Varning! Noggrannheten i informationen och resultatet av rankningen är subjektiv och är inte en annons.
7 bästa biltrycksmätare
Tryck under kontroll
Författare: Stepan Kagner
Det är knappast värt att upprepa igen att trycket i fordonsdäcken måste bibehållas på den nivå som tillverkaren fastställt. En bra kompakt tryckmätare tar inte upp mycket utrymme i bagaget, och det kommer definitivt att ge nytta.
Men valet har sina egna viktiga nyanser. "Analoga" mätare kommer oundvikligen att ha en variation i parametrarna för tillverkning av en rörformig fjäder, så de behöver tidskrävande kalibrering - och hur en viss (och oftast asiatisk) tillverkare kommer att utföra det, vet han bara. För billiga modeller är det mest exakta svaret "ingen väg" alls. Därför kan dessa mätare "ligga" väldigt mycket, och det kommer att vara liten nytta av att använda dem - varför rida på konstant pumpade eller uppblåsta däck? Med digitala enheter lättare, men de har en fabrikskalibrering är inte alltid tillfredsställande.
Därför är det nödvändigt att ta reda på vilken av biltrycksmätarna för mätning av däcktrycket faktiskt kan köpas, och vilka kommer att bli ett slöseri med pengar.
Toppmätare 2019
| kategori | plats | namn | betyg | pris |
|---|---|---|---|---|
| Toppmätare | 1 | Heyner | 9.7 / 10 | 300 |
| 2 | Golden Eagle ADG-031 | 9.6 / 10 | 1 100 | |
| Bäst mätare med glidskala | 1 | JTC 5611 | 9.5 / 10 | 1 230 |
| De bästa elektroniska mätarna | 1 | Golden Eagle Digital 4x4 | 9.8 / 10 | 1 000 |
| 2 | Daewoo DWM 7 | 9.7 / 10 | 650 | |
| 3 | Golden Eagle Digital PRO | 9.6 / 10 | 950 | |
| 4 | Roller M30 | 9.2 / 10 | 700 |
Toppmätare
|
Heyner
300
Kanske är detta det enda fallet i författarens minne när det exakta namnet på modellen inte kunde fastställas - även om inskriptionen "AeroMoment PRO" finns på blåsan finns det åtminstone två markant olika modeller med den. Och på grund av utbredningen av Heyner auto tillbehör i butikerna, hänger dessa modeller ofta i butiksfönster. Det finns också "AeroStop PRO", som endast är strukturellt annorlunda i enhetens "ben", själva mäthuvudet är helt detsamma. Så vi har all rätt att inte tala om en viss modell, utan bara om "Heyner gauge". I fördelarna med detta ... dessa mätare - gummerad kropp, kompakt storlek, närvaron av en tryckavlastningsventil, som kan användas som en deflator. Om det inte är något bråttom så är det klart att genomströmningsdelen här är liten. Skalan är läsbar, den kalibreras endast i staplar utan onödigt psi, divisionspriset är 0,1 bar, så det finns inga "kontraindikationer" för inköpet. Samtidigt orsakar de mest sålda tryckmätarna inga klagomål om noggrannhet. Men det är majoriteten - i minuserna kommer vi definitivt att ge en viss sannolikhet att gå in i "falska" tryckmätaren. För billig "mekanik", tyvärr är denna sannolikhet oundviklig. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.7 / 10
betyg
recensioner
Bra billig tryckmätare, ganska anständig kvalitet, däcktrycket är normalt. Med tanke på priset, definitivt värt en röst för. |
|
Golden Eagle ADG-031
1 100
På grund av närvaron av en deflator på en flexibel slang, kommer denna mätare att vara användbar på terrängspokatushki när du behöver dra däcken. Det är sant att alla inskriptioner på deflatorn är skrivna på engelska - lyckligtvis kan man förstå driftsprincipen med "spjutmetoden", men för den ryska marknaden skulle det vara värt att välja rätt språk.
Emellertid tillverkaren "förolämpade" de måttenheter som vi är vana vid - den yttre, bekvämare skalan är märkt i absolut värdelösa pund per kvadratcentimeter (psi) i de flesta länder. Den "mänskliga" atmosfären är dold inuti skalan. Priset på division är 0,2 atm. Och vad händer om du behöver pumpa 2,1 eller 1,9 atmosfär? Det är nödvändigt att "fånga" mittpositionen, fördelen med pilens storlek och avståndet mellan divisionerna tillåter det. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.6 / 10
betyg
recensioner
Mätaren visar ganska exakt, men det skulle vara värt att markera skalan normalt. Vi är inte i Amerika för att faktiskt använda psi. |
Bäst mätare med glidskala
|
JTC 5611
1 230
Bra professionell manometer, stark och pålitlig. Dessutom sökte tillverkaren klart universalitet - det maximala uppmätta trycket här är så mycket som 11 atmosfärer, vilket givetvis är för mycket för en vanlig bilist. Det är osannolikt att du använder KamAZ som personlig transport?
Men inom det vanliga "passagerar" tryckmätaren från JTC är det ganska bekvämt, förutom att det håller kompakta dimensioner. Precis som med alla utdragbara tryckmätare är dess längd direkt proportionell mot trycket och upp till maximalt 270 mm kommer passagerhjulet inte att "blåsa upp" säkert. Observera att skalan kalibreras i steg om 0,2 bar, så att "odd" -tryck måste ställas in mellan divisionerna. Detta kommer kanske att vara den största nackdelen med mätaren. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.5 / 10
betyg
recensioner
Manometern tar upp minimalt utrymme och är absolut icke-dödande. Därför faktiskt köpt. |
De bästa elektroniska mätarna
|
Golden Eagle Digital 4x4
1 000
På hemmamarknaden är denna digitala tryckmätare en av de mest exakta, medan priset är ganska acceptabelt. Tillverkaren förklarade ett fel på 0,05 bar, och i praktiken är dessa löften helt bekräftade. Mätintervallet är tillräckligt för alla tillfällen - till och med pumpa upp hjulen till ringen, minska åtminstone trycket till ett minimum för att träsken passerar. Inte konstigt att titeln som nämns "4x4", eller hur?
Kontroller vid mätmåttet - du trycker på strömbrytaren (det växlar också måttenheterna) och trycker på spetsen på nippeln. Efter det högsta trycket är detta värde kvar på skärmen, själva skärmen har tillräcklig storlek och ljus bakgrundsbelysning för problemfri läsbarhet. Spetsen är också markerad, vilket kommer att vara bekvämt i mörkret - den här funktionen finns i hela Berkut-linjen av digitala tryckmätare. Strömkällan är tre halv-volts "LR44" -knappar. Deras kapacitet är liten, men tryckmätaren förbrukar sin laddning ganska ekonomiskt. Det viktigaste är att inte lämna det länge i kylan, vilket instruktionen direkt indikerar (minsta driftstemperatur är 0 grader). Och batterierna "går till noll" mycket snabbt, och LCD-skärmen fryser. Det enda som detta instrument saknar är en tryckavlastningsventil. I det här fallet skulle han förtjäna en ärlig 10 poäng av 10. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.8 / 10
betyg
recensioner
Det bästa däcktrycksmätaren, bekväm, speciellt i mörkret. Jag kollade på vittnesbörd med den professionella - det finns ingen scatter, så du kan säkert ta det. |
|
Daewoo DWM 7
650
Noggrannheten hos denna mätare är inte sämre än "Berkut", och varumärket ger +10 förtroende för kvalitet. I allmänhet kommer det alltid att vara nödvändigt att nämna "Berkut" under jämförelsen. Det finns en stark misstanke om att "stoppningen" av dessa enheter enligt planen, om inte densamma, är mycket nära.
Det finns ingen deflator här, och själva kroppen, även om det är slående i sin design, är mindre bekväm än Berkut-en. Därför använder vi Daewoo på andra plats, trots det lägre priset med samma noggrannhet, med hjälp av upphovsrättens godtycklighet. Men för den kvinnliga handen kommer han att vara bekväm nog i greppet. I listan över egenskaper bestämde tillverkaren tydligt att det stämmer: driftstemperaturområdet börjar så lågt som -50 grader ... är du allvarlig nu? I själva verket är det naturligtvis inte värt att frysa DWM 7. Detta gäller för alla digitala tryckmätare, och koreanerna kunde inte besegra fysikens lagar. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.7 / 10
betyg
recensioner
Jag valde den bästa mätaren för test och recensioner, jag förlorade inte - en kvalitet sak, det är bekvämt att använda. Batterierna är tillräckligt långa. |
|
Golden Eagle Digital PRO
950
Denna mätare var väl utformad - en stor skärm, en inbyggd slitstyrd djupmätare, en ficklampa och till och med en keps som tagits bort från hjulet kan skruvas på en speciell kant av höljet! Men du har redan förstått att det också finns nackdelar här, och först och främst är det själva fallet. Tillverkaren hade uppenbarligen tänkt att bära en manometer på bältet, för vilket han gjordes i form av karbin - men i verkligheten kommer någon att göra det? Men greppet på den här karabiner manometern är inte så obekvämt, men obekvämt alls, förutom att knappen för att sätta på ficklampan pressas ständigt ofrivilligt.
Det finns inga klagomål om tryckmätarens noggrannhet, sensorn är densamma som "Digital Eagle Digital 4x4". Men strömförsörjningen är inte längre "knappar" på LR44, men litiumbatterierna CR2016. På grund av detta blev tryckmätaren mer "frostbeständig", och det blev bekvämare att byta batterier - skruva loss locket med ett mynt. Problem med ergonomi tillåter dock inte att mätaren stiger över 3 platser i rangordningen. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.6 / 10
betyg
recensioner
Mottaget som present, så jag kommer inte hitta fel i kroppen. Och så - tryckmätaren är korrekt, displayen är bra. Slitbanans djupmätare är en bra bonus. |
|
Roller M30
700
Tryckmätaren är ganska bekväm att använda, funktionaliteten är traditionell för digitala enheter (läs - "jag kan visa trycket och markera spetsen"). Tja, priset är ganska intressant.
Men över den fjärde platsen i betyget på denna manometern ger inte. Titta bara på skärmen, som bara har en siffra efter punkten. Vad är problemet? Faktum är att alla digitala mätinstrument fysiskt inte har mer än en precision i låg ordning på grund av avrundning. Därför visas till exempel 2,14 atmosfärer i hjulet på skärmen som "2.1" och 2.15 kommer omedelbart att bli 2.2 i mätaren. Faktum är att det inte är så läskigt, "Kachok" kan köpas och användas utan problem för däck. Men om du för samma pengar kan köpa en mer exakt enhet, är det inte värt att välja något annat? Om du lämnar bortsett från författarens regelbundet ökande perfektion, kommer huvudklagomålet om "Kachka" att vara för hög batteriförbrukning. Här används tre "knappar" LR44, som i många andra mätare, men de slutar märkbart snabbare. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.2 / 10
betyg
recensioner
Det är mer bekvämt än en växel, det är definitivt. Det är sant att batterierna var större. |
Hur man väljer en mätare?
Kanske är den första frågan - att välja mekanisk eller elektronisk? Det bestämda pluset av "mekaniken" är att det alltid är klart för användning och inte rädda för förkylningen. Därför kan den mekaniska tryckmätaren säkert bära med dig i bagaget, utan rädsla för att han vid rätt tillfälle vägrar arbeta på grund av de döda batterierna. En annan fördel med mekaniska tryckmätare är möjligheten att lätta trycket på många modeller, vilket möjliggör pumpning av hjul med kompressor "med reserv" om standardtrycksmätaren på den inte inspirerar till förtroendet och sedan justerar trycket i normala fall, men för terrängfordon är detta alternativ definitivt inte överflödigt .
Men valet av mekanisk tryckmätare måste behandlas mycket noggrant. Som vi sa i introduktionen är de mycket känsliga för tillverkningsnoggrannhet. Därför visar många billiga mätare uppriktigt "vädret på Mars", och avvikelserna kan nå upp till 0,5 atmosfär - du vet att du inte kommer att kunna använda en sådan manometer.
Mindre enkla att tillverka är inte piltangenter, men utdragbara: trycket omvandlas inte till tryck i den rörformade fjädern, vilket leder pilen genom växlarna, men rör sig direkt på kolvskalan, så att noggrannheten säkerställs genom en enkel kalibrering av spiralfjädern. Men av alla mönster är detta den mest obekväma och dåligt läsbara, vilket direkt påverkar populariteten hos tryckmätare av denna typ.
Elektroniska mätare har också sina fördelar. Den digitala displayen är lättare att läsa än en vanlig skala, och tack vare bakgrundsbelysningen på natten och på natten är det definitivt bättre. Att välja en digital tryckmätare är lättare - det finns mindre frank slaggen på marknaden. Emellertid måste deflatorer glömmas: tryckavlastningsventiler finns endast på digitala pistoltrycksmätare för däckkompressorer, vilka inte ingår i denna artikels räckvidd. Du bör inte heller ha en "figur" i bagage på vintern heller - varken batteriet eller LCD-skärmarna gillar det.
Observera också tipset. Det snabbaste sättet att använda trycktips - drog ut en tryckmätare, tryckte den på bröstvårtan ... och i själva verket allting. Det är dock dessa tips som oftast förgiftar luften, på vissa bröstvårtor får de inte klämma på ventilen. Sådana tips används vanligtvis på de mest kompakta modellerna.
På samma slang är antingen kläm- eller gängade klackar fastsatta. Den gängade änden är det bästa valet - det är självklart långsammare, men det garanterar en snäv passform och ventilklemning. Billiga klackar med kläm håller ofta nippeln på plats, och de måste pressas för hand om klämman svagt griper trådarna.
Ha en bra shopping!
8
Uppdaterad: 28.01.2019
Betyg i kategorier:
