8 mejores cargadores para baterias de coche

A continuación, en el ranking de los mejores cargadores para baterías de automóviles, otro representante de la clase de cargadores automáticos basados ​​en microprocesadores, y de nuevo de la marca, en la audiencia de lo habitual gracias a la tecnología de soldadura. El cargador de Fubag realmente justifica su nombre: es extremadamente compacto, pesa solo medio kilogramo. Al mismo tiempo, se admite el trabajo con baterías de plomo-ácido de todos los tipos en el rango de capacidades de 3 a 80 amperios por hora.

El dispositivo se controla con un solo botón MODE, pero vale la pena entender el significado de los iconos en los LED de control. Si "6V", "Automóvil" y "Motocicleta" son comprensibles, entonces "Copo de nieve" es un modo especial para operar a bajas temperaturas, cuando el cargador envía un voltaje incrementado a la batería. “Clave” significa el modo de recuperación automática de la batería, que se activa al comienzo de un ciclo si la batería no acepta la corriente satisfactoriamente.

La carga es fácil de usar y funcional, pero, por desgracia, para la mayoría de las baterías de automóvil perderá en otros modelos en velocidad. El hecho es que la corriente aquí está limitada a 4 amperios: el tiempo del ciclo de carga completo aumentará notablemente. Si no necesita "expulsar" la batería en su tiempo libre, sino cargarla rápidamente para que se vaya de inmediato, Fubag no será la mejor opción.

La calificación de invitado de Suecia está lista para discutir con Fubag Micro en la lucha por el título del cargador más compacto, pero su compacidad también requiere sacrificios: la corriente de carga máxima aquí se limita a 3.8 A. Pero CTEK puede presumir de una carcasa a prueba de polvo y la capacidad de trabajar en un amplio rango de temperatura Además, en el calor, se activa un esquema automático de limitación de potencia para proteger contra el sobrecalentamiento.

La automatización funciona en un ciclo de siete etapas (como, por ejemplo, la Aurora lo hace). El usuario puede elegir uno de los tres modos: carga de baterías de motocicleta de baja capacidad, baterías de automóvil y “modo de invierno” de alto voltaje. No se proporciona la capacidad de trabajar con baterías de 6 voltios.

Desulfatación: automática, la carga puede comenzar a funcionar a una tensión residual en los terminales de la batería de 2 V.

El cable de carga está dispuesto de manera interesante: termina con el conector corporativo Comfort Connect, al cual, desde el kit de entrega, los cables se conectan con cocodrilos o con terminales de tornillo. Tenga en cuenta que este cargador puede ser usado no solo por los conductores, sino también como un dispositivo para cargar y mantener las baterías de respaldo con una capacidad de hasta 130 amperios-hora: la corriente de fuga aquí se reduce en comparación con las cargas convencionales que no dejan la batería conectada durante mucho tiempo. .

Sin embargo, en conjunto, el dispositivo definitivamente pierde el Fubag Micro: el que tiene la batería de 6 voltios funciona y cuesta mucho menos.

El dispositivo barato tiene dos modos:

• Automático, en el que la carga comienza con una corriente de 5 A, que disminuye gradualmente a medida que avanza la carga.
• Puesta en marcha anticipada: la carga comienza con una corriente de 10 A para recargar rápidamente la batería si necesita arrancar el automóvil lo más rápido posible. Después de algún tiempo, el modo de pre-lanzamiento se desactiva, y la carga adicional es una corriente segura de 5 A.
• Modo cíclico: el modo más simple de desulfatación, cuando los impulsos de corriente a corto plazo de hasta 5A se alternan con las pausas. No hay carga incorporada en el dispositivo, la instrucción recomienda conectar una batería externa (por ejemplo, una lámpara).

El progreso de la carga puede ser controlado por el amperímetro incorporado. El cargador en sí es bastante compacto y no ocupa mucho espacio en el garaje o en casa.

De todos los mejores cargadores de automóviles en la clasificación, este no solo es el más barato, sino también el más austero: tiene no solo un interruptor o regulador, sino también un indicador de corriente de carga. El propietario tiene solo dos indicadores en el panel frontal, que le informan sobre la conexión durante el proceso de carga: uno cambia de color según la carga recogida por la batería, el segundo está encendido hasta que el dispositivo se apaga.

La falta de ajustes hace que el PW-150 sea un dispositivo altamente especializado: está diseñado solo para las baterías de plomo-ácido más comunes con una capacidad de 45-70 Ah, un esquema de automatización simple no se ajusta mejor a las características de carga de otras baterías. No será posible cargar este dispositivo con una batería muy descargada: al comienzo del conjunto de carga, prácticamente no aceptan la corriente, lo que para una automatización simple se convierte en una señal de desconexión.

Por otro lado, el uso del dispositivo es lo más simple posible, de acuerdo con el principio de "conectado y olvidado". También tiene protección contra la inversión de polaridad y cortocircuitos: si intenta arrancar el automóvil sin desconectar el cargador, no lo quemará.

Una característica distintiva de este cargador es la capacidad de configurar la corriente de carga máxima, por lo que puede usarse tanto para baterías de automóviles de alta capacidad como para baterías de motocicletas. La corriente de carga máxima es de 6 A, lo que hace que el PW-265 sea más que suficiente para cargar las baterías de los automóviles.

El diseño del dispositivo proporciona protección contra el sobrecalentamiento, la polaridad inversa y el cortocircuito en la salida. El estuche es bastante duradero y conveniente de almacenar: los cables con "cocodrilos" se pueden ocultar en un compartimiento en la parte posterior del dispositivo. Los cocodrilos en sí mismos, como todos los cargos presupuestarios, no son de alta calidad, pero desempeñan su papel.

El dispositivo de carga de arranque universal puede entregar 12 o 20 amperios a la carga; aquí no se proporciona un ajuste suave. Por lo tanto, los propietarios de autos pequeños no lo necesitan, pero un jeep pesado o un vehículo comercial se ajustará a la perfección. En el modo de arranque, el dispositivo es capaz de entregar hasta 120 amperios: para automóviles con una red de 12 voltios, esto significa que es posible girar el arrancador con confianza con una potencia de 1.3-1.4 kW.

Cuerpo - metal, refrigeración - a través de las ranuras. Fubag pesa moderadamente: alrededor de 8 kg, es muy conveniente llevarlo de un lugar a otro.