Thông số kỹ thuật
| Đặc điểm chung | |
|---|---|
| Mục đích | Bổ nhiệm: cho SUV |
| Tính thời vụ | Thời vụ: Tất cả các mùa |
| Đường kính | Đường kính: 15/16/17/18/20 " |
| Chiều rộng hồ sơ | Chiều rộng hồ sơ: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/315 mm |
| Chiều cao hồ sơ | Chiều cao hồ sơ: 55/60/65/70/75/80 |
| Chức năng và tính năng | |
| Chỉ số tốc độ tối đa | Chỉ số tốc độ tối đa: R (tối đa 170 km / h) / V (tối đa 240 km / h) / H (tối đa 210 km / h) / S (tối đa 180 km / h) |
| Chỉ số tải | Chỉ số tải: 94 ... 121 |
| Tải trọng tối đa (mỗi lốp) | Tải trọng tối đa (mỗi lốp): 670 ... 1450 kg |
| Phương pháp niêm phong | Phương pháp niêm phong: không có ống |
| Xây dựng | Xây dựng: xuyên tâm |
| Công nghệ RunFlat | Công nghệ RunFlat: không |
| Gai | Gai: không |
Nhận xét lốp xe Yokohama Geolandar H / T-S G051
Đức hạnh
- Đường tốt giữ trên tất cả các bề mặt và trong bất kỳ thời tiết nào, nó hoạt động lặng lẽ, nuốt những bất thường nhỏ
Nhược điểm
- không tìm thấy
Nhận xét
Lốp xe thoải mái và đáng tin cậy cho mùa hè. Bằng sáng chế cao hơn đường thông thường. Vào mùa đông, dưới -10 tôi không khuyến khích. Trên các chỉ tiêu tuyết, nhưng trên băng không giữ.
nlite 2012-11-11 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Giá trị tuyệt vời cho tiền, yên tĩnh, thoải mái, lốp xe chắc chắn với khả năng cơ động tốt và xử lý đầy đủ
Nhược điểm
- Tất cả tính thời vụ của cao su này đối với miền trung nước Nga là rất đáng nghi ngờ.
Nhận xét
Khởi hành cho cao su này hai mùa - 40.000 km (sau đó bán xe), rất hài lòng. Tôi chỉ đi du lịch vào mùa ấm, vì vào mùa đông, tôi chỉ nhận ra gai, khóa dán và thậm chí ít hơn tất cả các mùa cho mùa đông - điều này không dành cho tôi. Deep tread tốt bảo vệ chống lại thủng (chỉ một lần được trên lốp xe). Ngay sau khi lắp đặt, lưu ý rằng lốp xe khá mềm và êm (so với Bridgestone, đứng trên xe trước đó). Cao su cho thấy khả năng xử lý tốt trên đường cao tốc, ngay cả khi trời mưa to, phản ứng của xe để quay tay lái là điều có thể dự đoán trước. Tuyên truyền cho aquaplaning đã không nhận thấy. Vách ngăn khá mạnh, nhiều lần tôi ngã với tốc độ khá ở những hố lớn, nhưng không có thoát vị không xuất hiện. Tôi cũng thích cao su này trong bùn, tôi chỉ ngồi xuống một lần, và sau đó vì đường rãnh sâu (tất nhiên điều quan trọng là phải hiểu rằng cao su này thường sẽ đi theo một lớp sơn lót bùn, nhưng nó sẽ vô dụng trong một cánh đồng mới cày sau vài ngày mưa).
Tóm tắt - lốp xe phổ quát tốt cho chiếc SUV cho mùa hè, cân bằng hoàn hảo về phẩm chất của chúng.
Anufriev Maxim, 2014-03-30 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Tiếng ồn thấp ở tốc độ cao.
- Ổn định tuyệt vời trong các góc và vũng nước.
- Giá rất tò mò.
Nhược điểm
- Cao su mềm, vì điều này, có lẽ vào mùa hè sẽ nhanh chóng ăn.
Nhận xét
Đặt trên Santa Fe của bạn một tuần trước. Vào thời điểm mua, tôi không tìm thấy một đánh giá nào - tôi đã mua một ngón tay trên bầu trời, chỉ dựa trên bình thường, theo ý kiến của tôi, mô hình bước đi và tất nhiên, một mức giá rất hấp dẫn. Vì vậy, tôi quản lý chỉ kiểm tra trên nhựa đường và vũng nước. Sau khi lốp xe Mỹ không thể hiểu được tất cả các mùa, tôi có thể nhận thấy tiếng ồn giảm mạnh, đặc biệt là ở tốc độ cao (bây giờ tôi chỉ nghe thấy tiếng gió và động cơ). Sự ổn định trong các góc hẹp, ngay cả trên những con đường nghiệt ngã - bởi 5 +++. Quản lý để rơi dưới mưa hai lần - khả năng chống thủy điện ở mức cao nhất. Vẫn còn một thử nghiệm trong bùn và tuyết, nhưng giờ tôi đã rõ ràng rằng tôi khó có thể tìm thấy thứ gì tốt hơn cho số tiền này.
pich-pro, 2008-06-15 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Không ồn ào, không khó nhất, ổn định hướng tốt trên hầu hết mọi bề mặt và ở bất kỳ tốc độ nào, nó chạy chậm lại - ABS chỉ hoạt động một vài lần. Chống thủng, cắt và thoát vị.
Nhược điểm
- Mặc vừa phải (mềm mại), một chút chói tai trên các vòng rất sắc nét, nhưng KHÔNG trôi vào một vết trượt. Nó là cần thiết để làm nóng một chút.
Nhận xét
Cao su cho MÙA H !!! !!! KHÔNG CÓ CHIẾN THẮNG !!! Đứng trên Outlander XL.Hài lòng với cô ấy RẤT! Thường thì tôi đến Astrakhan và đến những nơi khác để câu cá. Thoát khỏi bụi bẩn nghiêm trọng của cô ấy! ON theo dõi hành xử hoàn hảo.
ViewSonic, 2012-06-22 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Yên tĩnh, giữ mình thật tốt trên đường nhựa
Nhược điểm
- Không được tiết lộ
Nhận xét
Tôi đã đi trên nó chỉ vào mùa hè, điều kiện: nhựa đường khô, ướt, học sinh, gỗ, đất sét, cỏ ướt. Nó chính xác là năm trên nhựa đường khô: nó giữ hoàn hảo, nó không mang theo một đường thẳng, nó rất yên tĩnh, nó giữ đến cuối cùng khi phanh và không đi vào ổ khóa (chiếc xe không có ABS), nó thực sự bám vào tấm bạt. Một học sinh cho một cú đánh vào da gà, nhưng ước tính là 4. Cát - không có kiểm duyệt, không bị chôn vùi (nó chỉ đơn giản là không có gì để đào))). Bụi bẩn - ở đây khá bất ngờ, với kiểu vệt như vậy, cô vẫn đi và cố gắng tự làm sạch (bằng cao su AT rất xa, nhưng chống lại nền nhựa đường - rất tốt). Đất sét - mặc (khá tự nhiên), nhưng cố gắng tự làm sạch. Trong điều kiện như vậy, anh thích lái xe dưới áp lực, hơi quá xa với tốc độ - không còn là nơi anh muốn. Cỏ ướt - trượt (trên ổ bánh sau). Nhựa đường ướt - sau 110 km / h hiệu ứng của aquaplaning, nhưng nhanh chóng được sửa chữa, có thể tự biểu hiện. Ở tốc độ lên tới 140 - tôi không thể nghe thấy nó. Máy: Jimny, 205/70 R15. Một vài lần bay đến các khớp của cây cầu trong tấm bạt, tôi nghĩ rằng mình đã đấm vào bánh xe, nhưng không - mọi thứ đều theo thứ tự. Kết luận: đối với việc sử dụng dân sự, những gì cần thiết có khả năng chiếu sáng ngoài đường, nhưng không đáng để yêu cầu sử dụng đầy đủ. Nakat tuyệt vời, tiêu thụ nhiên liệu trong phạm vi 7-8 lít trên đường cao tốc.
Rất ngạc nhiên.
Melnikov Anton, 2013-07-21 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Hành xử rất tốt trên đường công cộng (có nghĩa là nhựa đường), tiếng ồn thấp. Mặc sức đề kháng.
Nhược điểm
- không đủ hiệu suất off-road
Nhận xét
Trên những chiếc lốp này là ít hơn 90 nghìn km Họ thực hiện rất tốt về tiếng ồn và sự mềm mại. Xử lý cũng cao. Với sự hiện diện của hai chiếc xe, cả hai loại SUV, một shod trong dữ liệu yokoween, thứ hai trong Bridgestone dueler at694. Tôi có thể nói một cách an toàn rằng Bridgestone chỉ đi trước về phẩm chất ngoài đường (do kiểu gai lốp mạnh hơn) và khả năng chống mòn (tôi đã vượt qua hơn 100 nghìn km.), Và đối với những phẩm chất khác tôi mất ike sạch. Ngoài ra, Yoka cư xử rất tốt (đối với lốp xe mùa hè đặc biệt) trên nhựa đường và trên tuyết với nhiệt độ dưới 0 không đáng kể, nhưng người ta không nên dựa vào tiêu chí này - vào mùa đông, lốp xe mùa đông là bắt buộc, dù là gì đi nữa. Một yếu tố quan trọng khác là giá của ách, nó rất hấp dẫn.
SlvR4, 2009-10-19 Đánh giá 4
Video đánh giá của tất cả các lốp xe mùa giải Yokohama Geolandar H / T-S G051
