למעלה 5 נוזל בלם

לנוזל הבלמים יש השפעה רבה יותר על מצבה ועל יעילותה של מערכת הבלמים מאשר לפי האמונה הרווחת - לעתים קרובות בתחנת שירות אפשר לראות מכונית עם תמיכה תקועה, שבעליה עונה על השאלה: "מתי שיניתם את נוזל הבלם?", הגיב בהפתעה: "למה?"

ובכן, לפני שנדון את הנציגים הטובים ביותר של הכיתה שלהם, בואו נסתכל על מה נוזל בלם המודרנית היא.

נוזל בלם דרישות

בתהליך הבלמים, האנרגיה הקינטית של המכונית מומרת לחום. כריות חימום להעביר חום נוסף - על הבוכנה ואת הגוף caliper, הם כבר חימום הבלם עצמו. מכאן הדרישה הראשונה עבור נוזל בלם טוב יותר: גבוה ככל האפשר כדי למנוע "כשלים" של דוושת הבלם דומה לאלו המתרחשים כאשר משדרים את הבלמים. העלייה במהירויות והסיבוך של התנועה הובילו לכך שנוזל הבלם הישן של נוזל הבלמים כבר לא עונה על צורכי הנהגים, והסטנדרט החדש DOT4, הנפוץ ביותר כיום, בא לידי ביטוי.

הדרישה השנייה היא קורוזיביות מינימלית: החמצה הידועה של הבוכנות העובדות במקרה זה היא רק קצה הקרחון, קורוזיה של קווי הבלמים עצמם מסוכנת הרבה יותר. הנה הראשון, כביכול, "ניגוד אינטרסים" התרחש - הצורך להבטיח נקודת רתיחה גבוהה נדרש השימוש בסיס פוליאתילן גליקול מאוד hygroscopic, ומכאן הצורך לאחסן את נוזל הבלמים במיכל סגור היטב. מים שאספו מים לא רק מאיצים קורוזיה במערכת הבלמים, אלא גם בטמפרטורות נמוכות בהרבה, המוכרות לבעלים רבים של מכוניות ספורט ובמיוחד אופנועים: "הכישלון" של הבלמים במהלך נהיגה אגרסיבית עלול לגרום לתאונה חמורה.

הדרישה השלישית היא טוב תכונות סיכההפחתת ללבוש לא רק את הבלמים גליל הבלם, אלא גם את יחידת הידראולי ABS. בהקשר זה, מודרני DOT5 סיליקון מבוססי נוזל הבלמים עדיפים על תקן DOT4 מבוגר, ובהינתן hygroscopicity התחתון שלהם נקודת רתיחה גבוהה, הם יהיו הבחירה הטובה ביותר עבור מי שאוהב לנהוג מהר לעצור בזמן. תקן DOT5.1, שתוכנן במיוחד עבור מכוניות עם מערכות בלימה נגד נעילה, מספק את ההכנסה של כמות מוגברת של תוספים נגד חיכוך לתוך בסיס הגליקול הרגיל, ונוזלים של המעמד הזה יהיה עדיף על רוב המכוניות, שכן הם תואמים חותמות שתוכננו סטנדרטים ישנים.

ולבסוף, רביעית, נוזל הבלם נדרש יציבות צמיגות גבוהה, המאפשר הבלמים לעבוד כראוי בתנאי החורף קר. שוב, הדבר החשוב ביותר עבור מכוניות עם בלמים נגד נעילה: נוזל קפוא יכול להוביל תקלה של יחידת הידראולי, על מכוניות שבו ייצוב הקורס קשור למערכת נגד נעילה, כמו במערכות crossovers המודרנית, מערכת בקרת המתיחה גם לשנות את השליטה של ​​המכונית.

בחירת נוזל בלם, אתה יכול למיין את הבדיקות ורשימות המאפיינים במשך זמן רב. אבל אין לשכוח כי אפילו נוזל הבלמים הטוב ביותר יש משאב מוגבל, ואתה צריך לשנות את זה על פי התקנות, כמו נוזלים טכניים אחרים: אתה לא צריך לשמור על הבטיחות שלך.