Spécifications techniques
Caractéristiques générales | |
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But | Rendez-vous: pour le SUV |
Saisonnalité | Saisonnalité: hiver |
Diamètre | Diamètre: 14/16/17/18/19/20/21/22 " |
Largeur du profil | Largeur du profilé: 215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
Hauteur du profil | Hauteur du profil: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
Fonctions et caractéristiques | |
Indice de vitesse maximale | Indice de vitesse maximale: T (jusqu'à 190 km / h) |
Indice de charge | Indice de charge: 99 ... 117 |
Charge maximale (par pneu) | Charge maximale (par pneu): 775 ... 1285 kg |
Méthode de scellement | Méthode d'étanchéité: tubeless |
Construction | Construction: radiale |
Technologie RunFlat | Technologie RunFlat: en option |
Pointes | Épines: oui |
Avis Pneus d'hiver Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Les vertus
- Bien qu'il soit difficile de dire, le début de la saison.
Inconvénients
- Une rumeur terrible dans la région des 80 km / h a été très surprise.
Commentaire
Toli, pour un montant de 255/55 R18, est un tel piège. Les magazines toli ont été vendus jusqu'au bout, ce qui indique qu’il est calme et confortable. Mais un tel engouement ne s'est produit sur aucun caoutchouc clouté pendant 8 ans, bien qu'il y ait eu des options et 1,5 fois moins cher. Le seul espoir est que jusqu'à ce que les pneus soient rodés.
Voyez vous-même, je ne le recommanderais pas. Une voiture pour 3 millions de véhicules plus bruyante qu'une voiture pour 700 000, correspond à une vitesse de 70 à 90 km / h
Lebedev Boris, 2014-10-22 Évaluation 3
Les vertus
- Relativement silencieux, doux, après 160 km / h, le caoutchouc n’est pas audible. =)
Inconvénients
- N'aime pas l'asphalte sec - la pédale de frein est plus dure à appuyer qu'en été. Prix élevé
Commentaire
Aujourd'hui, j'ai acheté ce caoutchouc pour 10 375r. - 1pc., Immédiatement réglé. Je ne peux pas dire à propos de tous les avantages. la saison n'est pas encore venue, mais le caoutchouc est calme pour l'hiver (j'ai lu quelque part que c'était bruyant - il n'y a pas de caoutchouc clouté), il y a eu une expérience avec TOYO; ici c'est vraiment bruyant! Bonne route, ma MADE IN RUSSIA, a lu des critiques selon lesquelles elle est ovale - ce qui est faux, tout dépend de la façon dont elles ont été entreposées (les roues doivent rester couchées), il y avait aussi un mythe sur l’équilibrage complexe, selon lequel plus de 100 grammes de fret par roue vont, J'ai un poids total de marchandise sur 1 roue du plus gros 60g (jusqu'à 100g - c'est la norme). Le seul inconvénient est que sur l'asphalte sec, il est nécessaire d'exercer plus d'effort sur la pédale de frein (en raison du nombre accru de crampons), mais selon le fabricant, il est conçu pour le tout-terrain - nous attendons. OBLIGATOIRE AVANT ACHETER VÉRIFIEZ LA COUVERTURE OVALE TIR!
Nesterov Pavel, 2014-10-09 Évaluation 5
Les vertus
- Le nouveau modèle n’est vraiment ni bruyant ni confortable lors de la conduite sur asphalte, j’ai l’expérience d’exploiter toute la gamme de piratages de 2 à 8, de confort 7 et 8 à un niveau élevé
Inconvénients
- Comme 7 a un bord latéral biseauté de la bande de roulement qui conduit à une réduction significative de la stabilité latérale. Sur une piste enneigée et glacée, la voiture flotte avec une mauvaise stabilité directionnelle: il est nécessaire de prendre une voiture sur une trajectoire de mouvement et, dans un virage, la voiture est tirée vers le bas.
Commentaire
Le pneu le plus cher est la course à pied en taille 17. La voiture accélère bien et ralentit sur les surfaces glissantes alors que le pneu n'aime pas l'orniérage, il ne tient pas bien dans le sens transversal. Je pense que le pneu convient mieux aux grandes villes dont les routes sont enneigées et plus maigres que pour l’hiver en Oural. J’ai donc été déçu du nouveau modèle de pneu. Je ne vais pas acheter plus de 7 et 8
Anonim 2014-10-25 Évaluation 3
Les vertus
- Le nouveau modèle, très silencieux après le rodage, parfaitement rangé, est stable sur toutes les surfaces en hiver, stable dans les virages, élimine parfaitement le gruau et l’eau.
Inconvénients
- n'aime pas l'ornière.
Commentaire
Je l’ai acheté à l’automne, jusqu’à la saison 215/65 R16 à un prix de 5400 par cylindre, il n’ya pas eu de critiques, je doutais de l’achat, dans l’habituel 8-ka, il y avait beaucoup de critiques sur le départ des pics, au moment où j’en ai conduit plus de 5 000, tout est en place. Bien plus silencieux que le 7 ki, le freinage et l’accélération sont excellents, n’aime pas beaucoup les ornières en asphalte, mais dans une taille aussi standard, c’est normal.
Pogodaev Alexey, 2014-12-10 Évaluation 5
Les vertus
- silencieux, contrôlé, durable, fiable
Inconvénients
- prix, peut-être?
Commentaire
Grands pneus d'hiver. Les deux premières semaines, le son était agaçant, mais ensuite, il devient vraiment plus silencieux. Il n'y a pas de plaintes concernant la contrôlabilité, vous pouvez conduire autour de Peter en été (enfin cet hiver 2014-2015, au moins). La paroi latérale du SUV est durable, les pics ne s'envolent pas, le moteur est assez mou et, en général, je suis heureux qu'après avoir choisi une R18 cloutée. La seule chose à faire est que l’équilibrage a pris une quantité considérable (il est suspendu à l’une des roues de 60 grammes), il a peut-être été mal rangé. Le reste est un pneus d'hiver merveilleux.
Hren Inconnu, 2014-12-31 Évaluation 5
Les vertus
- Sur la glace comme sur l'asphalte!
- Silencieux!
- Forte
Inconvénients
- Chéri
Commentaire
Étonné par une excellente maniabilité, un son très confortable et une bonne marge de sécurité.
Auto - Lexus RX350 2011
Taille 235/55 R19
Dans les pneus précédents, le Geolandar I / T-S G073 était confortable, mais très dangereux!
Comme le freinage ..... et la voiture est,
Bague de voyage sur la croûte ou l'asphalte gelé - un extrême constant!
Avec le Nokian Hakkapeliitta 8 SUV, tout est du passé! Merci à la finale!
Et en termes de confort acoustique, le Nokian 8 SUV est presque à égalité avec le précédent velcro!
Peut-être bien sûr que c'est une Lexus mérite?
Bien que non - une fois allé à la RX 2008 g / v sur le Nordman - c'est là que le son d'étain)
Rodin Dmitry, 2014-12-26 Évaluation 5
Examen vidéo des pneus de voiture Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
le test