Waarschuwing! De nauwkeurigheid van de informatie en de resultaten van de ranglijst is subjectief en geen advertentie.
7 beste fabrikanten van gesmede wielen
Luchtvaarttechnologie voor alledaagse doelen
auteur: Stepan Kagner
Start een gesprek over de best gesmede wielen, laten we meteen een reservering maken: de term 'gesmede wielen', populair onder automobilisten, is fundamenteel incorrect - in feite worden aluminiumlegeringen behandeld met isothermisch stempelen. Maar deze term is zo ingeburgerd in onze taal dat deze door serieuze autobladen wordt gebruikt. Nou ja, en we zullen het blijven gebruiken voor het gemak.
De technologie zelf kwam naar ons vanuit vliegtuigwerkplaatsen - stalen geperste schijven, met al hun goedkoopheid en het vermogen om aanzienlijke vervormingen zonder vernietiging te weerstaan, waren te zwaar, terwijl aluminium gieten, vanwege de neiging om te barsten onder impactbelastingen, harde landingen te gevaarlijk maakte. Daarom werden de werkstukken onderworpen aan hoge druk in de verwarmde matrix om het metaalkristalrooster dikker te maken, terwijl het tegelijkertijd werd gered van gevaarlijke structuuronregelmatigheden - deze technologie is al getest op de productie van individuele casco-componenten.
Veel van de luchtvaart komt tot de autosport, en gesmede wielen zijn geen uitzondering. In de ring-ringraces was hun grootste voordeel de mogelijkheid om dunne randen te maken, waardoor de traagheid van de wielen en de rally aanzienlijk verminderde. Welnu, al van de sport ontvingen deze schijven een "voucher" voor openbare wegen door de inspanningen van de tuningstudio.
Als gevolg daarvan hebben we nu een grote selectie verschillende gesmede wielen in de schappen, maar zijn ze allemaal de moeite waard? Welnu, vandaag proberen we de vraag te beantwoorden: "Gesmede wielen van welk bedrijf is beter?" En handel met de spelers in onze markt.
| categorie | plaats | naam | waardering | prijs |
|---|---|---|---|---|
| De beste binnenlandse fabrikanten van gesmede wielen | 1 | Slik | 9.7 / 10 | 6 760 |
| 2 | M & K | 9.3 / 10 | 36 700 | |
| 3 | Magaltek | 9.0 / 10 | 4 300 | |
| De beste buitenlandse fabrikanten van gesmede wielen (middenklasse) | 1 | Oz racen | 9.7 / 10 | 19 000 |
| 2 | Enkei | 9.4 / 10 | 14 500 | |
| De beste buitenlandse fabrikanten van gesmede wielen (premium segment) | 1 | BBS | 9.9 / 10 | 96 900 |
| 2 | Vissol | 8.0 / 10 | 46 980 |
De beste binnenlandse fabrikanten van gesmede wielen
|
Slik
6 760 (Slik L194)
Gesmede wielen onder de merknaam Slik worden geproduceerd sinds 1992 - als het bedrijf in Togliatti aanvankelijk werkte voor de behoeften van de motorsport, breidde het zijn productie vervolgens uit, waarbij alle populaire maten in verschillende uitvoeringen werden bestreken. Net als andere binnenlandse fabrikanten had het bedrijf geen eigen gieterij, alleen de verwerking van schijven van afgewerkte stampings. De belangrijkste leverancier van productie is KraMZ, dat nog steeds werkzaam was in de lucht- en ruimtevaartindustrie in de Sovjettijd. De aanwezigheid van persen met een capaciteit van maximaal 10 kiloton in de fabriek maakte de vervaardiging van schijven met grote diameter mogelijk: een kleinere kracht kon eenvoudigweg het werkstuk niet duwen. Op dit moment is Slik een van de weinige binnenlandse merken die stevig op hun plaats zitten. Voor een groot deel wordt dit geholpen door de release en betaalbare cast-schijven van "budget" -groottes - helaas, het voorbeeld van veel bedrijven die zich uitsluitend bezighouden met gesmede wielen in ons land, heeft laten zien dat het zeer moeilijk is om aantrekkelijke prijzen te houden aan de winstgevendheid van de productie zonder strikt te vertrekken voor export. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.7 / 10
waardering
beoordelingen
Over het algemeen is er nu geen keus, als je VSMPO of QMS niet uit de handen neemt - in het normale bereik alleen gesmede Slik-wielen, maar hun kwaliteit is meer dan bevredigend. |
|
M & K
36 700 (MK-XXXVII)
Als de meerderheid van de binnenlandse merken uit de jaren 90 of begin 2000 komt, is MK-Design een jongere speler.In feite bepaalt de naam van het bedrijf zijn profiel - alleen het ontwerp van de wielen doen, de productie die ze "overgeven", polijsten op de afwerking gebeurt überhaupt (volgens advertentiebeloftes) in Italië. Als gevolg hiervan krijgen we een brede reeks gesmede schijven, zeer interessant qua uiterlijk, maar duidelijk gericht op uitsluitend het premiumsegment, vandaar helaas en overheersend ten opzichte van praktische bruikbaarheid "ryushechki." Maar het lijkt erop dat alleen op deze manier het bedrijf blijft drijven: er zijn vrijwel geen budgetreeksen in de M & K-catalogus (de goedkoopste schijven zijn MK-XLIII voor 4000 per stuk, dan springt het prijskaartje scherp naar een vijfcijferig exemplaar), maar het exportaandeel in hun productie kan indruk maken. Helaas heeft schoonheid niet altijd zin: als de legendarische VSMPO, zoals hen verteld is, alleen kan buigen met een gerichte explosie, dan is M & K meer geschikt voor glamoureuze geliefden om rond de Ring of Moscow Road te rijden en te pronken met de Lookout. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.3 / 10
waardering
beoordelingen
Ik vond de aanwezigheid van lijnen voor bijna het hele premiumsegment leuk, de gesmede wielen met extreem lage rubberprofielen zien er gewoon geweldig uit. |
|
Magaltek
4 300 (Magaltek D2)
Ten minste één feit spreekt over de kwaliteit van de schijven die onder dit merk worden geproduceerd: in 2011 werd het binnenlandse bedrijf uit Tula de officiële leverancier van gesmede motorwielen voor Marchesini - een bedrijf dat niet alleen bekend is onder de tuning bikes van sportfietsen, maar ook zijn producten levert aan paddocks MotoGP . Voor auto's produceerden ze ook een breed scala aan schijven tot extreme afmetingen, zoals 10x22 ". Natuurlijk was deze aandacht niet terecht verdiend - alle lege plekken voor Magaltek-schijven werden gemaakt bij KraMZ op dezelfde lijn als die van de luchtvaartondernemingen. Bij aanschaf van Magaltek-serieschijven, kan men zeker zijn van hoge kwaliteit - met hun lichtgewicht worden ze gespaard van stressconcentrators op de meest gespannen plaatsen, die constant worden gemonitord door controleblokken uit monsters van elke batch te verwijderen, luchtvaart aluminium-magnesiumlegering wordt gebruikt in productie (de dichtstbijzijnde buitenlandse het equivalent is luchtvaartklasse Al6061). Helaas wordt de binnenlandse markt van vervalste schijven steeds minder aantrekkelijk voor de verkoop: de eens-religieuze aanbidders van de VSMPO, Aviatechnologieën QMS gingen van het toneel, het aanbod van Magaltech biedt uit een breed scala aan ontwerpen voor een verkleinde landing van de klant grootte. tot meerdere opties klaar discs in een klein aantal winkels. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.0 / 10
waardering
beoordelingen
De best gesmede wielen zijn Magaltek. Het zesde werkingsseizoen, maar de schijven zijn nog steeds perfect glad - en dit is bijna het dubbele van het gebruikelijke "gieten"! |
De beste buitenlandse fabrikanten van gesmede wielen (middenklasse)
|
Oz racen
19 000 (OZ Racing-jubileum 45)
Het Italiaanse bedrijf is geen nieuwkomer in het bedrijf: sinds 1971 is dit merk herkenbaar in het autosporten, zowel in de F-1-stallen als op WRC-auto's. Welnu, een rijk rallyverleden kan de sterkte van de schijven met de OZ-badge op de decoratieve dop aanraden. Bij de productie van OZ Racing-velgen worden verschillende fasen gebruikt: ten eerste worden knuppels van aluminium-magnesiumlegering onder lage druk gegoten om de vorming van microporiën en onregelmatigheden te voorkomen en gaan vervolgens over op het stadium van isothermisch ponsen met daaropvolgende thermische uitharding. Het is opmerkelijk dat het bedrijf een deel van de lege delen op dezelfde Krasnodar KraMZ heeft gekocht: Italiaanse specialisten waardeerden de kwaliteit van de producten van de huishoudelijke fabriek zeer, niet bang om het beroemde merk op deze wielen te zetten. De voordelen van het merk zijn toegankelijkheid: het bedrijf, dat al meer dan 30 jaar leverancier is van toonaangevende sportteams, produceert ook vrij budgetproducten.Als bijvoorbeeld de Superleggera III-schijven in Moskou ongeveer 60 duizend per stuk kosten, dan kost de "jubileum" -schijf als voorbeeld, verwijzend naar het ontwerp van de eerste wielen van het merk, 19: gezien de onvermijdelijke "toeslagen voor de naam", is dit niet het geval veel met deze kwaliteit. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.7 / 10
waardering
beoordelingen
OZ Racing - de beste, lichtgewicht en tegelijkertijd zeer duurzame gesmede wielen. Gedragen door amateursport, niet overtuigd van beide uitspraken. |
|
Enkei
14 500 (Enkei RPF1)
Een van de eerste Japanse bedrijven die lichtmetalen velgen van auto's produceert, is Enshu Keigokin, nu wereldwijd bekend onder het merk Enkei. Het belangrijkste voordeel van de producten van dit bedrijf is een acceptabel prijsniveau: met voldoende kwaliteitscontrole maakt het niet uit of de productie zelf in Japan zelf is of in naburige regio's van Azië.
Maar als u in principe de wielen wilt hebben "zoals in de Formule 1", heeft de Enkei-serie ook een "raszuivere Japanse" -serie, geproduceerd met de modernste technologieën in Japan zelf. Natuurlijk kost dit allemaal een heel ander geld. Als we het hebben over gesmede wielen (en het Enkei-assortiment heeft natuurlijk gieten), dan is de Racing-reeks het meest aantrekkelijk: alle schijven van deze serie zijn vervaardigd met behulp van MAT-technologie (gieten van het werkstuk met daaropvolgende rollen van de velg). Omdat de productie van schijven op deze manier geen persapparatuur met een enorm vermogen vereist, kunnen de productiekosten van dergelijke schijven op een acceptabel niveau worden gehandhaafd terwijl uitstekende eigenschappen worden behouden. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.4 / 10
waardering
beoordelingen
Mooie wielen en tegelijkertijd echt onze wegen. De Japanners begrijpen dit nog steeds. |
De beste buitenlandse fabrikanten van gesmede wielen (premium segment)
|
BBS
96 900 (BBS FI)
Het is nauwelijks nodig om het Duitse bedrijf BBS te vertegenwoordigen - in bijna 50 jaar geschiedenis is een kleine fabriek tot een internationale schaal gegroeid en werd de officiële leverancier voor de transportbanden van vele bedrijven, waaronder Maserati, Rolls Royce en Ferrari. Het waren haar ingenieurs die ooit samengestelde velgen ontwikkelden met een gegoten midden en een gesmede rand, die het onderwerp werd van meerdere kopieën. Wat betreft de BBS Forged-serie, dit is ongetwijfeld de beste gesmede wielen, gemaakt met behulp van de nieuwste technologieën. Tijdens het productieproces worden de werkstukken onderworpen aan een druk tot 8 kiloton, waardoor u lichtgewicht externe constructies kunt maken met een grote veiligheidsmarge en een klein traagheidsmoment - en daarom waarderen we gesmede wielen. Bijvoorbeeld, een 12x20 "FI-D wielvelg weegt slechts 9,2 kg - dat is hoeveel 18-inch" gieten "van fatsoenlijke kwaliteit meestal veel bescheidener in omvang weegt. Helaas, je moet alles betalen, en in dit geval letterlijk - de originele BBS gesmede wielen in ons land zijn nu ... Hmm ... Misschien dat de prijs van een set van vier wielen ervoor zorgt dat veel mensen zich herinneren dat hun auto ongeveer hetzelfde kost. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.9 / 10
waardering
beoordelingen
Het is dwaas om de indrukken van de schijven van dergelijke kwaliteit te beschrijven. Voordelen zijn iedereen bekend, met alle wens dat je geen minpuntjes zult vinden. |
|
Vissol
46 980 (Vissol F-305L)
Het Amerikaanse (volgens reclame) merk positioneert zich als een producent van schijven exclusief voor het premiumsegment - dus u zult iets voor uw Lexus ophalen, maar het is onwaarschijnlijk voor de "strijd" Impreza STi.Echter, vanuit het oogpunt van een puur praktische drive, is het zinloos om drives in een vergelijkbare prijsklasse te beschouwen, met alle verdiensten die ze primair nodig hebben om 'mooi' te zijn, en niet het vermogen om sprongen van vijf meter te weerstaan. Nou, het is onmogelijk om te klagen over de kwaliteit van de Vissol Forged-lijn van gesmede schijven, hoewel hun ontwerp en de merknaam zelf onwillekeurig verwijzen naar "buren in de Verenigde Staten" - veel meer vermaarde Vossen. Het lijkt erop dat merkimitatie de premiumsegmenten heeft bereikt, wat de meeste lezers van dit artikel eerder nieuwsgierig lijkt dan echt bruikbare informatie: toch overschrijdt de prijs van een set van vier Vissol-schijven merkbaar de drempel van 100.000 roebel. Desalniettemin is het sarcastisch dat de internationale groep bedrijven YST Group zich verstopt onder het merk Vissol, dat oorspronkelijk ... ja, YarShinTorg heette. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 8.0 / 10
waardering
beoordelingen
Een goede replica van premium merken, en van zeer goede kwaliteit - er is geen onbalans, het gewicht is behoorlijk. Ik zal niet op krachten komen, hoewel ik op een laag profiel blijf rijden. |
Door informatie te verzamelen over de merken van gesmede schijven die het meest worden vertegenwoordigd in onze verkopen, konden we niet herhaaldelijk vaststellen dat binnenlandse producten in dit segment niet alleen goedkoper zijn dan geïmporteerde producten, maar ook niet minderwaardig zijn. Ja, dit is het geval wanneer de grondslagen van de luchtvaart (lees: eersteklas militaire) technologieën een nieuw gebruik voor zichzelf kunnen vinden en niet uit het oog verliezen: producten van wereldmerken worden vervaardigd met behulp van dezelfde technologieën als in Rusland en buitenlandse bedrijven zijn er in geïnteresseerd bewijs daarvan.
Het is jammer dat het in onze markt moeilijk is om te overleven met een vrij specifiek product - de legendarische VSMPO is al vijf jaar niet geproduceerd, het QMS is verdwenen, de productie van Magaltek is praktisch ingeperkt. Maar op de markt worden buitenlandse merken met Aziatische productiewaarden steeds actiever en vullen ze de kloof aan, maar inferieur aan kwaliteit.
44
bijgewerkt: 17.04.2018
Beoordeling in categorieën:
