13 pinakamahusay automotive additives

Ang additive na ito ay espesyal na dinisenyo upang mapabuti ang paglaban ng wear ng mga bahagi ng metal ng engine. Ito ay batay sa molybdenum-organic complex at microceramics particle. Ang Liqui Molly CeraTec ay nagpapalabas ng mga irregularidad sa mikroskopyo sa lukab ng makina, na nagbibigay ng sobrang mababang koepisyent ng alitan. Ang additive additive sa langis, ay may pang-matagalang epekto. Ang antifriction film na nabuo sa bakal ibabaw ay mananatili para sa hindi bababa sa 50,000 kilometro. Bilang isang resulta, ang buhay ng engine ay nagdaragdag, ang gasolina at pagkonsumo ng langis ay nabawasan, at ang ingay mula sa trabaho ay kapansin-pansing nabawasan. Ang presyo ay hindi ang pinakamababang, ngunit agad mong makita kung ano ang iyong binayaran.

Ang additive na ito ay partikular na nilikha para sa mga engine ng mga pasahero kotse at maliit na mga trak na may agwat ng mga milya mula sa 200,000 kilometro (engine ay dapat na unforced mula sa 1.7 sa 2.4 liters). Ang pagpoproseso ng motor ay tumatagal ng lugar sa ilang mga yugto, ang kanilang numero ay nag-iiba depende sa uri ng panloob na combustion engine. Sa karamihan ng mga kaso, ang "Suprotek-Universal" ay binabawasan ang bilis ng engine na "hindi malusog" sa idle, binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at langis. Sa mga makina ng mga sasakyan na tumatakbo sa gas (LPG), ang tibay ng sistema ng gasolina ay nadagdagan. Siyempre, ito ay magiging walang muwang upang maghintay para sa anumang kamangha-manghang mga resulta mula sa additive, ngunit Suprotech copes sa kanyang gawain: kung mayroon kang isang kotse na may isang sira engine, ito ay magiging mas madali para sa mga ito upang gumana.

Ang additive na ito ay may kaugnayan para sa mga may-ari ng kotse na may problema sa pipeline ng langis.Pinipigilan nito ang pagtagas ng langis, ibabalik ang pagkalastiko ng goma at plastic gaskets, mga glandula. Bilang karagdagan, ang pagkonsumo ng langis sa mga singsing ng scraper at gabay ng balbula ay nabawasan. Ang usok ng tambutso ay nawawala na, ang ingay sa panahon ng operasyon ng engine ay nabawasan nang malaki. Gayundin additive tumutulong upang ibalik ang compression. Ito ay inilalapat sa lahat ng mga gasolina at diesel engine at lahat ng standard oil engine. Sa mga tuntunin ng presyo at kalidad - isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian sa merkado.

Isa sa mga pinaka-technically advanced additives sa merkado. Pinipigilan ang higpit sa buong lugar ng pagkontak ng piston sa dingding ng silindro ng makina, kahit na may malubhang pagsuot. Ang teknolohiyang Bardahl Polar Plus ay nagbibigay ng mataas na katangian ng peligro ng film ng langis, bilang isang resulta ng kung saan ang mga ibabaw ng metal ay mapagkakatiwalaan na protektado sa panahon ng "cold" na pagsisimula. Ang pagkikiskisan ng crankshaft at camshaft ng motor ay nabawasan rin. Makabuluhang nabawasan ang dami ng latak. Bilang resulta, ang gasolina ay na-save, ang pagkonsumo ng langis ay nabawasan. Nabawasan ang "basura" sa tambutso. Maaari mong gamitin ang Bardahl Full Metal bilang isang babala at bilang isang pagbawas ng additive.

Ang additive na ito ay nasa gasolina. Ito sineseryoso ang pagtaas ng kapangyarihan at pinatataas ang metalikang kuwintas ng anumang dalawang-at apat na stroke na gasolina engine. Dahil sa kawalan ng mga sangkap na naglalaman ng metal para sa engine ay hindi nakakapinsala. Gawa nang mabilis, na binabago ang gasolina, na nagreresulta sa mas mataas na kahusayan ng pagkasunog ng gasolina (ang temperatura sa mga silid ng pagkasunog ay hindi tumaas). Bilang isang resulta, ang acceleration ay pinabuting at ang lakas ng motor ay lumalaki. Ang isang bote ay sapat para sa isang buong tangke ng 70-litro. Maaari mo ring gamitin ang additive na ito upang maprotektahan ang sistema ng gasolina mula sa kaagnasan sa mahabang panahon ng downtime ng sasakyan.

Ngayon hindi ka maaaring magbayad ng pansin sa kalidad ng gasolina at huwag maglakbay sa paligid ng lungsod sa paghahanap ng tamang gas station.Ang Additive Gasoline Euro + ay espesyal na nilikha upang matiyak ang katatagan ng engine kahit na may mababang kalidad na gasolina. Ito comprehensively cleans ang sistema ng gasolina at pinoprotektahan ito mula sa kaagnasan, pinoprotektahan ang sistema ng pag-iiniksyon. Pagkatapos gamitin ang XADO Gasoline, ang Euro + engine, kahit na sa mga lumang kotse, ay mas matatag sa idle, ang pagkonsumo ng gasolina ay kapansin-pansing nabawasan at ang enerhiya na kahusayan ng pagtaas ng gasolina. At ang buong negosyo ay upang pisilin ang mga nilalaman ng isang maliit na tubo sa tangke bago refueling.

Ang RVS-master Transmission ay isang espesyal na pagkumpuni at pagpapanumbalik na tambalan na nagpapabago sa proseso ng alitan, na inaalis ang wear sa mga nagtatrabaho ibabaw ng gearbox. Hindi nagbabago ang pagkakapare-pareho ng langis. naglilingkod upang maiwasan at maibalik ang awtomatikong pagpapadala. Ang prinsipyo ng operasyon ay humigit-kumulang bilang mga sumusunod: kapag pinindot nila ang mga gumagalaw na ibabaw, ang mga parteng magkadagdag ay bumubuo ng isang bagong layer, na bumabagay sa wear ng mga bahagi, na pinanumbalik ang kanilang hugis sa mga halaga ng pabrika. Huwag kang maniwala? Pagkatapos ay subukan ito sa iyong sarili! Isang pakete ng RVS-master Transmission ay dinisenyo para sa paggamit sa 5 liters ng langis ng gear.

Additive para sa gearboxes at manual gearboxes, na nagbibigay-daan upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng mga mekanismo nang maraming beses. Kasabay nito, ang overhaul mileage ay tumataas nang apat na beses! Kasabay nito, ang pagkarga ng langis at gasolina ay nabawasan, at ang pagtaas ng enerhiya ng engine. Ang epekto ay nakamit dahil sa pagbuo ng isang siksik na pelikula sa mga lugar na madaling kapitan ng sakit sa matinding wear. Ito ay lubhang binabawasan ang koepisyent ng alitan, pinoprotektahan ang mga node mula sa kaagnasan, makabuluhang binabawasan ang panginginig ng boses. Ang pinaka-epektibong additive na "Forum-B" para sa mga kotse, kadalasan nakakaranas ng kritikal na labis na karga.

Ang epektibong additive sa langis ng gear, na pinoprotektahan laban sa napaaga ng wear ng gearbox, mga gearbox at mekanismo ng drive. Partikular na mahusay na mga resulta ay ipinapakita sa lumang machine: ang mga ibabaw ng pagkikiskisan ay "smoothed out", bilang isang resulta, ang temperatura ng langis at antas ng ingay, pati na rin ang vibrations ng mga elemento ng pagpapadala, pagbaba.Ang additive ay hindi naglalaman ng mga particle ng pulbos at koloidal. Sa Department of Mechanization Production Mechanization RSAU-MSHA sa kanila. K.A. Si Timiryazev ay nagsagawa ng mga espesyal na pagsubok sa pagsubok ng RENOM TRANSMISSION: ang gawain ay nakatakda upang mabawasan ang mas mataas na ingay ng gear sa likod ng isang Hundai kotse. Nasa 2000 km na ang antas ng ingay ay naibalik sa normal.

Ang Internet ay puno ng mga istorya ng mahimalang "pagpapagaling" ng mga kotse mula sa iba't ibang mga sakit sa paghahatid nang tumpak sa tulong ng magkakasama na ito. Ang komposisyon nito ay bumubuo ng isang metallized protective layer, bahagyang ibalik ang geometry ng mga pagod na bahagi. Ang pagbabawas ng alitan ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang hum at vibration, upang patatagin ang operasyon ng makina sa idle. Pinadali din ang proseso ng paglipat ng gear. Ang buhay ng serbisyo ng mga variador ay pinalawak, ang proseso ng pagpapatakbo sa isang bagong kotse ay nagiging mas kumportable. Mayroong ilang mga subtleties sa primer na pagpuno algorithm, ngunit sa buong isang napaka karapat-dapat na bagay.