Figyelem! Az információk pontossága és a rangsor eredményei szubjektívek és nem reklámok.
12 legjobb visszapillantó kamerák
Nézd hátra - légy óvatos!
Szerző: Stepan Kagner
A gépkocsi hátsó félgömbének vezérlése - egy olyan dolog, amit nehéz túlbecsülni, amikor parkoláskor, azaz vezetés közben. Ehhez nem mindig elegendőek a kialakított tükrök, különösen az állványkocsik és a pick-upok esetében, amelyek alacsony láthatósággal rendelkeznek. A Parktronic részben korrigálja a helyzetet, de nem lesz nagyon informatív.
Szerencsére a modern elektronika számos megoldást kínál: a videokamera képe megjelenítheti a multimédiás eszköz képernyőt, az „intelligens tükört” és egy konzolon lógó autó TV-t. Számos DVR nem csak „írja” a jelet a kamera hátulról, hanem automatikusan visszaváltja a kijelzőt, ha a hátrameneti fokozat be van kapcsolva.
Azonban az autó multimédiás rendszere csak akkor képes megjeleníteni a videót, de nem rendelkezik hátsó kamerával a készletben. Könnyen felszerelhető: a kompakt kompakt hátsó kamera nem lesz nehéz megtalálni az autós boltban. Szerkezetileg öt típusra oszthatók:
- Mortise kamerák úgy néznek ki, mint egy kukucskák - ugyanúgy vannak felszerelve egy kerek lyukba, amelyet valahol le kell vágni. Ezeket a legnehezebb telepíteni, és a csatolási pontot helyesen kell kiválasztani - a legtöbb modell nem tudja beállítani a látószöget.
- Kamera bélésa műanyag burkolaton lévő lyukon keresztül a hátsó szoba mennyezeti lámpáinak közelében. Ezek egy kicsit beállíthatók, és a „károsodás mennyisége” kisebb - a lyukakat kicsi és egy láthatatlan helyen fúrják.
- Kamerák zárójelben van egy forgatható alap, amely lehetővé teszi a beállítást követően a kívánt szög beállítását. Néha a kabin belsejébe kerülnek (például az állomáskocsi hátsó ablakában) - és nem fogják ellopni, és a szennyeződés nem esik le. Az olcsó modelleknél a konzol nehéz - a beállításhoz csak hajlítható.
- Kamera keretekahogyan azt a neve is jelzi, a rendszámtábla keretének kerületébe ágyazódik. Minimálisan kiemelkednek, de nem mindenki számára: sok autóban a hátsó terem annyira szennyezett, hogy a fényképezőgép csak száraz helyen érheti el ezt a helyet.
- Kamera mennyezet cserélje ki a rendes rendszámtábla mennyezetét, így az alacsony sokoldalúság (mindegyik modell egy adott géphez készült), és ugyanazok a problémák a szennyezéssel kapcsolatban: lehetetlen kiválasztani egy tiszta telepítési helyet. A nem-egyetemesség miatt nem fogjuk figyelembe venni őket - miért tanácsolunk valamit, ami nem alkalmas mindenki számára?
A mi rangsorban a legjobb hátsó kamera különböző típusok szerint - a szakértők és az autósok véleménye szerint.
| kategória | hely | név | értékelés | ár |
|---|---|---|---|---|
| Legjobb mozaik hátsó nézet kamerák | 1 | MyDean VCM-388C | 9.2 / 10 | 3 100 |
| 2 | AutoExpert VC-206 | 9.0 / 10 | 1 490 | |
| 3 | Blackview UC-36 | 8.5 / 10 | 660 | |
| 4 | Avis 685 CMOS | 8.0 / 10 | 1 790 | |
| A legjobb kamerakupak | 1 | Pleervox PLV-CAM-A01 | 9.3 / 10 | 3 850 |
| Legjobb hátsó kamera a konzolon | 1 | Alpine HCE-C1100 | 9.8 / 10 | 7 600 |
| 2 | ParkMaster CAM VISION PRO | 9.7 / 10 | 4 500 | |
| 3 | Sho-Me CA-9J185D1 | 9.1 / 10 | 580 | |
| 4 | AutoExpert VC-216 | 9.0 / 10 | 1 350 | |
| A legjobb kamera keretek | 1 | Incar VDC-006C | 9.7 / 10 | 3 250 |
| 2 | Sho-Me CA-6184LED | 8.7 / 10 | 1 000 | |
| 3 | SILVERSTONE F1 IP-616 HD | 8.6 / 10 | 1 200 |
Legjobb mozaik hátsó nézet kamerák
|
MyDean VCM-388C
3 100
Ez a visszapillantó kamera egy vízszintes síkban található, és testreszabható látószöggel rendelkezik, így olyan helyekre is telepíthető, amelyek nem a legkényelmesebbek, de jobban védett a szennyeződéstől. Milyen mátrixot használnak fel, a gyártó nem hoz nyilvánosságot, és a márka SHARP márkaneve általában nem jelent semmit. Őszintén szólva, még a CMOS-mátrix megemlékezése is furcsa - a szerző nem volt túl lusta, hogy megnézze a "Sharpov" katalógust, és nem talált egyetlen mátrixot, amely alkalmas visszapillantó kamerákhoz. De a CCD-nek tisztességes számuk van, beleértve az esetünkre is alkalmasakat.Úgy tűnik tehát, hogy a vállalati boltban lévő termékkártyák alacsony írástudással rendelkeznek, és onnan ezek a "gyöngyök" elterjedtek az interneten.
De beszéljünk a jóról. A kép tisztességes parkolókamerát biztosít, bár torzulások vannak a szélessávú optika miatt elkerülhetetlen területeken. Fémszirmokkal való rögzítés lehetővé teszi, hogy ne féljünk attól, hogy télen egy kiálló kamra véletlenül elszakadhat, mint a teljesen műanyag reteszek esetében. Általában véve a vásárlás meglehetősen jó lesz, noha még mindig mondjuk a „phi” -t a normál műszaki adatok hiánya miatt. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.2 / 10
értékelés
Vélemények
A háttérvilágítás mennyezetében műanyagba lyukasztva - a hely elég tiszta, a kamera magas, télen hófúváskor nem hagyja el. Megmutatja az okot. |
|
AutoExpert VC-206
1 490
Ez a visszapillantó kamera azonnal felhívja a figyelmet az optikai tengely testhez képest történő forgatásának lehetőségével. Erre már önmagában érdemes egy zsír „plusz” -ot helyezni a fényképezőgépre, mert sok horgonyzó kamra nincs beállítva, tisztább helyre is elhelyezhető, a billentéssel kompenzálja a pozíció magasságát. Emellett lehetőség van a kép tükrözött formában történő átadására is - a fényképezőgép elöl és hátul is működik.
A gyártó egy IP68-as por és nedvesség elleni védelmet ígér, így nem szabad félni a fényképezőgéptől, amikor áthalad a pocsolyákon, bár még mindig nem a legjobb ötlet az autómosások teljes nyomás alatt történő öntözésére. De sajnos, mint sok visszapillantó kamera, ez az a pont, ahol a pluszok véget érnek - olyan épületben, amely nagyon tetszik, egy primitív 0,3 megapixeles mátrix, és még alacsony fényérzékenységgel is. Éjszaka elegendő a hátsó lámpák fénye, kivéve télen, amikor a hóvirágok visszaverődései megmentésre kerülnek. A gyártó 170 fokos látószöget lát el, de valójában egyértelműen kevesebb. A parkoláskor ez nem mínusz - éppen ellenkezőleg, a kamera nem zavarja fel egy kis részletkockát egy extra környezettel. Ha azonban hátrafelé halad a képek, akkor ez nem elég. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.0 / 10
értékelés
Vélemények
Miután a készletből a fúró a műanyag nyílásba kerül, széles látószögű beállítás. A kép természetesen megfelel az árnak, de elég a parkoláshoz. |
|
Blackview UC-36
660
Tekintettel arra, hogy a Blackview márka jól mutatja magát a DVR szegmensében, az UC-36 kamera érthető érdeklődést keltett, különösen az ár figyelembevételével. Tervezés szerint ez egy tipikus „peephole”, amelyet az AutoExpert kétféleképpen elvesztett: nincs lehetőség a normál és a tükörkép közötti váltásra, és sajnos nincs látószögbeállítás. Ami a kép tisztaságát és a mátrix érzékenységét illeti, ezek a kamerák valójában hasonlóak, így az ár és a funkcionalitás összesítése szempontjából a Blackview elveszíti: az ár az ár, de sok kiigazítás lesz. Fő előnyök:
hátránya:
|
 8.5 / 10
értékelés
Vélemények
Ilyen pénz esetén a jó visszapillantó kamera jól működik a nap folyamán, könnyen telepíthető. A szabványos vágóméret normálisan illeszkedik. |
|
Avis 685 CMOS
1 790
Ez a fényképezőgép nagyon specifikus: a szokásos „tüskés”, mint például egy nagy átmérőjű lyukba ütközik, de a kamera és az ülés optikai tengelye közötti szög közel 90 fokos, vagyis csak a hátsó szoba háttérvilágító lámpái között helyezhető el, ha van elég hely. Ezért a jó képminőségű kamera azonnal a minősítés kívülállójává válik - ez nem felel meg minden autónak, bár maga az ötlet ésszerű - általában a szemét rögzítik a lökhárítóban, ami nyilvánvalóan túl alacsony, és csak néhány mer merülni a csomagtartó fedelét. Fő előnyök:
hátránya:
|
 8.0 / 10
értékelés
Vélemények
Tökéletesen illeszkedik, rengeteg műanyag van a rendszám mellett. Úgy néz ki, hogy kényelmes a parkoláskor. |
A legjobb kamerakupak
|
Pleervox PLV-CAM-A01
3 850
Általában az ilyen típusú menetes „farok” parkolókamrák a fém mellett elég vékonyak, a sikertelen telepítés után néhány téli szezon után, sót nyerve, néha teljesen elpirul. Nos, itt nem lehet aggódni az ilyen probléma miatt: a PLV-CAM-01 kamra szerelési menetét nagy átmérőjű (14 mm) választják ki, és műanyagra vágják, amit a korrózió nem fenyeget. Az egyetlen "de" - nem mindenhol lehetséges, hogy egy ilyen kamerát rögzítsünk, lehet, hogy nincs elég hely.
Jegyezze meg a gyártó tiszteletére, hogy nem rejti el az alkalmazott mátrix típusát, csak homályos kifejezésekre és alapvető jellemzőkre korlátozódik. Az OmniVision OV7950 mátrix, amelyet kifejezetten az ilyen alkalmazásokhoz fejlesztettek ki, telepítve van: a videó jelet összetett NTSC-re (és 60 fps-re) saját erőforrásai segítségével kódolja, rendelkezik EEPROM memóriával a képernyőfóliákhoz (ebben az esetben parkolóhelyekhez). Az automatikus kiállítás 16 pontot ér el neki, így gyorsan alkalmazkodik a világítás változásaihoz, télen pedig nem vakon ragyog a hó ragyogásától, túllépve a túlexponált helyet. Sajnos modern szabványai szerint a dinamikus tartomány már túl kicsi: a mátrix több mint tíz éves! Ha a nap folyamán minden rendben van, akkor a megvilágítás csökkenésével a kép egyre inkább romlik, a fordított fények fényerejétől való függőség egyre inkább észrevehető lesz. Természetesen sok visszapillantó kamerában a „töltelék” még rosszabb, de olcsóbbak. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.3 / 10
értékelés
Vélemények
A visszapillantó kamera jól működik, különösen fordított LED-ek esetén. |
Legjobb hátsó kamera a konzolon
|
Alpine HCE-C1100
7 600
Nos, előttünk egy olyan márka, amelyet nem sietettek fel sietve - az Alpine-nak nincs szüksége bevezetésre. De az ár természetesen ez a visszapillantó kamera sokkal több, mint a kínai nouneyma, amelyet minden sarkon értékesítenek. Ő igazolta? Menjünk pontról pontra.
Először jegyezze fel a képminőséget. Nem számít, mennyire nevetséges a VGA felbontás (640x480), de a monitoron lévő kép a kabinban valóban sokkal tisztább és diszkriminatívabb lesz, mint az olcsó modelleké. Ezenkívül a fényképezőgép két módosítása is rendelkezésre áll - ha a HCE-C1100 a szokásos „tulip” kompozitot használja kimenetként, akkor a HCE-C1100D saját csatlakozót használ a multimédiás kijelzőkkel rendelkező alpesi fejegységekhez való csatlakoztatásra, „kollektív gazdaság” nélkül. A második az optika minősége (valójában az első nagyban függ ettől). A rekesznyílás lencséje - f / 2.0, hogy a fényképezőgép gyenge fényviszonyok között jól érjen. A vízszintes látómező 131 fok, ez ésszerű kompromisszum a láthatóság és a részletesség között. A hordó torzulása természetesen jelen van, de a keret központi része, amely a parkoláskor a legfontosabb, gyakorlatilag nem szenved rajta. A harmadik a mátrix minősége. Engedje meg, hogy mérsékelten 1 / 3,7 ”legyen, de elég széles dinamikus tartományban, hogy mind az árnyékokat, mind a fényt rajzolja: a kép nem válik közepes szürke zabkává. A standard konzol négy pontra van szerelve, amely lehetővé teszi, hogy a fényképezőgép egy tisztességes pályán álljon. Az egyetlen "de" a design - talán a mérete: a maszk ez a "darab vas" nem olyan egyszerű. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.8 / 10
értékelés
Vélemények
Elvette a "fej" céget, amely szabályozhatja a kamera beállításait. Tehát a kamera drágává tette a márkát, de tényleg működik. |
|
ParkMaster CAM VISION PRO
4 500
De ha szüksége van egy széles látószögű visszapillantó kamerára, akkor ha nem a tervezőkre, akkor a ParkMaster marketingesek nem felejtettek el rólad. Ha a fizikai látószög 150 fokos vízszintes, a digitális jelfeldolgozásnak köszönhetően több mint 180 fokot kapunk. " Természetesen hangzik, hogy többé-kevésbé ismerik az optikát. Inkább azt kell feltételeznünk, hogy egy ultra széles halszemet használunk a fényképezőgépen, és a „normál kép” üzemmódban a középső egyszerűen csak a keretből szóródik. A panoráma módban a felülvizsgálat nagyon széles, de a várt hatalmas torzítással, amelyből a digitális korrekció alig segített volna. Két további kamera üzemmód a „felülnézet” és a „jobb bal oldali nézet”, amikor a középpontot kivágják a „panoráma” -ból, és az autó oldalán lévő környezetet a multimédiás rendszer kis monitorján jobban megkülönböztetik.
A fényképezőgép működési módjainak átkapcsolásához egy gombnyomásra szolgáló gombot használtak, amelyet valahol a kabinban kell felszerelni. A telepítés többi része nem különbözik más modellektől. A fényképezőgép tartókeret rendkívül minimalista - két kompakt „fül”: jól, nem ragadja meg a szemet és elvégzi a feladatot. Ami a képminőséget illeti, meglehetősen tisztességes - a kamera jól működik gyenge fényben, bár természetesen teljesen függ a hátrameneti lámpáktól - nem rendelkezik saját háttérvilágítással. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.7 / 10
értékelés
Vélemények
A „fej” segítségével a visszapillantó kamera normálisan, éjszaka baráti barátokat készített a ZX lámpák fényében, a környezet szétszerelhető. |
|
Sho-Me CA-9J185D1
580
Rendkívül kompakt és egyszerű kialakítású, rendkívül kompakt hátsó kamera: a konzolban lyuk van, amelyben a fényképezőgépet egy menetes sapka tartja. Ez olcsó és széles körben elterjedt, ami önmagában is plusz - nem kell nagy pénzt költenie, és mindig cserélheti, ha lebomlik.
Ugyanakkor a Sho-Me nem érinti a kamerák érzékenységét, és kétszer olyan drága, tökéletesen megfelel a parkolás megkönnyítésének. Emellett lehetőség nyílik a „szemek” beszerelésére és típusára is - a csomag tartalmaz egy malomot és egy hüvelyt, amely adapter lesz a kamera és a lökhárító között. Természetesen a konzolt ki kell csavarni a kamerából. Tehát a rugalmasság a telepítési lehetőségek határozottan fel egy plusz. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.1 / 10
értékelés
Vélemények
Az ilyen pénzért ostoba, hogy hibát találjunk a képminőségben, bár, ha kinyomtatod, meg is találhatod a tükrözés bekapcsolását. |
|
AutoExpert VC-216
1 350
A fényképezőgépnek két rögzítőfüle van, az egyik hátsó felével egy darabból készült, és ez a fő hátránya - bár könnyebben telepíthető, mint a "szeme", a velük való egyénileg nem lehet testre szabni (bár ez a márka csak a "szem" állítható!).
Ezért az egyetlen hely, ahol ezt a kamerát ajánljuk, a hátsó rendszámtábla fölötti hely, ha elég magas (például egy SUV hátsó ajtójára szerelt). Ott a dőlésszöge csak az út lesz. A kamera jellemzői szerint - egy abszolút "közepes": egy meglehetősen világos kép, az érzékenység a szürkületben kezd hiányozni. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.0 / 10
értékelés
Vélemények
Kifizeti a pénzét, biztonságosan rögzíti és nem rohan a szemébe. Olcsó és dühös. |
A legjobb kamera keretek
|
Incar VDC-006C
3 250
A népszerű "keretkamrák", más néven Intro (és SWAT is ugyanazzal a címkével rendelkezik, de ezek strukturálisan különböző dolgok). Érzékelő - CMOS, 480 TV-s vonalakkal és jó fényérzékenységgel: a fényképezőgép jól működik gyenge fényviszonyok mellett.A kép meglehetősen részletes és világos, bár a 170 fokos felülvizsgálat miatt torzulást szenved.
A telepítés során beállíthatja a látószöget egy síkban - maga a kamera teste a kerethez képest forog. Ha a számot magasra helyezzük, akkor csak jobb lesz: a fényképezőgép kevesebb szennyeződést gyűjtsön össze, és keresse meg, hol szükséges. Egyébként a szennyeződésekről: a gyártó által bejelentett védelmi szint IP66, így a szokásos közúti körülmények között nem lesz probléma a nedvességgel, de a "Karcher" -vel nem kell a vizet megnedvesíteni. A keret ABS műanyagból készül. Megfelelő fagyállósága van, véletlenszerűen dörzsöli vagy dörzsöli a hóviharot a hidegben, így elég esélye van arra, hogy érintetlen maradjon. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.7 / 10
értékelés
Vélemények
Megadtam magam, a szabványos kábel hossza elég volt. A parkolás kényelmesebbé vált, este minden rendben van. |
|
Sho-Me CA-6184LED
1 000
A képminőség szempontjából gyakorlatilag analóg a Rolsennel, a Sho-Me keretkamera azonnal elvesztette az infravörös megvilágítás alacsonyabb teljesítménye miatt. Egy kis árkülönbség esetén a két LED hiánya észrevehetően észrevehető, így két esetben is megvásárolhatja ezt a keretet: ha nincs semmi több az eladásra, vagy ha a háttérvilágítás egyáltalán nem szükséges (erős visszacsapó lámpák). Költségvetéses autóknál, ahol a gyártók két lámpa helyett egyetlen alacsony teljesítményű lámpát próbálnak meg, a háttérvilágítású kamerák jobban fényesebbek lesznek.
Fő előnyök:
hátránya:
|
 8.7 / 10
értékelés
Vélemények
Nos, ez jól működik. Annyira kiváló a nap folyamán, és ez vicces pénzbe kerül. |
|
SILVERSTONE F1 IP-616 HD
1 200
Az olcsó visszapillantó kamera a HD jelöléssel ellátott rövidítéssel vonzza a figyelmet, de nem szabad komolyan figyelnie rá: a „nagy felbontás” egyenlő a őszinte kép szappanosságával. Ha a magas színvonalú parkolókamerák fényérzékenyek és világos képet adnak (legalábbis felírják), akkor most már van egy „parkolójelző”, amely lehetővé teszi, hogy ne hagyjuk ki a pólust és manőverezni a közeli autóktól, de nem több.
Legyen ez a kamera még funkcionálisabb, mint egy PDC, és a szabványos kocka tok egy oldalsó bónuszt biztosít - ha a kamera meghibásodik, egy másik keretet is hozzá lehet rendelni. És talán azonnal IR megvilágítással - itt nem zavarja. Tegyünk fel legalább egy kanál mézet a kenőcsre: a fényképezőgépnek legalább jó por- és nedvességvédelme van, és meglehetősen megbízhatónak bizonyult. Fő előnyök:
hátránya:
|
 8.6 / 10
értékelés
Vélemények
A parkolás a kamerával jobb, mint a parkolásérzékelők hangja. De természetesen a kép megfelel az árnak. |
Mit kell keresni a visszapillantó kamera kiválasztásakor?
Indítsa el a választást szerelési módszer. Természetesen a fényképezőgép-keret legegyszerűbb módja - csak azt kell kitalálni, hogyan lehet óvatosan húzni a vezetékeket az autóba. A legmegfelelőbb megoldás, ha a számot a csomagtérfedélen magasra szerelik fel, de a lökhárítóban és a sötétségben, és a felülvizsgálat nem a legmegfelelőbb szempont. Ugyanez a probléma a betétkamrákkal: egy olyan hely kiválasztása, ahol 16-19 mm-es lyukat fúrhat, és a fényképezőgép nem lesz szennyezett, kicsi.
Ezért a konzolokon és a kamerafedéleken lévő kamerák népszerűek: szinte bármilyen autóra helyezheti őket, és megtalálhatja az optimális helyet. Ami azt illeti optika és mátrixszinte minden kínai termék kettős testvérnek tűnik, köztük érdemes megnézni a kibővített CCD-mátrixokkal rendelkező modelleket. Megtekintési szög Ismét ki kell választania a telepítés céljától és helyétől függően - a magas szögű kamera, amely nagy szögben néz le, nem zavarja.
5
Frissítve: 26.05.2019
Értékelés kategóriákban:
- AJÁNLJA OLVASSA EL
- MINDEN CIKKEK
