Топ 5 дебљиномери
Када купујете аутомобил на секундарном тржишту, најчешће морате да поверујете у продавчеву реч, која каже да је његова ластавица „не мало, а не прелепа“. У ствари, у многим случајевима није. Мерач дебљине постаје најбољи помагач у чишћењу лукавих трговаца који продају сломљена возила. Нудимо вам рејтинг најбољих мјерача дебљине лака, који ће вам помоћи да провјерите аутомобил прије него га купите.
Популарност и самих мјерача дебљине и свих врста понуда, као што је "мјерач дебљине на сат", само расте. Ово није изненађујуће: споља је пристојно да аутомобил много префарбира аутомобил за хитне случајеве, па ће бити тешко “ухватити” нешто овакво неколико година касније, када боја изгори и нестане. Међутим, чак и нови аутомобил који је управо изашао из кабине можда је већ у властитој продавници каросерије - штета током утовара и истовара аутопревозника и током транспорта такође није неуобичајена.
Још деведесетих година било је могуће сусрести људе који су користили конвенционални магнет умотан у платно или полиетилен на тржишту аутомобила. Овакав метод је био сасвим довољан за откривање поправака занатске радње, али што више могућности имају градитељи тела, мање материјала се користи у припреми за сликање. Не причамо чак ни о потпуној замени делова тела - овде је разлика у дебљини премаза већ стотинка милиметра, и ништа се не може урадити са обичним магнетом.
Дакле, шта нам тржиште сада нуди?
Типови мјерача дебљине
- Магнетиц Тхицкнесс Гаугес - Да, да, то је развој идеје о самом магнету у крпи. Само силу привлачности не одређују прсти стрица у истрошеној капи, већ пролећна и линеарна скала на механичким моделима и мерење на електронским. Наравно, такав уређај је бескористан на не-магнетним панелима каросерије, и ако висококромно нерђајуће и даље остаје егзотично (поготово зато што је једини примјерак који је дошао на памет, ДМЦ ДеЛореан, уопће није осликан), онда алуминијска тијела више нису ријеткост.
- Мјерила дебљиненапротив, боље раде с алуминијем него са челиком - мјере снагу струја индуцираних у тијелу, што не овиси само о размаку између метала и индуктора (тј. дебљине боје), него и од проводљивости самог метала.
- Електромагнетни мерач дебљине ре-фокусирани искључиво на челик: они мјере густоћу магнетног флукса, који се мијења када се приближава магнетним легурама сензора.
- Комбиновани апарати најпогодније - могу се користити као сензори за вртложне струје за алуминијумско тело, а електромагнетски за челични, постижући максималну прецизност у сваком случају.
- Ултразвучни уређаји буквално све може: ако је све потребно за метал, онда ће ултразвучни мерач дебљине моћи да ради тихо и на пластичним деловима. Али цена за уређаје високе тачности је одговарајућа, јер је код малих дебљина премаза веома тешко постићи резолуцију у микронима.
Нећемо узети у обзир механичке мераче дебљине: њихова прецизност је прениска да би се заиста користила на нечему другом осим на Опелу, који је временом био претучен, са килограмима китова из 1990-их. Логичније је разликовати двије категорије - електромагнетски мјерачи дебљине за аутомобиле с челичним тијелом и универзалне уређаје комбинираног типа.Ултрасониц мерила дебљине која су уобичајена за продају су превише груба: са тачношћу од 0,1 мм, уређај неће разликовати непрокрас од прелијевања боје, а специјализовани индустријски модели су непотребно скупи и нису усмерени на мерење дебљине боје.
Оцена најбољег мерача дебљине у 2019
Категорија | Плаце | Име | Ратинг | Прице |
---|---|---|---|---|
Најбољи електромагнетски мерачи дебљине | 1 | Етари ЕТ-333 | 9.6 / 10 | 6 000 |
Најбољи комбиновани мерачи дебљине | 1 | ЦЕМ ДТ-156 | 9.8 / 10 | 9 200 |
2 | УНИ-Т УТ342 | 9.7 / 10 | 9 990 | |
3 | ЕТ-444 | 9.6 / 10 | 7 400 | |
4 | ЕТ-11П | 9.4 / 10 | 7 000 |
Најбољи електромагнетски мерачи дебљине
Етари ЕТ-333
6 000
Компактни уређај је лако носити, а може се приближити скоро сваком дијелу тијела - није узалуд да су уређаји ове класе постали врло популарни. У модерној Етари линији, ово је најпопуларнији мерач дебљине електромагнетних серија, чувајући изглед претходника ЕТ-110, али у исто време побољшавајући његове карактеристике: тачност приказа је 1 микрон, максимална грешка у нормалним условима не прелази 3%, брзина мерења се повећава. Када је реч о условима мерења, рецимо одмах: обично се у рекламирању приказује само вредност за мању границу мерења и на температури која је ближа собној температури. Мерења на практично било ком електромагнетном или комбинованом мерачу дебљине су грубља и на хладном и са великом дебљином премаза. Према наводима произвођача, инструкција јасно каже: на температури мањој од 18 степени, тачност се смањује за више од 0.1 / ˚С, односно на -12˚С ће бити 6%. За премаз од 140 микрона, ширина мјерења ће бити 131 ... 148 микрона: добро, то је заиста довољно ако сликар није марио за све префарбане дијелове с мјерачем за полирање и дебљину. Уређај је изузетно једноставан за употребу, тако да за почетак не морате да се упуштате у упутства. Главна ствар - не заборавите на калибрацију: кит за ово је челична подлошка и референтни филмски слој од 102 микрона. Главне предности:
Цонс:
|
9.6 / 10
Ратинг
Ревиевс
Дуго времена сам изабрао према оцјенама који је дебљински мјерач боље купити за провјеру аутомобила. Купио сам овај. Показало се да је добар мерач дебљине боје аутомобила. Иако је моје око пуно, али овај мерач дебљине је више пута ухватио нијансу и префарбао, чак и након високо професионалних сликара. |
Најбољи комбиновани мерачи дебљине
ЦЕМ ДТ-156
9 200
Компактност комбинованог сензора је неоспорна предност: веома је погодна за рад на завојима са малим радијусом, који се најгоре уклапају (и, сходно томе, ће се брже издвојити од кита). Уређај може да ради у два режима - мерење тачака и континуално, приказујући у овом случају не само тренутну вредност дебљине, већ и минимум / максимум и просечну вредност током времена мерења. Резултати се могу похранити у једну од 320 ћелија, за практичност, подијељених у четири групе. Највећа прецизност мјерача дебљине постиже се код рада са челиком - 3% у корацима од 1 микрона, минимални радијус закривљености површине је 1,5 мм. За алуминијум, тачност је иста 3%, али у корацима од једног и по микрона, а минимални радијус закривљености је већ 3 мм - величина вортекс индуктора који окружује централни електромагнетни сензор утиче. Да би се гарантовала максимална тачност мерења омогућава се редован сет од пет калибрационих плоча различите дебљине, док већина продатих уређаја има само једну. Мерач дебљине се може повезати преко УСБ-а са рачунаром за пренос и обраду информација помоћу стандардног софтвера са којим се диск испоручује са уређајем, мада је мало вероватно да ће ову функцију често користити било ко. Шта се није допало? Сензор се налази на дну уређаја, тј. Када радите са вертикалним површинама крила и врата, мораћете да држите мерач дебљине „далеко“, док се екран окреће наопако.Очигледно, произвођач је претпоставио да ће се прво извршити неколико мерења, а тек тада ће их власник прегледати, али у ствари то није било баш згодно. Главне предности:
Цонс:
|
9.8 / 10
Ратинг
Ревиевс
Мјерач дебљине, са својом цијеном, много је бољи од већине конкурената, одржава своју калибрацију нормално, прецизно мјери. |
УНИ-Т УТ342
9 990
Уређај може радити на црним металима и легурама обојених метала са пристојном тачношћу - грешка се наводи на нивоу од 3% у опсегу од 55 микрона до 1 мм, у опсегу од 0-55 микрона је фиксна 3 микрона. Рад је могућ у режиму појединачних мерења и непрекидно, иу том случају УТ342 аутоматски израчунава минималну и максималну дебљину за целу сесију мерења. Уграђена меморија је дизајнирана да сачува 2000 резултата мерења. Ово је сасвим довољно да "претражи" читав аутомобил од врха до дна. Попут многих мјерача дебљине ове класе, УТ342 не воли много хладноћу, па је боље радити с њим у затвореном простору и извадити га на кратко вријеме вани. Ово ће имати позитиван ефекат на трајање батерије - користи "Крона" мале снаге, која нема велики капацитет. У режиму мерења тачака, мерач дебљине га "усисава" за 20 сати, уз континуирано мерење - још брже. Главне предности:
Цонс:
|
9.7 / 10
Ратинг
Ревиевс
Мерач дебљине је добар, довољно прецизан да се може поуздано користити за провјеру боје возила. Штета је што пластика не ради. |
ЕТ-444
7 400
Комбиновани мерач компактне класе састављен је у истом пакету као и електромагнетни ЕТ-333, и апсолутно је идентичан у примени - довољно је само да се сензор ослони на површину да би мерење почело. Уређај се аутоматски покреће у електромагнетном режиму и без детектовања челика улази у вртложну струју.
Ако узмемо у обзир да је додатак сензора вртложне струје повећао цијену уређаја за само 1.400 рубаља, то је очигледно занимљивије од 333 модела: прецизност је иста, али функционалност је много богатија. Главне предности:
Цонс:
|
9.6 / 10
Ратинг
Ревиевс
Купио сам ЕТ-444 да заменим застарели 110-ти, изабрао сам најбољи мерач дебљине од прегледа на форумима возача. Задовољан. Уклонили су апсолутно бескорисну батеријску лампу, али је постало могуће радити са алуминијумом. |
ЕТ-11П
7 000
Произвођач је темељно приступио свом послу: сет укључује три калибрацијске подлошке за калибрацију инструмента. Први се користи за калибрацију мерења на магнетном металу, други на легуре обојених метала, а трећи имитира премаз боје и лака референтне дебљине. Апсолутни аналог у грађевинарству и по цијени може се видјети на полицама испод наљепнице ЦХИ-115 (обје марке у Русији представљају једну твртку - ЕуроТраде). Са мерачем дебљине укључена је и референтна табела за просјечну дебљину боје на популарним моделима аутомобила - занимљиво читање само по себи, али нас занима колико тачно уређај може мјерити стварне вриједности. Овде је декларисана тачност 3%, што је прихваћено за аматерску опрему. У пракси, када се калибрира на стандардној плочи која симулира боју од 102 микрона, очитања уређаја се крећу од 104 до 100 микрона: добро, под идеалним условима, уклапа се у ту прецизност са маргином. Посебно напомињемо да се тачност очитавања незнатно смањује на хладноћи - логично је да се возило не купује само љети, је ли то логично? Такође, у пракси, он се показао као погодан начин континуираног мерења са звучном индикацијом - можете усмерити уређај дуж површине, посматрати промене у очитањима, и можете подесити максимална одступања и померити се без гледања у екран - када измјерена дебљина напусти границе, чује се шкрипа. Случај пиштоља изгледа практично у теорији, али се у пракси дизајн не оправдава мало - чињеница је да је код мерења уређаја потребно да се са свим избочинама на крајњем делу наслони на површину, у супротном ће се очитавања изобличити. То јест, на неким местима ризика - заокруживања на ивицама панела тела, у близини фењера, и тако даље - биће бескорисно, мораћете да ухватите "репове" пунила, пролазећи на равни елемената. Међутим, овај проблем је својствен многим мерачима дебљине типа чекића - на њега утиче велика површина мјерног подручја. Главне предности:
Цонс:
|
9.4 / 10
Ратинг
Ревиевс
Мјерач дебљине добро ради, али постоји нијанса - потребно је извршити калибрацију с обје плоче, а затим почети писати у рецензијама: кажу, не мјерим алуминиј. Упутства ће се прво прочитати! |
Која дебљина је најбоље изабрати?
Након што смо се заинтересовали за тржиште мјерача дебљине, схватили смо парадоксалну чињеницу: не постоји стварно ништа за изабрати. Узимајући у обзир бескорисне (са тачношћу од 0,1 мм) јефтине моделе и прескупе ултразвучне мераче високе тачности, пронашли смо само неколико пристојних брендова, од којих су се три показала као производи једне фабрике: купујете ли ЕуроТраде, Етари или несхватљиво ЦХИ, узми исто. Многи чекићи, на примјер, у пракси су се показали као модификације застарјелих Етари ЕТ-10, или више модерних клонова ЕТ-11, разликују се само по боји и имену. Стога би препорука била:
- Да ли вам је потребан компактан мерач дебљине лкп са довољном прецизношћу да прођете кроз ауто, изабран од себе или пријатеља? Погледајте компактне моделе електромагнетног или комбинованог типа: они ће имати довољно прецизности, не заузимају пуно простора, цена је прихватљива, а њихово коришћење не може бити једноставније.
- Да ли је мерач дебљине потребан за професионалну праксу (траде-ин, паинтинг)? Онда би најбољи избор био комбиновани ЦЕМ ДТ-156 ручни уређај, јер је мало вероватно да ћете у сваком случају прегледати аутомобил у снегу. Мерачи дебљине Куркова, не тако давно популарни међу дилерима, постепено губе тло - модерни мултифункционални уређаји су мањи и функционалнији, а губитак интереса произвођача за овај фактор видљив је.
И на крају, жеља - ако изаберете добар мерач дебљине, не идите наопако са машином!