Varovanie! Presnosť informácií a výsledkov rebríčka je subjektívna a nie je reklamou.
Top 10 H1 žiarovky
Najlepšie avtolampy pre noc a hmlu
Autor: Stepan Kagner
Základňa H1 je pomerne všestranná - takéto halogénové žiarovky sú inštalované v reflektoroch av "hmle". Presnejšie povedané, boli inštalované - teraz je už považované za zastarané, v rovnakom PTF, základňa H11 sa už dlhú dobu rozšírila, čo je oveľa vhodnejšie pre také podmienky použitia v dôsledku hermetického konektora. Na našich cestách však stále existuje veľa áut, ktoré využívajú svetelné zdroje H1, a všestrannosť základne umožnila autorovi, aby si trochu oddýchol od toho istého, v zásade, predchádzajúcich hodnotení žiaroviek H4 a H7: dnes budeme hovoriť nielen o typickom „žiarivom - trvanlivom“. “, A my si tiež spomíname autolampy špeciálne pre hmlové svetlá (to znamená, že s bohatým žltým svetlom, ktoré nie je vždy vhodné pre svetlomety), vrátane špeciálnych, ktoré nie sú certifikované pre verejné komunikácie.
Top H1 Žiarovky Hodnotenie
| kategórie | miesto | názov | hodnotenie | cena |
|---|---|---|---|---|
| Najlepšie štandardné halogénové žiarovky H1 | 1 | Osram Original H1 | 9.8 / 10 | 100 |
| 2 | Narva Standard H1 | 9.6 / 10 | 75 | |
| 3 | Bosch Pure Light H1 | 9.5 / 10 | 110 | |
| Najlepšie svetelné zdroje H1 s vysokým jasom | 1 | Osram Night Breaker Laser H1 | 9.7 / 10 | 580 |
| 2 | Philips WhiteVision H1 | 9.5 / 10 | 360 | |
| 3 | PIAA Night Tech H1 | 9.0 / 10 | 2 100 | |
| Top H1 lampy so zvýšenou životnosťou | 1 | Philips LongLife EcoVision H1 | 9.8 / 10 | 400 |
| 2 | Narva Long Life H1 | 9.5 / 10 | 130 | |
| Top H1 Žiarovky pre hmlové svetlo | 1 | Osram AllSeason Super H1 | 9.5 / 10 | 240 |
| Najlepšie žiarovky H1 pre použitie v teréne | 1 | Osram Fog Breaker H1 | 9.7 / 10 | 850 |
Najlepšie štandardné halogénové žiarovky H1
|
Osram Original H1
100 (kartón, 1 ks)
Ak ste už narazili na predchádzajúce hodnotenia žiaroviek H4 a H7, potom ste sotva prekvapení niečím - áno, prvé miesto v hodnotení štandardných halogénových žiaroviek so základňou H1 je opäť obsadené Osram Original Line, séria úplne podobná lampám inštalovaným mnohými automobilkami na trhu. rastliny.
Napriek tomu, tieto lampy svietia správne, lesk na dlhú dobu, sú lacné. Vážne, čo iného môžete povedať o dobrých lampách? Nedostatky farby oveľa zaujímavejšie. No, tu je autor už fyzicky nemôže pridať nič nové. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Tam sú vo všetkých obchodoch, lesk na peniaze dokonale - a vždy si ich. |
|
Narva Standard H1
75 (kartón, 1 ks)
Aspoň za cenu „štandardné“ halogénové žiarovky Narva sú hodné pozornosti - je to lacnejšie okrem tej úprimnej trosky ako čínsky „Mayak“. Pomer cena / kvalita je viac ako vynikajúci: lampy svietia správne (aj keď sú v „reflektoroch“ trochu „blízko“), neslúžia zle, spracovanie je pomerne stabilné.
Žiarivosť svietidiel - s určitou žltosťou, ktorá je úplne univerzálna pre všetky typy svetlometov, kde sa používa takáto základňa. Ale vďaka rozloženiu svetla je pre nich optimálne stretávacie svetlo a hmlové svetlá. V diaľkových svetlometoch budú tieto žiarovky H1 adekvátne len s meraným štýlom jazdy, nemali by ste s nimi ponáhľať. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.6 / 10
hodnotenie
recenzia
Za peniaze svietia dobre, a ak vyhoria - nie škoda. |
|
Bosch Pure Light H1
110 (blister, 1 ks)
„Bosch“ dnes spadá na miesto outsidera: pokiaľ ide o zdroje a kvalitu svetla, je porovnateľný s „Osramom“ a celkovo neprekračuje „Narva“ - lampa, ako sa hovorí, je úplne anonymná. Ale keďže hovoríme o štandardnom type žiaroviek H1, nebude to pre nemeckú spoločnosť výčitka: mali by byť len „stredné“ a pozoruhodné, hlavná vec je dobrý zdroj, absencia otvorených chýb v rozložení svetla, prijateľná cena.To všetko v systéme Bosch Pure Light je. Preto, nákup týchto svetiel aj v hlave optika, a to aj v hmle svetlá chybné nebude.
Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Bežné žiarovky, cena za "spoločnosť" je malá. Vzal na súd - nie na vine za nič. |
Najlepšie svetelné zdroje H1 s vysokým jasom
|
Osram Night Breaker Laser H1
580 (kartón, 1 ks)
Osram H1 Plus One Hundred Žiarovky H1 Plus nie sú len jasnejšie, ale aj kvalitnejšie ako ich predchádzajúca generácia, "+ 130%." Toto rozloženie svetla bolo horšie a zdroj mal nejaké sťažnosti. Som rád, že po dosiahnutí zlepšenia svetelného výkonu Osram zlepšil predtým uvedené problémy. „Pochôdznosť“ svietidiel sa rozrástla a približuje sa k priemerným výsledkom štandardných svietidiel - pre „zosilnené“, pracujúce s vyššou teplotou závitu, je to dobré znamenie kvality. Všimli sme si však, že tieto lampy majú stále citlivosť na chvenie a štrajky: zvyčajne pracujú dlhšie v svetlometoch ako v hmlových svetlách. Avšak, pokiaľ ide o teplotu farieb, sú vhodnejšie špeciálne pre hlavné svetlomety, jasné biele svetlo v hmle nedáva veľký zmysel. Čo sa týka ceny, všetko je tu tradičné - linka Night Breaker nebola nikdy lacná. Hoci akékoľvek „vystužené“ žiarovky sú zvyčajne dvakrát až trikrát drahšie ako štandardné žiarovky od toho istého výrobcu, ktorý je tam. Tu je potrebné zdvihnúť zloženie plynu žiarovky, a nie všetky sklá pre žiarovku pôjdu - je potrebné spoľahlivo filtrovať zvýšený podiel ultrafialového žiarenia v spektre, pretože dnes polykarbonát, ktorý je populárny pre výrobu rozptyľovačov svetlometov, trpí zle. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.7 / 10
hodnotenie
recenzia
V diaľke - najviac, hit ako reflektor. |
|
Philips WhiteVision H1
360 (blister, 1 ks)
Svietidlá v základni H1 s dobrou životnosťou a zároveň výrazne zlepšujú viditeľnosť v porovnaní so štandardnými lampami Philips alebo ich analógmi od iných výrobcov. Samozrejme, je ťažké zistiť, či tieto lampy skutočne zlepšia viditeľnosť o 60 percent, ako sľubuje výrobca, ale na ceste sa môžete presvedčiť sami - svetlo z nich je rozhodne lepšie ako „štandard“ a cena je stále celkom prijateľná. Preto vieme, že lampy WhiteVision sú "zlatým priemerom" aktuálneho hodnotenia najlepších svetelných zdrojov H1: cena je dobrá, zdroj nie je zbavený a svieti lepšie ako priemer. Jedným slovom - naše odporúčanie bolo prijaté, nech tieto lampy nie sú najjasnejšie z tých, ktoré sú prezentované v obchode, ale za také peniaze - jednoducho skvelé. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Aj späť druhý súbor, pre ďalšie nahradenie, taky, možno som si vybrať. |
|
PIAA Night Tech H1
2 100 (kartón, 2 kusy)
Jasne biele svetlo s malou žltosťou bije ďaleko, čo nedobrovoľne spôsobuje strach a túžbu pozrieť sa na obale zlovestného nápisu "nie na predaj v Európe". Ale nie: naopak sa kladie dôraz na dodržiavanie požiadaviek ECE R37. Žiarovky nielenže dobre nasadzujú cestnú sieť, ale umožňujú vám tiež vidieť „prekvapenia“ na Vašom jazdnom pruhu v diaľke.
