คำเตือน! ความถูกต้องของข้อมูลและผลลัพธ์ของการจัดอันดับเป็นเรื่องส่วนตัวและไม่ใช่โฆษณา
13 ที่ดีที่สุด สารเติมแต่งยานยนต์
เงินสำรองที่ซ่อนอยู่ในรถของคุณ
ผู้แต่ง: Vasily Zuev
เกี่ยวกับคุณสมบัติของพวกเขาขับขี่รถยนต์โต้เถียง บางคนชื่นชมพวกเขาคนอื่น ๆ ไม่เข้าใจวัตถุประสงค์ของพวกเขา เราให้คุณจัดอันดับของสารเติมแต่งยานยนต์ที่ดีที่สุดที่ได้รับประโยชน์จริงๆ
| หมวดหมู่ | สถานที่ | ชื่อ | อันดับ | ราคา |
|---|---|---|---|---|
| สารเติมแต่งเครื่องยนต์รถยนต์ที่ดีที่สุด | 1 | ER | 9.8 / 10 | 600 |
| 2 | Liqui Moly CeraTec | 9.7 / 10 | 1 560 | |
| 3 | "Suprotek - สากล 100" | 9.7 / 10 | 1 100 | |
| 4 | น้ำมัน Verlust-Stop | 9.6 / 10 | 690 | |
| 5 | Bardahl Full Metal | 9.6 / 10 | 2 100 | |
| สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ที่ดีที่สุด | 1 | tda ของคาสตรอล | 9.9 / 10 | 610 |
| 2 | Liqui Moly Speed Tec | 9.8 / 10 | 580 | |
| 3 | XADO Verylube PETROL ยูโร + | 9.8 / 10 | 110 | |
| สารเติมแต่งรถยนต์ที่ดีที่สุดในกระปุก | 1 | Liqui Moly GearProtect | 9.8 / 10 | 1 800 |
| 2 | RVS Master Transmission Tr5 | 9.7 / 10 | 1 600 | |
| 3 | "Forum" | 9.6 / 10 | 690 | |
| 4 | การส่งสัญญาณค่าเช่า | 9.6 / 10 | 460 | |
| 5 | "Suprotek - อัตโนมัติ" | 9.5 / 10 | 1 300 |
สารเติมแต่งเครื่องยนต์รถยนต์ที่ดีที่สุด
|
600
สารเติมแต่งนี้เป็นที่นิยมมากในญี่ปุ่นในหมู่เจ้าของ บริษัท ที่ขายรถยนต์มือสอง เธอถูกตรวจสอบในห้องปฏิบัติการของ AvtoVAZ และมาถึงบทสรุปของประสิทธิภาพสูง เป็น "น้ำยาปรับสภาพโลหะ" ช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนเหล็ก ในคุณสมบัติที่ประกาศไว้ - กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นการเติบโตของแรงบิดการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตามความคิดเห็นของผู้ใช้สำหรับรถยนต์เก่าในหลาย ๆ กรณี ER กลายเป็นความรอดที่แท้จริง เพิ่มระยะเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์จะเงียบกว่ามาก สารเติมแต่งจะถูกเทลงในน้ำมันทุกครั้งที่มีการเปลี่ยน (เพียงไม่จำเป็นต้องเทลงในเครื่องยนต์มันจะไม่ให้ผล) ราคาค่อนข้างเพียงพอ ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.8 / 10
อันดับ
|
|
1 560
สารเติมแต่งนี้ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วนโลหะของเครื่องยนต์ มันขึ้นอยู่กับโมลิบดีนัมซับซ้อนอินทรีย์และอนุภาคไมโคร Liqui Molly CeraTec ช่วยลดความผิดปกติของกล้องจุลทรรศน์ในห้องเครื่องยนต์ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก สารเติมแต่งสารเติมแต่งในน้ำมันมีผลระยะยาว ฟิล์มป้องกันการเสียดสีที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวเหล็กจะถูกเก็บไว้อย่างน้อย 50,000 กิโลเมตร ส่งผลให้อายุเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันและลดเสียงจากการทำงานลงอย่างเห็นได้ชัด ราคาไม่ต่ำสุด แต่คุณจะเห็นสิ่งที่คุณจ่ายทันที
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.7 / 10
อันดับ
|
|
1 100
สารเติมแต่งนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเล็กที่มีระยะทาง 200,000 กม. (เครื่องยนต์จะต้องไม่ถูกบังคับจาก 1.7 ถึง 2.4 ลิตร) การประมวลผลของมอเตอร์เกิดขึ้นในหลายขั้นตอนจำนวนแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในกรณีส่วนใหญ่“ Suprotek-Universal” จะลดความเร็วของเครื่องยนต์“ ไม่แข็งแรง” ที่ไม่ได้ใช้งานลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและน้ำมัน ในเครื่องยนต์ของยานพาหนะที่วิ่งด้วยก๊าซ (LPG) ความทนทานของระบบเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น แน่นอนว่าต้องไร้เดียงสาเพื่อรอผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์จากสารเติมแต่ง แต่ Suprotech จัดการกับงานของมันถ้าคุณมีรถที่มีเครื่องยนต์ที่ชำรุดมันจะทำงานได้ง่ายขึ้น
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.7 / 10
อันดับ
|
|
สารเติมแต่งนี้มีความเกี่ยวข้องเป็นหลักสำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มีปัญหากับท่อส่งน้ำมันป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันฟื้นฟูความยืดหยุ่นของยางและปะเก็นพลาสติกต่อม นอกจากนี้ปริมาณการใช้น้ำมันบนวงแหวนมีดโกนและตัวปรับวาล์วจะลดลง ควันไอเสียสิ้นสุดลงเป็นสีเทาเสียงในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ สารเติมแต่งยังช่วยในการคืนค่าการบีบอัด มันถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลและน้ำมันเครื่องมาตรฐานทั้งหมด ในแง่ของราคาและคุณภาพ - หนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดในตลาด
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.6 / 10
อันดับ
|
|
2 100
หนึ่งในสารเติมแต่งที่ทันสมัยที่สุดในตลาด คืนความหนาแน่นให้กับบริเวณหน้าสัมผัสทั้งหมดของลูกสูบด้วยผนังของกระบอกสูบเครื่องยนต์แม้จะสึกหรอรุนแรง เทคโนโลยี Bardahl Polar Plus ให้คุณสมบัติการยึดเกาะสูงของฟิล์มน้ำมันซึ่งเป็นผลมาจากการที่พื้นผิวโลหะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือในช่วงเริ่มต้น "เย็น" ลดแรงเสียดทานของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวของมอเตอร์ ลดปริมาณตะกอนอย่างมีนัยสำคัญ เป็นผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน ลด "ขยะ" ในไอเสีย คุณสามารถใช้ Bardahl Full Metal เป็นคำเตือนและเป็นสารเติมลด
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.6 / 10
อันดับ
|
สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ที่ดีที่สุด
|
610
สารเติมแต่งกับน้ำมันดีเซล - ซับซ้อนและมัลติฟังก์ชั่น มันช้าลงอย่างมากกระบวนการกัดกร่อนปรับปรุงคุณสมบัติการหล่อลื่นของเชื้อเพลิงลดการเกิดออกซิเดชันและยับยั้งผลกระทบเชิงลบในส่วนของระบบเชื้อเพลิงของสารประกอบกำมะถัน ในเวลาเดียวกันคาสตรอล TDA ไม่เปลี่ยนความหนืดและความหนาแน่นของเชื้อเพลิงดีเซล - สำหรับความเข้มข้นของสารเติมแต่งนั้นต่ำเกินไปไม่เกิน 1: 1,000 ถึงแม้ว่าสารเติมแต่งจะถือว่าเป็นทุกฤดู แต่ก็แสดงผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในฤดูหนาวลดภาระของเครื่องยนต์และทำให้สตาร์ทเย็น ของเหลวอันดับสองในการทดสอบของนิตยสาร“ Driving” (http://www.zr.ru/content/articles/289282-prisadki_k_diztoplivu_dym_zhaba_i_flakonchiki/) ซึ่งผู้เขียนสงสัยมากเกี่ยวกับสารเติมแต่ง
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.9 / 10
อันดับ
|
|
สารเติมแต่งนี้อยู่ในน้ำมันเบนซิน มันเพิ่มพลังงานอย่างจริงจังและเพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะและสี่จังหวะ เนื่องจากไม่มีส่วนประกอบที่เป็นโลหะสำหรับเครื่องยนต์ไม่มีอันตราย ทำหน้าที่อย่างรวดเร็วแก้ไขน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น (อุณหภูมิในห้องเผาไหม้จะไม่เพิ่มขึ้น) เป็นผลให้การเร่งความเร็วดีขึ้นและพลังของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น หนึ่งขวดก็เพียงพอสำหรับถัง 70 ลิตรเต็ม นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้สารเติมแต่งนี้เพื่อปกป้องระบบเชื้อเพลิงจากการกัดกร่อนในช่วงเวลาที่รถยนต์หยุดทำงาน
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.8 / 10
อันดับ
|
|
ตอนนี้คุณไม่สามารถใส่ใจกับคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงและไม่ต้องเดินทางไปรอบ ๆ เมืองเพื่อค้นหาปั๊มน้ำมันที่เหมาะสมสารเติมแต่งน้ำมันเบนซินยูโร + ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของเครื่องยนต์แม้จะใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ มันทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงอย่างทั่วถึงและปกป้องจากการกัดกร่อนปกป้องระบบหัวฉีด หลังจากใช้ XADO Gasoline เครื่องยนต์ Euro + แม้ในรถยนต์ที่มีอายุมาก ๆ มีความเสถียรมากกว่าในขณะที่ไม่ทำงานการใช้น้ำมันเบนซินลดลงอย่างเห็นได้ชัดและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และธุรกิจทั้งหมดคือการบีบเนื้อหาของหลอดเล็ก ๆ ลงในถังก่อนเติมน้ำมัน
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.8 / 10
อันดับ
|
สารเติมแต่งรถยนต์ที่ดีที่สุดในกระปุก
|
1 800
ไม่ใช่สารเติมแต่งการป้องกันการสึกหรอที่ไม่แพง แต่มีประสิทธิภาพในระบบเกียร์ธรรมดา การกระทำของของเหลวนี้คือการลดแรงเสียดทานของชุดส่งกำลังสูง ขอบคุณที่ให้การเปลี่ยนเกียร์ง่าย ๆ ประสิทธิภาพของแต่ละตัวเพิ่มขึ้น ผลของสารเติมแต่งนั้นมีความยาว - มากถึง 100,000 กิโลเมตร ในเวลาเดียวกันเพื่อให้ได้ผลตามที่ต้องการจะเป็นการดีกว่าถ้าเพิ่มน้ำมันเครื่องทุกครั้ง ไม่สามารถบอกได้ว่าวิธีการใช้งานนั้นง่ายที่สุด แต่มีการรวมเข็มฉีดยาสำหรับการฉีดและไม่มีปัญหาโดยทั่วไป มันเป็นสารเติมแต่งที่มีราคาแพง แต่มีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องจักรทุกเพศทุกวัย
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.8 / 10
อันดับ
|
|
RVS-master Transmission เป็นสารประกอบซ่อมแซมและบูรณะพิเศษที่ปรับเปลี่ยนกระบวนการแรงเสียดทานกำจัดการสึกหรอบนพื้นผิวการทำงานของกระปุกเกียร์ ไม่เปลี่ยนความสอดคล้องของน้ำมัน ทำหน้าที่ในการป้องกันและกู้คืนเกียร์อัตโนมัติ หลักการทำงานมีดังต่อไปนี้: เมื่อพวกเขากระแทกพื้นผิวการทำงานอนุภาคสารเติมแต่งจะสร้างชั้นใหม่ซึ่งชดเชยการสึกหรอของชิ้นส่วนคืนค่ารูปร่างให้เป็นค่าจากโรงงาน อย่าเชื่อ? จากนั้นลองด้วยตัวคุณเอง! ชุดเกียร์ RVS-master หนึ่งชุดถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันเกียร์ 5 ลิตร
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.7 / 10
อันดับ
|
|
690
สารเติมแต่งสำหรับกระปุกเกียร์และเกียร์ธรรมดาช่วยให้เพิ่มอายุการใช้งานของกลไกได้หลายครั้ง ในขณะเดียวกันการยกเครื่องระยะทางก็เพิ่มขึ้นสี่เท่า! ในเวลาเดียวกันการใช้น้ำมันและเชื้อเพลิงจะลดลงและกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ผลนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการก่อตัวของฟิล์มหนาแน่นในสถานที่ที่มีแนวโน้มที่จะเกิดการสึกหรออย่างรุนแรง มันช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอย่างมากปกป้องต่อมน้ำจากการกัดกร่อนลดการสั่นสะเทือนอย่างมีนัยสำคัญ สารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด "Forum-B" สำหรับรถยนต์มักจะประสบกับการโอเวอร์โหลดที่สำคัญ
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.6 / 10
อันดับ
|
|
สารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพในน้ำมันเกียร์ซึ่งป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนดของกระปุกเกียร์กระปุกเกียร์และกลไกการขับเคลื่อน ผลลัพธ์ที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะแสดงบนเครื่องเก่า: พื้นผิวแรงเสียดทานจะ“ เรียบออก” เป็นผลให้อุณหภูมิน้ำมันและระดับเสียงรบกวนสารเติมแต่งไม่มีผงและอนุภาคคอลลอยด์ ที่กรมโรงงานผลิตเครื่องจักรกล RSAU-MSHA พวกเขา KA Timiryazev ดำเนินการทดสอบการทดสอบพิเศษของ RENOM TRANSMISSION: ภารกิจถูกตั้งค่าเพื่อลดเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นของเกียร์ด้านหลังของรถยนต์ Hundai หลังจาก 2,000 กม. ระดับเสียงก็กลับสู่ปกติ
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.6 / 10
อันดับ
|
|
1 300
อินเทอร์เน็ตเต็มไปด้วยเรื่องราวของ "การรักษา" อันน่าอัศจรรย์ของรถยนต์จากการส่งสัญญาณต่าง ๆ อย่างแม่นยำด้วยความช่วยเหลือของสารเติมแต่งนี้ องค์ประกอบของมันเป็นชั้นป้องกัน metallized คืนค่าบางส่วนเรขาคณิตของชิ้นส่วนที่สึกหรอ การลดแรงเสียดทานช่วยให้คุณลดการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนเพื่อให้การทำงานของเครื่องจักรคงที่ ยังอำนวยความสะดวกในกระบวนการเปลี่ยนเกียร์ อายุการใช้งานของตัวเปลี่ยนตัวแปรเพิ่มขึ้นกระบวนการทำงานในรถยนต์ใหม่จะสะดวกสบายยิ่งขึ้น มีรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่างในขั้นตอนวิธีการเติมสีรองพื้น แต่โดยรวมแล้วเป็นสิ่งที่มีค่ามาก
ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
 9.5 / 10
อันดับ
|
44
Updated: 20.01.2016
คะแนนในหมวดหมู่:
