Top 10 pojačala u automobilu

Dizajneri iz Saint-Étienne jedu svoj kruh iz dobrog razloga - flaunting čak i kilovatno (dopušteno single-load) pojačalo. Istina, omjer signala i šuma za njega je samo 76 dB, što odmah daje prirodu “punjenja”.Ipak, nagrada Sound Image Awards 2018 očito nije zaslužena za "lijepe oči".

Shema terminalnih kaskada je izvorno napravljena kolovoz, to jest, jedan-coil "sub" može se lako povezati na izlaze, u nadi da će dobiti maksimalnu snagu, ne sve one-kanalni one mogu (oni imaju par izlaza dizajniranih za strogo dva-coil zvučnika ili dva subwoofera).

Skup postavki je klasičan: cut-off frekvencije, osjetljivost, pojačavanje basova, rotacija faze. Priključci - samo "tulipani" linijski ulazi, a izlazi su predviđeni za kaskadno pojačalo i subwoofer straga.

Ono što se definitivno može pripisati prednostima klase D je veličina i težina pojačala: on je mnogo manji, lakši i sigurno se ne pretvara u „štednjak“ na duže staze pri visokoj snazi ​​u usporedbi s „čistim analognim“ AB jednokanalnim kanalima. ,

Ovo pojačalo radi u “fer” AB-klasi, tako da ne bi trebalo brinuti o kvaliteti zvuka: koeficijent nelinearnog izobličenja na opterećenju dvostrukog volumena je samo 0,029%. Ovaj rezultat izgleda izvrsno u odnosu na najmodernije jednokanalne koji se sve više prikupljaju na krugovima D-klase. Povrat sredstava za kvalitetu zvuka - povećana potrošnja energije, učinkovitost u AB načinu rada ne prelazi 50%. A u opterećenju "Kiks" je u mogućnosti dati do 600 W, ako koristite zvučnik s dva zvučnika, ili 350 W na 4 ohma. Dakle, nije vrijedno uštedjeti novac s poprečnim presjekom žica za napajanje, a kondenzator neće biti suvišan da se izglade izvori na vrhovima.

Ovdje je skup funkcija tradicionalan za jednokanalna pojačala koja se koriste s subwooferima: podešavanje ulazne osjetljivosti, rotacija faze u rasponu od 0 do 180 stupnjeva, granična frekvencija niskopropusnog filtra, podizanje niske frekvencije. Moguće je priključiti vanjsku upravljačku ploču.

Pri povezivanju ovog pojačala je prikladno u tome što ne zahtijeva prisutnost subwoofer izlaz iz glave jedinice - ona ima standardne "tulipane" linijskih ulaza, zbrajajući signale oba kanala iznutra. Stop, i ako želim spojiti pojačalo sa stražnje strane, a jedini par "tulipana" već je zauzeto? To je jednostavno - postoje ne samo linearni ulazi, već i linearni izlazi, tako da možete spojiti drugo pojačalo s Kicx AR 1.350 u lanac bez ikakvih trikova.

Pojačalo GX-A3001 bit će prvenstveno zainteresirano za vlasnike automobila s karavanom, gdje veliki otvoreni volumen prtljažnika ne zahtijeva teške subwoofere da "prodru" zvuk u putnički prostor, ali kompaktno tijelo može stati u uobičajene niše za prtljagu. Pa, i ako se nigdje ne uklapa, onda neka ostane u očima, pojačalo izgleda vrlo privlačno.

Stupanj pojačala snage, koji radi u AB klasi, iznosi 200 W za opterećenje od 4 oma ili 300 W za opterećenje od 2 ohma. Pojačalo ima dobar omjer signala i šuma, prednost i najveći dio buke daleko izvan frekvencijskog pojasa, koji se reproduciraju preko zvučnika subwoofera. Ako vaš radio nema linearne izlaze - ne brinite, osiguran je ulaz visoke razine.

Ovaj model ima nekoliko postavki - osjetljivost, frekvenciju isključivanja i pojačavanje basova. U principu, za većinu slučajeva više nije potrebno, ali imati barem "rezervnu" fazu regulatora ne bi bilo suvišno.

Okrenimo se više "popularnim" pojačalima u automobilu. Dvokanalni Pioneer GM-A5702 je izgrađen na analognom AB-sklopu, tako da je s pristojnim parametrima znatno jeftiniji od pojačala premium klase D. Faktor nelinearnog izobličenja uklapa se u 0,05%, opterećenje na dvo-kanalnim zvučnicima u dvostrukom načinu rada je do 240 W, a na četiri-volumne 150.

Kao što i odgovara "dvokanalnom" načinu rada, predviđen je i rad u modu mosta na zvučniku subwoofera: u tu svrhu se podesivi niskopropusni filtar može podešavati u rasponu od 40 do 500 Hz. Pojačavanje basa - bez glatkog podešavanja, trostaznog prekidača, kontrola pojačanja je glatka, ali nema kontrole faze. Jednostavno rečeno, imamo pojačalo za dovoljno snažne, ali i dalje amaterske instalacije, kada vlasnik automobila ne treba obilje podešavanja, ali mogućnost spajanja na izlaze "glave" (na primjer, ako je lijeva glava) je samo način.

Imajte na umu da je nelinearno izobličenje minimalno u području prosječne snage - tj. Točno gdje će se koristiti pojačalo. Na 4-omskim zvučnicima očekuje se da će izobličenje biti manje. Bass pojačalo radi u jednokanalnom i dvokanalnom radu, što je također plus - možete podići dno na stražnjim "palačinkama", a bez instaliranja subwoofera, ako kvaliteta zvučnika i čvrstoća police dopuštaju. Međutim, uspon woofera u dvokanalnom načinu rada je manji nego u jednokanalnom načinu - do 3 dB, a pojačanje od 12 dB može se reproducirati u subwooferu.

Nadalje, na ljestvici najboljih - izrazito minimalističko dizajnersko pojačalo, koje nije osobito impresivno svojom snagom - u dvokanalnom načinu rada za rasprostranjene 4-ohmske zvučnike dat će samo 50 W po kanalu. Malo Ali, vjerujte mi, kvaliteta zvuka za njega je bolja od mnogih "glava" s istom deklariranom izlaznom snagom.Ako želite spojiti zvučnike s dva zvučnika na glavnu jedinicu koja ne podržava rad s takvim otporom, tada će u svakom slučaju biti potrebno pojačalo, a izlazna snaga će biti 75 vati po kanalu: bez potjere zapisa zvučnog tlaka i odabira zvučnika s dobrom osjetljivošću, možete sadržaj s ovom vrijednošću. U modu mosta pojačalo daje do 150 W, dok se zvučnik može spojiti samo na 4 ohma.

Moguće je spojiti pojačalo na linearne izlaze i izravno na kraj radio - ulaza visoke razine. Podešavanja, nažalost, minimum: način rada filtra (uključivanje / isključivanje LPF / HPF), podizanje niskih frekvencija s prekidačem od tri položaja, osjetljivost. Dakle, pojačalo, što god se moglo reći, prvenstveno je namijenjeno korisnicima s niskom razinom složenosti i akustičnom snagom, kojima nisu potrebna dodatna "zvona i zviždaljke", nema želje za podešavanjem postavki, a radio kasetofon je vrlo vjerojatno standardni, bez linearnih izlaza. No, to je prilično jeftin, to zvuči dobro i lako se povezati - pa zašto ne?

Što se tiče Kicxa sivog (to jest crnog) i neupadljivog, toliko Infinity privlači oko, a bez jeftinog kiča. Naravno, oni se ne mjere po snazi: ovdje, s 4 ohmskim zvučnicima po kanalu, nema više od 70 W (i možete dobiti 100 W sa normaliziranim SOI). No, ako vam je ta snaga dovoljna, a visokokvalitetna osjetljiva akustika kupljena u automobilu, Infinity će otvoriti dovoljno "čipova".

Jedna od njih je mogućnost izravnog spajanja na izlazne snage radija, iako nema zasebnih ulaznih podataka visoke razine. Prihvatili smo adapter iz terminala na "tulipane" iz kompleta, ubacili ih u linijske ulaze i jednostavno potisnuli ulaznu razinu iz Lo (linijski ulaz) u Hi1 ili Hi2 (visokonaponski ulazi s različitom osjetljivošću).U Hi2, ulazna impedancija se dodatno smanjuje u slučaju da standardni PG odbije raditi, "ne vidi" opterećenje na izlazu svog pojačala. Jednostavno i praktično, a posebno vam se zahvaljujemo na uključenim adapterima.

Ulazni kanali su tvrdo kodirani kao prednji i stražnji, ali njihov skup postavki je identičan - možete zasebno podesiti osjetljivost, frekvenciju isključivanja visokopropusnog filtra ili proizvoljno odabrani low-pass filtar. Međutim, filtri imaju fiksni pojas - od 32 do 320 Hz, tj. Ne postoji takva pogodnost u radu s akustičnom komponentom kao što je to kod Kicxa. Tu su i sumirani izlazi za povezivanje pojačala subwoofera u kaskadi.

Još jedna značajka je dodatni ulazni signal Halosonic, dizajniran za vlasnički "Harman" sustav aktivnog uklanjanja buke: buka na cesti dolazi u antifazi ovdje, a zvučnici prigušuju zvukove okoline.

A ako bismo "bili jeftiniji i moćniji"? Zatim, mašući rukom riječima "da ja ću ionako slušati MP3", gledat ćemo prema pojačalima klase D. GM-D8604 može isporučiti do 100 vati po kanalu s 4-omskim zvučnikom i sposoban je za više (navedena snaga u ovom načinu rada je 200 W), ali krivulja SOI na ovu oznaku naglo raste, a kvaliteta zvuka se značajno smanjuje. Za dvukhomnyh zvučnika prag "čujnosti" - unutar 150 W po kanalu.

Veza je jednostavna i jasna - line-in konektori se nalaze u sredini, a regulatori svakog para su razmaknuti na rubovima, nećete ih zbuniti. Svaki par kanala može raditi u mostu (povezivanje u 2.1 formatu), ali imajte na umu jednu značajku koja nije jako primjetna zbog nečitljivog označavanja: polaritet na bloku se ne mijenja kao i obično (plus ili minus plus ili minus), te je simetričan (plus minus minus plus).

Skup podešavanja u svakom paru je minimalan - dobitak, odabir HPF / linearnog / niskopropusnog filtra), filtarski odsječak. Također možete pronaći prekidač za odabir ulaza: u položaju 2CH aktiviran je samo jedan par linearnih ulaza, a za svaki par kanala zvučnik je spojen na most, ili se 2 + 1 sklop spaja, u 4CH modu, svi ulazi rade. Dopušteno je povezivanje s linijskim ulazima kao ulazima visoke razine, ne postoje odvojeni prekidači načina rada.