Figyelem! Az információk pontossága és a rangsor eredményei szubjektívek és nem reklámok.
Top 5 vontatórúdgyártók
Vezetett, és nem veszít
Szerző: Stepan Kagner
Sok autósnak foglalkoznia kell a túlméretezett rakományok szállításának szükségességével (természetesen a túlméretezés fogalma egy városi kilépőhöz és egy túlterhelt pickuphoz más lesz), valakit egy terepjáró motorkerékpáron kell szállítani, valaki a vízi hajón. Mindenesetre az a gondolat, hogy egy pótkocsit vásárolnak, azonnal elgondolkodik, de még mindig valahol ...
Gyakorlatilag a kereten vagy a hosszabbításon minden olyan autó pontot biztosítanak, ahol lehetséges egy csavar rögzítése. Ez a kicsi esetében is érvényes - válassza ki a megfelelő modellt. Ugyanakkor nem rendelkeznek szabványosítással - minden egyes gépkocsi gyártójának saját kialakítása lesz a vonórúddal, néha sikeres, néha nem annyira.
Ma megpróbáljuk összeállítani egy listát a legjobb vonóhoroggyártókról, amelyek mindenképpen érdemes megnézni a katalógust, ugyanakkor egy új pótkocsit választani.
| kategória | hely | név | értékelés | ár |
|---|---|---|---|---|
| A legjobb külföldi vontatórúd gyártók | 1 | Bosal | 9.9 / 10 | 7 890 |
| 2 | Thule (Brink) | 9.6 / 10 | 9 500 | |
| 3 | Auto-Hak | 9.3 / 10 | 9 200 | |
| A legjobb hazai vonóhoroggyártók | 1 | Baltex | 9.8 / 10 | 15 400 |
| 2 | AvtoS | 9.4 / 10 | 6 190 |
A legjobb külföldi vontatórúd gyártók
|
Bosal
7 890 (Bosal 6748-A (Kia Rio III Sedan, 2011+)
A hitelminősítő vezetőjének - eredetileg a holland-belga, és most a világon működő Bosal - tisztán külföldi gyártó meghívása nem teljesen igaz: a cég a hazai autókhoz és számos költségvetési autót gyárt a Novoorsk-i üzemben. De ha beszélünk a cég teljes vonóhorog-típusáról, akkor Németországból, Belgiumból és még Dél-Afrikából is találhat termékeket. Figyelembe véve, hogy történetében a Bosal már a közúti szállítószalagok egyik legnagyobb kipufogórendszer-alkatrészének OEM-szállítója lett, feltételezhető, hogy szigorú minőségi előírások vonatkoznak a vonóhorogok gyártására is. Ez igaz - a Bosal termék megvásárlásakor nem lesz kétséges, hogy a helyére illeszkednek-e, függetlenül attól, hogy van-e elegendő rögzítőelem a készletből, hogy eléri-e a vezetékek. A cég katalógusának is sok lehetősége van - egyszerű költségvetési gerendák vannak a költségvetési szegmensben, és a visszahúzható rendszerek (egyébként Bosal mérnökök voltak, akik először fejlesztették ki ezt a típusot). Azon autók esetében, ahol a fedélzeti elektronika vezérli a hátsó fényáramkörök áramlását, és a csatlakozóaljzatok közvetlen csatlakoztatása nem lehetséges, speciális illesztőegységeket állítanak elő. Érdemes azonban megjegyezni, hogy a Bosal mérnökei kissé hűvösen reagáltak a hazai autók modelljeire (bár ez kétségtelenül lehetővé tette a megfizethető árak megőrzését) - ha nem a márkanév kapcsán a márkanév a márkanév nevét viseli, akkor zavarodhatnak és kifelé is belföldi. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.9 / 10
értékelés
Vélemények
Tedd a Renault Duster-et. Enyhén bonyolultabb, mint a „natív” (a vezetékek egy oldalsáv lesz, nem pedig a „csatlakozó a csatlakozóba”), de az árkülönbség fizet érte. |
|
Thule (Brink)
9 500 (Thule TU 546100 (Ford Focus III 2011+))
Az emberek többségében a Thule márka szorosan kapcsolódik a csomagrendszerek prémium szegmenséhez, kerékpárkötésekhez és sílécekhez. Nyilvánvaló, hogy ezért 2006-ban a Brink International, a 2006-ban tapasztalt vonószerkezet egyik vezető gyártója, a Thule menedzserei megtartották márkájukat: a katalógusokban ugyanaz a vonószerkezet mind a Thule, mind a Brink néven jelölhető meg. A vállalat választékát érdemes tiszteletben tartani, a klasszikus kapcsolórendszerek mellett még fejlettebbek is vannak - automatikus és kézi elrejtéssel a lökhárító alatt.A BrinkMatic Classic sorozat húzórúdjaiban két kézmozdulattal eltávolíthatja a kampót, és a gyorskioldó mechanizmus nem befolyásolja a pótkocsi vontatásának megbízhatóságát. A BrinkMatic Advance sorozat horgjai ugyanolyan könnyedén eltávolíthatók és felszerelhetők, hogy a lopást megakadályozó zárakkal rendelkeznek. Mindenesetre a Thule / Brink vonóhorogai a legjobbak közé tartoznak. Jól készültek, kényelmes telepítési készletük van. De sajnos először a külföldi autókra tervezték őket, nem maguknak a költségvetési szegmenseknek. Például csak a Lada Kalinára telepített háztartási autóknak csak két modellje van (kivehető és nem cserélhető). Ugyanakkor áruk messze nincs a költségvetésből, így a legjobb vonóhorogok minősítésének pontjait csökkenteni kell. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.6 / 10
értékelés
Vélemények
A legfontosabb kritérium számomra a horgok könnyű felemelése volt - utálom, amikor tétlen, és még párszor korábban belépett a forgalmi dugókba. |
|
Auto-Hak
9 200 (Auto-Hak A25V (Audi Q7 Quattro, 2006-2015))
A lengyel cég nem büszkélkedhet rengeteg gyárral a világon. Másrészt viszont igen alacsony árakat kínál, és a cég mérnökei folyamatosan figyelemmel kíséri a világ autógyártói modellvonalainak aktualizálását, és az új autók számára gyorsan gyártanak vonóhorogokat. A cég modellválasztékában mind a klasszikus, mind a merev rögzítéssel ellátott csatolók, mind pedig a lárva gyorskioldó horogai vannak. 1976 óta (a vállalat megalapítása óta) több mint 800 autómodellhez hozták létre a vontató csatoló berendezéseket. Először is, a vállalat veszi az árat - a piaci vezetőkhöz képest az árak jelentősen alacsonyabbak. Ugyanakkor minden termék rendelkezik a szükséges minőségi tanúsítvánnyal - természetesen az orosz vevő valószínűleg nem érdekli őket, de az európai piacon való munka előfeltétele. Ezért az Auto-Hak termékek biztonsága nem kétséges. Természetesen az olcsóbb termékeket nemcsak a kelet-európai termelés koncentrálásával érik el, ahol a munkaerőköltség alacsonyabb. A telepítés során az Auto-Hak csatlakozó kevésbé kényelmes, mint a közeli Bosal (bár természetesen ez a modelltől függ). A fő hátránya az, hogy a telepítőcsomagok standard csomagjában nincs kimenet vagy kábelezés - külön áron érhető el, és a legolcsóbb univerzális készlet (kb. 900 r) nem elégedett a kivitelezés minőségével, és a gyorskioldó csatlakozók nem érik meg egyáltalán használható. Meg kell vásárolni azt a gépkocsit, amely nem teszi lehetővé a közvetlen csatlakozást a szabványos vezetékekhez. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.3 / 10
értékelés
Vélemények
A legjobb vonóhorogok az ár és a minőség szempontjából. Dokupku aljzat, de azonnal választott jó tömítésekkel. |
A legjobb hazai vonóhoroggyártók
|
Baltex
15 400 (Baltex Y-20aNM-1 (Toyota Land Cruiser 200, 2007-2017))
A Szentpéterváron lévő orosz cég már jelentős szerepet játszik a vontatók, a forgattyúház védelme piacán. Modellválasztékában mind a háztartási autók költségvetési TSU, mind pedig a prémium szegmens külföldi autóinak csavarjai vannak, ahol a megjelenés nem más, mint praktikus. A cég tevékenységi köre aktívan fejlődik, beleértve a kínai autók vonóhorogjait (Geely, Zotye, Nagy Fal), valamint amerikai pickupokat és terepjárókat. Minden termék rendelkezik a szükséges megfelelőségi igazolásokkal, az egyes csomópontok magas szintű hegesztésének minőségével. A modern autókkal való váltáshoz a vállalat saját illesztési modult kínál. Ez elég hatékony, bár az elektronikát nem lehet Baltex-erőnek nevezni. Mindazonáltal Oroszországban a márka a kínai autók tulajdonosai közül a legkedveltebb - más gyártók sajnálatos módon elvesztették őket a tartománytól - az egyetlen kivétel a Kolomna „AutoS”. Igaz, hogy a „teljes terhelés” szerelmeseinek figyelembe kell venniük, hogy a legtöbb Baltex modellnek a maximális horogterhelése 50 kg: a hosszabb túlterhelések miatt ritka vélemények merültek fel a hegesztések megsemmisítésével kapcsolatban, amelyek általában nem tekinthetők a kivitelezés minőségére vonatkozó igénynek. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.8 / 10
értékelés
Vélemények
Tegye fel a Land Cruiser-et. Véleményem szerint a vontatórúd legjobb választási lehetősége 6 távolsági rögzítési pont és kiváló megjelenés, és az ár elfogadható. Bozalovszkij vezetése nem volt teljes. |
|
AvtoS
6 190 (AvtoS VW20 (Volkswagen Touareg 2003+))
A Kolomna vállalkozás kellemesen meglepődik a katalógus böngészése során - most megpróbálja megtalálni a „Muscovites” és a „ZIL” vonóhorogok gyártóját! Azonban a VAZ tulajdonosai (és az AvtoS még az Oka-hoz is csatlakozhat) és a kínai autók valójában sokkal érdekesebbek - ebben a tekintetben a vállalat közvetlen versenyzője a Baltexnek. Ez a vállalat még egy kamatlapot tartalmaz - több, mint a költségvetési árak, különösen a „belföldi” sorban. Ez azonban számos mínuszhoz vezetett. Először is észrevehetően durvább gyártás, akár az egyes lemezek vágása. A legtöbb modell szilárd tömege, bár biztonságot ígér, szintén bonyolítja a telepítést. Problémák lehetnek a telepítéssel kapcsolatban - például a Chevrolet Niva vontatórúdja rendkívül sikertelen változata további furatokat kellett fúrni, amelyek bruttó tervezési hibának tekinthetők. Ezért a vállalatról és termékeiről alkotott általános benyomás vegyes - ha olcsó és vidám akar lenni, és a „fájlfrissítés” nem fog megijeszteni, akkor ez a választás az Ön számára, de más esetekben más gyártókra kell néznie. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.4 / 10
értékelés
Vélemények
Egyszerűen nem találtam más lehetőséget a Hover-en. Súly, természetesen inspirálja, nem borzalmasan nehéz pótkocsit húzni - mint egy biztonsági rést. |
Hogyan válasszunk ki egy jó csatolást?
Először a vonórúd kiválasztásakor két kulcsfontosságú pontról kell dönteni: pótkocsi súlykorlátja és a TSU maximális függőleges terhelése. Miután megvásárolt egy vontatórudat, amely nem felel meg a pótkocsi tömegének és a terhelésnek, problémákat okozhat - a vonóhorog golyójának lebontása a mozgás közben a kocsi oldalsó tagjainak károsodásához (a nagy terhelésre tervezett vontatórúd több rögzítési pontot használhat, egyenletesen elosztva a terhelést a testre). Jellemzően a személygépkocsik vonóhorgjai 50 vagy 75 kg függőleges terhelésre vannak tervezve, a terepjárók nem lepődnek meg a 100 kg feletti terheléseknél.
A teherbírásra alkalmas modellek listájának megnézése érdemes az autóban lévő profilfórumokon átmásolni a többi tulajdonos tapasztalatait keresve - néhányat kényelmesebb lesz felszerelni, néhány nem. A huzalozási készlet hiánya nem mindig hátrányos - jobb, ha egy jó minőségű vezetékköteget vásárol, mint egy olcsó, de kevésbé ismert márkahúzóval ellátott, olcsó áruhoz.
2
Frissítve: 27.05.2017
Értékelés kategóriákban:
