Dėmesio! Informacijos tikslumas ir reitingo rezultatai yra subjektyvūs ir nėra reklama.
Top 10 automobilių parkavimo jutikliai
Saugokitės! Parkin ...
Autorius: Vladimir Nyenets, Stepanas Kagneris
Parktronic - ką ji valgo?
Koks tai labai naudingas prietaisas ir kodėl jis toks naudingas, nesunku suprasti, jei žinote visus jo pavadinimus, kurie naudojami literatūroje ir parduotuvių kainų žymėse. Pabandykime išvardyti:
- parkavimo jutikliai, jis
- akustinė stovėjimo sistema (APS), jis
- Parkavimo radaras (vakaruose jie taip pat naudoja žodį sonaras, o tai reiškia ultragarso radarą)
- ultragarsinis parkavimo jutiklis, jis yra ...
Galbūt tai užtenka išvardinti, skaitytojas jau suprato, kad tai įrenginys automobiliui, kuris, naudojant ultragarso vietą ir rodydamas jo rezultatus, leidžia lengviau pastatyti automobilį.
Kas yra viduje?
Daugeliu atvejų sistema apima:
- priekiniai ir galiniai buferio ultragarsiniai jutikliai
- elektroninis blokas, kuris apdoroja jutiklių signalus apie kliūčių buvimą
- ekranas (LED arba LCD ekranas) arba perspėjimas (garso skleidėjas), per kurį vairuotojas laiku sužino, kad ketina pasiekti kažką kieto, pvz.
Kuris parkavimo jutikliai labiausiai parktronic?
Jei mes maksimaliai apibendrinsime geriausios parkavimo sistemos pasirinkimo kriterijus, mes turėtume išeiti jutiklių skaičiusir dauguma vairuotojui palankus pranešimo metodas.
Montavimui ant galinio bamperio reikalingi keturi jutikliai, o šeši yra pakankami ne tik už automobilio, bet ir priešais. Patikimas smulkių kliūčių aptikimas priekyje leidžia įrengti 8 jutiklius turinčius parkavimo jutiklius.
Svarbūs ultragarsinių jutiklių parametrai, kuriems retai skiriamas dėmesys renkantis konkretų prietaiso modelį, yra kryptinis modelis ir teikiama aptikimo zona. Optimali jutiklių padėtis, palyginti su keliu, priklauso nuo pirmosios charakteristikos, o antroji nustato atstumus, kuriais kliūtis vis dar yra arba jau nematoma stovėjimo jutikliams.
Kaip pranešimo metodą, paprasčiausias ir dažniausias jo variantas yra dvipusis daugialypis skalė su skaitmeniniu indikatoriumi viduryje. Kai kurie gamintojai siūlo sprendimus, kuriuose jis yra įmontuotas į galinio vaizdo veidrodį. Labiausiai funkcionalūs ir patogūs parkavimo jutikliai, daugelis vairuotojų svarsto sistemą, kurioje papildomi jutiklio signalai vaizdąnufotografuotas specialia kamera. Tuo pačiu metu vaizdo vaizdas, ant kurio pritvirtintas nuotolinis tinklelis, rodomas ant savo ekrano arba monitoriaus galvos bloko ekrane, padedantis naršyti, kai važiuokite atgal.
Galiausiai yra svarbus parkavimo sistemos elementas akustinis palikimas. Mažiausiai informatyvus garso signalasgarsumas, toniškumas arba nepertraukiamumas priklauso nuo atstumo iki kliūties. Maksimalus patogumas balso įspėjimasgali skambinti ir atstumą.
Į viršų Parktronic 2018
| Kategorija | Vieta | Vardas | Reitingas | Kaina |
|---|---|---|---|---|
| Geriausias parktronika su kelių segmentų linijiniais rodikliais | 1 | AAALINE LED-14 viduje | 9.7 / 10 | 5 500 |
| 2 | SteelMate PTS410M8 | 9.4 / 10 | 4 500 | |
| 3 | SPARK 4R BIZON | 9.3 / 10 | 4 190 | |
| 4 | „BlackView PS-4.1“ | 9.2 / 10 | 2 990 | |
| Geriausias „Parktronic“ su grafiniu ekranu | 1 | AAALINE LCD-18 viduje | 9.7 / 10 | 11 500 |
| 2 | Parkmaster 27-8-A | 9.5 / 10 | 12 300 | |
| 3 | ParkCity Kiev 818 / 302L | 9.4 / 10 | 6 290 | |
| Geriausi parkavimo jutikliai su galinio vaizdo kamera | 1 | Incar PT-1044B | 9.8 / 10 | 4 800 |
| Geriausi parkavimo jutikliai įmontuoti į galinio vaizdo veidrodį | 1 | ParkMaster 22-4-A | 9.7 / 10 | 3 600 |
| 2 | SPARK 8M | 9.5 / 10 | 9 250 |
Geriausias parktronika su kelių segmentų linijiniais rodikliais
|
AAALINE LED-14 viduje
5 500
Įrengiant parkavimo jutiklius, daugelis jų painioja dėl būtinybės gręžti buferį. Jei automobilis yra dažomas ne labai dažna spalva, tada jūs taip pat turėsite sušvelninti akį traukiančius jutiklių apskritimus arba papildomai išleisti pinigus dažymui ir dažymui, iš tiesų, kvadratą. Na, yra išeitis - atnaujinta AAALine LED-14 stovėjimo jutiklių su vidaus jutikliais versija.
Kaip tai veikia? Tiesą sakant, tai yra paprasta - jutikliai nespaudžiami į buferyje išgręžtas skyles, bet įsukami į specialiųjų platformų sriegius, priklijuotus ant dvipusės juostos buferio viduje. Iš išorės nieko nėra matoma iš žodžio „gana“, ir kiekvienas jutiklis gali būti reguliuojamas jautrumu į griovelio gylį lizde, kuris yra tiksliai apribotas visiškai skirtingų dydžių tvirtinimo žiedais. Ir pliusas čia yra ne tik automobilio išorės išsaugojimas. Aukšto slėgio ploviklis, tepalas ant automobilių stovėjimo aikštelės? Tokie mechaniniai efektai taip pat baigs aukščiausios klasės automobilių stovėjimo jutiklių jutiklį, ką galime pasakyti apie Kinijos montavimo rinkinius. Čia jutikliai yra patikimai apsaugoti - su stipriais smūgiais dvipusė juosta veiks kaip paskutinė gynybos linija, o platforma su jutikliu išeis iš plastiko (nors jutiklis vis dar neišgyvena sukrėtimo). Tačiau tai taip pat lemia minusą. Daugelyje automobilių automobilio stovėjimo jutikliai gali būti montuojami nepašalinant buferio, traukiant viduje esančius laidus paprastu kabliu, pagamintu iš storo vario vielos. Čia jūs suprantate, kad būtina išardyti buferį vienareikšmiškai ir netgi išvalyti ir pašalinti riebalų vidų kokybę, kad jutiklių platformos nenukristų kelyje. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Aš įdėjau jį tiesiai į naują automobilį, todėl aš ypač nesivarginau su buferiu. Bet ne išsikišę jutikliai! |
|
SteelMate PTS410M8
4 500
„Steel Comrade“ yra Kinijos prekės ženklas, reklamuojamas Rusijoje „Parkmaster“ (ABIKS Technology LLC). Atsitiktinai, yra įtarimų, kad parkmasters parktronics gaminami tose pačiose gamyklose, bet šiandien kalbame apie kažką kitą.
Šio modelio ekranas yra labai pailgas ir lengvai įskaitomas akies kampe, net jei nesiremiate pačių numerių. Galimybė įrengti lubas su atitinkamu ekranu. Iš pirmo žvilgsnio, byla atrodo keista - ji uždaro ekraną, langai nukirpti per segmentus ir jame esantis skaitmeninis indikatorius. Ir tai yra tai, kad tai nėra pats kūnas, bet jo nuimamas skydelis - galite pasirinkti juodą arba pilką, kad stovėjimo jutikliai geriau atitiktų interjerą. Jutikliai montuojami buferyje su fiksavimu ne įprastomis spyruoklinėmis sklendėmis, bet su sklendės guma. Tiesą sakant, šis sprendimas turėtų būti vadinamas prieštaringu: žinoma, vibracijos izoliacija nepažeidžia ultragarso jutiklių, tačiau, atsižvelgiant į autoriaus patirtį, sunkiau įdiegti tokio tipo jutiklius nei įprasta, o nepatyręs montuotojas greičiausiai norės „nuspausti“ jutiklį į radiatoriaus plokštumą - ir Tai jūs negalite padaryti. Tačiau tampa įmanoma naudoti kompensacinius žiedus, kurie leidžia jums sumontuoti jutiklį horizontaliai įstūmiam buferiui ir pakuotėje yra tokių žiedų. Jutiklių jungtys su sriegiu, su geru sandarinimu, ir jutikliai yra gana patikimi. Teikiama ir veikia „kablys“. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.4 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Norint nustatyti bet kokias problemas, paprastai nustatomi įprastiniai stovėjimo jutikliai. |
|
4 190
Vidaus gamintojas siūlo įdomią savo dizaino automobilių stovėjimo sistemą, kuri skiriasi nuo konkurentų daugelyje funkcinių savybių. Pirma, ekranas pateikia keturias diegimo parinktis, kurių indikatoriai rodomi skirtingais režimais. Be įprasto, galima rodyti ir apversti horizontaliai ir (arba) vertikaliai. Tai leidžia jums įdiegti ekraną bet kurioje patogioje vietoje: prietaisų skydelyje, virš veidrodžio arba automobilio gale nuo lubų. Paskutinis variantas yra patogiausias, kai važiuojate atgal, nes nereikia nuolat perkelti vaizdo iš veidrodžio į ekraną. Antra, modelio funkcija yra stebėti negyvas zonas BIZON (Blind ZONe), aktyvuotą įjungiant posūkio signalą. Jo buvimas leidžia išvengti problemų keliuose, kai atstatoma. Trečia, PDC turi treniruočių režimą, kuris leidžia jums pritaikyti sistemą plačiai. Galiausiai, įrenginys turi keletą modifikacijų, kurios skiriasi nuo ekrano spalvų profilio ir didžiulio jutiklių pasirinkimo. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.3 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Parktronic geriau, aš nemačiau. Jis veikia labai greitai, kokybė ir patikimumas yra geri ir visa tai - prieinama kaina. |
|
2 990
Vienas iš labiausiai paplitusių automobilių stovėjimo vietų rinkinių, kuriuos daugelis gamintojų siūlo įvairiuose variantuose, yra ultragarsinių jutiklių, valdymo bloko ir ekrano rinkinys, sudarytas iš kelių segmentų linijinės skalės su skaitmeniniu indikatoriumi viduryje. Panašus BlackView Parktronic tipas skiriasi nuo naudojamų jutiklių jautrumo. Pagal nustatytas specifikacijas jie aptinka kliūtis 0,1–2,5 m atstumu, o daugelyje kitų modelių atitinkama zona yra 0,3–1,5 m atstumu. ekranas (PS-4.1, 4.2 ir 4.5), ir visi jie gali būti su dviejų dydžių jutikliais. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.2 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Aš ieškojau nebrangių gerų automobilių stovėjimo jutiklių be nereikalingų varpų ir švilpukų ir nesuklydau su pasirinkimu. Kurioje pusėje yra kliūtis ir atstumas iki jo, signalo tonas pasikeičia - patyrusiam vairuotojui pakanka. |
Geriausias „Parktronic“ su grafiniu ekranu
|
AAALINE LCD-18 viduje
11 500
„Parktronic“ su 8 jutikliais vidiniam montavimui yra puikus būdas valdyti abu pusrutulius, nepažeisdami automobilio išorės, išsikišusiems jutikliams priešais ir už jos. Skirtingai nuo daugelio „Parktronic“ modelių, kuriuose įspėjimai geriausiai nustatomi mažu ir nepatogu trijų padėčių jungikliu, čia ekrano modulyje yra lengvai pasiekiamas mygtukas, kuriuo galima nustatyti vieną iš penkių balso įspėjimo ir signalizatoriaus lygių (atskirai!), Įjungti arba išjungti ekrano segmentai.
Jutiklių jautrumo nustatymai yra individualūs (tarpais, apibrėžiančiais atotrūkį nuo buferio vidinės plokštumos) ir bendri (naudojant centrinį įrenginį potenciometru). Jame galite rasti jungiklį, kuris nustato įspėjamąjį atstumą priekiniame pusrutulyje. Trumpai tariant, stovėjimo jutikliai išėjo ne tik patogiai konfigūruoti, bet ir maloniai išvaizdą. Tuo pačiu metu nėra jokių skundų dėl kokybės, tačiau, kaip ir AAALINE LED-14 atveju, galime skųstis tik dėl įrenginio darbingumo. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Atsipalaidavę jutikliai, kurie bijo dėl tikslumo, tačiau jutikliai puikiai veikia per buferį. Bet jūs galite plauti Karcherą be baimės, kad paleisite į parduotuvę naujiems sensoriams. |
|
Parkmaster 27-8-A
12 300
Mūsų modernūs parkavimo jutikliai toliau vertina savo gebėjimą ne tik dirbti abiejuose pusrutuliuose (įskaitant 8 jutiklius), bet ir naudoti vidinius montavimo jutiklius, jei nenorite gręžti buferių. kitokio tipo instaliacija. Tuo pačiu metu yra išlaikytas suderinamumas su kitomis „ParkMaster“ jutiklių serijomis ir, pavyzdžiui, galima atnaujinti senus parkavimo jutiklius nekeičiant senų jutiklių ar vėl traukiant laidus.
Ekranas sumontuotas ant universalios „kojos“, kuri leidžia klijuoti ant torpedo arba ant priekinio stiklo naudojant dvipusę juostą. Yra garso ir balso įspėjimai. Tačiau valdymo bloke galite rasti minimalaus atsakymo atstumo parinkiklį - tai paprasčiausias atrodo, kad daugelis parktronikos trūksta. Standartiniai jutikliai turi 18,8 mm skersmens montavimo skersmenį ir montuojami į angas su guminiais amortizatoriais. Hmm, ar mes paminėjome, kad „grynai kinų“ SteelMate ir „Russian-type“ Parkmaster yra įtartinai panašūs? Taip, jų jutikliai yra visiškai identiški ir suderinami tarpusavyje. Galimi 12 skirtingų spalvų jutiklių variantai - bent jau daugeliui automobilių spalvų galite rinkinį rinkti, jei ne puikiai tonas, tada ne itin pastebimi. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.5 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Salone tinka gerai, įstumta į buferį žemiau, įstrižoje vietoje. Ir kompensavo kampą su tarpikliais - jis veikia tiksliai ir akys nežadinamos! |
|
6 290
Linijinė skalė nėra labai patogu „Parktronic“ su dviem valdymo zonomis - šiuo atžvilgiu grafinis ekranas yra daug praktiškesnis. „Parktronic“ Kijevas iš įmonės „ParkCity“ - viena iš geriausių automobilių stovėjimo aikštelių su panašaus plano įrenginiu. Visuotinis ekrano modulio montavimo dizainas leidžia jį įdiegti prietaisų skydelyje arba ant priekinio stiklo (pvz., Galinio vaizdo veidrodžio srityje). „Parktronic“ ekrane rodoma kliūčių, susijusių su automobiliu, vieta, atstumas tarp jų ir kita informacija. Vairuotojas turi galimybę pasirinkti veikimo būdą: tik vizualiai, su balso pranešimais arba papildomu garso signalu. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.4 / 10
Reitingas
Apžvalgos
„Parktronic“ malonu - jau daug kartų išgelbėjo. Miesto aplinkoje priekinių bamperių jutikliai nėra perpildyti. Tai lengviau įdėti aštuonių jutiklių sistemą nei reguliariai važiuoti - kiek paliekama prieš automobilį. |
Geriausi parkavimo jutikliai su galinio vaizdo kamera
|
Incar PT-1044B
4 800
Jei automobilyje nėra reguliaraus multimedijos ekrano su galimybe prijungti išorinę atbulinės eigos kamerą, o gebėjimas valdyti trajektoriją vizualiai nėra nereikalingas (pvz., Jei turite „Renault Duster“ su savo bjauriu matomumu iš galo), tai yra gana biudžeto sprendimas.
„Videoparktronik Incar PT-1044B“ yra baigtas ne įprastu segmento ekranu, o pilnavertis ekranas su 4,3 colio įstrižainės - ne tiek daug, tačiau tai yra protingas kompromisas tarp prietaisų skydelio ir informacijos turinio.Be to, galima prijungti ne tik galinio vaizdo kamerą, bet ir priekinę fotoaparatą - staiga jums kyla problemų ir važiuojant į priekį. Nepamirštama, o tradicinis „Parktronic“ funkcionalumas - ekrano viršuje, rodomas vaizdo signalo viršuje, įprastas ekranas su numeriais ir segmentais. „O jei visa kamera netelpa man?“ - paklausti, ir atsakymas Incar bus paprastas ir radikalus. Jie visai neįtraukti - pirkti bent jau įprastą „kubą su kojomis“, net jei jis yra įmontuotas į numerio ženklo lubas, nors fotoaparatas yra rėmelis, čia nėra jokių fantazijos apribojimų. Tuo pačiu metu kainų ženklo skaičius tapo patrauklesnis, nors, žinoma, jis neišvengiamai išaugs po to, kai įsigysite galinio vaizdo kamerą. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.8 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Aš įdėti jį be problemų, ekranas yra mažas, bet ne blogas patogumui. Aš nusipirkau gerą fotoaparatą, todėl su vaizdo įrašu nėra problemų. |
Geriausi parkavimo jutikliai įmontuoti į galinio vaizdo veidrodį
|
ParkMaster 22-4-A
3 600
Geras parkavimo jutiklis paslėptų įrenginių mėgėjams - čia galite paslėpti ne tik ekraną, kuris dabar yra įmontuotas į veidrodį, bet ir jutiklius: kaip ir kituose geriausiuose „Parkmasters“ modeliuose, jis užtikrina suderinamumą su jutikliais, montuojamais AH serijos buferyje.
Paprastai išsprendžiamas suderinamumo su standartiniais veidrodžių laikikliais klausimas: naujas veidrodis nepakeičia senojo, bet yra virš jo. Atjungtoje padėtyje centrinis LCD ekranas nėra pastebimas, o įjungus stovėjimo jutiklius, jis yra patogus ir informatyvus - ne blogesnis už LCD modelius su nuotoliniu ekranu. Apibrėžimas, kad salonas su nepagrįstais dalykėliais garantuotas be jokių mėgėjų, yra neabejotinas. Priešingu atveju, nieko naujo - funkcionalumo ir jutiklių požiūriu, šis parkavimo jutiklis nesiskiria nuo, pavyzdžiui, jau aprašyto „Parkmaster 27-8-A“ (žinoma, jei atsižvelgiame į tai, kad nėra priekinio pusrutulio valdymo). Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Labai patogu, kad nieko daugiau neišstumtų. Jis veikia gerai, viskas gali būti išmontuota ekrane. |
|
9 250
Jei dauguma konkuruojančių pasiūlymų turi linijinę skalę, įmontuotą į galinio vaizdo veidrodį ir yra parktronika su viena valdymo zona, tada Parktronic SPARK 8M pasižymi pažangiu grafinio tipo liuminescenciniu spalvos indikatoriumi. Jame pateikiama aiški informacija, gauta iš priekinių ir galinių jutiklių, nurodant kryptį ir atstumą iki aptiktos kliūties. Indikatorius įsijungia tik tada, kai įjungta atbulinės eigos pavara arba kai paspaudžiamas stabdžio pedalas ir kitaip neveikia kiti važiavimo režimai. Didelis šio modelio asortimento privalumas yra padidėjusi kliūčių aptikimo zona ir BIZON modifikacijų, leidžiančių kontroliuoti negyvas zonas, buvimas. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
 9.5 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Puiki stovėjimo sistema su informatyviu ekranu, įmontuotu galinio vaizdo veidrodyje. Viskas aiškiai matoma, o svarbiausia, kad nereikia perkelti žvilgsnio iš vieno objekto į kitą. |
Visi prietaisai yra geri, pasirinkti skonį. Kokie stovėjimo jutikliai geriau pirkti?
Renkantis automobilio stovėjimo sistemą, nuspręskite, ar priekiniame bamperyje reikia jutiklių. Jei įmanoma, apsvarstykite galimybes su galinio vaizdo kamera. Jie yra tikrai praktiški ir padeda saugiai pastatyti, nors reikia reguliariai valyti objektyvą.
Norint tiksliai nuspręsti, kokie parkavimo jutikliai jums reikalingi, sužinokite kiekvieno modelio stipriąsias ir silpnąsias puses. Nustatykite sau, kas jums svarbiau - šaškės ar eiti. Tada jūsų galvoje esantis košė išnyks, viskas patenka į vietą, o prieš akis išliks tie patys parkavimo jutikliai, kurie yra būtini jums - jūsų svajonių stovėjimo jutikliai.
Laimingi pirkiniai!
15
Atnaujinta: 19.08.2018
Reitingas kategorijose:
- REKOMENDUOJA SKAITYTI
- VISI STRAIPSNIAI
