Mga teknikal na pagtutukoy
| Mga pangkalahatang katangian | |
|---|---|
| Layunin | Paghirang: para sa SUV |
| Tagal ng panahon | Tagal ng panahon: taglamig |
| Diameter | Diameter: 14/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Lapad ng profile | Lapad ng profile: 215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Mataas na profile | Mataas na Profile: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Mga function at tampok | |
| Pinakamataas na index ng bilis | Pinakamataas na index ng bilis: T (hanggang 190 km / h) |
| I-load ang index | I-load ang index: 99 ... 117 |
| Pinakamataas na load (bawat gulong) | Maximum load (bawat gulong): 775 ... 1285 kg |
| Sealing method | Sealing method: tubeless |
| Konstruksiyon | Konstruksiyon: sa hugis ng bituin |
| RunFlat technology | RunFlat technology: opsyonal |
| Mga spike | Mga tinik: oo |
Review Nokian Hakkapeliitta 8 SUV taglamig gulong
Mga birtud
- Habang mahirap sabihin, ang simula ng panahon.
Mga disadvantages
- Ang isang kahila-hilakbot na dagundong sa rehiyon na 80 km / h, ay lubhang nagulat.
Magkomento
Toli sa halaga ng 255/55 R18 ay tulad ng isang cant, toli magazine na nabili sa dulo, na sumulat na ito ay tahimik at kumportable. Ngunit ang naturang buzz ay wala sa anumang studded na goma sa loob ng 8 taon, bagaman mayroong mga pagpipilian at 1.5 na beses na mas mura. Ang tanging pag-asa ay hanggang sa ang mga gulong ay tumakbo-in.
Tingnan para sa iyong sarili, hindi ko inirerekomenda. Ang isang kotse para sa 3 milyong nagmaneho na noisier kaysa sa isang kotse para sa 700,000, ay tumutukoy sa isang bilis ng 70-90 km / h
Lebedev Boris, 2014-10-22 Pagsusuri 3
Mga birtud
- Medyo tahimik, malambot, pagkatapos ng 160 km / h goma ay hindi naririnig. =)
Mga disadvantages
- Hindi gusto ang dry aspalto - ang pedal ng preno ay mas mahirap na pindutin kaysa sa tag-init. Mataas na presyo
Magkomento
Ngayon binili ko ang goma para sa 10 375r. - 1pc., Agad na itakda. Hindi ko masasabi ang lahat ng mga benepisyo. ang panahon ay hindi pa dumating, ngunit ang goma ay tahimik para sa taglamig (nabasa ko sa isang lugar na ito ay maingay - walang bagay na tulad ng studded goma), nagkaroon ng karanasan sa TOYO, talagang maingay! Ang magandang daan na hinahawakan, ang aking GINAWA SA RUSYA, ay binabasa ang mga review na ito ay hugis-itlog - hindi totoo, ang lahat ay depende sa kung paano sila nakaimbak (ang mga gulong ay dapat manatiling nakahiga), mayroon ding isang katha-katha tungkol sa kumplikadong pagbabalanse, sinasabi nila ang higit sa 100 gramo ng karga sa bawat gulong, Mayroon akong kabuuang timbang ng mga kalakal sa 1 wheel ang pinakamalaking 60g (hanggang sa 100g - ito ay ang pamantayan). Ang tanging disbentaha ay ang sa dry aspalto na kinakailangan upang magsikap ng higit na pagsisikap sa pedal ng preno (dahil sa nadagdagan na bilang ng mga spike), ngunit ayon sa tagagawa ito ay dinisenyo para sa off-road - naghihintay kami at nakikita. MANDATORY BAGO IPINAHAYAG Tingnan ang TIR TIR COVER!
Nesterov Pavel, 2014-10-09 Pagsusuri 5
Mga birtud
- Ang bagong modelo ay talagang hindi maingay at komportable kapag nagmamaneho sa aspalto, mayroon akong karanasan sa pagpapatakbo ng buong linya ng mga hack mula sa 2 hanggang 8, ginhawa 7 at 8 sa isang mataas na antas
Mga disadvantages
- Tulad ng 7 ay may isang beveled lateral gilid ng pagtapak na humahantong sa isang makabuluhang pagbawas sa pag-ilid katatagan. Kapag nagmamaneho sa isang nalalatagan ng niyebe, yelo-gauge track, ang kotse ay umagaw na may mahinang direktang katatagan, kinakailangan upang kunin ang isang kotse sa isang trajectory ng kilusan, at sa isang pagliko, ang kotse ay hinila pababa sa labas.
Magkomento
Ang pagpapatakbo ng mga gulong sa laki na 17, dahil sa kinakatawan ng mga gintong gulong ay ang pinakamahal. Ang kotse ay mabilis na nagpapabilis at nagpapabagal sa mga madulas na ibabaw habang ang gulong ay hindi gusto ang rutting, hindi ito mahigpit sa direktang direksyon. Naniniwala ako na ang gulong ay mas angkop para sa mga malalaking lungsod na may mahihirap na snow-covered at leaner na kalsada kaysa para sa Winter ng Ural, kaya nabigo ako ng bagong modelo ng goma. Hindi ako bumili ng higit pa 7 at 8
Anonim 2014-10-25 Pagsusuri 3
Mga birtud
- Ang bagong modelo, napaka tahimik pagkatapos na tumakbo sa, perpektong mga hanay, ay matatag sa anumang taglamig ibabaw, ay matatag sa mga liko, ganap na nag-aalis ng sinigang at tubig.
Mga disadvantages
- ay hindi tulad ng rut.
Magkomento
Binili ko ito sa taglagas, hanggang sa panahon ng 215/65 R16 sa isang presyo na 5400 bawat silindro, walang mga review, nag-alinlangan ako sa pagbili, sa karaniwang 8-ka maraming mga review sa pag-alis ng mga spike, sa sandaling naglalakbay ako ng higit sa 5 libo dito, lahat ay nasa lugar. Karamihan mas tahimik kaysa sa 7-ki, ang pagpepreno at pagpabilis ay napakahusay, hindi tulad ng aspalto ruts very much, ngunit sa tulad ng karaniwang sukat na ito ay normal.
Pogodaev Alexey, 2014-12-10 Pagsusuri 5
Mga birtud
- tahimik, kontrolado, matibay, maaasahan
Mga disadvantages
- presyo, marahil?
Magkomento
Mahusay na gulong sa taglamig. Ang unang dalawang linggo, ang tunog ay nakakainis, ngunit ito ay talagang nagiging mas tahimik. Walang mga reklamo tungkol sa paghawak, maaari kang sumakay sa paligid ni Pedro sa tag-araw (well, taglamig na ito 2014-2015, hindi bababa sa). Ang sidewall ng SUV ay matibay, ang mga spike ay hindi lumipad, ang engine ay medyo malambot at sa pangkalahatan natutuwa ako na pagkatapos ng ilang pag-aalinlangan ay pinili ko ang studded R18. Ang tanging bagay na ang pagbabalanse ay talagang kinuha ang isang malaking halaga (ito hangs sa isa sa mga gulong ng 60 gramo), marahil ito ay naka-imbak sa paanuman mali. Ang natitira ay isang kahanga-hangang gulong sa taglamig.
Hren Hindi kilala, 2014-12-31 Pagsusuri 5
Mga birtud
- Sa yelo tulad ng sa aspalto!
- Tahimik!
- Malakas
Mga disadvantages
- Darling
Magkomento
Nagtaka sa pamamagitan ng mahusay na paghawak, napaka-komportable tunog at isang mahusay na margin ng kaligtasan.
Auto - Lexus RX350 2011
Laki 235/55 R19
Sa nakaraang gulong Geolandar I / T-S G073 ay komportable, ngunit lubhang mapanganib!
Tulad ng pagpepreno ..... at ang kotse ay,
Ring maglakbay sa crust o frozen na aspalto - isang pare-pareho na matinding!
Gamit ang Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - lahat ng ito sa nakaraan! Salamat sa finals!
At sa mga tuntunin ng kaginhawahan ng tunog, ang Nokian 8 SUV ay halos kapantay sa nakaraang velcro!
Siguro siyempre ito ay isang merito Lexus?
Kahit na wala - minsan nagpunta sa RX 2008 g / v sa Nordman - na kung saan ang lata tunog)
Rodin Dmitry, 2014-12-26 Pagsusuri 5
Pagsusuri ng video ng mga gulong ng kotse Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
ang pagsubok
