Pansin! Ang katumpakan ng impormasyon at ang mga resulta ng ranggo ay subjective at hindi isang advertisement.
Nangungunang 10 mga baterya ng kotse
Pagpili ng baterya at pagsusuri ng mga popular na modelo ng merkado ng Russia
May-akda: Stepan Kagner
Ang mga dahilan upang maghanap ng bagong baterya para sa iyong sasakyan ay maaaring marami. Ang pangunahing bagay ay ang matinding pagsuot o kabiguan ng lumang: patuloy na pag-aalis ng baterya para sa singilin o "pag-iilaw" ang kotse sa umaga ay mabilis na nagagalit sa mga tao. Kapag nakumpleto ang kotse, madalas na kinakailangan upang mag-install ng karagdagang baterya o isang mas malawak na isa upang palitan ang standard na isa - ito ay kinakailangan upang kapangyarihan ang winch ng isang SUV o isang malakas na sistema ng kotse audio ipakita.
Ano ang kailangan mong malaman kapag pumipili ng baterya? Una, ang mga pagpipilian sa disenyo nito:
- Lead Acid Ang mga baterya ay ang pinakasimpleng at pinakamatandang uri. Binubuo ang mga ito ng anim na lata kung saan humantong ang mga plato ng lead sa isang solusyon ng sulfuric acid. Ang mga naturang baterya ay mura, ang posibilidad ng pagpapalit ng electrolyte ay nagbibigay-daan sa kanila na "muling magbago" sa ilang mga kaso. Gayunman, ang isang bilang ng mga modelo ay ginawa nang walang nag-aalaga (nang walang kakayahang alisin ang mga lata ng cork). Mahigpit silang nagdadala ng labis na singil, ngunit sa malalim na paglabas ay maaaring mawalan sila ng kapasidad o huminto sa pagsingil (ang mga plato ay nawasak).
- Gel Baterya sa halip ng likido electrolyte gumamit acid thickened sa silikon compounds. Dahil dito, ang mga ito ay hindi lamang tinatakan, kundi patuloy na gagana sa anumang anggulo ng pagkahilig. Ang mga baterya ng Gel ay maaaring mapanatili ang pagganap sa malalim na pagdiskarga, ngunit mas hinihingi ng mga kondisyon sa pagsingil. Bilang karagdagan, ang kanilang presyo ay ang pinakamataas.
- Ginawa ng teknolohiya AGM Ang mga baterya ay nagsasama ng mga elemento ng konstruksiyon at karaniwang mga baterya, at gel: gumagamit sila ng isang likidong electrolyte, impregnating filler (karaniwang fiberglass) sa pagitan ng mga plato. Maaari silang magtrabaho sa halos anumang ikiling (pag-on upside down ay hindi inirerekomenda). Ang mga AGM na baterya ay lumalaban ng vibration, habang pinipigilan ng tagapuno ang mga plato mula sa pagguho. Ngunit, hindi tulad ng maginoo at gel baterya, sensitibo sila sa malalim na pagdiskarga at muling magkarga sa parehong oras.
Para sa lumang kotse ang pinakamagandang opsyon ay magiging isang murang lead-acid na baterya. Ang may-ari ng bagong kotse, na walang dahilan upang matakot ang kabiguan ng generator, ay maaaring ipaalam ang baterya, na ginawa ng teknolohiya ng AGM: sa kabila ng mga hinihingi sa mga kondisyon ng ikot ng pag-charge / discharge, magbibigay ito ng mas higit na panimulang kasalukuyang at isang mabilis na pagbawi ng singil. Ang mga baterya ng gel dahil sa mataas na mga presyo ay kadalasang nagiging elemento ng pag-tune ng mga kotse. Dahil sa mataas na kasalukuyang output at ang maaaring dalhin ng isang malakas na paglabas, ang mga ito ay kadalasang ginagamit upang makapangyarihang malakas na mga sistema ng audio (ang karaniwang baterya ay may pananagutan sa pag-power ng mga pangunahing electrics ng kotse).
