Xếp hạng Lựa chọn Công nghệ mới Nhận xét

Mô tả về lốp xe ô tô Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Lốp xe ô tô Nokian Hakkapeliitta R2 SUV - ưu điểm, nhược điểm, đặc điểm

Mô tả về lốp xe ô tô Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Thông số kỹ thuật

Đặc điểm chung
Mục đích Bổ nhiệm: cho SUV
Tính thời vụ Thời vụ: mùa đông
Đường kính Đường kính: 14/15/16/17/18/19/20/21 "
Chiều rộng hồ sơ Chiều rộng hồ sơ: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285 mm
Chiều cao hồ sơ Chiều cao hồ sơ: 30/40/45/50/55/60/65/70/75
Chức năng và tính năng
Chỉ số tốc độ tối đa Chỉ số tốc độ tối đa: R (lên tới 170 km / h)
Chỉ số tải Chỉ số tải: 90 ... 119
Tải trọng tối đa (mỗi lốp) Tải trọng tối đa (mỗi lốp): 600 ... 1360 kg
Phương pháp niêm phong Phương pháp niêm phong: không có ống
Xây dựng Xây dựng: xuyên tâm
Công nghệ RunFlat Công nghệ RunFlat: tùy chọn
Gai Gai: không

Nhận xét Lốp xe mùa đông SUV Nokian Hakkapeliitta R2

Đức hạnh

  • Hành vi tuyệt vời của một chiếc SUV dẫn động bốn bánh nặng trên nhựa đường khô và ướt ở nhiệt độ khác nhau. Im lặng.

Nhược điểm

  • Trên bề mặt hoàn toàn mùa đông, điều này tự nhiên không tốt bằng Hakka7.
  • Giá, tất nhiên, là nhược điểm, như với tất cả người Nokian (

Nhận xét
Tôi đã lái một chiếc SUV với hakka7 trong một thời gian dài, khi đổi xe sang một chiếc xe nặng hơn, nhanh hơn và tất cả các bánh, nhưng cũng là một chiếc SUV (Tour NF), tôi quyết định thử lốp không săm. Sự lựa chọn rơi vào R2 (255/55 R18). Do đó, tôi có thể so sánh cả hai). Điểm trừ của hakki 7 đối với tôi là nó ồn ào và trơn trượt trên đường nhựa sạch, và những ưu điểm là tuyệt vời trên bất kỳ bề mặt mùa đông nào (tuyết, băng, cháo, tuyết, băng, v.v.). R2 là hoàn toàn khác nhau. Nó rất yên tĩnh và mềm mại, giữ đường tuyệt vời trên bất kỳ đường nhựa nào và chiếc xe với nó có sự ổn định hướng tuyệt vời, áp dụng tương tự cho hệ thống phanh. Nhưng trên bề mặt mùa đông tinh khiết, nó không còn tốt nữa. Tôi đặc biệt không thích sự phá hủy của nó ở các góc, trên bề mặt mùa đông, sau đó là sự phục hồi mạnh mẽ của bộ ly hợp.
Tức là Cao su này là hoàn hảo cho lái xe tốc độ cao trong điều kiện mùa đông mềm mại của làn đường giữa ngày nay. Đồng thời, nó có một cây thánh giá tốt trong tuyết sâu.
Vì vậy, nếu bạn có một mùa đông thực sự và dài trong khu vực của mình, thì đây không phải là lựa chọn của bạn, hak7 / 8 sẽ phù hợp hơn (IMHO, essno)
Một quan sát thú vị. Sau một pereobuvki vào mùa hè goodyear Eagle F1 bất đối xứng 2 (255/55/18) đã có một sự bất đồng lớn sau R2: chiếc xe trở nên cứng hơn và sắc nét hơn, thậm chí độ ổn định hướng còn tệ hơn.
Mariner Mariner, 2014-06-20 Đánh giá 5


 

Đức hạnh

  • không mang đầu tiên
  • được mua ngẫu nhiên mà không có đánh giá
  • trong khi trượt 1500 km trên khắp Nga và Phần Lan trong điều kiện từ -10 đến +5 trên đường nhựa đến băng và tuyết
  • trong khi lái xe bình thường không thấy bất kỳ khiếm khuyết nào
  • CEP đã không hoạt động một lần
  • abs một vài lần postrekotala với phanh đột ngột trên băng, nhưng tôi nghĩ rằng các gai sẽ giống nhau
  • Sau 12 năm đạp xe vào mùa đông chỉ có gai, không có sự thất vọng về khóa dán
  • đề nghị

Nhược điểm

  • không

Nhận xét

Anonim 2013-02-19 Đánh giá 5


 

Đức hạnh

  • Giữ đường tốt, phanh tuyệt vời ngay cả trong mưa lạnh, hàng tuyết tốt. Trên băng trần, chỉ một vài lần cơ bụng hoạt động, nhưng không có gai. Nó có vẻ là khá tốt về độ bền, nhưng cho đến nay chỉ có 8.000 đã khởi hành.

Nhược điểm

  • Một chút tiếng ồn, và cứng, đấm vào các khớp, và với đường ray sâu, bạn phải bắt vô lăng.

Nhận xét
Nó có giá trị trên mazda cx-5 235/55 / ​​19r. Những hành vi tuyệt vời trên đường. Thành thật mà nói, hầu như không có cảm giác rằng tôi đi vào mùa đông. Đối với thành phố, đây là một lựa chọn lý tưởng, nhưng hoàn toàn có thể triển khai nó vượt ra ngoài thành phố. Nếu ở Nga họ làm tất cả theo cách này (có lẽ, tất nhiên, tôi chỉ là may mắn) tôi sẽ nhận và tư vấn một cách dứt khoát.
Shumik Anna, 2014-04-04 Đánh giá 5


 

Đức hạnh

  • Giữ đường tốt

Nhược điểm

  • Giá cả.

Nhận xét
Ấn tượng đầu tiên, giống như cao su. Hôm qua tôi đã lái xe trên tuyết mới. Nhiệt độ là 2. Xe tự lái và chạy chậm lại. Micropumps "và cao su này sẽ hoạt động như thế nào một mình Chúa biết)
Byov Alexander, 2013-11-17 Đánh giá 4


 

Đức hạnh

  • Im lặng, không bị mài mòn quá mức, cầm chắc chắn, nhẹ.

Nhược điểm

  • Giá ... nhưng với cái đầu của tôi, tôi hiểu rằng giá rẻ không xảy ra.

Nhận xét
R2 suv Tôi sử dụng Skoda Yeti 1.8 4x4 DSG. Hành vi rất tốt trên một chiếc xe bốn bánh. Tôi không cảm thấy nhiều sự khác biệt với lốp xe mùa hè. Lốp xe êm. Năm ngoái, tôi đã rơi vào tuyết rơi một vài lần và cảm giác tự tin và kiểm soát đã không biến mất ... mặc dù trong một số tình huống lái xe bốn bánh có phần phức tạp hơn so với lái xe trước. Chất lượng hài lòng.
Đặc sản 2014-10-20 Đánh giá 5


 

Đức hạnh

  • Bình thường Velcro

Nhược điểm

  • Giá, IMHO chi phí quá cao

Nhận xét
Otkirth mùa đông 2013/2014, gần Moscow
Xe Kia Sprortage, dẫn động cầu trước, hộp số tự động, Ổn định, v.v. có mặt
Có một cái gì đó để so sánh với, trước đây sống ở Viễn Đông, tôi chỉ đi bằng lốp xe Nhật Bản và sau khi thay đổi nơi cư trú, tôi đã lấy Goodyear Ultra Grip Ice + 3, lốp xe mát mẻ (Mazda bị cướp vào tháng Tư, cùng với lốp xe mùa đông, tôi đi công tác, tôi nghĩ tôi sẽ thay đổi Lốp cho mùa hè, những kẻ không tặc được cứu khỏi rắc rối) sẽ đưa nó vào sportik, nhưng nó không đúng kích cỡ, và tôi không muốn đặt sai.
Những chiếc xe rất khác nhau và SUV và crossover và xe mui trần. Với ổ đĩa phía sau, phía trước và tất cả các bánh.
Đọc xong các bài đánh giá và kiểm tra, tôi quyết định thử mua Nokian Hakkapeliitta R2 mới lạ ..., nó có cảm giác như băng dính thông thường, nó không tốt hơn Dunlop, Bridgestone, Yokohama, Falken, Goodyear, đó là những nhãn hiệu mà tôi nhớ, chắc chắn đã đứng trên máy của tôi.
Lốp xe ATTENTION có một tính năng khó chịu, thổi vào mặt khi bật băng và lăn tuyết, lần đầu tiên tôi rất ngạc nhiên, nghĩ rằng tốc độ đã vượt quá, không tính toán, nhưng không, sau đó tôi đã cố tình giảm tốc độ, thậm chí còn bị phá hủy ở tốc độ thấp sau đó bám mạnh vào bề mặt. Tôi nhận thấy những ấn tượng tương tự trong các đánh giá khác và thậm chí trong một số loại đánh giá thử nghiệm, nhưng không may sau khi mua.
Mặt khác, tôi nhắc lại, khóa dán thông dụng nhất, tôi rất hối hận khi sử dụng nó, có thể tiết kiệm khoảng 10 nghìn và lấy một chiếc Nhật Bản, và trên tất cả 5 bánh xe, bao gồm cả lốp dự phòng và một chiếc khác để gắn lốp, hoặc thêm 4 bánh xe Nhật Bản
Không có thoát vị, hoặc tăng mặc đã được quan sát, không có khiếu nại, bảo hành thương hiệu là không hữu ích.
Anonim 2014-09-14 Đánh giá 3

 

Video đánh giá lốp xe ô tô Nokian Hakkapeliitta R2 SUV


 

Tác giả: Andrey Balyshev 09.09.2015
Chú ý! Độ chính xác của thông tin và kết quả xếp hạng là chủ quan và không phải là một quảng cáo.

Xếp hạng

Lựa chọn

Công nghệ mới