Műszaki adatok
| vevő | |
|---|---|
| K tartomány | 24050 - 24250 MHz |
| Ka tartomány | 34300 - 34940 MHz |
| Ku Range | 13400 - 13500 |
| X tartomány | 10500 - 10550 MHz |
| Lézeres érzékelő | 800-1000 nm van |
| A lézerérzékelő látószöge | 360° |
| Módok támogatása | Ultra-K, POP |
| Jelvevő (rádiócsatorna) | szuper heterodin |
| beállítások | |
| Város mód | van, a szintek száma - 2 |
| Track mód | ott van |
| Automatikus üzemmód | ott van |
| Az egyes tartományok letiltása | ott van |
| funkciók | |
| "Arrow" típusú radar érzékelése | ott van |
| A koordináták meghatározása | GPS, bázisállomás radar hozzáadásával hamis pozitív |
| Védelem észlelés ellen | VG-2 |
| Beállítások Memória | ott van |
| Információ kimenet | |
| Információs kijelző | LCD kijelző |
| Fényerő beállítása | ott van |
| Hangerőszabályzó | ott van |
| Hangjelzés | ott van |
| ház | |
| állvány | a szívócsészén |
| méretek | 68x101x28 mm |
| súly | 121 g |
| emellett | |
| Áramfogyasztás | 250 mA |
| Üzemi hőmérséklet | -20 - 70 ° C |
| További információk | OLED kijelző |
Anti-radar Sho-Me G-800STR vélemények
méltóság
- Nem drága, mindent elkap
hiányosságokat
- még nem található
megjegyzés
Vásárolt a kirándulás előtt. Közvetlenül G-800 STR-vel rendelkezem az N betűvel a sorozatszámban.
Frissítette a kamerák adatbázisát és menjen.
Mindent 10000r-ig tartottam, de mivel nem megyek nagyon messzire, úgy döntöttem, hogy megpróbálom ezt a modellt a vélemények elolvasása után, hogy ha csalódott vagyok a készülékben, nem veszítem el sok pénzt)).
Ennek eredményeként, 2 napig, 1600 km-re, mindent, amit a készülék elkaphatott a homlokában és a hátában.
Először figyelmezteti az összes rögzített kamerát a GPS-bázisról, körülbelül 1 km-re már elkapja a jelet, és észleli a jelszintet, ahogy megközelíti.
Gyakorlatilag nem reagáltam a benzinkútra, több edzés volt, amikor nem értettem, hogy mi volt, de minden esetben lelassultam.
Moszkva felé az M4-en, Pavlovsk után, több helyen telepítették a kamerákat, a hatalmas dobozok két érzékelővel kerekek, közvetlenül a benzinkutakkal ellentétes oszlopokon, valószínűleg egy kicsit eltakarva a jelet)) (körülbelül ugyanezen irányba verte)
A csapdáról elvben előre figyelmeztetett. Számos személyzetet észleltek a közelgő kamerákkal és az elhaladóakkal.
Egyszerűen elkapta az egyik járőröt, aki ugyanabban az irányban utazott egy hosszú szakaszon, javítási munkákkal és nagy sebességkorlátozással.
Több olyan eset is volt, amelyek több autóval azonos sebességgel mozogtak, miután a detektor kidolgozott, jobbra mentem, és csökkentem a sebességet, aztán láttam, hogy 400-500 méter után ezek a gépek lelassultak, néha nagyon intenzíven, ami azt jelzi, hogy a készülékem észlelhető a jel sokkal korábbi.
Az a tény, hogy az autók a radarérzékelőkkel láttam magam, láttam magam, és az út mentén éppúgy bludgeoned, mint én, nagy sebességhatárral.
Ezért ajánlom mindenkinek, hogy vásároljon!
Nem drága és leginkább működő modul.
Megígérem, hogy néhány héten belül leiratkozom, ha a boldogság betűi jönnek.
P.S most már nem érkezett az utazásért járó bírságok.
Ekskov Alexander, 2013-10-03 értékelés 5
méltóság
- szép design, nem tükrözi, nem irritálja, a kijelző jól látható nap és éjszaka, kikapcsolhatja a hangot, egy fehér kijelzővel csöndbe vettem, legalább néhány hamis karakter volt az ügyben.
hiányosságokat
- A trinogok és a madárházak 200 méterre tartanak. hátul kb. 50 méter magas sebességgel - Repülő!
megjegyzés
egy hónap múlva megállt a műholdak fogása. a garancia javításánál két hétig. elkezdett hiányozni. Azt hiszem, ezek a radarok, felvevők nagy kínai lottó. Először is szerencsés voltam, aztán nem nagyon. Általánosságban elmondható, hogy a benyomás pozitív, egy kicsit erősebb a radarrész ... (úgy, hogy kevésbé csapkodjon a szívócsészékre, a konzolnak jobban hajlottnak kell lennie, a szög élesebb)
anonim, 2014-09-21 értékelés 4
méltóság
hiányosságokat
megjegyzés
Itt olvastam a véleményedet, és csak meglepődtem! A többi radarérzékelőhöz képest, akár 8000 r-ig, egyszerűen nincs egyenértékű a minőségben! Hamis riasztások a városban - tanítsák meg az anyagot! Az érzékelő helyes beállítása eltávolítja a hamis rácsokat. arany sólyomok és más rendőrök, különösen a hírhedt lövők, arénák, akik most nem szeretik a dobokat, 17-25 kiló rubelt érzékelőket vesznek fel, valójában csak a márka számára. kibocsátási ár 150r. A rövid kábel azt jelenti, hogy a karok az ülésből nőnek, és az összekötők segítségével mindent csatlakoztatni lehet az autó elektromos rendszeréhez.
romanov.roman-73 2013-06-10 értékelés 5
méltóság
- Radar a legjobb pénz, GPS
hiányosságokat
- A radar helyes beállításával szinte az összes felülvizsgálat hibája megszűnik.
megjegyzés
Ez a modell több mint egy éve vásárolt Carstereóban. A nyilak 1 km-re láthatók. Nagyon tetszett, hogy a GPS jelenlétének köszönhetően a radar teljes mértékben testre szabható. Olvassa el az utasításokat. Kis sebességgel vezetve kikapcsolhatja a fényképezőgép riasztását - a forgalmi dugókban nagyon szükséges! A radar egyáltalán nem kiabál! A szükségtelen tartományokat kikapcsolhatja - ismét csökken a hamis jelek száma. A GPS-bázisban pontokat is hozzáadhat és távolíthat el. Elvileg a radar mindig elrendezve van, de a legutóbbi áprilisi firmware különösen elégedett volt. Ezért úgy döntöttem, hogy írom ezt a felülvizsgálatot. Most a radar jelentések az Avtodoria komplexekről, amelyek most már elkezdtek telepíteni. A radar figyelmezteti a közlekedési lámpák megközelítését, ahol vannak olyan kamerák, amelyek ellenőrzik a vörös fény áthaladását, és a stop vonalon ellenőrzik a vasúti kereszteződéseket, a tömegközlekedési sávokon lévő kamerákról szóló jeleket. Most már jól látható, hogy melyik kamera van előtted! és hogy nagyon tetszett, most a radar figyelmeztet az engedélyezett sebességre az út ezen a részén)). Korábban, amikor hallottam a radarjelet, mindig elkezdtem megdöbbenteni, hogy mennyit tudsz vezetni: 90 vagy 60, stb. Mindenkinek tanácsot adok !!!
És mégis, sokan írnak rossz botrányokról, nem is próbáltam meg őket, egyébként a torpedón lévő szőnyegre, ugyanazt a céget, Shoumi-t, és nem gondoltam! Egy idő múlva, mint a por, a szőnyeg vízem, és ismét megegyezik az újdonsággal.
VVV, 2014-05-23 értékelés 5
méltóság
- Megbízható, kiváló minőségű kijelző, hangjelzés, GPS modul. Elég jó vevő, megfelelő ár-minőség!
hiányosságokat
- Nincs tárolózsák, a hamis pozitív pozitív szűrő elég gyenge.
megjegyzés
Először is, a kezdetektől fogva vettem a G900-at, az első naptól 700 km-re elefántnak örültem; Megtettem, amikor meglátogattam a SHO-ME webhelyet. Kiderült, hogy nem voltam az első ilyen esetben, ezért 800-ra változtattam, és nem sajnálom. Srácok, akik nem javítják azt Oroszországban! Fejközpont és támogatás a SHO-ME-hez, csak Moszkvában !!!
anonim, 2014-07-18 értékelés 5
méltóság
- A kétségtelen előny az ár és az ár-érték arány. Könnyen kezelhető, kompakt test, kivitelezés, kijelző (információs kijelző) a képernyőn (sebesség, radar sugárzási szint, idő). Véleményem szerint kényelmes, hogy kiválaszthatja a kijelző háttérvilágítását (fehér, kék, piros). Nagyon kényelmes a GPS sebességének állandó mozgása. A gyártó hetente egyszer frissíti a radarok és kamerák helyét, a firmware és az adatbázisok független frissítésének lehetőségét biztosítja.
hiányosságokat
- A GPS sebességét alacsony sebességgel vezetve késéssel határozzák meg. A hosszú távú, egyenletes sebességű mozgás (például a pályán) kényelmes. Az iránytű mutató (nyíl) általában haszontalan.
megjegyzés
Ez a harmadik radarom, két korábbi Streetstorms (9010 és 7030 EX).Nem sokáig használt Sho-me 213 B-t (szinte nem számít). Mit tudok megjegyezni. Többnyire ugyanazon az útvonalon utazom, egy vagy két régióban, ahol a radar és a kamerák nagy része számomra ismert, a mobil kivételével. A GPS jelenléte természetesen nagyon sok! kényelmes. Mielőtt elérné a beállított sebességküszöböt, a Sho-me G 800 STR jelzi, hogy vannak kamerák, csak vizuálisan radar vagy teljesen csendes. A hang nem zavarja. Arrow magabiztos. GPS-ről kilométerenként értesítve, ez a távolság 800, 600, 400 méteres beállításoknál módosítható. Konkrétan ellenőriztük, hogy a GPS letiltása - magabiztosan elkapta a kilométerenkénti nyílást csak a radarrésszel. Az általam használt más márkák radarérzékelői korábban sokkal rövidebb távolságra fogtak a nyílra. Talán a következő nem vonatkozik a hibákra, hanem olyan menüelemekre, mint az AOSD vagy valami hasonló, ami belép a depresszióba. Russifírozott menü, minden bizonnyal könnyedén rukkolható az összes menüelem, beleértve a rövidítéseket. Biztosan mondhatom: kissé magabiztosabb lettem a vezetésre. Nem törekszem, csak nyugodtan lovagolok és mindent. A firmware frissítése nem okoz nehézséget. A kettő közül választhat: a fent említett és az IG-68. az utóbbit vonzotta a kamera adatbázisok kézi frissítésének lehetősége, csak a szükséges régió (új).
Krasnikov ArTyOM, 2013-11-17 értékelés 5
Videó felülvizsgálati radar detektor Sho-Me G-800STR
(Beállítás)
