Upozorenje! Točnost informacija i rezultati rangiranja subjektivni su i nisu reklama.
Top 10 proizvođači aluminijskih naplataka
Dobar dizajn znači istu sigurnost.
autor: Stepan Kagner
Odabir najboljeg automobila kotača - rijedak postupak za običnog vozača. Nakon kupnje novog automobila neko vrijeme ćemo koristiti ugrađene kotače. No, sve se troši i lomi, postaje zastarjelo ili postaje neupotrebljivo s vremenom. Razlog za odabir novog pogona može biti želja za korištenjem drugog seta kotača za zimske ili ljetne gume, kako se ne bi redovito dolazilo do sezonskih guma. Ili želite promijeniti dizajn konja za automobil, a zamjena diskova samo je jedno od najpopularnijih rješenja za tuning automobila.
Prema tehnologiji proizvodnje diskovi su podijeljeni u četiri vrste: ovjereni, lijevani, kovani i montažni. Naravno, dobri stari markirani diskovi jeftini su, pouzdani i popravljeni u slučaju susreta s dobrom jamom, doslovce malj. Međutim, ono što im je uskraćeno jest prezentabilnost: osim što neki modeli zajedno s brendiranim čepovima uspješno oponašaju jednostavno „lijevanje“. Zašto onda ne bi "zapeli" automobil u novim aluminijskim naplatcima, prednost je sada njihov izbor, a cijene mnogih marki su sasvim prihvatljive?
Međutim, ima i dovoljno nijansi. Jeftini aluminijski naplatci obično izlaze iz ne najkvalitetnijeg silumina, čija je čvrstoća (pogotovo na udarac) vrlo osrednja. Dakle, da bi se osigurala dovoljna pouzdanost kotača, namjerno se povećava količina "mesa", a kao rezultat toga javlja se paradoks: naplatci od lakih legura mogu biti teži od čelika! To jest, o potrošnji goriva, io poboljšanju upravljanja i kočenja, koje, općenito, želim računati na kupnju aluminijskih kotača, već sada ne možete misliti. Ali ako proizvođač ne štedi samo na kvaliteti, već i na količini aluminija, takav će disk u najboljem slučaju biti nepopravljiv nakon susreta s jamom, au najgorem slučaju - nesiguran.
Dakle, danas ćemo pokušati shvatiti - ako ne određeni model (ima ih na tisuće), onda bi barem neki brand aluminijskih naplataka trebalo smatrati kupnjom, a prošlost kojih diskova je sigurnije odmah proći. Posebno s obzirom na činjenicu da je, prema statistikama, prije tri godine na našem tržištu više od 90 posto uvezenih aluminijskih naplataka uvezeno iz Kine.
| kategorija | mjesto | ime | klijenata | cijena |
|---|---|---|---|---|
| Najbolji europski proizvođači aluminijskih naplataka | 1 | BBS | 9.9 / 10 | 12 490 |
| 2 | Oz utrka | 9.8 / 10 | 15 930 | |
| 3 | Alutec | 9.7 / 10 | 5 900 | |
| 4 | Borbet | 9.6 / 10 | 6 200 | |
| 5 | MAK | 9.5 / 10 | 10 270 | |
| Najbolji domaći proizvođači aluminijskih naplataka | 1 | SKAD | 9.6 / 10 | 4 160 |
| 2 | K & K | 9.5 / 10 | 4 786 | |
| 3 | Tehnička linija | 8.9 / 10 | 3 450 | |
| Najbolji japanski proizvođači aluminijskih naplataka | 1 | Enkei | 9.8 / 10 | 4 300 |
| Najbolji kineski proizvođači aluminijskih naplataka | 1 | ponovo odigrati | 9.4 / 10 | 4 700 |
Najbolji europski proizvođači aluminijskih naplataka
|
BBS
12 490 (BBS SR 001, 17 ", boja: dijamantno siva)
S obzirom da su osnivači tvrtke bivši sportaši amateri, ne čudi što je BBS od osnivanja tvrtke dobio posebnu pozornost. Istina, čak i proračun linija Design, proizveden od lijevanja niskog tlaka, ne zove proračun: morat ćete platiti pristojan pet-znamenkasti iznos za kotače poznatog branda. I još uvijek je sretan, ako je samo pet znamenki! Ali se kvaliteta "troslojnog lijevanja" ne može poreći: težina diskova je umjerena, a također dobro prate pojedinačne oštre udarce, a utjecaj beznačajnih veličina, ali opetovano opterećenje. I to je upravo ono što se pokazalo na tehnologiji lijevanja, kao i na razinu izlazne kontrole proizvoda: nije bez razloga što popis nagrada koje je osvojila sama BBS nije ništa manje impresivan od popisa pobjeda koje su osvojili. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.9 / 10
klijenata
Recenzije
Dobro je što sam uspio kupiti ranije: usput, ne možete reći da su se već preselili iz jednog automobila u drugi. |
|
Oz utrka
15 930 (OZ Racing ITALIA 150 5H Grigio Corsa, 17 ", boja: siva)
Više nema govora o jeftinom siluminu: talijanska tvrtka naglašava da čak ni najrazličitija "patetična" serija Racing nije izrađena od legure aluminija i magnezija i da je podvrgnuta termičkom jačanju. Tako Talijani uspijevaju stvoriti uistinu lagane aluminijske naplatke s karakterističnim otisnim oblicima, ne uzrokujući nikakve sumnje u trajnost: osim obveznog popisa certifikata, mogu se sjetiti da su njihovi proizvodi korišteni u WRC-u više od trideset godina. A sudionici svjetskog prvenstva u reliju ne mogu se zvati ljudima koji biraju diskete samo za sponzorski novac: ovdje je pouzdanost zaista važna. No, naravno, ne može svatko sada priuštiti nove OZ Racing kotače: sadašnjim tečajevima, komplet za četiri kotača će se "izvući" iznimno. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Kupio sam komplet prije sedam godina, do sada je sve u redu. |
|
Alutec
5 900 (Alutec Grip Polar Silver, 15 ", boja: srebrna)
Njemačka tvrtka od nas dobiva svojevrsnu „nagradu za publiku“: čak i po trenutnim cijenama omogućit će joj da se uklopi u umjereni proračun, ali birajući kvalitetne diskove koji pošteno ispunjavaju navedene standarde testiranja. Štoviše, prema europskim standardima, tvrtka je mlada - malo više od dvadeset godina, a za Europu, s tradicijom automobilizma kao glavnim “motorom” industrije, to nije mnogo. Faktor sigurnosti lijevanih diskova Alutec je više nego dovoljan čak i za ruske uvjete, tako da se više ne možete bojati postati poput nepokretnog “Panzerkampfwagen” negdje u blizini Kurska. No, cijena ovog se očekuje: pristojne težine, ovdje "Nijemci" su otprilike na istoj razini kao i "Rusi". Također vrijedi napomenuti da je ograničeno jamstvo - čak i za pokrivanje je dano samo za pet godina, a zatim ne na svim diskovima. Domaći distributeri Alutec sami pružaju jamstvo na samo jednu godinu. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.7 / 10
klijenata
Recenzije
Dobre aluminijske naplatke, iz ove cjenovne kategorije, danas su jedna od najatraktivnijih u cijeni-kvaliteti. |
|
Borbet
6 200 (Borbet BS4 Schwarzpol, 15 ", boja: dijamantno crni sjaj)
Pa, idite, djeco! Zaista, Borbet je jedan od najstarijih europskih proizvođača aluminijskih naplataka, jer njemačka tvrtka od kraja 19. stoljeća radi s lakim legurama. Naravno, diskovi u njihovom asortimanu pojavili su se kasnije - tek 1977. godine, ali za europske automobilske transportere tvrtka je postala jedan od glavnih dobavljača. A kada govorimo o “OEM dobavljačima sudova”, uvijek se sjetimo da su obično odabrani kao “snažni srednji”, za razumnu cijenu uz zajamčenu kvalitetu. Pa, Borbet daje upravo to: s cijenama koje se pripisuju standardima sadašnjeg ruskog tržišta, diskovi ove marke imaju i normalno balansiranje, stabilnost kvalitete i izdržljiv premaz. Takva kupnja neće vas žaliti, osim što će dizajn većine modela izgledati dosadno i neoriginalno. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.6 / 10
klijenata
Recenzije
Eh, da nađem taj vrlo "Model A" ... Ali novi SA nisu me razočarali ni na koji način, kvaliteta je bila upravo ta "pravi njemački". |
|
MAK
10 270 (MAK Fuoco 5 Ice Titan, 15 ", boja: dijamantno siva)
Ne brand koji smo najviše promovirali, ali je ipak vrijedan pažnje.Čvrstoća MAK diskova u potpunosti zadovoljava i europske zahtjeve i postojeće ruske standarde, iako je vrijedno istaknuti da su mnogi modeli ove tvrtke preteški. To se posebno odnosi na "crossover" pogone: ako u opisu vidite skraćenicu SUV, onda sakupite snagu ispred trgovine guma. No, sam materijal je dobar, pukotina u takvim lijevanim diskovima može izazvati vrlo jak udarac kada, uz jamstvo, guma će biti zamijenjena i ovjesom, a ovjes neće biti lak. Za ruske uvjete takvi se diskovi dobro uklapaju. No, s cijenom za naše tržište, Talijani su ušli u najneuspješniji plug - slične karakteristike mogu se dobiti od Alutec-a, štedeći dvije ili tri tisuće na disku, ili možete pogledati više "modernih" brandova, ako dodate iste dvije ili tri tisuće , Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.5 / 10
klijenata
Recenzije
Prema testovima, diskovi su se činili prilično dobri, shvaćeni kao eksperiment. Malo skupo, iako uspješno, potpuno mu se svidjelo. |
Najbolji domaći proizvođači aluminijskih naplataka
|
SKAD
4 160 (SKAD Alligator, 15 ", boja: dijamant-mat)
Proizvođač jeftinih, ali vrlo kvalitetnih i pogonskih kotača koji zadovoljavaju trenutne zahtjeve počeo je s radom 2002. godine i uspješno je počeo, postajući dobavljač domaćih montažnih postrojenja, najprije od Forda, a potom i od Volkswagena. Zajedno s Krasnojarsk (geografski, usput, obje biljke su susjedi - udaljenost između Divnogorsk i Krasnojarsk je trideset kilometara) "KiK" nakon što je kriza počela u 2014, tvrtka zapravo dijeli prijestolje monopolista na ruskom tržištu aluminijskih aluminijskih naplataka, dobro, ako smatrate da obje tvrtke sada u vlasništvu ruskog aluminija (nećemo ući u povijest tih akvizicija), onda je monopolist u biti jedan u našem slučaju. Dakle, što imamo u profesionalcima? Širok raspon veličina, razboltovok i dizajna dovoljno. U isto vrijeme, SCAD kotači zaista podliježu testu, a ne samo šepuriti certifikacijske oznake, kao što je slučaj s jeftinim kineskim, umjereno teškim (nažalost, za jeftino lijevanje, prekomjerna težina je vječni problem), i koštaju manje od K & K u prosjeku. Diskovi ove marke imaju dobru tvorničku uravnoteženost: nećete morati objesiti kotač s trakama samoljepljivih utega jednu po jednu s dobrim gumama. Legura koja se koristi na SKAD diskovima je dovoljno mekana. To im omogućuje da se savijaju bez pukotina s umjerenim udarcima, što daje izvjesnu sigurnost u mogućnost popravka - iako, naravno, još uvijek preporučamo laminirane diskove da maksimalno koriste maksimalno na praznoj osi, a bolje na rezervnoj gumi. Kvaliteta polimernog premaza koji koristi postrojenje nije loša - aluminijske naplatke uspješno odolijevaju abrazivnom učinku pijeska i prljavštine, kao i kemiji protiv zaleđivanja. Tako oni definitivno cijene svoj novac, a sam autor, na temelju rezultata pete godine rada jednog od modela ove marke na daleko od najboljih cesta, to može potvrditi. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.6 / 10
klijenata
Recenzije
"Europa" se sada ne smatra čak i previsokim cijenama. A to su potpuno ništa - i oni ne tuku na stroju, a ja sam putovao na slomljeni asfalt bez ikakvih problema. |
|
K & K
4 786 (K & K Sibir, 15 ”, boja: dijamantno crna)
Najbliže (i sada, nakon kupnje RusAl-a, uopće je formalno), konkurent SCAD-a je istih godina kao i raspad Sovjetskog Saveza, poduzeće nastalo 1991. na inicijativu njemačke strane, u to vrijeme postalo je jedan od najvećih investicijskih projekata. U stvari, skraćenica Kik (ili K & K, kao što vam se više sviđa) je spoj imena Krasnoyarskoga metalurškog postrojenja i njemačkog KOMOS GmbH. Stoga je početak tvrtke bio ono što je bilo potrebno - to su bila ulaganja, oprema i velika proizvodna područja KraMZ-a.Nije iznenađujuće da su ti diskovi registrirani i na transporterima ruskih automobilskih postrojenja (kako naših, tako i montažnih pogona stranih tvrtki) i na sekundarnom tržištu. Međutim, vrijedi napomenuti da su u pogledu mase K & K kotača, reosigurani više od SCUD-a: ne, mi smo, naravno, samo "za", da se ti kotači neće raspasti s jakim udarcem, ali dodatna težina diska je pogoršanje udobnosti zbog visine neprozirne mase, i "tupije" rukovanje, pogotovo pri velikim brzinama, kada je vidljiv žiroskopski učinak kotača. Tome dodajemo i višu narudžbu cijene: iako je razlika mala za jedan disk, mi ih smatramo skupom. No, u pogledu pouzdanosti, trajnosti pokrivenosti, nemamo nikakvih pritužbi: aluminijski naplatci su više nego kvalitetni za ovaj cjenovni segment, oni su vrijedni naše kupnje i preporuka. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.5 / 10
klijenata
Recenzije
Eh, ako bi se sada proizvodio VSMPO ... I još bi uzimali domaće, iako jednostavniji - ali, znate, prilično sretni. |
|
Tehnička linija
3 450 (Tech Line 508, 15 ", boja: dijamantno crna)
No, ova tvrtka od aluminijskih naplataka, čija je proizvodnja lansirana u Rostovu na Azovu, prisiljena je postati autsajder u ocjeni. Iskreno, čak i službena web stranica joj ubija pravo iz glavne stranice: "Azov-Tek proizvodi izrađeni su u skladu s tehničkim propisima carinske unije" o sigurnosti vozila na kotačima "." Nakon ovog remek-djela, već počinjete sumnjati u "sigurnost" iu skladu s normama "CIRCULAR UNION". Dodavanje ulja u vatru sumnje i spominjanje primijenjene tehnologije za lijevanje pod niskim tlakom: nije lako izbjeći izlijevanje mase izratka i neravnine metalnih konstrukcija, ova tehnologija i vodeći svjetski proizvođači automobilskih kotača dugo su brušeni. No, okrenimo se neosjetljivim rezultatima testova, napuštajući naše emocije. Diskovi tvrtke Tech Line općenito drže pristojne udarce pristojno, ali s cikličkim opterećenjima, očekivani problemi se nalaze u modelima tankih krakova - razvijaju se pukotine zbog zamora, što je neprihvatljivo. Ovdje je posljedica i lijevanja pod niskim tlakom i manjeg u usporedbi sa sličnim konstrukcijskim pločama SKAD / K & K mase i "carinske unije". Od aluminijskih naplataka proizvedenih pod ovom robnom markom, vrijedi razmotriti samo teške, sa širokim žbicama, štoviše, u mjestu spajanja s obodom i sa glavčinom. Glavne prednosti:
kontra:
|
 8.9 / 10
klijenata
Recenzije
Pogoni su jeftini i, općenito, očekivana kvaliteta. Na udarcima treba biti oprezan. |
Najbolji japanski proizvođači aluminijskih naplataka
|
Enkei
4 300 (Enkei SC06, 15 ”, boja: srebrna)
Da, nismo pogriješili s cijenom: u katalogu jednog od najstarijih proizvođača aluminijskih naplataka za automobile i motocikle, a sada postoje modeli koji se uklapaju u sasvim proračunski segment. Pa, od 1950. godine, imali su vremena razraditi tehnologiju i dovesti ih do minimalnih troškova. Nećemo se čak ni dotaknuti tehnologije MAT, koja omogućuje kombiniranje glave i igle s kovanim rubom u jednom disku - na kraju krajeva, takvi kombinirani diskovi već ispadaju iz našeg članka, ali zanimljivo je lijevanje diskova sa šupljim žbicama koje su već ovladali: Izvrsna čvrstoća također je lagana. No, naravno, glavni izvor niskih cijena za proračunske linije je prijenos proizvodnje, tako dragog japanskog sada, u susjedne zemlje azijske regije. Nažalost, kupujući Enkei diskove takvih serija sada, ne možete ni početi s težnjom da svojim prijateljima ispričate o "JDM i sve-sve-sve": natpis "Made in China" pokvarit će sve zadovoljstvo hvaljenjem "legendarnih japanskih diskova".Međutim, to neće utjecati na operaciju - čak su i kineski Enkei (naravno, ako su stvarno napravljeni u Enkei postrojenju) potpuno zadovoljni snagom i kvalitetom premaza. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Diskovi su izvrsni, zimi ih ne skidam, sol se čuva čak i tamo gdje je rubnik blago obrezan na rubniku. |
Najbolji kineski proizvođači aluminijskih naplataka
|
ponovo odigrati
4 700 (Replay CHR11, 15 ", boja: srebrna)
Na tržištu ima mnogo kineskih marki od aluminijskih naplataka, a mnogi od njih stalno propadaju testove: dobro, Kinezi ne bi bili Kinezi, ako ih ne bi obojili ISO, Rostest i TUV značkama, ne bi trebali dopustiti testiranje. Dakle, od svih predstavnika ovog tržišnog segmenta, možda, samo Replay zaslužuje neku pozornost: barem su adekvatno reagirali na "neuspjehe" koji su se dogodili, najavljujući opoziv stranke, iako se nismo mogli suzdržati od gunđanja - možda se nije isplatilo prodavati iskreno slabe diskove? Specijalizacija Replaya je također “čisto kineska” - u katalogu diskovi se izravno sortiraju po markama automobila, jer izravno kopiraju dizajn osoblja. Nije ni čudo: Kinezi nisu uvijek brinuli o autorskim pravima ... a mi, također, ako usporedimo cijenu "replike" i regularnih diskova nekog Lexusa. Općenito, shvatili ste temelj popularnosti ove marke u Rusiji. Ali općenito, da budem iskren, u nedostatku potrebe za “izradom izvornika”, bolje je odabrati “domaće proizvođače” za isti novac. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.4 / 10
klijenata
Recenzije
Uzeo ga je zbog broja kopija, dva zaposlenika s punim radnim vremenom otišla su u otpadni metal pod Cherepovetsom. Stavite "kineski" na stražnju osovinu, u načelu idite. |
Koji aluminijski naplatci kupiti?
Dakle, ako govorimo o disku s proračunom, onda će pravilo Borisa Razora nastaviti raditi: "gravitacija je dobra." Da, naravno, želimo smanjiti neprozirne mase, ali to ne bi trebalo raditi po cijenu sigurnosti i pouzdanosti: aluminijske naplatke, koje uistinu ispunjavaju zahtjeve standarda i istodobno malo teže, "ovladavaju" samo vodećim svjetskim proizvođačima, koji s trenutnim tečajevima prema broju proračunskih sredstava nije pripisano Ovdje je kriza definitivno nastala u rukama domaćih tvrtki - izbor ruskog “lijevanja” sada će biti vrlo koristan u smislu “omjera cijene i kvalitete”, ali ne i sa svakom tvrtkom - mi smo posebno naveli ne najuspješnije Tech Line u rejtingu kako bismo to naglasili.
Ali, ako govorimo o Kini ili Tajvanu, niti količina potrošenog aluminija, niti oznake za certifikaciju, nažalost, neće reći ništa: samo će rezultati ispitivanja dati barem malo povjerenja, fotografije napuklih obruča i poderanih čvorišta su previše rječiti. Teško da to želiš vidjeti svojim očima?
Ugodna kupnja!
8
Ažurirano: 13.04.2019
Ocjena u kategorijama:
- PREPORUČITE PROČITATI
- SVI ČLANCI
