Dėmesio! Informacijos tikslumas ir reitingo rezultatai yra subjektyvūs ir nėra reklama.
7 geriausi automobilių antenos
Priėmimo zonoje
Autorius: Stepanas Kagneris
Pagrindinis geros automobilinės antenos uždavinys yra aukštos kokybės signalo priėmimas. Bet kurį modelį pasirinkti priklauso nuo vairuotojo poreikių. Viena pakanka, kad galėtumėte klausytis radijo, o kiti nori žiūrėti TV programas ir naudoti navigatorių kelyje. Dėl trečiojo svarbaus kokybės darbo su radiju. Todėl prieš perkant svarbu nustatyti įrenginio biudžetą, technines savybes ir įrengimo vietą.
Ne taip seniai 27 MHz antena buvo privalomas taksi vairuotojo atributas, ilgomis kelionėmis GSM antena gali suteikti didelę pagalbą, kuri leidžia pasiekti patikimą telefono ryšį „kurčiųjų“ maršruto dalyse (taksi vairuotojai, kurie dabar perėjo prie mobiliųjų programų, taip pat turėtų pažvelgti į šią klasę). Multimedijos kompleksui Jums gali prireikti ne tik radijo antenos, kuri pagerina garso kokybę, bet ir televizijos anteną.
Mes siūlome Jums reitingą, kuris apima geriausias įvairių kategorijų automobilių antenas. Tokią įvairovę sunku suprasti, todėl į reitingą įtrauksime keletą kiekvienos klasės pavyzdžių, kurie gali būti vadinami sėkmingiausiais ir, svarbiausia, plačiai atstovaujamais prekybos tinkle.
| Kategorija | Vieta | Vardas | Reitingas | Kaina |
|---|---|---|---|---|
| Geriausios automobilio išorinės GSM antenos | 1 | TRIAD-2696 | 9.7 / 10 | 2 000 |
| 2 | Antey 914 | 9.6 / 10 | 470 | |
| Geriausios automobilių radijo antenos | 1 | Alan X Turbo 80 | 9.7 / 10 | 4 200 |
| 2 | MegaJet ML-145 MAG-160 | 9.1 / 10 | 1 900 | |
| Geriausia automobilio radijo antena | 1 | „Bosch Autofun PRO“ | 9.5 / 10 | 800 |
| 2 | SUPRA SAF-3 | 8.9 / 10 | 320 | |
| Geriausios automobilių televizijos antenos | 1 | Triad 690 | 9.4 / 10 | 1 000 |
Geriausios automobilio išorinės GSM antenos
|
TRIAD-2696
2 000
Ši antena yra netinkama visiems: tiek kabelis, tiek tvirtinimo elementai užtikrina skyles automobilio stoge. Taigi, tai pirmiausia skirta tiems, kuriems visą laiką reikalinga išorinė GSM diapazono antena, ir, stengiantis išgręžti stogą, bus suderinta anti-vandalinė charakteristika: tiesiog nieko nereikia pertraukti.
Kalbant apie technines charakteristikas, „Triad“ yra pažymėtina: ji palaiko standartines GSM 900/1800 MHz ir 3G (2100 MHz) ir 4G / LTE (2600 MHz) juostas. 2,4 GHz „Wi-Fi“ juostos palaikymas yra pranašumas, o ne praktinė būtinybė. Pelnas priklauso nuo diapazono: mažiausias dėl mažo GSM 900 (4,9 dB) dydžio, didžiausio - LTE (5,8 dB). Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Įdėkite jį ant krautuvo. Aš naudoju 2DIN radiją su „Yandex“ navigatoriumi, dabar kortelės įkeliamos daug geriau. Taip, ir ta pati SMS žinutė ateina su pasitikėjimu. |
|
Antey 914
470
Vidaus pigių automobilių antena puikiai tenkina savo įsipareigojimus gauti GSM signalą 900/1800 MHz juostose. Kitais diapazonais jo charakteristikos blogėja dėl akivaizdžių priežasčių, nes jos ilgis tiksliai atitinka populiariausius. Todėl, visų pirma, tai tinka tiems, kurie domisi patikimu telefono skambučių priėmimu. Darbui 3G / 4G tinkluose geriau pasirinkti „Triad“.
Įprastose juostose (prie kurių taip pat yra GSM 1900), Antey 914 pelnas yra 5,5 dB. Paprasčiau tariant, signalo galia padidėja 3,55 karto - palyginti kompaktiška antena, tai puikus indikatorius. Jis parduodamas su įvairių tipų jungtimis, todėl galite iš karto pasirinkti tinkamą (SMA arba FME) be papildomų adapterių. 65 mm magnetinė bazė leidžia greitai pritvirtinti anteną tinkamoje vietoje.Gamintojas žada atsparumą vėjui iki 150 km / h, tačiau, tinkamai įrengus aerodinaminį atspalvį, galite pasiekti geresnių rezultatų. Deja, reitingo taškai turėjo būti truputį mažinami paplitimui: tai yra viena iš geriausių automobilio GSM antenų kainos / kokybės požiūriu, ji nėra tokia plačiai atstovaujama parduotuvėse, kaip norėtume. Tačiau paieška suteiks puikių rezultatų - ir už prieinamą kainą. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.6 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Aš jį naudoju ilgose kelionėse, nes supratau, kad labiausiai nutolusiose maršruto vietose negalėjau skambinti net 112. Mano pinigams tai yra daugiau nei veiksminga. |
Geriausios automobilių radijo antenos
|
Alan X Turbo 80
4 200
Pagrindinė CB juostų radijo stočių antenų problema yra jų ilgis: deja, plaktuko antena turi būti daugialypė radijo bangų puslaidininkių skaičiaus, o 27 MHz - 11 m. ne apie ketvirčio bangą, bet apie net mažiau efektyvias antenas.
Konkrečiai, „X-Turbo 80“ ilgis yra 1,8 m, o tai gali būti vadinamas protingu kompromisu tarp efektyvumo ir naudojimo saugumo. Tinkamai sukonfigūravę CWS gali būti mažesnė nei 1,2, kuri gali būti vadinama puikiu rezultatu. Visų pirma šioje antenoje patiko darbo kokybė: strypas pats pagamintas iš nerūdijančio plieno, taip pat montavimo pagrindas. Palyginti su „liaudies“ antenomis su siluminu tvirtinančiu mazgu, galinčiu sinti sezoniškai, tai yra didelis privalumas, už kurį verta duoti pinigų. Be to, antenos svoris yra mažas (690 gramų), o tai sumažina kalno apkrovą. Nors, žinoma, labiausiai jis vis dar dirbs lenktu pagal vėjo veiksmą. Antenos vardinė galia yra 1 kW, o trumpalaikis veikimas - 1,7 kW. Nors kiti gamintojai nurodo didelį skaičių, ar verta atkreipti dėmesį į juos, net jei kilovatas CB diapazone gali suteikti pernelyg didelį ryšį? (Jau nekalbant apie tai, kad dirbti tokiose patalpose, turite turėti pirmąją mėgėjų kategoriją). Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Naudojame trofėjų reiduose. Palyginti su pigiomis Lemm antenomis, kokybė yra daug didesnė, antena lengvai ir tiksliai sureguliuota iki mažo VSWR, todėl priėmimo / perdavimo kokybė yra puiki. |
|
MegaJet ML-145 MAG-160
1 900
Vienu metu ši maža antena tapo privataus taksi vairuotojų paspaudimu, kurio ilgis truputį mažesnis nei pusantro metro, jis buvo saugiai laikomas magnetiniu pagrindu (160 mm yra rimtas!), Taigi jūs negalite įsitraukti į standžius laikiklius ir greitai jį pašalinti naktį, Įmontuotas suderinimo ritė suteikė CWS 1.2 net po montavimo iš dėžutės. Žinoma, kaip ir visos magnetinės laikiklio antenos, tiksli CWS vertė priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant savininko priežiūrą: nepaliekant pridedamo klijų folijos lapo ant pagrindo, galite atsisveikinti su komunikacijos kokybe. Taigi instrukcijų skaitymas niekada nereikalingas, ir ši antena yra pakankamai pajėgi ištraukti pakankamą CWS veikimui per visą aukšto dažnio diapazono plotį. Struktūriškai pastebime, kad tai beveik pilnas magnetinių antenų „Alan“ kopija, kurios kaina yra žymiai didesnė.
Taigi, atsižvelgiant į daugiau nei padoraus darbo kokybę, ši antena be abejonės verta paminėti reitingą. Jei galvojate apie stacionarų įrenginį (kuris pagerins ryšio kokybę), gamintojas pasiūlymų sąraše ir nebrangiame adapteryje, kad galėtumėte prisiliesti prie stogo. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.1 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Su penkių vatų „Alan“ stotimi, pastovus priėmimas mieste, normalioji moduliavimo kokybė. CWS nebuvo matuojamas, todėl viskas tinka. |
Geriausia automobilio radijo antena
|
„Bosch Autofun PRO“
800
Kompaktiška aktyvi automobilinė antena pirmiausia domina greito paslėpto įrengimo galimybę - ją lengva įdėti į priekinį stiklą, o ne įrengti lauko anteną, kuri gali būti sugadinta ir „prarasta“ nepalankioje padėtyje. Nors šis įrenginys nėra naudojamas bet kokioje mašinoje, jis bus veiksmingas: kaip ir visos šios rūšies antenos, „Autofun Pro“ jautriai veikia atstumą nuo „antenos“ iki metalinių kūno dalių ir pačios kūno konfigūracijos. Todėl neturėtumėte nedelsiant priklijuoti, ir kelis kartus, kad įvertintumėte optimalią automobilio vietą.
Su kompetentingu įrenginiu „Autofun Pro“ suteikia FM radijo stočių priėmimą iki 70 km atstumu nuo miesto, kuris jau gali būti vadinamas fizinės ribos ultragarso diapazonu: nepamirškite, kad radijo bangos joje skleidžia tik tiesioginę matymo liniją. Taigi, kaip galimybę pakeisti standartą švilpti greičiu arba neefektyvia lauko antena, tai gali būti patartina. Ypač atkreipiame dėmesį į tai, kad pakuotėje yra viskas, ko jums reikia, įskaitant alkoholio valiklį klijavimo vietos riebalams pašalinti: Kinijos aktyvios antenos, skirtos 2-3 šimtams rublių, dažnai neturi tokių smulkmenų, ir tokios servetėlės kaina yra cento. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.5 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Lengva įdiegti ir gerą anteną. Įkurta pradėjo švilpti ant kelio, o gaudymas niekada nėra geresnis. |
|
SUPRA SAF-3
320
Pagrindinis šio antenos privalumas (taip pat ir visa „Supra“ automobilio elektronika) yra didelis paplitimas automobilių parduotuvėse: jums nereikia jo ieškoti ir pigiai. Priešingai nei itin nesėkmingam SAF-7, kuriame jie nusprendė visiškai atsisakyti šios klasės antenoms pažįstamų „ūselių“, yra du iš jų, o tai nėra ploni laidai skaidriu lipniu pagrindu, bet elastingi kaiščiai su lipniaisiais antgaliais - tokį sprendimą galima rasti pavyzdžiui, signalizavimo radijo stotyse su grįžtamuoju ryšiu. Dėl šios priežasties antenos montavimas yra paprastas, o prireikus pakartotinai prilimpa. VHF / FM juostos priėmimo kokybė ant šios antenos maloniai nustebina, atsižvelgiant į jo kainą. Gamintojas taupo juokingą: nėra pilno rinkinio ne tik alkoholio servetėlės riebalams pašalinti, bet ir dvišalė juosta aiškiai apgailestauja. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 8.9 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Aš nusipirkau save "žyma". Tai puikiai veikia mano pinigams, nors aš asmeniškai neturiu įtraukimo rodiklio. Kleilis ant 3M kiaušinių juostos, gimtoji ir mažai, ir jis yra silpnas. |
Geriausios automobilių televizijos antenos
|
Triad 690
1 000
Priėmus televizijos signalą automobiliuose, kyla tikėtina problema: naudojamų juostų plotis reikalauja, kad antena taptų sudėtingesnė, kad būtų išlaikytas jos efektyvumas didžiausioje juostoje. Tačiau vargu ar sutiksite įdiegti Uda-Yagi anteną ant stogo?
Todėl iš tikrųjų visada turite kažką paaukoti. „Triad 690“, turintis daug galimybių (tai yra ir analoginių MW / UHF transliacijų ir skaitmeninės televizijos transliacijų priėmimas), žymiai prarandantis vietą už miesto ribų: padidėja trukdžių lygis, ypač 1-5 MW kanaluose, kur dėl trumpo abiejų vibratorių ilgio, sumažėjimas (šioje diapazono dalyje ji yra 17 dB, o UHF pasiekia 24 dB). Integruotas stiprintuvas nėra blogas, jis praktiškai neprisideda prie savo triukšmo. Be to, jame yra įmontuotas triukšmo filtras, valdomas jungikliu „Miestas / maršrutas“. Miesto režimu senas ZIL praeinantis, kurio uždegimo sistema yra plačiajuosčio ryšio triukšmo generatorius apskritai, gali gauti tik triukšmo vaizdą. Triad 690 lengvai susidurs su šiomis užduotimis, praleisdamas laiką kamščiuose, žiūrėdamas televizijos laidas namuose, jei jis nėra toks toli nuo miesto. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.4 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Standartinė TV antena, kuri buvo su mano multimedijos centru, praktiškai neveikė. Dėl draugų patarimų nusipirko "Triad", dabar galite saugiai žiūrėti futbolą eismo kamščiuose. |
Kaip pasirinkti automobilio anteną?
Nepriklausomai nuo paskirties vietos, renkantis automobilio anteną reikia atkreipti dėmesį į bent vieną parametrą - tai ji įgyti veiksnįir daugialypės antenos kiekvienai dažnių juostai bus skirtingos. Paprastai sunku palyginti skirtingas antenas, nežinant, kad padidėjimas matuojamas logaritminiame skalėje - vieno decibelio padidėjimas reiškia signalo galios padidėjimą 1,259 kartus, todėl skirtumas tarp antenų su Ku 5 dB ir 7 dB jau 1,6 karto didesnis nei labai apčiuopiama.
Antenos, veikiančios su galingais siųstuvais, praturtins žinias su kitu terminu - CWSarba nuolatinės bangos santykis. Nenukrypstant į detales ir detales, jis nustato antenos efektyvumą ir idealu atveju turėtų būti lygus vienam. Praktiškai tai bus daugiau, ir reikia nepamiršti, kad daugumoje radijo stočių CWS 2 jau yra riba, kurią viršijus gali būti sugadinta siųstuvas. Atsižvelgiant į tai, kad faktinė CWS vertė gali labai sumažėti dėl įdiegimo klaidų, verta rinktis anteną su minimalia paso verte, o stacionarus įrenginys ant laikiklio turėtų būti labiau vertinamas kaip magnetinė bazė.
Turėkite gerą apsipirkimą!
16
Atnaujinta: 18.02.2019
Reitingas kategorijose:
- REKOMENDUOJA SKAITYTI
- VISI STRAIPSNIAI
