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13 meilleurs additifs automobiles
Réserves cachées de votre voiture
Auteur: Vasily Zuev
Sur leurs qualités, les automobilistes se disputent. Certains les admirent, d'autres ne comprennent pas leur but. Nous vous proposons un classement des meilleurs additifs pour l'industrie automobile qui en bénéficient réellement.
| Catégorie | Lieu | Nom | Notation | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Les meilleurs additifs de moteur de voiture | 1 | ER | 9.8 / 10 | 600 |
| 2 | Liqui Moly CeraTec | 9.7 / 10 | 1 560 | |
| 3 | "Suprotek - Universal 100" | 9.7 / 10 | 1 100 | |
| 4 | Oil-Verlust-Stop | 9.6 / 10 | 690 | |
| 5 | Bardahl Full Metal | 9.6 / 10 | 2 100 | |
| Les meilleurs additifs pour carburants | 1 | Castrol tda | 9.9 / 10 | 610 |
| 2 | Liqui Moly Speed Tec | 9.8 / 10 | 580 | |
| 3 | XADO Verylube PETROL Euro + | 9.8 / 10 | 110 | |
| Les meilleurs additifs automobiles dans la boîte de vitesses | 1 | Liqui Moly GearProtect | 9.8 / 10 | 1 800 |
| 2 | RVS Master Transmission Tr5 | 9.7 / 10 | 1 600 | |
| 3 | "FORUM" | 9.6 / 10 | 690 | |
| 4 | RENOM TRANSMISSION | 9.6 / 10 | 460 | |
| 5 | "Suprotek - Automatique" | 9.5 / 10 | 1 300 |
Les meilleurs additifs de moteur de voiture
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600
Cet additif est très populaire au Japon parmi les propriétaires de sociétés vendant des voitures d’occasion. Elle a été étudiée dans le laboratoire d'AvtoVAZ et a conclu à une efficacité élevée. C'est un "conditionneur en métal", réduisant le frottement des pièces en acier. Dans les propriétés déclarées - augmentation de la puissance du moteur, augmentation du couple, réduction de la consommation de carburant. Selon les commentaires des utilisateurs, dans de nombreux cas, les voitures anciennes sont un véritable salut pour les vieilles voitures. Augmentez considérablement les intervalles entre les vidanges, le moteur devient beaucoup plus silencieux. L'additif est versé dans l'huile à chaque fois qu'il est remplacé (il n'est tout simplement pas nécessaire de verser dans le moteur, cela ne produit pas d'effet). Le prix est tout à fait adéquat. Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.8 / 10
Notation
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1 560
Cet additif est spécialement conçu pour améliorer la résistance à l'usure des pièces métalliques du moteur. Il est basé sur le complexe molybdène-organique et les particules de microcéramique. Liqui Molly CeraTec atténue les irrégularités microscopiques dans la cavité du moteur, offrant ainsi un coefficient de frottement extrêmement faible. Additif dans l'huile, a un effet à long terme. Le film antifriction formé sur la surface de l'acier est conservé pendant au moins 50 000 kilomètres. En conséquence, la durée de vie du moteur augmente, la consommation de carburant et d'huile est réduite et le bruit du travail est sensiblement réduit. Le prix n'est pas le plus bas, mais vous verrez immédiatement ce que vous avez payé.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.7 / 10
Notation
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Cet additif a été créé spécifiquement pour les moteurs de voitures particulières et de petits camions dont le kilométrage est supérieur à 200 000 kilomètres (les moteurs doivent être non forcés de 1,7 à 2,4 litres). Le traitement du moteur s'effectue en plusieurs étapes, leur nombre varie en fonction du type de moteur à combustion interne. Dans la plupart des cas, le «Suprotek-Universal» réduit le régime moteur «malsain» au ralenti, réduit la consommation de carburant et d'huile. Dans les moteurs de véhicules fonctionnant au gaz (GPL), la durabilité du système d'alimentation en carburant est améliorée. Il serait bien sûr naïf d’attendre les résultats fantastiques de l’additif, mais Suprotech s’acquitte de sa tâche: si vous avez une voiture dont le moteur est usé, son travail sera beaucoup plus facile.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.7 / 10
Notation
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690
Cet additif concerne principalement les propriétaires de voitures confrontés à des problèmes d’oléoduc.Il empêche les fuites d'huile, restaure l'élasticité des joints en caoutchouc et en plastique, des glandes. De plus, la consommation d'huile sur les bagues de raclage et les guides de soupapes est réduite. La fumée d'échappement cesse d'être grise, le bruit pendant le fonctionnement du moteur est considérablement réduit. Aussi additif aide à restaurer la compression. Il est appliqué à tous les moteurs à essence et diesel et à toutes les huiles moteur standard. En termes de prix et de qualité - l'une des meilleures options sur le marché.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.6 / 10
Notation
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2 100
L'un des additifs les plus avancés sur le marché sur le plan technique. Restaure l'étanchéité sur toute la zone de contact du piston avec la paroi du cylindre du moteur, même en cas d'usure sévère. La technologie Bardahl Polar Plus confère au film d'huile des propriétés d'adhérence élevées, ce qui permet de protéger de manière fiable les surfaces métalliques lors d'un démarrage «à froid». Le frottement du vilebrequin et de l'arbre à cames du moteur est également réduit. Réduction significative de la quantité de sédiment. En conséquence, le carburant est économisé, la consommation d'huile est réduite. Réduction des "déchets" dans les gaz d'échappement. Vous pouvez utiliser Bardahl Full Metal comme avertissement et comme additif réducteur.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.6 / 10
Notation
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Les meilleurs additifs pour carburants
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610
Additif au carburant diesel - complexe et multifonctionnel. Il ralentit considérablement le processus de corrosion, améliore les propriétés lubrifiantes du carburant, réduit l'oxydation et supprime l'impact négatif sur les composants du système d'alimentation en composés soufrés. Dans le même temps, Castrol TDA ne modifie pas la viscosité et la densité du carburant diesel - pour cela, la concentration en additif est trop faible, pas plus de 1: 1000. Bien que l’additif soit considéré toutes saisons, il donne les meilleurs résultats en hiver, en allégeant la charge du moteur et en fournissant un démarrage à froid. Liquid s'est classé deuxième dans le test du magazine «Driving» (http://www.zr.ru/content/articles/289282-prisadki_k_diztoplivu_dym_zhaba_i_flakonchiki/), dont les auteurs sont très sceptiques quant aux additifs.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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9.9 / 10
Notation
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Cet additif est dans l'essence. Il augmente considérablement la puissance et le couple de tous les moteurs à essence à deux et quatre temps. En raison de l'absence de composants contenant des métaux pour le moteur est sans danger. Agit rapidement en modifiant le carburant, ce qui augmente l'efficacité de la combustion de l'essence (la température dans les chambres de combustion n'augmente pas). En conséquence, l'accélération est améliorée et la puissance du moteur augmente. Une bouteille suffit pour un réservoir de 70 litres. Vous pouvez également utiliser cet additif pour protéger le système d'alimentation en carburant de la corrosion pendant les longues périodes d'immobilisation du véhicule.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.8 / 10
Notation
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Maintenant, vous ne pouvez pas faire attention à la qualité du carburant et ne pas voyager autour de la ville à la recherche de la station d'essence appropriée.L'additif d'essence Euro + est spécialement conçu pour assurer la stabilité du moteur, même avec une essence de mauvaise qualité. Il nettoie complètement le système de carburant et le protège de la corrosion, protège le système d'injection. Après avoir utilisé l'essence XADO, le moteur Euro +, même sur de très vieilles voitures, est beaucoup plus stable au ralenti, la consommation d'essence est sensiblement réduite et l'efficacité énergétique du carburant augmente. Et toute l'affaire consiste à insérer le contenu d'un petit tube dans le réservoir avant de faire le plein.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.8 / 10
Notation
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Les meilleurs additifs automobiles dans la boîte de vitesses
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1 800
Additif anti-usure pas cher, mais efficace dans une transmission manuelle. Ce fluide a pour effet de réduire le frottement des unités de transmission à forte charge. Grâce à cela, le changement de vitesse est facilité, l'efficacité de chacun augmente. L'effet de l'additif est long - jusqu'à 100 000 kilomètres. En même temps, il est préférable de l’ajouter à chaque changement d’huile de transmission pour obtenir l’effet souhaité. On ne peut pas dire que la méthode d'application soit la plus simple, mais la seringue pour injection est incluse et il n'y a pas de problèmes en général. C'est un additif coûteux, mais efficace pour les machines de tout âge.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.8 / 10
Notation
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RVS-master Transmission est un composé spécial de réparation et de restauration qui modifie le processus de friction en éliminant l'usure des surfaces de travail de la boîte de vitesses. Ne change pas la consistance de l'huile. sert à prévenir et à rétablir la transmission automatique. Le principe de fonctionnement est approximativement le suivant: quand ils touchent les surfaces de travail, les particules d’additif forment une nouvelle couche qui compense l’usure des pièces et leur redonne leur forme aux valeurs d’usine. Ne pas croire? Alors essayez vous-même! Un paquet de transmission RVS-master est conçu pour être utilisé dans 5 litres d'huile pour engrenage.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.7 / 10
Notation
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690
Additif pour boîtes de vitesses et boîtes de vitesses manuelles, permettant d'augmenter plusieurs fois la durée de vie des mécanismes. Dans le même temps, le kilométrage de révision augmente quatre fois! Dans le même temps, la consommation d'huile et de carburant est réduite et la puissance du moteur augmente. Cet effet est obtenu grâce à la formation d'un film dense dans les endroits sujets à l'usure intense. Il réduit considérablement le coefficient de frottement, protège les nœuds de la corrosion, réduit considérablement les vibrations. L'additif "Forum-B" le plus efficace pour les voitures, subissant souvent une surcharge critique.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.6 / 10
Notation
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Additif efficace dans l'huile pour engrenages, qui protège contre l'usure prématurée de la boîte de vitesses, des boîtes de vitesses et des mécanismes d'entraînement. Les anciennes machines donnent des résultats particulièrement satisfaisants: les surfaces de friction sont «lissées», la température de l'huile et le niveau sonore ainsi que les vibrations des éléments de transmission diminuent.L'additif ne contient pas de poudre ni de particules colloïdales. Au département de la mécanisation de la production végétale RSAU-MSHA eux. K.A. Timiryazev a réalisé des tests spéciaux sur la RENOM TRANSMISSION: l'objectif était de réduire le bruit accru du train arrière d'une voiture Hundai. Déjà après 2000 km, le niveau de bruit était revenu à la normale.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.6 / 10
Notation
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1 300
L'Internet regorge d'histoires sur la "guérison" miraculeuse de voitures provenant de divers troubles de la transmission, précisément à l'aide de cet additif. Sa composition forme une couche protectrice métallisée, rétablissant partiellement la géométrie des pièces usées. La réduction du frottement vous permet de réduire le bourdonnement et les vibrations et de stabiliser le fonctionnement de la machine au ralenti. A également facilité le processus de changement de vitesse. La durée de vie des variateurs étant prolongée, le processus de roulage dans une nouvelle voiture devient plus confortable. L'algorithme de remplissage des amorces présente certaines subtilités, mais dans l'ensemble, c'est une chose très louable.
Principaux avantages:
Inconvénients:
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 9.5 / 10
Notation
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44
Mis à jour le: 20.01.2016
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