Техничке спецификације
| Опште карактеристике | |
|---|---|
| Сврха | Именовање: за СУВ |
| Сеасоналити | Сезонска: зима |
| Диаметер | Пречник: 14/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Ширина профила | Ширина профила: 215/225/235/245/255/265/275/285/295 мм |
| Висина профила | Висина профила: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Функције и функције | |
| Индекс максималне брзине | Индекс максималне брзине: Т (до 190 км / х) |
| Индекс оптерећења | Индекс оптерећења: 99 ... 117 |
| Максимално оптерећење (по гуми) | Максимално оптерећење (по гуми): 775 ... 1285 кг |
| Метод затварања | Метод затварања: без туби |
| Изградња | Конструкција: радијална |
| Технологија РунФлат | Технологија РунФлат: опционално |
| Спикес | Трње: да |
Коментари Нокиан Хаккапелиитта 8 СУВ зимски пнеуматици
Виртуес
- Тешко је још рећи, почетак сезоне.
Недостаци
- Ужасна тутњава у региону од 80 км / х била је веома изненађена.
Коментар
Толи у износу од 255/55 Р18 је такво надимак, толи магазини су продати до краја, који пишу да је тихо и удобно. Али такво зујање није било на било којој гуменој гуми 8 година, иако је било опција и 1,5 пута јефтиније. Једина нада је да док се гуме не увуку.
Увјерите се сами, не бих вам препоручио. Аутомобил за 3 милиона погона бучнији од аутомобила за 700 хиљада, односи се на брзину од 70-90 км / х
Лебедев Борис, 2014-10-22 Евалуација 3
Виртуес
- Релативно тих, мекан, након 160 км / х гума није чујна. =)
Недостаци
- Не воли сув асфалт - папучицу кочнице је теже притиснути него љети. Хигх прице
Коментар
Данас сам купио ову гуму за 10 375р. - 1 ком., Одмах постављено. Не могу да кажем о свим предностима. сезона још није дошла, али гума је тиха за зиму (негдје сам прочитала да је бучно - нема такве гуме), било је искуства са ТОИО-ом, овдје је заиста бучно! Добро држање пута, моја МАДЕ ИН РУССИА, прочитајте рецензије да је овална - није тачно, све зависи од тога како су се складиштили (точкове треба држати леже), постојао је и мит о сложеном балансирању, кажу да више од 100 грама терета по точку иде, Имам укупну тежину робе на 1 точку највеће 60г. (До 100г. - ово је норма). Једини недостатак је што је на сувом асфалту потребно уложити више напора на папучицу кочнице (због повећаног броја шиљака), али према произвођачу је дизајниран за офф-роад - чекамо и видимо. ОБАВЕЗНО ПРЕД НАБАВКОМ ПРОВЈЕРИТЕ ОВАЛНИ ТИР ПОКЛОПАЦ!
Нестеров Павел, 2014-10-09 Евалуација 5
Виртуес
- Нови модел заиста није бучан и удобан за вожњу по асфалту, имам искуство рада на цијелој линији хакова од 2 до 8, удобности 7 и 8 на високом нивоу.
Недостаци
- Ас 7 има коси бочни руб газећег слоја који доводи до значајног смањења бочне стабилности. Приликом вожње у снежној, леденој стази, возило плута са слабом стабилношћу, потребно је покупити аутомобил на путањи кретања, а наизменично, возило се вуче ван.
Коментар
Текуће гуме у величини 17, од репрезентованих гума је најскупље. Аутомобил се добро убрзава и успорава на клизавим површинама, док гума не воли колотребове, не држи се добро у попречном смјеру. Верујем да је пнеуматик погоднији за велике градове са слабо покривеним снегом и мањим путевима него за зиму Урал, тако да сам био разочаран новим моделом пнеуматика. Нећу купити више 7 и 8
Аноним 2014-10-25 Евалуација 3
Виртуес
- Нови модел, веома тих након уласка, савршено редови, стабилан је на било којој зимској површини, стабилан је у завојима, савршено уклања кашу и воду.
Недостаци
- не воли рутину.
Коментар
Купио сам је у јесен, до сезоне 215/65 Р16 по цијени од 5400 по цилиндру, није било рецензија, сумњао сам у куповину, у уобичајеним 8-ка било је пуно рецензија о одласку шиљака, у тренутку када сам на њему превезла више од 5 тисућа, све је на свом мјесту. Много тиши од 7-килограма, кочење и убрзање су одлични, не воли асфалтне бразде, али у таквој стандардној величини то је нормално.
Погодаев Алекеи, 2014-12-10 Евалуација 5
Виртуес
- тих, контролисан, издржљив, поуздан
Недостаци
- цена, можда?
Коментар
Одличне зимске гуме. Првих неколико недеља, звук је био досадан, али онда стварно постаје тиши. Нема никаквих притужби на могућност управљања, можете се возити око Петра током лета (барем ове зиме 2014-2015). Бочна страна СУВ-а је издржљива, шиљци не излазе, мотор је прилично мекан и генерално ми је драго што сам након неког оклијевања изабрао Р18. Једина ствар је да је балансирање заиста узело значајну количину (виси на једном од точкова од 60 грама), можда је некако погрешно ускладиштено. Остало је дивна зимска гума.
Хрен Ункновн, \ т 2014-12-31 Евалуација 5
Виртуес
- На леду као на асфалту!
- Силент!
- Стронг
Недостаци
- Драга
Коментар
Одушевљена је одличним руковањем, врло удобним звуком и добром маргином сигурности.
Ауто - Лекус РКС350 2011
Сизе 235/55 Р19
У претходним гумама Геоландар И / Т-С Г073 је био удобан, али веома опасан!
Као кочење ... и ауто је,
Путовање прстеном по кори или замрзнутом асфалту - стални екстрем!
Са Нокиан Хаккапелиитта 8 СУВ - све је у прошлости! Захваљујући финалу!
А што се тиче акустичног комфора, Нокиан 8 СУВ је скоро на нивоу претходне велцро!
Можда је ово заслуга Лекуса?
Иако не - једном је отишао на РКС 2008 г / в на Нордману - то је место где се лимени звук)
Родин Дмитри, 2014-12-26 Евалуација 5
Видео преглед гума Нокиан Хаккапелиитта 8 СУВ
тест