Kailangan din malaman polarity ng baterya, iyon ay, ang pagkakasunud-sunod ng mga terminal sa katawan nito. Karamihan sa mga modelo ng kotse ay may mga kable ng kapangyarihan na masyadong maikli o walang kapantay na nakaposisyon upang maipasok ang mga baterya ng "mali" na uri. Kung buksan mo ang mga terminal ng baterya sa sarili nito, ang baterya na may tuwid ("Russian") polarity positibong terminal ay nasa kaliwa, ang baterya na may reverse ("European") - sa kanan.
Pagsisimula ng kasalukuyang Ang baterya, na nakalagay sa label nito, ay maaaring masukat ng iba't ibang mga pamamaraan:
- En (European measurement technique): ang pinakamataas na kasalukuyang sinusukat, na maaaring mag-discharge ang baterya para sa 10 segundo sa isang temperatura ng -18 ° C sa isang boltahe na hindi mas mababa sa 7.5 V;
- DIN (Aleman pang-industriya standard): sa parehong temperatura, ang average na kasalukuyang ay sinusukat sa 30 segundo, at ang boltahe ay hindi dapat mahulog sa ibaba 9 V;
- SAE (Amerikano standard): ang kasalukuyang ay sinusukat sa -18 º С para sa 30 segundo, ang maximum na boltahe drop ay 7.2 V.
Tulad ng makikita mula sa paglalarawan na ito, ang pinaka-mahigpit na paraan ng pagsukat ay ang DIN standard (isang baterya na naghahatid ng kasalukuyang ng 365 A hanggang DIN, ayon sa pamamaraan ng EN, ay may label na 600 A). Kapag pumipili ng baterya, dapat kang magabayan ng tagapagpahiwatig na ito, na magpapahintulot sa iyo na mabilang sa isang tiwala na paglulunsad sa taglamig.
Dahil ang mga baterya ng kotse sa loob ng parehong linya ng produksyon ay maaaring may iba't ibang polarity, kapasidad at presyo, kinukuha namin ang pinakasikat na opsyon para sa listahan ng rating: mga baterya na may kapasidad na 55 hanggang 70 Ah.
Markahan ang pinakamahusay na mga baterya ng kotse sa 2018
| Kategorya | Lugar | Pangalan | Rating | Presyo |
|---|---|---|---|---|
| Nangungunang mga Lead Acid Batteries | 1 | Mutlu Calcium Silver 60 | 9.6 / 10 | 5 000 |
| 2 | VARTA D59 Blue Dynamic | 9.5 / 10 | 5 200 | |
| 3 | Tyumen Premium 6CT-60 | 9.4 / 10 | 3 500 | |
| 4 | Topla Enerhiya 60 | 9.2 / 10 | 4 970 | |
| 5 | Exide Excell EB602 | 9.1 / 10 | 4 600 | |
| 6 | BOSCH S4 005 Silver | 8.9 / 10 | 5 300 | |
| Ang pinakamahusay na baterya ng AGM | 1 | VARTA D52 Silver Dynamic AGM | 9.7 / 10 | 12 000 |
| 2 | Bosch AGM S5 A05 | 9.6 / 10 | 10 000 | |
| 3 | Tudor AGM | 9.5 / 10 | 8 800 | |
| 4 | Banner Running Bull | 9.3 / 10 | 9 700 |
Nangungunang mga Lead Acid Batteries
|
Mutlu Calcium Silver 60
5 000
Tulad ng sa nakaraang bersyon ng aming pagraranggo ng mga pinakamahusay na baterya ng kotse (2017), sa 2018, patuloy na pinananatili ni Mutlu ang unang lugar, at nararapat. Ang isang baterya na may kapasidad na 60 ampere na oras ay nagbibigay ng medyo disente 540 A (EN) at nakapagtamo na ng mahusay na reputasyon sa Russia. Nakikipagkaibigan kami sa mga Turko o hindi (ang may-akda, sa kabutihang-palad, ay hindi nanonood ng balita, kaya maaaring makaligtaan siya ng isang bagay), ngunit hindi binababa ni Mutlu ang bar. Bago iyon, ang lumang serye ng Silver Evolution ay naging popular dahil sa ratio ng pagganap nito, habang ang kasalukuyang mga baterya ng Calcium Silver ay naging pag-unlad ng mga nagawa na ng mga ideya. Ang mga baterya ng kaltsyum ngayon ay walang sorpresa, ngunit ang karagdagang doping na may pilak ay nagpapalakas sa kanila: sa katunayan, ang limitadong mapagkukunan ng maaga na mga baterya ng kaltsyum ay ang kanilang pangunahing pagputok. Bukod pa rito, ang paggamit ng tuluy-tuloy na paghahagis ng mga plato, ayon sa tagagawa, ay nagbibigay ng mas mahusay na pagkakapareho, at pagpapabuti ng istraktura ng grids, Nakakamit ng Mutlu ang isang tunay na disenteng kalidad ng mga baterya nito. At isa pang "bonus" mula sa tagagawa ay ang tuktok na takip ay maaaring alisin sa pamamagitan ng pagkakaroon ng access sa mga jam ng trapiko ng mga lata. Iyon ay, hindi tulad ng karamihan sa mga baterya ng kaltsyum, na walang purong structurally maintenance-free mula sa kapanganakan, maaari mong ligtas na ibuhos ang tubig, sukatin ang kakapalan ng electrolyte sa bawat bangko, nang hindi umasa sa "simbolikong" mata (lalo na dahil sa isang bangko lamang). Siyempre, hindi lahat ng ito ay nangangailangan nito, ngunit maaaring ang buhay ng baterya ay maaaring maunlad na kapansin-pansin. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.6 / 10
Rating
Mga review
Na sa ikatlong sa isang hanay ay inilagay ko ang mga baterya ng kotse ng tatak na ito, hindi kailanman nagrerepaso. |
|
VARTA D59 Blue Dynamic
5 200
Ang mga nagtitinda ng seryeng ito ay minsan namamahala upang ipakita ang mga himala ng pagiging mabuhay - sa katunayan, kahit na ang may-akda ay may isa sa kanila, pagkatapos nakatayo sa loob ng tatlong taon sa isang semi-discharged na form sa sulok ng garahe, pagkatapos ng ilang mga charge-discharge cycle na nagsimulang magtrabaho nang normal, bagaman, ayon sa lohika ng mga bagay, pagkatapos ng tatlong naturang winterings ng plate dapat na showered. Well, marahil ang kilalang PowerFrame, kung saan, ayon sa website ng kumpanya, pinipigilan ang pagkawasak ng mga plates, talagang gumagana?
Bilang isang modelo para sa pagraranggo ng mga pinakamahusay na baterya para sa mga kotse, kinuha namin ang 60 amp-oras na bersyon, na nagbibigay ng 540 amps ayon sa pamantayan ng EN. Siyempre, bibigyan ng katotohanang ang ilang mga kalahok sa rating ay may mas kaunting kapasidad, ito ay nagbibigay sa Varta ng pagsisimula ng ulo, ngunit, sayang, sa serye na ito ang kapasidad na pinakamalapit sa 55 A * h ay 52 A * h, at maging sa hindi masyadong popular laki ng frame 175x207x190. Gayunpaman, kahit na ito ay outperformed sa pamamagitan ng maraming mga kakumpitensya sa kasalukuyang ng malamig na pag-scroll (470 A), kaya hindi lahat ay talagang arguing tungkol sa kasalukuyang output sa "Warta". Kasabay nito, ang baterya ay may isang mahusay na kakayahan sa pag-backup, at ito ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa simula ng kasalukuyang figure. Ang "pag-uugali" ng mga baterya ng iba't ibang mga modelo ay ibang-iba: halimbawa, ang isa ay maaaring makagawa ng mga titanic amps sa panahon ng karaniwang ikot ng pagsubok, at literal sa ilang segundo "lumabas". Ngunit ang baterya, kahit na hindi kaya masigla umiikot starter, ngunit nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng ilang mga pagtatangka nang walang panganib ng pag-upo sa zero, ay mas kaakit-akit. Samakatuwid, ang Varta Blue Dynamic, bagaman ngayon ay naging isang maliit na mahal, marahil ay nararapat na isang malakas na ikalawang lugar.Sa katunayan, kung hindi namin mahanap kasalanan sa maliit na bagay tulad ng kawalan ng isang hydrometer mata sa takip? Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Ang baterya ay napakahusay, higit sa isang taglamig ay na-pull out out stably nang walang recharging. |
|
Tyumen Premium 6CT-60
3 500
Pagdating sa pinakamahusay na mga baterya para sa isang kotse, ang Tyumen planta ay may isang bagay upang kontrahin ang mga banyagang kakumpitensya, lalo na ngayon, kapag ang presyo puwang sa pag-import ay naging napaka-halata. Kaya, (... drumming ...) ipaalam sa akin na isipin: hayaan ang baterya na ito ay napaka simple na ang inskripsyon Premium ay mukhang random na natigil, ngunit hindi nila matitira ang lead. Kahit na ang baterya mula sa Tyumen ay hindi nagbibigay ng mga numero ng rekord ng panimulang kasalukuyang at reserbang kapasidad (narito ang undisputed leader na Varta), ang 510 amps ayon sa EN ay sapat para sa karamihan sa mga motors sa taglamig. At, kahit na ano ang maaaring sabihin, 98 minuto ng reserve (para sa "Warta", para sa paghahambing - 110) hindi ka bigo sa isang mahabang panahon, ang pagkakaiba ay magiging talagang kapansin-pansin lamang kung ang baterya ay medyo pagod out: ang pagkakaiba sa teknolohiya na nakaapekto ito.
Kaya para sa mga baterya, ang patakaran ng Boris Razor ay pagmultahin: mabigat ang gravity, maaasahan ang gravity. Dalawa o higit pang mga kilo (!) Ang sobrang lead (kung ihahambing sa Varta at Mutlu) ay pinapayagan ang baterya ng Tyumen na magtiwala nang may higit na teknolohiyang kakumpitensya, walang problema sa pag-access sa mga bangko - may mga trapiko sa kanan, at ang mga baterya ay ayon sa tradisyonal na itinuturing na kabilang sa pinakamahusay na frost resistant. Kaya, kung ang pera ay tumatakbo, ang baterya ng Tyumen kotse ay tiyak na magiging pinakamahusay na pagpipilian, lalo na sa malamig na mga rehiyon. At para lamang sa mga kotse na puspos ng elektroniko, kung saan ang mga "sobrang" kasalukuyang mga amps at reserbang mga kapasidad ng minuto ay hindi kailangan, dapat mong tingnan ang "Warta" o "Mutlu". Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.4 / 10
Rating
Mga review
Bilang nakatakda, at pupunta ako. Sa panahon ng pagyeyelo para sa 30, siya ay lubos na may lubos na pagtitiwala, ngunit kailangan niyang magagaan ang kanyang mga kapitbahay. |
|
Topla Enerhiya 60
4 970
Kilalang kaltsyum na baterya na may isang medyo kaakit-akit na presyo. Kasabay nito, ang kanilang mapagkukunan, ayon sa mga review, ay hindi masama. Ano pa ang maaari mong mahanap? Halimbawa, ang isang starter kasalukuyang ng 600 amps ay napakaganda para sa isang baterya na walang AGM 60 amp. Ngunit sa parehong oras, ito ay nagtataas ng mga alalahanin sa "rate ng apoy": maraming mga baterya na may mataas na panimulang kasalukuyang at sumuko na may paulit-ulit na mga pagtatangka upang tumakbo nang mas mabilis. Samakatuwid, kami ay naninirahan sa mga pagsubok sa taglamig. Sa ilalim ng mga kundisyon na inilarawan ng pamantayan ng EN, ang isang bagong at ganap na sinisingil na baterya ng Topla Energy ay talagang may kakayahang maihatid ang nakasaad na kasalukuyang: mabuti, kapag ang malakas na mga pangako ay sinusuportahan ng gawa. Kung mayroon kang isang malaking engine, at kahit diesel, ang Topla ay maaaring maging isang kagiliw-giliw na pagpipilian para sa pagbili. Kasabay nito, ang baterya at isang mahusay na kapasidad na backup - isang karagdagang bonus mula sa Slovenia. Kung gayon, bakit may mababang marka ng rating ang baterya na ito? Ang punto ay nasa "rate ng apoy", na nagpapatunay sa pagsasanay. Sa lamig, ang baterya ay makakapag-spin ng starter na rin, oo, ngunit hindi ka magkakaroon ng maraming mga pagsisikap upang magsimula: kung hindi mo grab ang engine ng ilang beses na normal, Topla ay makabuluhang "humina" at ang posibilidad ng pagsisimula ay bababa nang masakit. Ngunit, kung ang kotse ay walang problema sa pagiging maayos, ang gasolina ay mabuti, at hindi mo nawala ang lagkang langis, pagkatapos ay sa -30 Topla Enerhiya ay sapat na makayanan ang gawain nito. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.2 / 10
Rating
Mga review
Dating tulad ng isang baterya nagtrabaho para sa tatlong taon lamang perpekto, ibinebenta sa machine.Sa bagong binili ang parehong - ang kalidad ay napatunayan na. |
|
Exide Excell EB602
4 600
Ang isa pang kaltsyum na baterya na hindi serbisiyo lamang sa panlabas - ang pandekorasyon na takip ay inalis, at ang mga plugs sa ilalim nito ay madaling alisin. Ang kapasidad nito ay 62 ampere-hour, ngunit ang panimulang kasalukuyang ay pareho 540 A bilang mga modelo mula sa top rating, na may mas maliit na kapasidad. Ngunit ang baterya ay may mahusay na frost resistance, at ang self-discharge ay mababa - kung hindi ka magmaneho sa taglamig kaya madalas, magkakaroon ng mas kaunting mga pagkakataon upang makahanap ng isang "patay" baterya naghihintay para sa isang bagong biyahe.
Dalubhasa ang tagagawa sa produksyon ng mga baterya na mula noong 1888 - ito ay pagkatapos na Ang Ang Electric Storage Battery Company ay itinatag, na ginamit ang Exide trademark. Ang mga baterya ay may oras upang bisitahin sa Antarctic, at kahit sa Buwan - ang kumpanya ay malinaw na may isang bagay upang ipagmalaki. Nakakalungkot na ang mga paglalakbay sa Antarctic ay walang partikular na epekto sa pagganap ng Exide Excell: oo, ang mga baterya ay maaasahan at matatag sa kalidad, ngunit sa Russia ang "Amerikano" (kahit na ginawa sa Europa) ay hindi masyadong tiwala kumpara sa iba pang mga kalahok sa pagraranggo ng mga pinakamahusay na baterya para sa kotse. Ang panimulang kasalukuyang sa malamig ay mas mababa kaysa sa mga kakumpitensiya, at ang kapasidad ng backup ay naghihirap. Ang rate ng pagsingil ng isang malamig na baterya ay hindi masyadong kahanga-hanga - sa dulo, mayroon tayong "malakas na middling", ngunit wala nang iba pa. Ito ay isang awa, siyempre: isinasaalang-alang ang karanasan nakakuha sa panahon ng trabaho ng kumpanya, inaasahan namin higit pa mula dito. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.1 / 10
Rating
Mga review
Ang baterya ay tulad ng isang baterya, hindi ako nagrereklamo tungkol sa motor, kaya wala akong problema sa paglulunsad. |
|
BOSCH S4 005 Silver
5 300
Biglang (bagaman hindi para sa lahat) Bosch, sa kabila ng malaking pangalan, ay hindi mas malakas. Tila ang lahat ng bagay ay nasa kanyang mga kamay: at isang mahusay na panimulang kasalukuyang (540 A na may kapasidad na 60 Ah, tulad ng mga pinuno ng rating), at ang presyo, sa pangkalahatan, sa antas ng parehong "Warta" ... Ngunit, sayang, katotohanan at Ang mga inaasahan ay iba't ibang bagay.
Sa pagsasagawa, ang baterya na ito ay nagpapakita mismo ng ganap na average. Ang kapasidad ng reserve, halimbawa, ng isang ganap na sisingilin baterya ay katulad ng sa isang mas mura Tyumen. Bukod pa rito, sa malamig na ito ay nagbibigay ng mas mabilis kaysa sa domestic na baterya - matapos ang unang pagtatangka na mag-crank ang starter (hindi kami magtatalo - napaka tiwala), ang baterya ay kapansin-pansing "deflates". Bilang karagdagan, ang baterya ay hindi tulad ng isang malalim na paglabas, gaano man kagiliw-giliw na teknolohiya ang ipinangako ng tagagawa. Ito ay mas mahirap na "reanimate" ito kaysa sa mga pinuno ng aming rating. Samakatuwid, hindi kataka-taka na ang interes ng mga motorista ng Russia na si Bosch ay napapansin ng pansin: sa katunayan, kung hindi natin pinapansin ang tatak, sobra tayong tinanong para hindi ang mga pinakamahusay na resulta. Kung kayo ay nakatira sa isang lugar sa Voronezh o kahit na higit pa kaya malapit sa Sochi, pagkatapos ay ito ay kumilos na walang mas masama kaysa sa iba ... ngunit sa Tyumen ito ay tiyak na magbibigay daan sa Tyumen. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 8.9 / 10
Rating
Mga review
Normal na baterya, ang benepisyo ay kinuha kahit na sa lumang presyo. Hindi pa binababa. |
Ang pinakamahusay na baterya ng AGM
|
VARTA D52 Silver Dynamic AGM
12 000
Ang linyang ito ng mga baterya ay partikular na idinisenyo para sa mga kotse, kung saan, bilang karagdagan sa mga masagana na on-board electronics, ang tagagawa din screwed ang sistema ng Start-Stop. Maginhawa o hindi, sine-save o hindi gasolina - sa aming kaso, ang ikasampung bagay, ngunit ang pinataas na load sa baterya ay lumilikha ng sigurado. Ang madalas na mga cycle ng pag-charge-discharge ay nagdaragdag ng rate ng wear ng baterya, at ang baterya ay dapat na sisingilin nang mabilis hangga't maaari sa mga kondisyon upang makapag-mabawi sa pagitan ng mga ilaw ng trapiko sa isang ikot ng lungsod.
Ngunit sa isang ordinaryong kotse, ang baterya na ito ay tama lamang: hindi lamang ito ay nagbibigay ng isang disenteng 680 Isang panimulang kasalukuyang, ngunit maaari itong gawin sa loob ng mahabang panahon at madalas.Hindi namin inulit ang walang kabuluhan na ang isang "stayer" ng baterya ay maaaring maging mas mahusay kaysa sa isang "sprinter"? Iyan lamang ang pinakamagandang halimbawa nito. Sa pamamagitan ng bilang ng mga posibleng tiwala na pagtatangka upang ilunsad sa malamig, ang baterya na ito ay isa sa mga pinakamahusay na, at tanging isang kahanga-hangang presyo ang nakakagambala sa kasiyahan ng pagbili. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.7 / 10
Rating
Mga review
Talaga, nakatayo rin siya sa aking BMW mula sa pabrika, kaya inilagay niya ang napatunayan na modelo. |
|
Bosch AGM S5 A05
10 000
Kung ikukumpara sa rating ng baterya ng klasikal na uri, kung saan ang Bosch ay naging maputla, sa mga baterya ng AGM, mas malakas ang posisyon ng Aleman na pag-aalala. Tila na sila ay nagbabayad ng higit na pansin sa mga premium na produkto?
Sa anumang kaso, ang baterya ay dumating bilang isang karapat-dapat na katunggali sa Varte, nagpapakita ng mga mahusay na mga tampok sa pagsisimula (starter kasalukuyang may kapasidad ng 60 Ah * 680 A), at isang mabilis na singil sa singil, at isang sapat na halaga ng reserbang kapasidad. Maaari mong pakiramdam na ang pagkakaiba ay "nakaharap sa mukha" - sa kasong ito, nagkakahalaga pa rin ng pagbawi sa lumang Aleman na sinasabi Bosch ist Bosch: sinasabi nila, "Bosch" ay "Bosch" bilang tanda ng kalidad ayon sa kahulugan. Ngunit magiging layunin kami: mas tama na sabihin ang Varta ist Varta. Kahit na may pagkakaiba sa presyo. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.6 / 10
Rating
Mga review
Ang starter ay naging mahusay, walang anumang problema sa undercharging, ang computer na on-board ay hindi sumpain (bagaman kinakailangan upang reprogram ito - mayroong ilang iba pang mga setting para sa Audi). |
|
Tudor AGM
8 800
Para sa mga modernong kotse, ang mga taga-disenyo na gustong pagsamahin ang isang malaking engine na may compact kompartimento ng baterya, ang baterya na ito mula sa Exide Technologies ay magiging kasiya-siyang sorpresa: ang kakayahang mag-load ng 680 amps sa 60 amp-oras na kapasidad ay isang mahusay na resulta. Ang baterya ay binuo para sa paggamit sa mga sasakyan na may start-stop system, kung saan ang tagagawa ay hindi nabigo upang banggitin sa sticker. Mula dito at mga tampok nito - ang kakayahang mabilis na makakuha ng kapasidad at bigyan ang isang malaking kasalukuyang salpok, para sa mga kotse na patuloy na nakatutulak at simulan ang engine sa urban na cycle, ito ay pinaka-may-katuturan. Sa kabilang banda, ang baterya ng kotse na ito ay isa ring pinakamahal na ranggo. Hindi mo masusuri ang mga pakinabang nito sa isang regular na kotse ng lungsod na may pinakakaraniwang kapasidad ng 1.5-1.6 litro ng engine, at na, nang magsimulang magbigay ng mataas na kasalukuyang cheerfully, mabilis itong maupo, magkakaroon ka ng oras upang mapansin ito ng maraming beses. Kaya ang baterya na ito ay may isang partikular na character, sa aming rating, kinakalkula para sa average na may-ari ng kotse, ito ay may upang i-cut ang mga puntos. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Tulad ng maraming mga may-ari ng FX, alam ko ang mga problema sa baterya firsthand - may maliit na espasyo para sa mga ito, at karamihan sa mga baterya ay hindi maaaring i-3.5 liters para sa isang mahabang panahon. Ako ay kawili-wiling nagulat sa pamamagitan ng "Tudor". |
|
Banner Running Bull
9 700
Ang listahan ng mga kalahok ng AGM-baterya rating magsasara ng 60-amp Running Bull mula sa isang medyo kilalang Austrian brand. Ipinagmamalaki ng modelo na ito ang panimulang kasalukuyang 640 amperes, na hindi lamang labis na lumampas sa mga resulta ng kalahati ng rating ng AGM-baterya (para sa pagiging patas, tandaan natin na mas mababa ang kapasidad ang mga ito), ngunit din ay nagdadala ng baterya nang mas malapit sa pagganap ng gel. Ang pangalan ng Banner bilang ang pinakamahusay na baterya para sa taglamig ay nahahadlangan ng katotohanang ito ay makabuluhang binabawasan ang pagganap nito sa malamig: bagama't nagpapahiwatig ng mga materyal na pang-promosyon ng kumpanya na nagbibigay ito ng mga produkto nito sa mga conveyor ng mga German automakers, isang masakit na joke tungkol sa katotohanan na may 41 ika-taon na hindi natutunan ng mga Austriano ang lamig ng Rusya. Sa wakas, ang Running Bull score ay natapos na sa kanyang bastos na presyo. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.3 / 10
Rating
Mga review
Hindi ko pinagkakatiwalaan ang mga murang baterya, gayon pa man. Narito, ayon sa aking mga personal na damdamin, ang kapangyarihan at mapagkukunan ay nagkakahalaga ng kanilang pera. |
Aling mga baterya ng kotse ang mas mahusay na bilhin?
Ang isang baterya ng kotse ay isang bagay na binili para sa higit sa isang taon. Kapag pinili mo ito, kapaki-pakinabang na umasa sa iyong mga pangangailangan at pinansiyal na kakayahan, pati na rin ang feedback mula sa mga may-ari: hindi ito ang katunayan na ang isang baterya na may mga numero sa label ay magsisilbi ng mas katamtamang modelo. Samakatuwid, sa pagguhit ng rating ng baterya, aming hinahangad na isaalang-alang ang lahat ng mga parameter: presyo, katatagan, kasalukuyang, kapasidad at mapagkukunan, bagaman kadalasan ay mahirap gawin.
276
Nai-update: 21.11.2018
Rating sa mga kategorya:
