Tekniset tiedot
| Yleiset ominaisuudet | |
|---|---|
| tapaaminen | Nimitys: SUV: lle |
| kausiluonteisuus | Kausiluonteisuus: talvi |
| halkaisija | Halkaisija: 14/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Profiilin leveys | Profiilin leveys: 215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Profiilin korkeus | Profiilin korkeus: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Toiminnot ja ominaisuudet | |
| Suurin nopeusindeksi | Suurin nopeusindeksi: T (enintään 190 km / h) |
| Kuormitusindeksi | Kuormitusindeksi: 99 ... 117 |
| Enimmäiskuormitus (rengasta kohti) | Suurin kuorma (rengasta kohti): 775 ... 1285 kg |
| Tiivistysmenetelmä | Tiivistysmenetelmä: letku |
| suunnittelu | Rakentaminen: säteittäinen |
| RunFlat-tekniikka | RunFlat-tekniikka: valinnainen |
| piikkejä | Thorns: kyllä |
Arvostelut Nokian Hakkapeliitta 8 SUV talvirenkaat
arvokkuus
- Vaikka on vaikea sanoa, kauden alku.
puutteet
- Kauhea jyrinä alueella 80 km / h oli erittäin yllättynyt.
kommentti
Toli 255/55 R18 on sellainen, että toli-lehdet myytiin loppuun asti, mikä kertoo, että se on hiljainen ja mukava. Mutta tällainen buzz ei ollut missään nastoitetussa kumissa 8 vuotta, vaikka vaihtoehtoja oli 1,5 kertaa halvempaa. Ainoa toivo on, että kunnes renkaat ovat käynnissä.
Katso itse, en suosittele. Autolla, joka on 3 miljoonaa ajoneuvoa, meluisampi kuin autolla 700 000, viittaa nopeuteen 70-90 km / h
Lebedev Boris, 2014-10-22 arviointi 3
arvokkuus
- Suhteellisen hiljainen, pehmeä 160 km / h: n kumin jälkeen ei ole ääntä. =)
puutteet
- Ei pidä kuivasta asfaltista - jarrupoljinta on vaikeampi painaa kuin kesällä. Korkea hinta
kommentti
Tänään ostin tämän kumin 10 375r: lle. - 1kpl., Heti asetettu. En voi sanoa kaikista eduista. kausi ei ole vielä tullut, mutta kumi on hiljainen talvella (luin jonnekin, että se on meluisa - ei ole sellaista asiaa kuin nastoitettu kumi), TOYOlla oli kokemusta, täällä se on todella meluisa! Hyvä tienpito, MADE IN RUSSIA, lukenut arviot siitä, että se on soikea - ei ole totta, kaikki riippuu siitä, miten ne varastoitiin (pyörät pitää pitää valehtelevina), oli myös myytti monimutkaisesta tasapainottamisesta, he sanovat yli 100 grammaa rahtia kohti pyörää kohti Minulla on tavaroiden kokonaispaino 1 pyörällä, suurin 60 g (jopa 100 g. - tämä on normi). Ainoa haittapuoli on se, että kuivalla asfaltilla on tarpeen tehdä enemmän ponnistuksia jarrupolkimella (kasvaneiden piikkien lukumäärän vuoksi), mutta valmistajan mukaan se on suunniteltu off-roadille - odotamme ja näemme. SOVELLETTAVAT ENNEN TAKAISIN TARKASTUKSEN OVAL TIR-KANSI!
Nesterov Pavel, 2014-10-09 arviointi 5
arvokkuus
- Uusi malli ei todellakaan ole meluisa ja mukava ajaessasi asfaltilla, minulla on kokemusta koko hack-linjan käytöstä 2-8, mukavuus 7 ja 8 korkealla tasolla
puutteet
- Kuten 7: ssä on kulutuspinnan viistetty sivureuna, joka johtaa sivusuunnassa olevan vakauden huomattavaan vähenemiseen. Ajettaessa luminen, jäänmittausrata, auto liikkuu huonolla suunnan vakaudella, on välttämätöntä noutaa auto liikeradalla, ja puolestaan auto vedetään alaspäin.
kommentti
Juoksevat renkaat kokoa 17 edustavista nastarenkaista on kallein. Auto kiihtyy hyvin ja hidastuu liukkailla pinnoilla, kun rengas ei pidä uraa, se ei pidä hyvin poikittaissuunnassa. Uskon, että rengas sopii paremmin suurkaupunkeihin, joissa on huonosti lumiset ja kevyemmät tiet kuin Uralin talvella, joten olin pettynyt uuteen rengasmalliin. En osta lisää 7 ja 8
Anonim, 2014-10-25 arviointi 3
arvokkuus
- Uusi malli, erittäin hiljainen juoksun jälkeen, täydellisesti rivit, on vakaa millä tahansa talvipinnalla, on vakaasti muuttunut, poistaa täydellisesti puuroa ja vettä.
puutteet
- ei pidä rutista.
kommentti
Ostin sen syksyllä, jopa kauden 215/65 R16 hintaan 5400 sylinteriä kohden, ei ollut arvosteluja, epäilin ostosta, tavallisessa 8-ka oli paljon arvioita piikkien lähdöstä, tällä hetkellä ajoin yli 5 tuhatta, kaikki on paikallaan. Paljon hiljaisempi kuin 7-ki, jarrutus ja kiihtyvyys ovat erinomaisia, ei pidä asfalttihöyryistä kovin paljon, mutta sellaisessa vakiokokossa se on normaalia.
Pogodaev Alex 2014-12-10 arviointi 5
arvokkuus
- hiljainen, hallittu, kestävä, luotettava
puutteet
- hinta, ehkä?
kommentti
Suuret talvirenkaat. Ensimmäiset pari viikkoa ääni oli ärsyttävää, mutta sitten se muuttuu hiljaisemmaksi. Säädettävyydestä ei ole valituksia, voit ajaa Pietarissa kesällä (hyvin, tänä talvena 2014-2015). Maastoauton sivuseinä on kestävä, piikit eivät lennä ulos, moottori on melko pehmeä ja yleensä olen iloinen siitä, että jonkin verran epäröinnin jälkeen valitsin nastoitetun R18: n. Ainoa asia on, että tasapainotus todella otti huomattavan määrän (se ripustettiin yhteen 60 gramman pyöristä), ehkä se tallennettiin jotenkin väärin. Loput ovat ihania talvirenkaita.
Hren Unknown, 2014-12-31 arviointi 5
arvokkuus
- Jäällä kuin asfaltilla!
- Quiet!
- uhkea
puutteet
- Rakas!
kommentti
Hämmästynyt erinomainen käsittely, erittäin mukava ääni ja hyvä turvamarginaali.
Auto - Lexus RX350 2011
Koko 235/55 R19
Edellisissä renkaissa Geolandar I / T-S G073 oli mukava, mutta erittäin vaarallinen!
Kuten jarru ..... ja auto on,
Rengas kulkee kuoren tai jäädytetyn asfaltin päällä - vakio ääri!
Nokian Hakkapeliitta 8 maastoauto - se on kaikki menneisyydessä! Finaalin ansiosta!
Akustisen mukavuuden kannalta Nokian 8 SUV on lähes samanlainen kuin edellinen tarranauha!
Ehkä tämä on Lexuksen ansiota
Vaikka ei - kerran meni RX 2008 g / v Nordmaniin - täällä on tinaääni
Rodin Dmitry, 2014-12-26 arviointi 5
Nokian Hakkapeliitta 8 maastoauton renkaiden videon katsaus
testin