Je pravda, že náklady na tieto žiarovky H1 odrádza všetky potešenie: viac ako tisíc rubľov, pokiaľ ide o kus! Je to len zabíja, najmä vzhľadom na skutočnosť, že základňa je zastaraný, a pre majiteľov automobilov s najazdených kilometrov, otázka ceny nie je na poslednom mieste. Aj keď lampy, nepochybne, dobre svietia a sú vyznamenané dôstojným zdrojom, je ťažké ich odporučiť na kúpu kvôli cene - tie isté nočné búrky, ktoré nie sú lacné samy, sa dajú dvakrát zmeniť za rovnakú sumu. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.0 / 10
hodnotenie
recenzia
Kráčajú dobre, svetlo je mocné - ale keď vyhoria, možno to dám lacnejšie. |
Top H1 lampy so zvýšenou životnosťou
|
Philips LongLife EcoVision H1
400 (plast, 2 ks)
Svietidlá z tejto linky sa s istotou správali v predchádzajúcich hodnoteniach halogénových žiaroviek pre automobilový priemysel av dnešnej dobe sú zaslúženými víťazmi. Pracujú dobre v svetlometoch av hmlových svetlách, nesklamú v zdroji. Pokiaľ ide o cenu, nie je tak veľký sám o sebe, s prihliadnutím na zvýšenie intervalov výmeny, o to zaujímavejšie. Svietia bielym a žltým svetlom, podobne ako ostatné lampy v tejto línii (čo nie je prekvapujúce). Ale práve pre takéto „dvojúčelové“ lampy je to obzvlášť zaujímavé - pre hmlové svetlá je lepšie byť čisto biele a o to viac biele a modré, zatiaľ čo Philips LongLife EcoVision nespôsobuje odrádzanie od svetlometov vodiča. Ak teda celá „papuľa“ automobilu využíva lampy so základňou H1, dáva zmysel, aby sa Philips používal vo všetkých svetlometoch - nezaťaží vás peniazmi, ale „zapamätáte“. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Ako som dal v jeho čase v hmle, a ja idem. Pracujú a pracujú pre seba, nie sú s nimi žiadne problémy. |
|
Narva Long Life H1
130 (kartón, 1 ks)
Žiarovky H1 so štandardnou žlto-bielou farbou určite pritiahnu cenu - skutočne stoja na úrovni „normálneho“. Hmm, a kde sa pes prehrabával? Odpoveď je zrejmá: nemajú takú „dlhú životnosť“ a „dlhú“, ak výrobcovia zvyčajne sľubujú trojnásobné alebo dokonca štvornásobné zvýšenie zdroja, potom je všetko skromnejšie, výrobca hovorí iba o dvojnásobku životnosti v porovnaní so štandardnými sériami žiariviek Narva.
Prečo nie? S preplatkom tridsať až štyridsať rubľov, a taký rast zdrojov bude príjemné. Pre staré hmlové svetlá je to obzvlášť zaujímavé - lampy v nich "die" zvyčajne nie sú v starobe, ale od prenikania vody do vnútra, od nárazov až po nárazník. Súhlasím, že nie je tak urážlivé vyhodiť žiarovku za 130 rubľov, než žiarovku za 500 kusov. Pokiaľ ide o kvalitu svetla, prakticky sa nelíšia od „štandardu“ Narvy. Aj keď je zrejmá tendencia k podsvieteniu vzdialenej zóny v prospech blízkeho, lampy v hlavnom svetle úplne zapadajú do požiadaviek GOST. Sumarizujeme: ako rozpočtová verzia lampy stojí za pozornosť. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Zdá sa, že slúžia viac ako zvyčajne, ale cena je takmer rovnaká - je inštalovaná ako v predných svetlách, tak aj v nádražiach. |
Top H1 Žiarovky pre hmlové svetlo
|
Osram AllSeason Super H1
240 (kartón, 1 ks)
AllSeason Super H1 lampy majú výraznú žltosť žiary (teplota farby je 3000 K), takže perfektne funguje v hmlových svetlách, ale nie každý bude mať radi optiku hlavy. Ich ďalšou výhodou je zvýšený svetelný tok, teda kvalita osvetlenia v blízkych aj vzdialených zónach. Na rozdiel od „off-road“ série žltých žiaroviek H1 od toho istého Osramu sú zároveň úplne legálni na cestách, ktorí majú certifikáciu ECE.
Iba zdroj pokazí radosť z nákupu: bohužiaľ, aby lampy svietili žlto, ale jasne - to nie je najjednoduchšia úloha, a dlhovekosť sa ukázala byť presne to. Aj podľa vyhlásení samotného výrobcu je AllSeason Super polovičná ako pôvodná línia, v praxi však zdroj významne závisí od prevádzkových podmienok. Aj keď našťastie nie sú žiarovky H1 používané na moderných automobiloch s vyšším prevádzkovým napätím generátora, takže problém nie je taký akútny ako napríklad pre H7. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Hmla v zásade zriedka zapnúť, takže si nemôžem sťažovať na život lampy, a oni svietia, ako predpísal lekár. |
Najlepšie žiarovky H1 pre použitie v teréne
|
Osram Fog Breaker H1
850 (plast, 2 ks)
Tieto žiarovky bohatej žltej farby (farebná teplota - 2600 K) rozhodne nie sú vhodné pre verejné komunikácie, ktoré nie sú len naznačené slovami Off-Road na obale - to je priamo uvedené v popise na obale a na internetovej stránke výrobcu. Faktom je, že sú určené na zvýšenie osvetlenia vo vzdialenom pásme - od 75 do 100 metrov, a bude možné zasiahnuť možné „prichádzajúce počítadlo“ do očí.Prídavné svetlomety na lámačkách sa však dobre zobrazia pri jazde v teréne a na zasnežených plochách je únava zraku so žltými svetlometmi oveľa nižšia ako pri bielych.
Samozrejme, že kvalita svetla bude veľmi závisieť od samotných svetlometov - v lacných hmlových svetlách s ázijským životopisom nemôžete čakať na sľubovaný „dosah“, zvyčajne optika jednoducho začne svietiť v smere, ktorý nie je jasný. V noci je však ťahanie do terénu s optikou „Sino-suterén“ myšlienkou. A samozrejme, neodporúčame používať optiku s týmito lampami v meste (hoci sme našli všetky popisy a recenzie na D2 a podobných webových stránkach o týchto lampách práve z „mimomestskej“, čo, bohužiaľ, dobre charakterizuje úroveň kultúry našich vodičov) , Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.7 / 10
hodnotenie
recenzia
Na nájazd "bochník" používame - normálne lampy, svetlo je úplne spokojný. |
Ktorá lampa H1 je lepšie vybrať?
Berieme do úvahy, že lampy so základňou H1 sú napriek tomu veľa ojazdených automobilov, čo znamená, že optika už nebude v najlepšom stave: matný reflektor, zahmlený difúzor. V tomto prípade je samozrejme najzaujímavejšou možnosťou nákupu lampy so zvýšeným svetelným výkonoma najmä pre optiku hlavy. V hmlových svetlách je nuancia - častejšie sú pokryté studenou vodou a „zosilnené“ žiarovky sú zvyčajne teplejšie ako štandardné. Preto je riziko prasknutia difuzéra vyššie. Pri nákupe svietidiel so zvýšeným jasom je potrebné dbať na ich rozloženie svetla - ak sa začnú „zdvíhať“ do blížiaceho sa jazdného pruhu, vodiči tam budú oveľa výraznejší.
Je ťažké posúdiť, ako sa budú špecifické žiarovky správať v špecifických svetlometoch, ale malo by byť jasne uvedené na obale aspoň na obale. súlad s európskou normou ECE, Je to Európan, nie Američan, alebo najmä Japonec. Neexistencia inštrukcií o certifikácii je dôvodom na to, aby bol záznam v zázname. Bežnou praxou medzi výrobcami „v mene“ je uviesť priamo na obale, že svietidlá sú určené výhradne na použitie mimo verejných komunikácií (len na použitie v teréne): takéto svietidlá môžu byť napríklad umiestnené do svetlometov svetlometov alebo svetiel „lustrov“ v nájazdovom vozidle. , ale na ceste nemajú nič spoločné. Kórejskí a japonskí výrobcovia, to sa stáva, písať v jazykoch zrozumiteľných pre bieleho muža veľmi minimum - je lepšie sa pozrieť na ich testy pred nákupom, aby sa viac či menej uistiť, že také lampy fungujú správne v reflektoroch.
Čo sa deje teplota farby, potom, samozrejme, môžete si vybrať ktorúkoľvek, okrem tej bielej, zanechávajúc jasnú modrastosť - vec pre masochistu (a naozaj sa nerozsvieti a rýchlo si zapne oči). Bohatá žltá žiara je však stále lepšie ponechať na hmlové svetlá s priehľadnými šošovkami, vďaka čomu je hlavné svetlo belšie: každá farba má svoje výhody a v tejto kombinácii to najlepšie odhalí.
A tu led žiarovky alebo ázijský xenón - veci, ktorým by sa určite malo zabrániť. Ak xenón v optike šošoviek môže ešte nejakým spôsobom zapáliť svetlo, potom LED diódy s výraznou smerovosťou kryštálovej žiary majú úplne odlišné požiadavky na optiku. Svetlomety, vytvorené pod halogénovými žiarovkami, jednoducho nie sú určené pre bodovo nasmerovaný svetelný zdroj, a ak je na jednej LED žiarovke použitých niekoľko kryštálov, môže dokonca začať svietiť do neba. Ak naozaj chcete mať LED hmlové svetlá (a to má svoje výhody - okrem efektivity je tu oveľa menšie riziko prasknutia pri jazde cez kaluže), potom je múdrejší umiestniť svetlá, ktoré boli pôvodne navrhnuté s LED svetelným zdrojom - napríklad Osram LEDriving FOG. Ďalšia vec je, že cena problému bude oveľa vyššia ako pri nákupe pár čínskych LED žiaroviek ...
0
Aktualizované: 30.03.2019
Hodnotenie v kategóriách:
