7 parasta takomakoneiden valmistajat
Aloitetaan keskustelu parhaista väärennetyistä pyöristä, teemme varauksen heti: termi "väärennettyjen pyörien" suosima autoilijoiden keskuudessa on oikeastaan virheellinen - itse asiassa alumiiniseoksia käsitellään isotermisellä leimauksella. Mutta tämä termi on niin kiihkeä meidän kielellä, että sitä käyttävät vakavat autoteokset. No, ja käytämme sitä edelleen mukavasti.
Itse teknologia tuli meille lentokoneiden työpajoista - teräspuristetut levyt, joilla oli kaikki halpuutensa ja kykynsä kestää merkittäviä muodonmuutoksia tuhoutumatta, olivat liian raskaita, kun taas alumiinivalu, joka johtui halkeamasta törmäyskuormituksen alla, teki kovia laskeumia liian vaarallisiksi. Siksi työkappaleet altistettiin kuumalle matriisille korkealle paineelle, jotta metalli- kidehila muuttuisi tiheämmäksi, samalla säästämällä se vaarallisilta rakenteen epätasaisuuksilta - tämä tekniikka on jo testattu yksittäisten rungon osien valmistuksessa.
Paljon lentoliikenteestä tulee moottoriajoneuvoihin, ja taotut pyörät eivät ole poikkeus. Ajoradan kilpailuissa niiden pääasiallinen etu oli mahdollisuus tehdä ohuita vanteita, mikä vähentää merkittävästi pyörien inertiaa ja rallia - suurta lujuutta. No, jo urheilusta lähtien, nämä levyt saivat "voucherin" yleisille teille tuningstudioin.
Tämän seurauksena hyllyillä on suuri valikoima erilaisia taottuja pyöriä, mutta ovatko ne kaikki huomionarvoista? No, tänään yritämme vastata kysymykseen: "Minkä yrityksen parempia pyöriä" ja käsittele markkinamme pelaajia.
luokka | paikka | nimi | luokitus | hinta |
---|---|---|---|---|
Paras kotimainen takomakoneiden valmistaja | 1 | Slik | 9.7 / 10 | 6 760 |
2 | M & K | 9.3 / 10 | 36 700 | |
3 | Magaltek | 9.0 / 10 | 4 300 | |
Paras ulkomaiset väärennettyjen pyörien valmistajat (keskiluokka) | 1 | Oz-kilpa | 9.7 / 10 | 19 000 |
2 | Enkei | 9.4 / 10 | 14 500 | |
Paras ulkomaiset taottujen pyörien valmistajat (premium-segmentti) | 1 | BBS | 9.9 / 10 | 96 900 |
2 | VISSOL | 8.0 / 10 | 46 980 |
Paras kotimainen takomakoneiden valmistaja
Slik
6 760 (Slik L194)
Slik-tuotemerkillä valmistetut taotut pyörät valmistetaan vuodesta 1992 lähtien - jos alun perin Togliatti-yhtiö työskenteli moottoriurheilun tarpeisiin, laajensi sen jälkeen tuotantoaan, joka kattoi kaikki suosittuja kokoja erilaisissa malleissa. Muiden kotimaisten valmistajien tavoin yhtiöllä ei ollut omaa valimoaan, vaan se suoritti vain levyjen käsittelyä valmiista leimoista. Tärkein tuotannon toimittaja on KraMZ, joka työskenteli edelleen ilmailuteollisuudessa Neuvostoliiton aikoina. Jopa 10 kilotonnin suuruisten puristimien läsnäolo laitoksessa mahdollisti suurikokoisten levyjen valmistuksen: pienempi voima ei voinut työntää työkappaletta. Tällä hetkellä Slik on yksi harvoista kotimaisista tuotemerkeistä, jotka pitävät tiukasti paikallaan. Tähän vaikuttavat suurelta osin "budjettikokoiset" levyt ja edulliset valetut levyt - valitettavasti esimerkki monista yrityksistä, jotka harjoittavat yksinomaan takomaisia pyöriä, ovat osoittaneet, että on erittäin vaikeaa pitää houkuttelevia hintoja tuotannon kannattavuudella jättämättä tiukasti vientiin. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
9.7 / 10
luokitus
Arviot
Yleisesti ottaen nyt ei ole muuta vaihtoehtoa, jos et ota VSMPO: ta tai QMS: ää käsistä - normaalialueella vain taotut Slik-pyörät, mutta niiden laatu on enemmän kuin tyydyttävä. |
M & K
36 700 (MK-XXXVII)
Jos suurin osa kotimaisista tuotemerkeistä tulee 90-luvulta tai 2000-luvun alusta, MK-Design on nuorempi pelaaja.Itse asiassa yrityksen nimi määrittelee sen profiilin - tekemällä vain pyörien suunnittelun, tuotannon, jonka he luovuttavat, viimeistelykiillotus tehdään (mainosvakuutusten mukaan) Italiassa. Tämän seurauksena saamme laajan valikoiman väärennettyjä levyjä, jotka ovat hyvin mielenkiintoisia ulkonäöltään, mutta jotka kohdistuvat selkeästi yksinomaan premium-segmenttiin, joten valitettavasti ja vallitsevasti "ryushechki". Näyttää kuitenkin siltä, että vain tällä tavalla yritys pysyy pinnalla: M & K-luettelossa ei ole käytännössä mitään budjettisarjoja (halvimmat levyt ovat MK-XLIII 4000 kappaletta kohden, sitten hintalappu hyppää jyrkästi viiden numeroon), mutta viennin osuus tuotannosta voi vaikuttaa. Valitettavasti kauneus ei aina hyödy: jos legendaarinen VSMPO, kuten heille kerrottiin, voi vain taivuttaa suunnattua räjähdystä, niin M & K sopii paremmin lumoaville ystäville ajaa ympäri Moskovan kehätieä ja näyttää näyttelyssä. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
9.3 / 10
luokitus
Arviot
Pidin linjojen läsnäolosta melkein koko premium-segmentissä, ja takomaiset pyörät, joilla on erittäin alhaiset kumiprofiilit, näyttävät hyvältä. |
Magaltek
4 300 (Magaltek D2)
Ainakin yksi asia kertoo tämän tuotemerkin tuottamien levyjen laadusta: Tula-yhtiön kotimainen yritys tuli vuonna 2011 Marchesinille virallisten taottujen moottoripyöräpyörien toimittajaksi, joka ei vain tuning tuning-polkupyörien sportbikes, vaan myös toimittaa tuotteitaan paddocks MotoGP: lle. . Autojen osalta he myös tuottivat laajan valikoiman levyjä äärimmäisiin ulottuvuuksiin, kuten 10x22 ”. Tätä tietoisuutta ei tietenkään ole ansaittu - kaikki Magaltekin levyjen aihiot tehtiin KraMZ: ssä samalla linjalla, jota ilmailualan yritykset palvelevat. Kun ostat Magaltek-sarjan levyjä, voi olla varmaa, että laadukkaita - kevyellä painollaan ne säästyvät jännityskeskittimistä jännittävimmissä paikoissa, joita seurataan jatkuvasti leikkaamalla valvontapaikat kunkin erän näytteistä, tuotannossa käytetään alumiini-alumiini-seosta (lähin ulkomainen vastaava on Al6061: n ilmailuluokka). Valitettavasti väärennettyjen levyjen kotimarkkinat ovat yhä vähemmän houkuttelevia myynnin kannalta: VSMPO: n kerran uskonnolliset palvojat, Aviatechnologies QMS, menivät pois paikasta, Magaltechin valikoima tarjoaa laajan valikoiman malleja asiakkaan kokoiselle kokoluokalle jopa useita vaihtoehtoja valmiita levyjä pienessä määrässä kauppoja. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
9.0 / 10
luokitus
Arviot
Paras taottu pyörä on Magaltek. Kuudes kausi, mutta levyt ovat edelleen täysin sileitä - ja tämä on lähes kaksinkertainen tavallisen "valun" painoon! |
Paras ulkomaiset väärennettyjen pyörien valmistajat (keskiluokka)
Oz-kilpa
19 000 (OZ Racing Anniversary 45)
Italialainen yritys ei ole yrityksen tulokas: vuodesta 1971 lähtien tämä merkki on tullut tunnistettavaksi moottorikilpailuissa, kun se on huomattu sekä F-1-taloissa että WRC-autoissa. Hyvin rikas rallin ohi voi suositella levyjen lujuutta OZ-merkillä koristeellisessa korkissa. OZ Racing -vanteiden valmistuksessa käytetään useita vaiheita: ensin alumiini- ja magnesiumseoksista valmistetut lasit valetaan alhaisessa paineessa, jotta vältetään mikrohuokosten muodostuminen ja epätasaisuudet, ja sitten siirretään isotermisen lävistysvaiheen jälkeinen lämpökovettuminen. On huomionarvoista, että yhtiö osti osan aihioistaan samalle Krasnodar KraMZ: lle: italialaiset asiantuntijat arvostivat kotimaisen tehtaan tuotteiden laatua, eivät pelkää laittaa kuuluisaa brändiä näille pyörille. Tuotemerkin etuja ovat saavutettavuus: yritys, joka on ollut johtavien urheiluryhmien toimittaja yli 30 vuotta, tuottaa myös melko budjettituotteita.Jos esimerkiksi Moskovassa olevat Superleggera III -levyt maksavat noin 60 tuhatta kappaletta, niin esimerkkinä asetettu ”vuosipäivä” -levy, joka viittaa brändin ensimmäisten pyörien suunnitteluun, maksaa 19: kun otetaan huomioon väistämättömät ”lisämaksut nimelle”, näin ei ole. paljon tätä laatua. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
9.7 / 10
luokitus
Arviot
OZ Racing - paras, kevyt ja samalla erittäin kestävä taottu pyörä. Amatööriurheilun harjoittama, ei kerran vakuuttunut molemmista lausumista. |
Enkei
14 500 (Enkei RPF1)
Yksi ensimmäisistä japanilaisista yrityksistä, jotka aloittavat autojen kevytmetallivanteiden valmistuksen, on Enshu Keigokin, joka tunnetaan nyt ympäri maailmaa Enkei-tuotemerkin alla. Yrityksen tuotteiden tärkein etu on hyväksyttävä hintataso: loppujen lopuksi riittävän laadunvalvonnan ansiosta ei ole väliä, onko tuotanto itse Japanissa vai naapurialueilla Aasiassa.
Mutta jos haluat periaatteessa saada pyörät "kuten Formula 1: ssä", Enkei-rivillä on myös "puhdasrotuinen japanilainen" sarja, joka valmistetaan Japanin itsensä uusimpien teknologioiden avulla. Luonnollisesti kaikki tämä maksaa aivan toisenlaista rahaa. Jos puhumme väärennetyistä pyöristä (ja tietenkin Enkein valikoimasta on valua), Racing-sarja on houkuttelevin: kaikki tämän sarjan levyt on valmistettu MAT-patentoitua tekniikkaa käyttäen (työkappaleen valaminen myöhemmällä vanteen valssauksella). Koska levyjen valmistaminen tällä tavalla ei vaadi valtavan voimakkaan puristuslaitteistoa, tällaisten levyjen tuotantokustannukset voidaan ylläpitää hyväksyttävällä tasolla säilyttäen erinomaiset ominaisuudet. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
9.4 / 10
luokitus
Arviot
Kauniita pyöriä, ja samalla todellakin seisomme tietämme. Japanilaiset ymmärtävät edelleen tämän merkityksen. |
Paras ulkomaiset taottujen pyörien valmistajat (premium-segmentti)
BBS
96 900 (BBS FI)
Saksalaista BBS-yhtiötä on tuskin välttämätöntä edustaa - lähes 50-vuotisen historian aikana pieni tehdas on kasvanut kansainväliseen mittakaavaan, josta on tullut monien yritysten, kuten Maseratin, Rolls Roycen ja Ferrarin, kuljettajien virallinen toimittaja. Se oli hänen insinöörejä, jotka yhdessä kehitti komposiittivanteita, joissa oli valettu keski ja väärennetty vanne, josta tuli moninkertainen kopiointi. BBS Forged -sarjan osalta tämä on epäilemättä paras taattu pyörä, joka on luotu uusinta tekniikkaa käyttäen. Valmistusprosessissa työkappaleet altistuvat jopa 8 kilotonnin paineelle, jolloin voit luoda kevyitä ulkoisia rakenteita, joilla on suuri varmuusmarginaali ja pieni inertin momentti - ja loppujen lopuksi, juuri tämän vuoksi arvostamme taottuja pyöriä. Esimerkiksi yksi 12x20 ”FI-D pyörän vanne painaa vain 9,2 kg, eli kuinka paljon 18 tuuman” kunnollisen laadun valua ”painaa yleensä paljon vaatimattomampaa. Valitettavasti sinun on maksettava kaikesta, ja tässä tapauksessa kirjaimellisesti - alkuperäiset BBS: n takomaiset pyörät maassamme ovat nyt ... Hmm ... Ehkä neljän pyörän joukon hinta saa monet ihmiset muistamaan, että heidän autonsa maksaa noin saman verran. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
9.9 / 10
luokitus
Arviot
On typerää kuvailla tällaisen laadun levyjen vaikutelmia. Ammattilaiset tuntevat kaikki, kaikki halutessasi et löydä haittoja. |
VISSOL
46 980 (Vissol F-305L)
Amerikkalainen (mainonnan mukaan) brändi sijoittaa itsensä levyjen valmistajaksi yksinomaan premium-segmentille - niin voit valita jotain Lexus-laitteellesi, mutta se on epätodennäköistä "torjumiseksi" Impreza STi: lle.Puhtaasti käytännöllisen ajattelun näkökulmasta on kuitenkin järjetöntä tarkastella ajaa samanlaisessa hintaluokassa, ja kaikki sen ansioista vaaditaan ensisijaisesti “kauniita” eikä kykyä kestää viiden metrin hyppyjä. No, on mahdotonta valittaa Vissol Forgedin väärennettyjen levyjen laadusta, vaikka niiden muotoilu ja tuotenimi viittaavat tahattomasti "Yhdysvaltojen naapureihin" - paljon tunnetumpiin Vosseniin. Näyttää siltä, että brandomimicry on saavuttanut premium-segmentit, jotka näyttävät useimmista tämän artikkelin lukijoista pikemminkin uteliaisuudesta kuin todella hyödyllistä tietoa: vielä neljän Vissol-levyn hinta ylittää huomattavasti 100 000 ruplaan. Kuitenkin on sarkastisesti, että kansainvälinen YST-konserni piilottaa Vissol-brändin alla, jota alun perin kutsuttiin ... kyllä, YarShinTorg. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
8.0 / 10
luokitus
Arviot
Hyvä kopio premium-tuotemerkeistä ja erittäin kunnollisesta laadusta - epätasapainoa ei ole, paino on kunnollinen. En tule voimaan, vaikka ajaa matalalla profiililla. |
Keräämällä tietoa myydyissämme laajalti edustetuista väärennettyjen levyjen tuotemerkeistä, emme voineet toistuvasti huomata, että kotimaiset tuotteet tässä segmentissä eivät ole pelkästään halvempia kuin tuodut tuotteet, mutta ne eivät ole huonommassa laadussa. Kyllä, näin on silloin, kun ilmailun (lukemisen ja ennen kaikkea sotilaallisen) teknologian perustaminen voi löytää uuden käyttötarkoituksen itselleen eikä menetä kasvojaan: maailman tuotemerkkien tuotteita valmistetaan samoilla tekniikoilla kuin Venäjällä ja ulkomaiset yritykset ovat kiinnostuneita siitä todiste siitä.
On sääli, että markkinoilla on vaikea selviytyä melko erityisellä tuotteella - legendaarista VSMPO: ta ei ole tuotettu viiden vuoden ajan, QMS on kadonnut, Magaltekin tuotanto on käytännössä supistunut. Mutta markkinoilla ulkomaiset tuotemerkit, joilla on Aasian juuret, ovat yhä aktiivisempia, täyttäen kuilun, mutta huomattavasti huonomman laadun.