13 cel mai bun aditivi pentru automobile
Despre calitățile lor, motorii susțin. Unii îi admir, alții nu înțeleg scopul lor. Vă oferim un clasament al celor mai buni aditivi auto care beneficiază cu adevărat.
categorie | loc | nume | evaluare | preț |
---|---|---|---|---|
Cele mai bune aditivi pentru motoarele auto | 1 | ER | 9.8 / 10 | 600 |
2 | Liqui Moly CeraTec | 9.7 / 10 | 1 560 | |
3 | "Suprotek - Universal 100" | 9.7 / 10 | 1 100 | |
4 | Oil-Verlust-Stop | 9.6 / 10 | 690 | |
5 | Bardahl Full Metal | 9.6 / 10 | 2 100 | |
Cele mai bune aditivi pentru carburanți auto | 1 | Castrol tda | 9.9 / 10 | 610 |
2 | Liqui Moly Speed Tec | 9.8 / 10 | 580 | |
3 | XADO Verilube PETROL Euro + | 9.8 / 10 | 110 | |
Cele mai bune aditivi auto din cutia de viteze | 1 | Liqui Moly GearProtect | 9.8 / 10 | 1 800 |
2 | RVS Master Transmission Tr5 | 9.7 / 10 | 1 600 | |
3 | "FORUM" | 9.6 / 10 | 690 | |
4 | TRANSMISIE RENOM | 9.6 / 10 | 460 | |
5 | "Suprotek - automat" | 9.5 / 10 | 1 300 |
Cele mai bune aditivi pentru motoarele auto
600
Acest aditiv este foarte popular în Japonia printre proprietarii de companii care vând mașini uzate. Ea a fost investigată în laboratorul AvtoVAZ și a ajuns la concluzia unei eficiențe ridicate. Este un "balsam de metal", reducând frecarea pieselor din oțel. În proprietățile declarate - o creștere a puterii motorului, creșterea cuplului, reducerea consumului de combustibil. Potrivit feedback-ului utilizatorilor, pentru mașinile vechi, în multe cazuri, ER devine o adevărată mântuire. Creste semnificativ perioadele dintre schimbarile de ulei, motorul devine mult mai silentios. Aditivul este turnat în ulei de fiecare dată când este înlocuit (pur și simplu nu este necesar să se toarnă în motor, nu dă efect). Prețul este destul de adecvat. Principalele avantaje:
contra:
|
9.8 / 10
evaluare
|
1 560
Acest aditiv este special conceput pentru a îmbunătăți rezistența la uzură a pieselor metalice ale motorului. Se bazează pe particulele complexului molibden-organic și particulele microceramice. Liqui Molly CeraTec netezește neregulile microscopice în cavitatea motorului, oferind un coeficient de frecare foarte scăzut. Aditivul aditiv în ulei, are un efect pe termen lung. Filmul antifricțiune format pe suprafața oțelului este reținut pentru cel puțin 50.000 kilometri. Ca urmare, durata de viață a motorului crește, consumul de combustibil și de ulei este redus, iar zgomotul de la locul de muncă este redus considerabil. Prețul nu este cel mai mic, dar veți vedea imediat ce ați plătit.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.7 / 10
evaluare
|
Acest aditiv a fost creat special pentru motoarele de autoturisme și camioane mici cu kilometraj de la 200.000 kilometri (motoarele nu trebuie forțate de la 1.7 la 2.4 litri). Procesarea motorului are loc în mai multe etape, numărul acestora variază în funcție de tipul de motor cu combustie internă. În majoritatea cazurilor, "Suprotek-Universal" reduce turația "nesănătoasă" a motorului la ralanti, reduce consumul de combustibil și ulei. În motoarele vehiculelor care funcționează pe gaz (GPL), durabilitatea sistemului de combustibil este sporită. Desigur, ar fi naiv să așteptați pentru orice rezultate fantastice din aditiv, dar Suprotech se ocupă de sarcina sa: dacă aveți o mașină cu un motor uzat, va fi mult mai ușor să funcționeze.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.7 / 10
evaluare
|
690
Acest aditiv este relevant în primul rând pentru proprietarii de autovehicule care au probleme cu conducta de petrol.Împiedică scurgerea uleiului, restabilește elasticitatea garniturilor de cauciuc și plastic, glandelor. În plus, consumul de ulei pe inelele răzuitoare și ghidajele supapelor este redus. Fumul de evacuare încetează să mai fie gri, zgomotul în timpul funcționării motorului este redus semnificativ. De asemenea, aditivul ajută la restabilirea compresiei. Se aplică tuturor motoarelor pe benzină și diesel și tuturor uleiurilor de motor standard. În ceea ce privește prețul și calitatea - una dintre cele mai bune opțiuni de pe piață.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.6 / 10
evaluare
|
2 100
Unul dintre aditivii cei mai avansați din punct de vedere tehnic de pe piață. Restaurează etanșeitatea pe toată suprafața de contact a pistonului cu peretele cilindrului motorului, chiar și cu uzură severă. Tehnologia Bardahl Polar Plus asigură proprietăți de adezivitate ridicate ale filmului de ulei, ca urmare a faptului că suprafețele metalice sunt protejate în mod fiabil în timpul unui început "rece". Frecvența arborelui cotit și a arborelui cu came al motorului este de asemenea redusă. Reducerea semnificativă a cantității de sedimente. Ca urmare, combustibilul este economisit, consumul de ulei este redus. Reducerea "deșeurilor" în eșapament. Puteți folosi Bardahl Full Metal ca avertizare și ca aditiv reducător.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.6 / 10
evaluare
|
Cele mai bune aditivi pentru carburanți auto
610
Aditiv la motorina - complex și multifuncțional. În mod semnificativ încetinește procesul de coroziune, îmbunătățește proprietățile de lubrifiere a combustibilului, reduce oxidarea și suprimă impactul negativ asupra componentelor sistemului de combustibil al compușilor de sulf. În același timp, Castrol TDA nu modifică vâscozitatea și densitatea motorinei - pentru aceasta, concentrația aditivului este prea mică, nu mai mare de 1: 1000. Deși aditivul este considerat în toate sezoanele, acesta prezintă cele mai bune rezultate în timpul iernii, ușurând încărcarea motorului și oferind un început la rece. Lichid a ocupat locul al doilea în testul revistei "Driving" (http://www.zr.ru/content/articles/289282-prisadki_k_diztoplivu_dym_zhaba_i_flakonchiki/), al cărui autori sunt foarte sceptici față de aditivi.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.9 / 10
evaluare
|
Acest aditiv este în benzină. Aceasta crește serios puterea și mărește cuplul motoarelor pe benzină cu două sau patru timpi. Datorită absenței componentelor care conțin metal pentru motor este inofensivă. Acționează repede, modificând combustibilul, ceea ce duce la creșterea eficienței arderii benzinei (temperatura în camerele de combustie nu crește). Ca urmare, accelerația se îmbunătățește și crește puterea motorului. O sticlă este suficientă pentru un rezervor complet de 70 de litri. De asemenea, puteți utiliza acest aditiv pentru a proteja sistemul de combustibil împotriva coroziunii pe perioade lungi de timp de nefuncționare a autovehiculului.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.8 / 10
evaluare
|
Acum nu puteți acorda atenție calității combustibilului și nu călătoriți în jurul orașului în căutarea benzinăriei potrivite.Aditivul Benzina Euro + este creat special pentru a asigura stabilitatea motorului chiar și cu benzină de joasă calitate. Curăță complet sistemul de combustibil și îl protejează de coroziune, protejează sistemul de injecție. După utilizarea benzinei XADO, motorul Euro +, chiar și pe autovehicule foarte vechi, este mult mai stabil în gol, consumul de benzină este redus semnificativ și eficiența energetică a combustibilului crește. Și întreaga afacere este să stoarceți conținutul unui tub mic în rezervor înainte de realimentare.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.8 / 10
evaluare
|
Cele mai bune aditivi auto din cutia de viteze
1 800
Nu este un produs ieftin, dar eficient împotriva uzurii într-o transmisie manuală. Acțiunea acestui fluid este de a reduce fricțiunea unităților de transmisie cu încărcătură ridicată. Datorită acestui fapt, se oferă o schimbare ușoară a vitezelor, eficiența fiecăruia crește. Efectul aditivului este de până la 100 mii kilometri. În același timp, pentru a obține efectul dorit, este mai bine să o adăugați de fiecare dată când schimbați uleiul de transmisie. Nu se poate spune că metoda de aplicare este cea mai ușoară, dar seringa pentru injectare este inclusă și nu există probleme în general. Este un aditiv scump, dar eficient pentru mașinile de orice vârstă.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.8 / 10
evaluare
|
RVS-master Transmission este un compus special de reparații și restaurare care modifică procesul de frecare, eliminând uzura pe suprafețele de lucru ale cutiei de viteze. Nu modifică consistența uleiului. servește la prevenirea și restabilirea transmisiei automate. Principiul de funcționare este aproximativ după cum urmează: atunci când acestea atinge suprafețele de lucru, particulele aditivului formează un nou strat, care compensează uzura pieselor, restabilind forma lor la valorile din fabrică. Nu credeți? Atunci încercați-l singur! Un pachet de transmisie RVS-master este proiectat pentru utilizarea în 5 litri de ulei de transmisie.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.7 / 10
evaluare
|
690
Aditiv pentru cutii de viteze și cutii de viteze manuale, care permit creșterea duratei de viață a mecanismelor de mai multe ori. În același timp, kilometrajul de revizie crește de patru ori! În același timp, consumul de ulei și combustibil este redus, iar puterea motorului crește. Acest efect se realizează datorită formării unui film dens în locurile predispuse la uzură intensă. Reduce dramatic coeficientul de frecare, protejează nodurile de coroziune, reduce în mod semnificativ vibrațiile. Cel mai eficient aditiv "Forum-B" pentru mașini, care se confruntă adesea cu supraîncărcare critică.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.6 / 10
evaluare
|
460
Aditiv eficient în uleiul de transmisie, care protejează împotriva uzurii prematură a cutiei de viteze, a cutiilor de viteze și a mecanismelor de antrenare. Rezultatele deosebit de bune sunt arătate pe mașinile vechi: suprafețele de frecare sunt "netezite", astfel încât temperatura uleiului și nivelul de zgomot, precum și vibrațiile elementelor de transmisie scad.Aditivul nu conține pulberi și particule coloidale. La Departamentul de mecanisme de producție a plantelor RSAU-MSHA le. KA Timiryazev a efectuat teste speciale de testare a transmisiei RENOM: sarcina a fost stabilită pentru a reduce zgomotul crescut al treptelor spate a unei mașini Hundai. Deja după 2000 km, nivelul zgomotului a fost restabilit la normal.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.6 / 10
evaluare
|
1 300
Internetul este plin de povestiri despre miraculoasa "vindecare" a autoturismelor de la diverse afectiuni de transmisie cu ajutorul acestui aditiv. Compoziția sa formează un strat protector metalizat, restabilind parțial geometria părților uzate. Reducerea frecării vă permite să reduceți zgomotul și vibrațiile, pentru a stabiliza funcționarea mașinii la ralanti. De asemenea, a facilitat procesul de schimbare a vitezelor. Durata de viață a variatoarelor este extinsă, procesul de funcționare într-o mașină nouă devine mai confortabil. Există unele subtilități în algoritmul de umplere a primerului, dar în general un lucru foarte demn.
Principalele avantaje:
contra:
|
9.5 / 10
evaluare
|