Tehničke specifikacije
| Opće karakteristike | |
|---|---|
| imenovanje | Sastanak: za SUV |
| sezonalnost | Sezonska: zima |
| dijametar | Promjer: 14/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Širina profila | Širina profila: 215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Visina profila | Visina profila: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funkcije i značajke | |
| Indeks maksimalne brzine | Indeks maksimalne brzine: T (do 190 km / h) |
| Indeks opterećenja | Indeks opterećenja: 99 ... 117 |
| Maksimalno opterećenje (po gumi) | Maksimalno opterećenje (po gumi): 775 ... 1285 kg |
| Način brtvljenja | Način brtvljenja: bez cijevi |
| dizajn | Konstrukcija: radijalna |
| Tehnologija RunFlat | Tehnologija RunFlat: opcija |
| trnje | Trnje: da |
Recenzije Nokian Hakkapeliitta 8 SUV zimske gume
dostojanstvo
- Iako je teško reći, početak sezone.
mane
- Užasna tutnjava u području od 80 km / h bila je vrlo iznenađena.
komentar
Toli u iznosu od 255/55 R18 je takva licitacija, toli časopisi se prodaju do kraja, koji pišu da je tiho i udobno. Ali takvo zujanje nije bilo na bilo koju gumenu gumu za 8 godina, iako je bilo opcija i 1,5 puta jeftinije. Jedina nada je da dok se gume ne uvuku.
Uvjerite se sami, ne bih vam preporučio. Automobil za 3 milijuna pogona bučniji od automobila za 700 tisuća, odnosi se na brzinu od 70-90 km / h
Lebedev Boris, 2014-10-22 procjena 3
dostojanstvo
- Relativno tih, mekan, nakon 160 km / h guma nije čujna. =)
mane
- Ne voli suhi asfalt - papučicu kočnice teže je pritisnuti nego ljeti. Visoka cijena
komentar
Danas sam kupio ovu gumu za 10 375r. - 1 kom., Odmah postavljeno. Ne mogu reći o svim prednostima. sezona još nije došla, ali guma je tiha za zimu (negdje sam pročitala da je bučno - ne postoji takva guma), bilo je iskustva s TOYO-om, ovdje je stvarno bučno! Dobro držanje ceste, moja MADE IN RUSSIA, pročitajte recenzije da je ovalna - nije istina, sve ovisi o tome kako su pohranjeni (kotači se trebaju držati ležeći), tu je bio i mit o složenom balansiranju. Imam ukupnu težinu robe na 1 kotač najveća 60g. (Do 100g. - to je norma). Jedini nedostatak je to što je na suhom asfaltu potrebno uložiti više truda na papučicu kočnice (zbog povećanog broja šiljaka), ali prema proizvođaču ona je dizajnirana za terensku vožnju - čekamo i vidimo. OBVEZNO PRIJE KUPNJE PROVJERITE OVALNI POKLOPAC TIR!
Nesterov Pavel, 2014-10-09 procjena 5
dostojanstvo
- Novi model stvarno nije bučan i udoban za vožnju po asfaltu, imam iskustvo rada na cijeloj liniji hakera od 2 do 8, udobnosti 7 i 8 na visokoj razini.
mane
- As 7 ima kosi bočni rub gaznoga sloja koji dovodi do značajnog smanjenja bočne stabilnosti. Prilikom vožnje u snježnoj, ledenoj stazi, automobil pluta sa slabom stabilnošću smjera, potrebno je pokupiti automobil na putanji kretanja, a naizmjenično, automobil se izvlači van.
komentar
Tekuće gume u veličini 17, od zastupljenih guma s klinovima, najskuplje su. Automobil se dobro ubrzava i usporava na klizavim površinama dok guma ne voli kolotrebove, ne drži se dobro u poprečnom smjeru. Vjerujem da je guma pogodnija za velike gradove sa slabo pokrivenim snijegom i manjim cestama nego za zimu Ural, pa sam bio razočaran novim modelom guma. Neću kupiti više 7 i 8
Anonim, 2014-10-25 procjena 3
dostojanstvo
- Novi model, vrlo tih nakon ulaska, savršeno redovi, stabilan je na bilo kojoj zimskoj površini, stabilan je u zavojima, savršeno uklanja kašu i vodu.
mane
- ne voli rutinu.
komentar
Kupio sam ga u jesen, do sezone 215/65 R16 po cijeni od 5400 po cilindru, nije bilo recenzija, sumnjala sam u kupnju, u uobičajenim 8-ka bilo je puno recenzija o odlasku šiljaka, u trenutku kada sam vozio više od 5 tisuća na njemu, sve je na mjestu. Mnogo tiše od 7-ki, kočenje i ubrzanje je izvrsno, ne voli asfaltne brazde, ali u takvoj standardnoj veličini to je normalno.
Pogodaev Alexey, 2014-12-10 procjena 5
dostojanstvo
- tih, kontroliran, izdržljiv, pouzdan
mane
- cijena, možda?
komentar
Izvrsne zimske gume. Prvih nekoliko tjedana zvuk je bio neugodan, ali onda stvarno postaje tiši. Nema prigovora o upravljivosti, možete se voziti oko Petra ljeti (dobro, barem ove zime 2014-2015). Bočnica SUV-a je izdržljiva, šiljci ne izlaze, motor je prilično mekan i općenito mi je drago što sam nakon nekog oklijevanja odabrao šipku R18. Jedina stvar je da je balansiranje stvarno uzelo znatnu količinu (visi na jednom od kotača od 60 grama), možda je nekako pogrešno pohranjena. Ostalo je prekrasna zimska guma.
Hren Nepoznat, 2014-12-31 procjena 5
dostojanstvo
- Na ledu kao na asfaltu!
- Tišina!
- jedra
mane
- Dragi!
komentar
Zadivljeni su izvrsnim rukovanjem, vrlo ugodnim zvukom i dobrom marginom sigurnosti.
Auto - Lexus RX350 2011
Veličina 235/55 R19
U prethodnim gumama Geolandar I / T-S G073 je bio udoban, ali vrlo opasan!
Kao kočenje ... i auto je,
Putovanje prstenom po kori ili smrznutom asfaltu - stalna ekstremnost!
S Nokian Hakkapeliitta 8 SUV-om - sve je u prošlosti! Zahvaljujući finalu!
Što se tiče akustične udobnosti, Nokian 8 SUV je gotovo jednak prethodnom velcrou!
Možda je to zasluga Lexusa?
Iako ne - jednom otišao na RX 2008 g / v na Nordman - to je mjesto gdje je kositra zvuk)
Rodin Dmitry, 2014-12-26 procjena 5
Video pregled auto guma Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
test
