Varning! Noggrannheten i informationen och resultatet av rankningen är subjektiv och är inte en annons.
7 bästa smidda hjultillverkare
Flygteknik för vardagliga mål
Författare: Stepan Kagner
Med en konversation om de bästa smidiga hjulen, låt oss göra en reservation direkt: termen "smidda hjul" som är populära bland bilister är i grunden felaktiga - i själva verket behandlas aluminiumlegeringar med isotermisk stämpling. Men den här termen är så inbyggd i vårt språk att den används av allvarliga bilpublikationer. Tja, och vi kommer att fortsätta att använda det för enkelhets skyld.
Tekniken i sig kom till oss från flygverkstäderna - stålpressade skivor med all sin billighet och förmåga att motstå betydande deformationer utan förstörelse var för tunga, medan aluminiumgjutning på grund av tendensen att knäcka under belastningsbelastningar gjorde hårda landningar för farliga. Arbetsstyckena utsattes därför för högt tryck inuti den uppvärmda matrisen för att göra metallkristallgitteret mera tät samtidigt som det sparar det från farliga strukturfeligheter - denna teknik har redan testats för framställning av enskilda flygkomponenter.
Mycket från luftfart kommer till motorsport, och smidda hjul är inget undantag. I motorvägs-raserna var deras främsta fördel möjligheten att göra tunna fälgar, vilket betydligt reducerade hjulets tröghet och i rallystyrka. Tja, redan från sporten, fick dessa skivor en "kupong" för allmänna vägar genom tuningstudioens ansträngningar.
Som ett resultat har vi nu på hyllorna ett stort urval olika smidda hjul, men är de alla värda uppmärksamhet? Tja, idag kommer vi att försöka svara på frågan: "Smidda hjul av vilket företag är bättre?" Och ta itu med spelarna på vår marknad.
| kategori | plats | namn | betyg | pris |
|---|---|---|---|---|
| De bästa inhemska tillverkarna av smidda hjul | 1 | Slik | 9.7 / 10 | 6 760 |
| 2 | M & K | 9.3 / 10 | 36 700 | |
| 3 | Magaltek | 9.0 / 10 | 4 300 | |
| De bästa utländska tillverkarna av smidda hjul (medelklass) | 1 | Oz racing | 9.7 / 10 | 19 000 |
| 2 | Enkei | 9.4 / 10 | 14 500 | |
| De bästa utländska tillverkarna av smidda hjul (premium segment) | 1 | BBS | 9.9 / 10 | 96 900 |
| 2 | Vissol | 8.0 / 10 | 46 980 |
De bästa inhemska tillverkarna av smidda hjul
|
Slik
6 760 (Slik L194)
Smidda hjul under varumärket Slik produceras sedan 1992 - om i början Togliatti-bolaget arbetade för motorsportsindustrin, därefter utvidgades produktionen och täckte alla populära storlekar i olika utföranden. Liksom andra inhemska tillverkare hade företaget inte sitt eget gjuteri, och utförde endast behandling av skivor från färdiga stämplingar. Huvudleverantören av produktionen är KraMZ, som fortfarande arbetade inom rymdindustrin under sovjetiska tider. Närvaron av pressar med en kapacitet på upp till 10 kiloton vid anläggningen möjliggjorde tillverkning av skivor med stor diameter: en mindre kraft kunde helt enkelt inte trycka på arbetsstycket. För närvarande är Slik ett av de få inhemska varumärkena som håller tätt på plats. I stor utsträckning bidrar detta till att frigöra och prisvärda skivor med "budget" -storlekar. För övrigt har exemplet från många företag som uteslutande är engagerade i smidda hjul i vårt land visat att det är mycket svårt att hålla attraktiva priser på lönsamheten i produktionen utan att strängt lämna exporten. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.7 / 10
betyg
recensioner
I stort sett finns det inget val om du inte tar VSMPO eller QMS från händerna - i det normala sortimentet är det bara smidda Slik-hjul, men kvaliteten är mer än tillfredsställande. |
|
M & K
36 700 (MK-XXXVII)
Om majoriteten av inhemska märken kommer från 90-talet eller början av 2000-talet är MK-Design en yngre spelare.Faktum är att företagets namn bestämmer sin profil - endast hjulets design, den produktion som de "ger över", görs slutligen polering alls (enligt reklamförsäkringar) i Italien. Som ett resultat får vi en rad olika smidda skivor, mycket intressanta i utseende, men riktar sig helt och hållet mot premiumsegmentet, och tyvärr, och råder över praktiken "ryushechki". Men det verkar som att endast på detta sätt hålls företaget kvar: det finns praktiskt taget inga budgetserier i M & K-katalogen (de billigaste skivorna är MK-XLIII för 4000 per styck, då prissättningen hoppar skarpt till en femsiffrig en), men exportandelarna i deras produktion kan imponera. Okej, skönhet är inte alltid till nytta: om den legendariska VSMPO, som de fick höra, bara kan böja med en riktad explosion, kommer M & K att vara mer lämplig för glamorösa älskare att köra runt Moskvas ringväg och visa sig vid Lookout. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.3 / 10
betyg
recensioner
Jag gillade närvaron av linjer för nästan hela premiumsegmentet, de smidda hjulen med extremt låga gummiprofil ser bara bra ut. |
|
Magaltek
4 300 (Magaltek D2)
Minst ett faktum talar om kvaliteten på skivorna som produceras under varumärket: tillbaka år 2011 blev det inhemska bolaget från Tula den officiella leverantören av smidda motorcykelhjul för Marchesini - ett företag som inte bara är känt bland tuningcyklar sportcyklar, men även levererar sina produkter till paddocks MotoGP . För bilar producerade de också ett brett utbud av diskar upp till extrema dimensioner som 10x22 ". Naturligtvis var denna uppmärksamhet inte rättvisförtjänad - alla blanketter för Magaltek-diskar gjordes på KraMZ i samma linje som flygföretagen tjänar. När man köper Magaltek-serien skivor kan man vara säker på hög kvalitet - med sin lätta vikt sparar de sig från spänningskoncentratorer på de mest spända platserna, som ständigt övervakas genom att klippa ut kontrollprov från prover av varje sats. Flygning aluminium-magnesiumlegering används i produktionen (närmaste utländska motsvarande är Al6061 luftfartsklass). Tyvärr blir den inhemska marknaden av smidda skivor mindre och mindre attraktiva för försäljningen. De en gång religiösa tillbedjarna från VSMPO, Aviatechnologies QMS gick ut på scenen, utbudet av Magaltech-erbjudanden från ett brett sortiment av mönster för en kundstorleksfull landningsstorlek krympt upp till flera alternativ klara skivor i ett litet antal butiker. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.0 / 10
betyg
recensioner
De bästa smidda hjulen är Magaltek. Den sjätte verksamhetssäsongen, men skivorna är fortfarande helt släta - och det är nästan dubbelt så mycket som den vanliga "gjutningen"! |
De bästa utländska tillverkarna av smidda hjul (medelklass)
|
Oz racing
19 000 (OZ Racing Anniversary 45)
Det italienska företaget är inte nybörjare till verksamheten: sedan 1971 har varumärket blivit igenkänt i motorsport, vilket har noterats både i F-1-stall och på WRC-bilar. Tja, en rik rallytid kan väl rekommendera styrkan på skivorna med OZ-märket på dekorationslocket. Vid framställning av OZ Racing-fälgar används flera steg: för det första satsas aluminiummagnesiumlegeringar i lågt tryck för att undvika bildandet av mikroporer och oregelbundenheter, och sedan passera isotermisk stansning med efterföljande termisk härdning. Det är anmärkningsvärt att företaget köpte en del av sina ämnen på samma Krasnodar KraMZ: Italienska specialister uppskattade högt kvaliteten på produkterna från den inhemska växten, och var inte rädd för att sätta det kända varumärket på dessa hjul. Fördelarna med varumärket är tillgänglighet: företaget, som har varit leverantör av ledande sportlag i mer än 30 år, producerar också ganska budgetprodukter.Om exempelvis Superleggera III-skivorna i Moskva kostar ungefär 60 tusen stycken, då "årsdagen" -skivan som ett exempel, med hänvisning till utformningen av märkets första hjul, kostar 19: med tanke på de oundvikliga "tilläggen för namnet", så är det inte fallet mycket med denna kvalitet. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.7 / 10
betyg
recensioner
OZ Racing - det bästa, lätta och samtidigt mycket hållbara smidda hjul. Carried bort av amatör sport, inte en gång övertygad om båda uttalandena. |
|
Enkei
14 500 (Enkei RPF1)
En av de första japanska företagen för att börja producera bilfälgar är Enshu Keigokin, nu känd runt om i världen under märket Enkei. Den största fördelen med företagets produkter är en godtagbar prisnivå: trots allt, med tillräcklig kvalitetskontroll spelar det ingen roll om själva produktionen är i Japan själv eller i grannregionerna i Asien.
Men om du i grund och botten vill ha hjulen "som i Formel 1", har Enkei-linjen också en "renrasen japansk" serie som produceras med hjälp av den modernaste tekniken i Japan själv. Naturligtvis kommer allt detta att kosta en helt annan pengar. Om vi pratar om smidda hjul (och Enkei-sortimentet har givetvis gjutning), så är Racing-serien det mest attraktiva: alla skivor i serien tillverkas med MAT-proprietär teknik (gjutning av arbetsstycket med efterföljande rullning av fälgen). Eftersom tillverkningen av skivor på detta sätt inte kräver pressutrustning av enorm kraft kan tillverkningskostnaden för sådana skivor bibehållas på en acceptabel nivå samtidigt som de upprätthåller utmärkta egenskaper. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.4 / 10
betyg
recensioner
Vackra hjul, och samtidigt står verkligen våra vägar. Japanerna förstår fortfarande denna mening. |
De bästa utländska tillverkarna av smidda hjul (premium segment)
|
BBS
96 900 (BBS FI)
Det är knappast nödvändigt att företräda det tyska företaget BBS. I nästan 50 års historia har en liten fabrik blivit internationell och blir den officiella leverantören till transportörer från många företag, bland annat Maserati, Rolls Royce och Ferrari. Det var hennes ingenjörer som på en gång utvecklade kompositfälgar med en gjuten mitten och en smidd fälg, som blev föremål för flera kopiering. När det gäller BBS smidda serier är det utan tvekan de bästa smidda hjulen, skapade med hjälp av toppmoderna teknologier. Under tillverkningsprocessen utsätts arbetsstyckena för upp till 8 kiloton, vilket gör det möjligt att skapa lätta externa konstruktioner med stor säkerhetsmoment och ett litet tröghetsmoment - och det är för det mesta att vi värdesätter smidda hjul. Till exempel väger en 12x20 "FI-D hjulfälg endast 9,2 kg - det är hur mycket 18 tums" gjutning "av anständig kvalitet väger väldigt mycket blygsam storlek. Tyvärr måste du betala för allt, och i detta fall bokstavligen, de ursprungliga BBS smidda hjulen i vårt land är nu ... Hmm ... Kanske priset på en uppsättning av fyra hjul kommer att få många att komma ihåg att deras bil kostar ungefär samma. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.9 / 10
betyg
recensioner
Det är dumt att beskriva skivans intryck av sådan kvalitet. Fördelarna är kända för alla, med all önskan kommer du inte hitta några minuser. |
|
Vissol
46 980 (Vissol F-305L)
Det amerikanska varumärket (enligt reklam) positionerar sig som en producent av skivor uteslutande för premium-segmentet - så du väljer något för din Lexus, men det är osannolikt för "Combat" Impreza STi.Men med tanke på en rent praktisk körning är det meningslöst att överväga körningar i en liknande prisklass, med alla fördelar som de i första hand är skyldiga att "vackra" och inte förmågan att motstå fem meter hopp. Tja, det är omöjligt att klaga på kvaliteten på Vissol smidda linjer av smidda diskar, även om deras design och varumärket självt ofrivilligt hänvisar till "grannar i USA" - mycket mer känd Vossen. Det verkar som att brandomimicry har nått premiumsegmenten, vilket tycks vara de flesta läsare av den här artikeln snarare än nyfikenhet. Men priset på en uppsättning fyra Vissol-skivor överstiger avsevärt tröskeln på 100 000 rubel. Ändå är det sarkastiskt att den internationella gruppen av företag YST Group gömmer sig under varumärket Vissol, ursprungligen kallat ... ja, YarShinTorg. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 8.0 / 10
betyg
recensioner
En bra kopia av premium märken och av mycket anständig kvalitet - det finns ingen obalans, vikten är anständigt. Jag kommer inte att komma till styrka, även om jag kör på låg profil. |
Att samla in information om varumärkena med smidda skivor som är mest representerade i vår försäljning, kunde vi inte upprepade gånger notera att inhemska produkter i detta segment inte bara är billigare än importerade, men de är inte sämre i kvalitet. Ja, det här är fallet när grunden för luftfartstekniken (läst - först av allt militär) kan hitta en ny användning för sig själv och inte förlora ansikte: produkter av världs märken tillverkas med samma teknik som i Ryssland och utländska företag är intresserade av det bevis på det.
Det är synd att det på vår marknad är svårt att överleva med en ganska specifik produkt - den legendariska VSMPO har inte producerats i fem år, QMS har försvunnit, produktionen av Magaltek har praktiskt taget minskat. Men på marknaden blir utländska varumärken med asiatiska produktionsrotar alltmer aktiva och fyller klyftan men betydligt sämre i kvalitet.
44
Uppdaterad: 17.04.2018
Betyg i kategorier:
