Advarsel! Nøyaktigheten av informasjonen og resultatene av rangeringen er subjektiv og er ikke en annonse.
7 beste smidde hjulprodusenter
Aviation teknologi for verdslige mål
Forfatter: Stepan Kagner
Med en samtale om de best smidde hjulene, la oss gjøre en reservasjon med en gang: Begrepet "smidde hjul" populært blant bilister er fundamentalt feil - faktisk blir aluminiumlegeringer behandlet med isotermisk stempling. Men dette begrepet er så innblandet i vårt språk at det brukes av seriøse bilpublikasjoner. Vel, og vi vil fortsette å bruke det for enkelhets skyld.
Teknologien selv kom til oss fra flyverksteder - stålpressede plater, med all deres billighet og evne til å tåle betydelige deformasjoner uten ødeleggelse, var for tunge, mens aluminiumgjennomføring, på grunn av tendensen til å sprekke under belastningsbelastninger, gjorde harde landinger for farlige. Arbeidsstykkene ble derfor utsatt for høyt trykk inne i den oppvarmede matrisen for å gjøre metallkrystallgitteret tettere, samtidig som de sparer det fra uregelmessigheter i farlig struktur - denne teknologien har allerede blitt testet på produksjon av individuelle flykomponenter.
Mye fra luftfart kommer til motorsport, og smidde hjul er ikke noe unntak. I motorveien var deres største fordel muligheten til å lage tynne felger, noe som betydelig reduserte hjulets treghet og i rally - høy styrke. Vel, allerede fra sporten, fikk disse platene en "kupong" for offentlige veier gjennom arbeidet med tuningstudiet.
Som et resultat har vi nå på hyllene et stort utvalg av ulike smidde hjul, men er de alle verdt oppmerksomhet? Vel, i dag vil vi prøve å svare på spørsmålet: "Smidde hjul, hvilket selskap er bedre?" Og håndtere spillerne i vårt marked.
| kategori | sted | navn | vurdering | pris |
|---|---|---|---|---|
| De beste innenlandske produsentene av smidde hjul | 1 | : Slik | 9.7 / 10 | 6 760 |
| 2 | M & K | 9.3 / 10 | 36 700 | |
| 3 | Magaltek | 9.0 / 10 | 4 300 | |
| De beste utenlandske produsenter av smidd hjul (middelklassen) | 1 | Oz racing | 9.7 / 10 | 19 000 |
| 2 | Enkei | 9.4 / 10 | 14 500 | |
| De beste utenlandske produsentene av smidde hjul (premium segment) | 1 | BBS | 9.9 / 10 | 96 900 |
| 2 | Vissol | 8.0 / 10 | 46 980 |
De beste innenlandske produsentene av smidde hjul
|
: Slik
6 760 (Slik L194)
Smidde hjul under merkenavnet Slik er produsert siden 1992 - hvis først Togliatti-selskapet jobbet for motorsportsbehov, og deretter utvidet produksjonen, som dekker alle populære størrelser i en rekke design. Som andre innenlandske produsenter hadde selskapet ikke sitt eget støperi, og utførte bare behandling av plater fra ferdige stampings. Den viktigste leverandøren av produksjon er KraMZ, som fortsatt jobbet i luftfartsindustrien i sovjetiske tider. Tilstedeværelsen av presser med en kapasitet på opptil 10 kiloton ved anlegget tillot fremstilling av skiver med stor diameter: en mindre kraft bare kunne ikke skyve arbeidsstykket. For øyeblikket er Slik et av de få innenlandske merkene som holder tett på plass. I stor grad er dette hjulpet av utgivelsen og prisgunstige gjengeskiver med "budsjettstørrelser" - dessverre har eksemplet på mange bedrifter som utelukkende er involvert i smidde hjul i vårt land, vist at det er svært vanskelig å holde attraktive priser på lønnsomheten i produksjonen uten å gå strengt for eksport. Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.7 / 10
vurdering
anmeldelser
I stort sett er det nå ikke noe valg, hvis du ikke tar VSMPO eller QMS fra hendene - i normal rekkevidde bare smidede Slik-hjul, men kvaliteten er mer enn tilfredsstillende. |
|
M & K
36 700 (MK-XXXVII)
Hvis de fleste innenlandske merker kommer fra 90-tallet eller begynnelsen av 2000-tallet, er MK-Design en yngre spiller.Faktisk bestemmer firmaets navn sin profil - bare ved utformingen av hjulene, produksjonen de "overlater", ferdigpolering gjøres i det hele tatt (ifølge reklameforsikringer) i Italia. Som et resultat får vi en bred serie smidde plater, veldig interessante i utseende, men tydeligvis rettet utelukkende premiumsegmentet, derfor dessverre, og råder over praktisk "ryushechki." Men det ser ut til at bare på denne måten holdes selskapet oppe: det er praktisk talt ingen budsjettserier i M & K-katalogen (de billigste platene er MK-XLIII for 4000 pr. Stk., Og prislappen hopper skarpt til en femsifret), men eksportandelen i produksjonen kan imponere. Ånd, skjønnhet er ikke alltid til nytte: Hvis den legendariske VSMPO, som de ble fortalt, bare kan bøye seg med en rettet eksplosjon, vil M & K være mer egnet for glamorøse elskere å kjøre rundt Moskva Ringveien og vise seg på Lookout. Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.3 / 10
vurdering
anmeldelser
Jeg likte forekomsten av linjer for nesten hele premium-segmentet, de smidde hjulene med ekstremt lave gummiprofiler ser like bra ut. |
|
Magaltek
4 300 (Magaltek D2)
Minst ett faktum snakker om kvaliteten på platene produsert under dette merket: tilbake i 2011 ble det innenlandske selskapet fra Tula den offisielle leverandøren av smidde motorsykkelhjul til Marchesini - et selskap som ikke bare er kjent for å stole på motorsykler, men også leverer sine produkter til paddocks MotoGP . For biler produserte de også et bredt spekter av disker opp til ekstreme dimensjoner som 10x22 ". Naturligvis var denne oppmerksomheten ikke rettferdig fortjente - alle blanks for Magaltek-disker ble laget på KraMZ på samme linje som luftfartsselskapene tjener. Når du kjøper Magaltek-serieplater, kan du være sikker på høy kvalitet. Med sin lette vekt blir de spart fra stresskonsentratorer på de mest spente stedene, som overvåkes kontinuerlig ved å kutte ut kontrollplottene fra prøver av hver batch. Luftfart aluminium-magnesiumlegering brukes i produksjonen (nærmeste utenlandske tilsvarende er Al6061 luftfart grade). Alas, det innenlandske markedet for smidde plater blir mindre og mindre attraktivt for salg: de en gangs religiøse tilbedere fra VSMPO, Aviatechnologies QMS gikk ut av scenen. Utvalget av Magaltech-tilbud fra et bredt spekter av design for en kundestørrelses landingsstørrelse krympet opptil flere alternativer klare plater i et lite antall butikker. Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.0 / 10
vurdering
anmeldelser
De beste smidde hjulene er Magaltek. Den sjette sesongen av drift, men diskene er fortsatt helt glatte - og dette er nesten dobbelt så mye som vanlig avstøpning! |
De beste utenlandske produsenter av smidd hjul (middelklassen)
|
Oz racing
19 000 (OZ Racing Anniversary 45)
Det italienske selskapet er ikke nybegynner til virksomheten: siden 1971 har dette merket blitt gjenkjent i motorsport, etter å ha blitt notert både i F-1-stallene og på WRC-bilene. Vel, en rik rallytid kan vel anbefale styrken på platene med OZ-merket på dekorative hetten. Ved produksjon av OZ Racing-felger brukes flere trinn: for det første blir aluminium-magnesiumlegeringer støpt under lavt trykk for å unngå dannelse av mikroporer og uregelmessigheter, og deretter passere isotermisk stansing med etterfølgende termisk herding. Det er bemerkelsesverdig at selskapet kjøpte en del av blanks på samme Krasnodar KraMZ: Italienske spesialister verdsatt kvaliteten på produktene til den innenlandske fabrikken, og var ikke redd for å sette det kjente merket på disse hjulene. Fordelene ved merkevaren inkluderer tilgjengelighet: Selskapet, som har vært leverandør av ledende idrettslag i mer enn 30 år, produserer også ganske budsjettprodukter.Hvis for eksempel Superleggera III-diskene i Moskva koster ca 60 tusen stykker, så vil "årsdagen" -skiven som et eksempel, med henvisning til utformingen av de første hjulene i merkevaren, koste 19: gitt de uunngåelige "tilleggene til navnet", dette er ikke tilfelle mye med denne kvaliteten. Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.7 / 10
vurdering
anmeldelser
OZ Racing - det beste, lette og samtidig svært slitesterke smidde hjul. Båret av amatørsport, ikke engang overbevist om begge utsagnene. |
|
Enkei
14 500 (Enkei RPF1)
En av de første japanske firmaene som begynner å produsere bilens lettmetallfelger, er Enshu Keigokin, nå kjent over hele verden under merket Enkei. Den største fordelen med dette selskapets produkter er et akseptabelt prisnivå. Tross alt, med tilstrekkelig kvalitetskontroll, spiller det ingen rolle om produksjonen selv er i Japan selv eller i nabolandene i Asia.
Men hvis du i utgangspunktet ønsker å få hjulene "som i Formel 1", så har Enkei-linjen også en "purebred Japanese" -serie, produsert ved hjelp av de mest moderne teknologiene i Japan selv. Naturligvis vil alt dette koste en helt annen penger. Hvis vi snakker om smidde hjul (og Enkei-sortimentet selvfølgelig har avstøpning), så er Racing-serien det mest attraktive: Alle plater av denne serien er produsert ved hjelp av MAT proprietær teknologi (støping av arbeidsstykket med etterfølgende rulling av felgen). Siden produksjon av plater på denne måten ikke krever presserende utstyr med enorm kraft, kan produksjonskostnadene for slike plater opprettholdes på et akseptabelt nivå samtidig som de opprettholder gode egenskaper. Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.4 / 10
vurdering
anmeldelser
Vakre hjul, og samtidig står vi virkelig på veiene våre. Den japanske forstår ennå denne forstanden. |
De beste utenlandske produsentene av smidde hjul (premium segment)
|
BBS
96 900 (BBS FI)
Det er neppe nødvendig å representere det tyske firmaet BBS. I nesten 50 år med historien har en liten plante vokst til en internasjonal skala, og blir den offisielle leverandøren til transportører fra mange selskaper, inkludert Maserati, Rolls Royce og Ferrari. Det var hennes ingeniører som på en gang utviklet komposittfelger med en støpt midt og en smidd fælg, som ble gjenstand for flere kopier. Når det gjelder BBS-smidd-serien, er dette uten tvil de beste smidde hjulene, opprettet ved hjelp av toppmoderne teknologier. Under produksjonsprosessen blir arbeidsstykkene utsatt for trykk opp til 8 kilotoner, noe som gjør at du kan lage lette eksterne strukturer med stor sikkerhetsmargin og et lite moment av treghet - og det er for det meste at vi verdsetter smidde hjul. For eksempel veier en 12x20 "FI-D hjulfelt bare 9,2 kg - det er hvor mye 18-tommers" støping "av anstendig kvalitet pleier å veie mye mer beskjeden i størrelse. Dessverre må du betale for alt, og i dette tilfellet bokstavelig talt - de opprinnelige BBS smidde hjulene i vårt land er nå ... Hmm ... Kanskje prisen på et sett med fire hjul vil få mange til å huske at bilen deres koster omtrent det samme. Hovedfordeler:
ulemper:
|
 9.9 / 10
vurdering
anmeldelser
Det er tåpelig å beskrive inntrykkene av diskene av en slik kvalitet. Fordeler er kjent for alle, med all ønsket vil du ikke finne noen minuser. |
|
Vissol
46 980 (Vissol F-305L)
Det amerikanske (i henhold til annonsering) merkevarer posisjonerer seg selv som en produsent av plater eksklusivt for premium-segmentet - så du vil plukke opp noe for din Lexus, men det er lite sannsynlig for "kamp" Impreza STi.Imidlertid er det utelukkende å vurdere stasjoner i en tilsvarende priskategori med utgangspunkt i en praktisk praktisk kjøretur, med alle de fortrinn som de først og fremst må "vakker", og ikke evnen til å tåle fem meter hopp. Vel, det er umulig å klage på kvaliteten på Vissol smidd linje av smidde disker, selv om deres design og merkevaren selv ufrivillig refererer til "naboer i USA" - mye mer kjent Vossen. Det ser ut til at brandomimicry har nådd premium-segmentene, som synes de fleste lesere av denne artikkelen heller nysgjerrighet enn virkelig nyttig informasjon: men prisen på et sett på fire Vissol-disker overskrider terskelen på 100 000 rubler merkbart. Likevel er det sarkastisk at den internasjonale gruppen av selskaper YST-gruppen gjemmer seg under Vissol-merket, som opprinnelig ble kalt ... ja, YarShinTorg. Hovedfordeler:
ulemper:
|
 8.0 / 10
vurdering
anmeldelser
En god kopi av premium merker, og av svært anstendig kvalitet - det er ingen ubalanse, vekten er anstendig. Jeg vil ikke komme til styrken, selv om jeg kjører på lav profil. |
Innsamling av informasjon om merkevarene av smidde disker mest representert i vårt salg, kunne vi ikke gjentatte ganger merke til at innenlandske produkter i dette segmentet ikke bare er billigere enn importerte, men de er ikke dårlige i kvalitet. Ja, dette er tilfellet når grunnlaget for luftfartsteknologi (lese først av alle militære) teknologier kan finne en ny bruk for seg selv og ikke miste ansikt: produkter av verdens merker produseres ved hjelp av samme teknologi som i Russland, og utenlandske selskaper er interessert i det bevis på det.
Det er synd at det i vårt marked er vanskelig å overleve med et ganske spesifikt produkt - den legendariske VSMPO har ikke blitt produsert i fem år, QMS er forsvunnet, produksjonen av Magaltek har praktisk talt blitt redusert. Men på markedet blir utenlandske merker med asiatiske produksjonsrunder stadig mer aktive, og fylle gapet, men betydelig dårligere i kvalitet.
44
oppdatert: 17.04.2018
Vurdering i kategorier:
