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7 am besten Kfz-Manometer
Druck unter Kontrolle
Autor: Stepan Kagner
Es lohnt sich kaum, noch einmal zu wiederholen, dass der Druck in Autoreifen auf dem vom Hersteller festgelegten Niveau gehalten werden muss. Ein gutes, kompaktes Manometer nimmt nicht viel Platz im Kofferraum ein und wird definitiv Vorteile bringen.
Die Wahl hat jedoch ihre eigenen wichtigen Nuancen. Bei „analogen“ Messgeräten treten zwangsläufig Abweichungen bei den Parametern für die Herstellung einer Rohrfeder auf, sodass eine zeitaufwendige Kalibrierung erforderlich ist - und wie ein bestimmter (und am häufigsten asiatischer) Hersteller dies durchführt, weiß nur er. Für billige Modelle lautet die genaueste Antwort „no way“. Daher können diese Messgeräte sehr viel „lügen“, und es wird wenig Nutzen daraus ziehen, sie zu verwenden - warum sollten Sie mit ständig gepumpten oder zu wenig aufgepumpten Reifen fahren? Mit digitalen Geräten einfacher, aber mit einer werkseitigen Kalibrierung nicht immer zufriedenstellend.
Daher muss herausgefunden werden, welche der Kfz-Manometer zum Messen des Reifendrucks tatsächlich gekauft werden können und welche werden eine Geldverschwendung.
Höchstnote 2019
| Kategorie | Platzieren | Name | Bewertung | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Top Messuhren | 1 | Heyner | 9.7 / 10 | 300 |
| 2 | Steinadler ADG-031 | 9.6 / 10 | 1 100 | |
| Beste Anzeigen mit einer Schiebeskala | 1 | JTC 5611 | 9.5 / 10 | 1 230 |
| Die besten elektronischen Anzeigen | 1 | Golden Eagle Digital 4x4 | 9.8 / 10 | 1 000 |
| 2 | Daewoo DWM 7 | 9.7 / 10 | 650 | |
| 3 | Golden Eagle Digital PRO | 9.6 / 10 | 950 | |
| 4 | Walze M30 | 9.2 / 10 | 700 |
Top Messuhren
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Heyner
300
Vielleicht ist dies der einzige Fall im Gedächtnis des Autors, bei dem der genaue Name des Modells nicht ermittelt werden konnte - obwohl sich auf dem Blister die Aufschrift „AeroMoment PRO“ befindet, gibt es mindestens zwei deutlich unterschiedliche Modelle. Und aufgrund der Verbreitung von Heyner-Autozubehör in Geschäften hängen diese Modelle häufig in Schaufenstern zusammen. Es gibt auch "AeroStop PRO", das sich strukturell nur in den Geräte "Beinen" unterscheidet, der Messkopf selbst ist absolut gleich. Wir haben also das Recht, nicht von einem bestimmten Modell zu sprechen, sondern nur von der „Heyner-Spur“. In den Vorzügen dieser ... dieser Manometer - gummierter Körper, kompakte Größe, Vorhandensein eines Überdruckventils, das als Deflator verwendet werden kann. Wenn es keine Eile gibt, ist der Durchsatzabschnitt hier natürlich klein. Die Waage ist lesbar, sie wird nur in bar ohne unnötigen psi kalibriert, der Teilungspreis beträgt 0,1 bar, daher gibt es keine „Kontraindikationen“ für den Kauf. Gleichzeitig verursachen die meisten verkauften Manometer keine Beschwerden über die Genauigkeit. Aber es ist die Mehrheit - in den Minuspunkten werden wir definitiv eine gewisse Wahrscheinlichkeit mitbringen, auf das "falsche" Manometer zu stoßen. Für billige "Mechaniker" ist diese Wahrscheinlichkeit leider unvermeidlich. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.7 / 10
Bewertung
Bewertungen
Gutes preiswertes Manometer, recht ordentliche Qualität, Reifendruck ist normal. Angesichts des Preises definitiv eine Stimme wert. |
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Steinadler ADG-031
1 100
Aufgrund des Vorhandenseins eines Deflators auf einem flexiblen Schlauch ist dieses Messgerät für Offroad-Pokatushki nützlich, wenn Sie die Reifen ziehen müssen. Zwar sind alle Inschriften auf dem Deflator in englischer Sprache abgefasst - zum Glück kann man das Funktionsprinzip mit der „Spear-Methode“ verstehen, aber für den russischen Markt lohnt es sich, die entsprechende Sprache zu wählen.
Der Hersteller „beleidigte“ jedoch die Maßeinheiten, an die wir gewöhnt sind - die äußere, bequemere Skala wird in der überwiegenden Mehrheit der Länder in absolut nutzlosen Pfund pro Quadratzoll (psi) angegeben. Die "menschlichen" Atmosphären sind in der Waage verborgen. Der Teilungspreis beträgt 0,2 atm. Und was ist, wenn Sie 2.1 oder 1.9 Atmosphären pumpen müssen? Es ist notwendig, die mittlere Position zu "fangen", der Vorteil der Größe des Pfeils und der Abstand zwischen den Unterteilungen ermöglichen es. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.6 / 10
Bewertung
Bewertungen
Das Messgerät zeigt ziemlich genau an, aber es lohnt sich, die Skala normal zu markieren. Wir sind nicht in Amerika, um Psi zu benutzen. |
Beste Anzeigen mit einer Schiebeskala
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JTC 5611
1 230
Gutes professionelles Manometer, stark und zuverlässig. Darüber hinaus war der Hersteller eindeutig auf Universalität bedacht - der maximal gemessene Druck beträgt hier bis zu 11 Atmosphären, was für einen normalen Autofahrer offensichtlich zu viel ist. Ist es unwahrscheinlich, dass Sie KamAZ als Personentransportmittel einsetzen?
Aber im Bereich der üblichen "Beifahrer" ist das Manometer von JTC durchaus praktisch, zudem hält es kompakte Abmessungen. Wie bei jedem einziehbaren Manometer ist seine Länge direkt proportional zum Druck, und bis zu einem Maximalwert von 270 mm wird sein Beifahrerrad nicht mit Sicherheit "aufgepumpt". Bitte beachten Sie, dass die Waage in Schritten von 0,2 bar kalibriert ist, so dass ein ungerader Druck zwischen den Unterteilungen eingestellt werden muss. Dies ist möglicherweise der Hauptnachteil des Messgeräts. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.5 / 10
Bewertung
Bewertungen
Das Manometer nimmt nur wenig Platz ein und ist absolut nicht tödlich. Daher in der Tat gekauft. |
Die besten elektronischen Anzeigen
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Golden Eagle Digital 4x4
1 000
Auf dem Inlandsmarkt ist dieses digitale Manometer eines der genauesten, während sein Preis durchaus akzeptabel ist. Der Hersteller hat einen Fehler von 0,05 bar angegeben, und in der Praxis werden diese Versprechen voll bestätigt. Der Messbereich ist für alle Fälle ausreichend - sogar die Räder bis zum Klingeln aufpumpen, den Druck für den Durchgang des Sumpfes auf das Minimum senken. Kein Wunder, dass der Titel "4x4" erwähnte, oder?
Kontrollen am Messgerät Minimum - Sie drücken den Ein- / Ausschalter (es schaltet auch die Maßeinheiten) und drücken die Spitze auf den Nippel. Nach dem Einstellen des Maximaldrucks bleibt dieser Wert auf dem Bildschirm, der Bildschirm selbst hat eine ausreichende Größe und eine helle Hintergrundbeleuchtung für eine problemlose Lesbarkeit. Hervorgehoben ist auch die Spitze, die sich im Dunkeln als praktisch erweist - diese Funktion ist in der gesamten Berkut-Linie der digitalen Manometer enthalten. Die Stromquelle sind drei "LR44" -Tasten mit halber Spannung. Ihre Kapazität ist gering, aber das Manometer verbraucht ihre Ladung recht sparsam. Die Hauptsache ist, es nicht für längere Zeit in der Kälte zu lassen, was die Anweisung direkt anzeigt (minimale Betriebstemperatur ist 0 Grad). Die Batterien "gehen sehr schnell auf Null" und der LCD-Bildschirm friert ein. Das einzige, was diesem Instrument fehlt, ist ein Druckbegrenzungsventil. In diesem Fall hätte er ehrliche 10 von 10 Punkten verdient. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.8 / 10
Bewertung
Bewertungen
Der beste Reifendruckprüfer, komfortabel, besonders im Dunkeln. Ich habe das Zeugnis mit dem Fachmann besprochen - es gibt keine Streuung, so dass Sie es sicher nehmen können. |
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Daewoo DWM 7
650
Die Genauigkeit dieses Messgeräts ist dem "Berkut" nicht unterlegen, und die Marke gibt +10, um auf Qualität zu vertrauen. Im Allgemeinen muss beim Vergleich immer „Berkut“ erwähnt werden - es besteht der starke Verdacht, dass die „Füllung“ dieser Geräte gemäß dem Schema, wenn nicht gleich, sehr eng ist.
Auch hier gibt es keinen Deflator, und der Körper selbst ist zwar auffällig in seiner Konstruktion, aber weniger bequem als der Berkut. Aus diesem Grund platzieren wir Daewoo trotz des niedrigeren Preises mit der gleichen Genauigkeit an zweiter Stelle. Für die weibliche Hand liegt er jedoch gut im Griff. In der Liste der Merkmale hat sich der Hersteller eindeutig dafür entschieden: Der Betriebstemperaturbereich beginnt schon bei -50 Grad ... meinst du das jetzt ernst? In Wirklichkeit lohnt es sich natürlich nicht, DWM 7 einzufrieren. Dies gilt für alle digitalen Manometer, und die Koreaner konnten die Gesetze der Physik nicht umgehen. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.7 / 10
Bewertung
Bewertungen
Ich habe das beste Messgerät für Tests und Bewertungen ausgewählt, ich habe nicht verloren - eine Qualitätssache, die bequem zu bedienen ist. Batterien für lange genug. |
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Golden Eagle Digital PRO
950
Dieses Messgerät war gut durchdacht - ein großer Bildschirm, ein integriertes Profiltiefenmessgerät, eine Taschenlampe und sogar eine vom Rad entfernte Kappe können auf eine spezielle Kante des Gehäuses geschraubt werden! Sie haben aber bereits verstanden, dass es hier auch Nachteile gibt, und dies ist zunächst einmal die eigentliche Form des Falls. Der Hersteller hatte offensichtlich vor, ein Manometer an seinem Gürtel zu tragen, für das er in Form eines Karabiners hergestellt wurde - aber in Wirklichkeit wird das jemand tun? Aber der Griff dieses "Karabinermanometers" ist nicht so unbequem, sondern überhaupt unbequem, außerdem wird der Knopf zum Einschalten der Taschenlampe ständig unfreiwillig gedrückt.
An der Genauigkeit des Manometers gibt es keine Beanstandungen, der Sensor ist hier der gleiche wie beim „Digital Eagle Digital 4x4“. Das Netzteil ist aber nicht mehr die "Taste" des LR44, sondern die Lithiumbatterie CR2016. Aufgrund dessen wurde das Manometer „frostbeständiger“ und es wurde bequemer, die Batterien zu wechseln - einfach den Deckel mit einer Münze abschrauben. Ergonomieprobleme lassen dieses Messgerät jedoch nicht über 3 Plätze in der Rangliste steigen. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.6 / 10
Bewertung
Bewertungen
Als Geschenk erhalten, damit ich nichts an der Leiche auszusetzen habe. Und so - das Manometer ist genau, das Display ist gut. Der Profiltiefenmesser ist ein schöner Bonus. |
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Walze M30
700
Das Manometer ist sehr bequem zu bedienen, die Funktionalität ist traditionell für digitale Geräte (lesen Sie - "Ich kann den Druck anzeigen und die Spitze markieren"). Nun, der Preis ist sehr interessant.
Aber über den vierten Platz in der Bewertung dieses Manometers gibt es nicht. Schauen Sie sich nur das Display an, das nach dem Punkt nur eine Ziffer hat. Was ist das problem Fakt ist, dass alle digitalen Messgeräte aufgrund der Rundung physikalisch nicht mehr als eine Genauigkeit in niedriger Ordnung haben. Daher werden beispielsweise 2,14 Atmosphären im Rad auf dem Bildschirm als „2,1“ angezeigt, und 2,15 wird im Messgerät sofort zu 2,2. Tatsächlich ist es natürlich nicht so beängstigend, "Kachok" kann problemlos für Reifen gekauft und verwendet werden. Aber wenn Sie für dasselbe Geld ein genaueres Gerät kaufen können, lohnt es sich dann nicht, etwas anderes zu wählen? Wenn man den regelmäßig zunehmenden Perfektionismus des Autors außer Acht lässt, dann ist die Hauptbeschwerde über den „Kachka“ ein übermäßiger Batterieverbrauch: Hier werden drei „Knöpfe“ LR44 verwendet, wie bei vielen anderen Messgeräten, aber sie enden merklich schneller. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.2 / 10
Bewertung
Bewertungen
Es ist bequemer als ein Schalter, es ist definitiv. Richtig, es wäre besser, wenn die Batterien größer wären. |
Wie man eine Lehre wählt?
Vielleicht wird die erste Frage sein - eine mechanische oder elektronische zu wählen? Das entscheidende Plus der „Mechanik“ ist, dass sie immer einsatzbereit ist und keine Angst vor der Kälte hat. Daher kann das mechanische Manometer sicher im Kofferraum mitgeführt werden, ohne befürchten zu müssen, dass er sich zum richtigen Zeitpunkt wegen der verbrauchten Batterien weigert, zu arbeiten. Ein weiterer Vorteil von mechanischen Manometern ist die Fähigkeit zur Druckentlastung bei vielen Modellen, die es ermöglicht, Räder mit einem Kompressor „mit Reserve“ zu pumpen, wenn das Standardmanometer kein Vertrauen schafft, und dann die Einstellung des Drucks auf den Normaldruck für Geländefahrzeuge definitiv nicht überflüssig .
Die Wahl des mechanischen Manometers muss jedoch sehr sorgfältig behandelt werden. Wie wir in der Einleitung sagten, reagieren sie sehr empfindlich auf die Fertigungsgenauigkeit. Aus diesem Grund "zeigen" viele billige Messgeräte das Wetter auf dem Mars und die Abweichungen können bis zu 0,5 Atmosphären betragen - Sie wissen, dass Sie ein solches Manometer nicht verwenden können.
Einfacher herzustellen sind keine Pfeilmessuhren, sondern einziehbare: In der Rohrfeder, die den Pfeil durch die Zahnräder führt, wird kein Druck in Druck umgewandelt, sondern die Kolbenwaage wird direkt bewegt, sodass die Genauigkeit durch eine einfache Kalibrierung der Spiralfeder gewährleistet ist. Aber von allen Konstruktionen ist diese die unbequemste und schlecht lesbare, was sich direkt auf die Beliebtheit von Manometern dieses Typs auswirkt.
Elektronische Messgeräte haben auch ihre Vorteile. Die Digitalanzeige ist besser lesbar als eine normale Skala und dank der Hintergrundbeleuchtung nachts und nachts definitiv besser. Die Wahl eines digitalen Manometers ist einfacher - es gibt weniger offene Schlacke auf dem Markt. Deflatoren müssen jedoch vergessen werden: Druckbegrenzungsventile sind nur für digitale Pistolenmanometer für Reifenkompressoren erhältlich, die nicht im Umfang dieses Artikels enthalten sind. Auch im Winter sollten Sie keine „Figur“ im Kofferraum tragen - weder der Akku noch die LCD-Bildschirme mögen es.
Beachten Sie auch den Tipp. Der schnellste Weg, Druckspitzen zu verwenden - Manometer herausziehen, auf den Nippel drücken ... und eigentlich alles. Am häufigsten vergiften diese Spitzen jedoch die Luft, da sie bei einigen Nippeln das Ventil möglicherweise nicht zusammendrücken. Solche Spitzen werden normalerweise bei den kompaktesten Modellen verwendet.
Am selben Schlauch sind entweder Klemm- oder Gewindenasen angebracht. Das Gewindeende ist die beste Wahl - es ist natürlich langsamer, aber es garantiert einen festen Sitz und ein Zusammendrücken des Ventils. Preiswerte Ösen mit einer Klammer halten den Nippel häufig an Ort und Stelle und müssen von Hand gedrückt werden, wenn die Klammer das Gewinde schwach greift.
Viel Spaß beim Einkaufen!
8
Aktualisiert: 28.01.2019
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