Varoitus! Tietojen oikeellisuus ja sijoituksen tulokset ovat subjektiivisia eivätkä ole mainoksia.
10 parasta lamppua H11
Luotettavuus ja kirkkaus yhdessä paketissa
Kirjoittaja: Stepan Kagner
Molemmissa ajovalaisimissa ja sumussa käytetään H11-lamppuja. Mutta tietenkin se on PTF: ssä, että tällaisten lamppujen suunnittelun edut ovat parhaiten paljastettavissa - sekä valaisimessa että liittimessä, ne ovat helposti suljettavia, mikä ei päde vanhempiin korkityyppeihin. Alhaisen "protivotumanok" se on ehdottomasti hyötyä: ei kerran ole nähnyt, miten vesi sisällä heittää kaatunut hyvien lätien.
Kuten edellisessä tapauksessa, kun puhuimme H1-pohjalla olevista lampuista, selvitämme valaisimet, jotka sopivat erityisesti sumuvalaisimiin, ja me "syrjäytämme" ne valaisimet, joita voidaan käyttää vain yleisillä teillä.
Huippuluokan H11 lamput
| luokka | paikka | nimi | luokitus | hinta |
|---|---|---|---|---|
| Parhaat H11-halogeenilamput | 1 | OSRAM Original H11 | 9.8 / 10 | 550 |
| 2 | Philips Vision H11 | 9.6 / 10 | 440 | |
| Parhaat H11-lamput, joiden kirkkaus on lisääntynyt | 1 | OSRAM Night Breaker Laser H11 | 9.7 / 10 | 1 300 |
| 2 | OSRAM Night Breaker hopea H11 | 9.5 / 10 | 880 | |
| 3 | Philips WhiteVision H11 | 9.2 / 10 | 1 200 | |
| Huippuluokan H11-lamput, joiden käyttöikä on pidempi | 1 | Philips LongLife EcoVision H11 | 9.9 / 10 | 540 |
| 2 | Narva Long Life H11 | 9.5 / 10 | 500 | |
| Huippulamppujen H11-lamput | 1 | MTF-valo Aurum H11 | 9.3 / 10 | 1 200 |
| Huippuluokan H11-valaisimet | 1 | OSRAM-katkaisija H11 | 9.8 / 10 | 1 850 |
| 2 | OSRAM Cool Blue Boost H11 | 9.4 / 10 | 1 800 |
Parhaat H11-halogeenilamput
|
OSRAM Original H11
550 (läpipainopakkaus, 1 kpl.)
No, se on erittäin ennustettavissa ja tässä luokassa Osram Original H11 -lamput voittavat, ne ovat myös Renault 77 01 049 263, ne ovat myös Mercedes N000000 001606, ja niin edelleen: Osram-lamput on perinteisesti asennettu autokuljettimiin ympäri maailmaa. Ei ole epäilystäkään myös valon laadusta, vaan myös tehokkuudesta: testitulosten mukaan "vakio" Osram-lamput ohittavat Philipsin ja Hellan "Philips-Helper" -valaisimien valaistuksen.
Siksi annamme jälleen Osramin ensisijaisuuden, samalla kun huomaamme, että vaikka ne eivät olekaan halpoja, ne ovat verrattuina itseensä, mutta tietyn autonvalmistajan alkuperäispakkauksessa maksetaan usein 100-300 ruplaa yksikköä halvemmalla: paitsi että Renaultin alkuperäispakkauksessa on ” Osrama "hinta on lähes sama. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.8 / 10
luokitus
Arviot
Vahva keskellä kaikkea - toisin sanoen joku loistaa paremmin, joku on luotettavampi, mutta sitten ostossa hän on varma sadasta prosentista, se toimii niin kuin pitäisi. |
|
Philips Vision H11
440 (läpipainopakkaus, 1 kpl.)
Vaikka Philipsin autolamput toimivat yleensä luotettavasti luokituksissa, ne selvästi kompastuivat: sydämetön valomittari ei vahvista lupausta parantaa valaistusta jopa 30 prosenttiin. Käytännössä Vision H11 -lamput ovat kuitenkin hieman heikompia maailmassa kuin täysin standardi Osram Original, jossa valmistaja ei tee kovaa mainoslupausta. Meille ei kuitenkaan ole tärkeää, että valaisimet loistavat vain "kuinka paljon" vaan myös "miten" he tekevät. Ja täällä "Phillipsillä" on valttikortti - niiden valonjako on todellakin hieman siirtynyt kaukaiselle vyöhykkeelle, jotta voidaan tunnustaa lupaustensa tietty oikeellisuus. Mutta "pitkän kantaman" parantaminen on tietysti ostettu jonkin verran puutteen lähellä, mikä on myös otettava huomioon valittaessa.
Mutta jos tähän lisätään H11-lamppujen standardien mukaan melko alhainen hinta, pidämme yleensä mahdollisuutta ostaa hyvää. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.6 / 10
luokitus
Arviot
Normaalit lamput h11, muuttivat henkilökuntaa heille - valo lyö varmasti edelleen, ja hinta on hyvä. |
Parhaat H11-lamput, joiden kirkkaus on lisääntynyt
|
OSRAM Night Breaker Laser H11
1 300 (pahvi, 1 kpl.)
H11-lamput, koska pohja on monimutkaisempi, tietysti ovat huomattavasti kalliimpia kuin sama H1 tai H7, mutta jopa taustaa vasten Night Breaker Laser näyttää tarpeettoman kalliilta - kahdelle lampulle joudut maksamaan enemmän kuin kaksi ja puoli tuhatta ruplaa korvaamiseen. Tässä vaiheessa arvioihin liittyy tietty puolueeton tahdistus - haluan, että rahaa ei käytetä turhaan.
Kuten muutkin tämän sarjan lamput, ja H11 hankki nyt seuraavan sukupolven etuliitteen, joka osoittaa uudelleen suunnitellun suunnittelun: siellä oli enemmän valoa, ja resurssin ongelma parani jonkin verran.Maailmassa ei todellakaan voi löytää vikaa näillä valaisimilla - sekä valonjaon laatu että niiden "alue" ovat hyvin korkealla tasolla. Vaikka tietenkään ei voida sanoa, että he loistavat niin monta kertaa, kuinka monta kertaa ne ovat kalliimpia samaan Osram Originaliin verrattuna. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.7 / 10
luokitus
Arviot
Lamput ovat hyvin kirkkaita, mutta samalla ne loistavat oikein (Koito oli jo väärällä puolella - he osuivat lähestyvälle kaistalle). |
|
OSRAM Night Breaker hopea H11
880 (pahvi, 1 kpl.)
Mutta tämä vaihtoehto kustannuksella on yksi mielenkiintoisimmista "vahvistettujen" H11-lamppujen segmentistä: niiden hinta muuttuu melko keskiarvoksi tavallisten ja "positiivisten prosenttien" lamppujen välillä. Erityisesti tässä valmistaja lupaa meille sataprosenttisen korotuksen - hyvin, lamput ovat todella kirkkaampia kuin "standardi" Osram, kun taas ne maksavat hieman yli puolitoista kertaa, ei niin paljon.
Lisäksi heillä on kunnollinen resurssi - se on hieman huonompi kuin "standardi", mutta he eivät ole koskaan aiheuttaneet valituksia niiden käyttöikästä. Kutsumme siis näitä lamppuja tasapainoiseksi valinnan mukaan yleisen hinnan, kirkkauden ja resurssin suhteen, ja parhaiden h11-lamppujen luokituksessa laitamme ne täsmälleen keskelle. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.5 / 10
luokitus
Arviot
Erittäin kunnon avtolampy rahoille - ja palvella kunnollisesti ja loistaa hyvin, ja järjestä hinta. |
|
Philips WhiteVision H11
1 200 (läpipainopakkaus, 1 kpl.)
Halogeenilampuissaan Philips päätti olla vapauttamatta eniten ”äärimmäisiä” sarjoja, kuten Racing Vision, H11-pohjalla. Mutta emme menettäneet mitään siitä - testitulosten mukaan tällaiset valaisimet näyttivät todella paljon herkemmin kuin luvattu mainonta. Joten, kuten aiemmissa luokituksissa, kuten muistatte, tavallisesti ”keskiarvo” voitti. Nyt yhtiön tarjoamat tehokkaimmat Philips H11 -valaisimet kuuluvat "keskimääräiseen" WhiteVision-sarjaan, jossa valmistaja lupaa 60 prosentin kasvun tienvalaistuksessa.
Näiden valaisimien valo, joka on nimittäin ymmärrettävä, on puhdas valkoinen, joka sopii tietenkin paremmin ajovalaisimille kuin sumuvalaisimille - ja ne ovat tärkeimpiä valaisimia tämän tyyppisellä pohjalla. Riippumatta siitä, miten sanot, yrityksen markkinointiin erikoistuneet asiantuntijat eivät ole valppaita valaistuksen parantamisesta ja valonjakelun laadusta - valaisimet loistavat hyvin ja "kävelevät" pitkään. Kuitenkin hintaero Osramin kanssa on vähäinen, mutta ne ovat edelleen parempia kirkkauden ja tehokkaan valaistuksen suhteen. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.2 / 10
luokitus
Arviot
Lamput ovat hyviä, kirkkauden parantamisesta ei valehdella. Mutta kallista. |
Huippuluokan H11-lamput, joiden käyttöikä on pidempi
|
Philips LongLife EcoVision H11
540 (läpipainopakkaus, 1 kpl.)
Toinen odotettavissa oleva johtaja on, että nämä valaisimet, joissa on muut korkit, ovat aiemmin luottavaisesti toimineet luokituksissamme. Ja hinnalla ne ovat vain 20 prosenttia kalliimpia kuin "standardi" Philips Vision-lamput, ja resurssilla he ylittävät ne helposti, jos ei neljä kertaa luvattuja, sitten kaksi - takuulla. Ja tämä voidaan varmasti pitää hyvänä suosituksena ostokselle, vaikka otetaan huomioon myös se, että kaukovyöhykkeen valaistus on heikompi (mutta kaikki on hyvin lähellä).
Kuten useimmat "pitkäkestoiset" autolamput, niiden värilämpötila laskee keltaiselle vyöhykkeelle - jos se ei aina ole hyvä ajovalaisimissa, niin se on kunnossa sumuoptiikassa. Yleensä äänestämme "puolesta", koska ne saavat erinomaisen hinta-laatusuhteen, jota he saavat ilman epäilystäkään. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.9 / 10
luokitus
Arviot
En voi sanoa, että he loistavat tavallista huonommin, maksavat hieman enemmän, joten he varmasti maksavat. |
|
Narva Long Life H11
500 (pahvi, 1 kpl.)
Mutta Narva oli jonkin verran järkyttynyt, rehellisesti sanottuna: nämä lamput ovat hintaa lähellä Philipsiä, mutta he eivät voi kiistellä hänen kanssaan resursseja - tämän sarjan yritys lupaa vain kaksinkertaisen käyttöiän kasvun. Ei, tietenkin, lamput itse ovat hyviä - vakaa laatu, oikea valonjako, mukava värilämpötila. Mutta kaikki sama tarkkuus ”plus tai miinus pieni” tarjoaa ja Philips, jonka kanssa resurssi “Narva” ei voi väittää.
Siksi me tiivistämme valitettavasti: voit ostaa näitä lamppuja, ja he eivät petä ... kunnes yrität Philips LongLife EcoVisionia. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.5 / 10
luokitus
Arviot
He ovat loistavia, en voi valita liikaa resurssia, en ole vaihtanut sitä pitkään aikaan. |
Huippulamppujen H11-lamput
|
MTF-valo Aurum H11
1 200 (muovi, 2 kpl.)
Tässä osassa parhaiden h11-lamppujen sijoitusta olimme yllättyneitä siitä, että markkinoilla ei ole niin paljon rikkaita keltaisia lamppuja, joissa on "yhdestoista" pohja. Tietenkin on olemassa Osramin "sumujakaja", mutta nämä valaisimet eivät ole sertifioituja yleisillä teillä. Siksi meidän on käännyttävä korealaisten puoleen: MTF tarjoaa Aurum-sarjan, jossa valo, vaikkakaan ei niin keltainen kuin haluaisimme (3000 K), sopii edelleen hyvin sumussa.
Suosittelemme näitä valaisimia sumuvalaisimille, vaikka autossasi käytetään samaa pohjaa lähivalaisimissa. Tosiasia on se, että valonjaon laatu tai valaistus kuin "lähellä" oleva MTF-valo ei aiheuta suurta innostusta: he loistavat tylsää ja jopa ilman "rasti" selkeyttä. Lähivalaisimissa on paljon parempia h11-lamppuja ja jopa halvempia - ainakin sama Osram Original (missä olemme ilman sitä!). Mutta kuin sumuvalona, he toimivat hyvin - mutta taas kilpailijoiden vähäisen määrän vuoksi: jos Osramilla oli h11-lamppuja AllSeason-sarjassa, ne olisivat luokitusmme. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.3 / 10
luokitus
Arviot
Sumuissa he varmasti toimivat paremmin kuin valkoiset, tämä ei ota pois. |
Huippuluokan H11-valaisimet
|
OSRAM-katkaisija H11
1 850 (muovi, 2 kpl.)
Jopa jossain määrin on sääli, että nämä valaisimet eivät ole läpäisseet ECE-sertifiointia: niiden "pitkän kantaman" ja runsaan keltaisen värin ansiosta ne ovat erinomaisia sumuvalaisimissa. Sumuissa, märällä tiellä, lumessa, ne tarjoavat erinomaisen näkyvyyden, mikä tekee kaiken hyvän kontrastin eikä väsyttävän näkymän.
Hehkulangan alemman hehkulangan ansiosta ne ja ajovalojen lämpösäätö helpottavat - ja tämä on jälleen suuri "bonus" sumuvaloille, lasin vaurioitumisen todennäköisyys ajon aikana on vähentynyt. Ja koska puhumme "off-road" -valaisimista, tienpallot täyttyvät taatusti. Lisää tähän hyvä resurssi lamput - ja jälleen pahoillani, että DOP nämä lamput "laiton." Vaikka rehellisesti sanottuna he pääsevät vain silmiin pääoptiikassa - ja PTF: ssä, rehellisesti sanottuna, kutinaa hyvin käyttää niitä yleisillä teillä ... Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.8 / 10
luokitus
Arviot
He työskentelevät sumussa vain viisi ja plus, verrattuna tavallisiin lamppuihin - taivaaseen ja maahan. |
|
OSRAM Cool Blue Boost H11
1 800 (muovi, 2 kpl.)
Ja jälleen parhaiden h11-autovalaisimien sijoituksessamme Osram - ei, he eivät tuonut kirjekuorta kirjoittajalle, vaikka hän ei kieltänyt. Täällä paketin "Off-Road" -merkki osoittaa, että sitä ei voida käyttää DOP: ssa: näiden lamppujen nimellisteho on vähintään 75 W (aiemmin 80). Tämän seurauksena saamme melko pienikokoisen valonheitin, vaikkakaan ei miellyttävimmällä valolla (5000 K). Mutta jos valaisuvirta teille on periaatteellinen, niin nämä lamput antavat epäilemättä sen täyteen.
Toisin kuin nämä lamput, joissa he yrittävät poistaa lisääntyneen valovirran samalla kun säilytetään H11-kellarin vakio 55 W: n teho alennetun resurssin kustannuksella, Cool Blue Boost on myös melko kestävä. Toinen asia on, että asennettaessa niitä on tarkasteltava tarkemmin optiikan valintaa (lämmitys on kunnollinen) ja johdotuksessa. Saman lämmityksen ansiosta tällaiset valaisimet tulevat olemaan epäilyttävä valinta sumuvalaisimille: off-road -valmistajat alkavat uida ensin vedessä, mutta joissakin katon ”kattokruunuissa” on todennäköistä, että diffuusorien rikkoutuminen veden sisäänpääsystä on vähäinen. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.4 / 10
luokitus
Arviot
He lyövät hyvin kaukana, tätä ei pidä ottaa pois - vaan tietysti "tie" -standardeilla, ei tietenkään oikein. |
Mitä lamppuja H11 on parempi ostaa?
Nyt markkinoilla on monia tarjouksia. LED- ja Xenon-lamput H11-liitännällä? Ja ajatuksia tahattomasti syntyy - miksi ei myöskään osta niitä? Ja he loistavat kirkkaasti, ja niiden resurssi on hyvä. Joku voi vetää maailman johtavien valmistajien suuntaan: he sanovat, että Osramilla on LED-valoiset FOG Lamp H11 LED -valaisimet. Toisaalta suuret huolenaiheet kirjoitetaan rehellisesti: nämä valaisimet eivät ole sertifioituja yleisillä teillä, eli jopa autojen valon suunnittelun ”grandeesit” eivät voi tehdä LED-valoja normaaliksi halogeenilampuille tarkoitetussa optiikassa. Mitä todella Aasian yrityksiltä, firmovilta tai vain kellarilta vaaditaan, joiden tuotteet ovat nyt täynnä ikkunoita? Tällaiset valaisimet paitsi loistavasti kiertyvät, mutta myös niiden kanssa LED-valaisimien odotettavissa oleva resurssi ei aina ole mahdollista. Tosiasia on, että halogeenioptiikka ei tarjoa lampun jäähdytystä - se on loppujen lopuksi punaisen kuuman langan kustannuksella ja se toimii. Mutta suuritehoisten LEDien osalta kuoleman ylikuumeneminen on samanlainen: kiteen hajoamisnopeus kasvaa merkittävästi. Yleensä tässä tuomio on yksiselitteinen, kuten "kollektiivisen tilan" ksenon - kiinteä "ei".
Mutta halogeenilamput H11 Voit jo poimia sen. SumuvalotEhkä paras vaihtoehto olisi h11-lamput "pitkäkestoisten" luokkaan: muun muassa ne lisäävät käyttöikää hehkulangan lämpötilan jonkin verran laskun myötä, toisin sanoen valo alkaa "keltaiseksi" (ja tämä sumu ja sade - " että lääkäri on määrittänyt ”, toiseksi diffuusorin lämmitys on heikompi, vaikka se olisi muutama prosentti. Sumuoptiikka itsessään kärsii usein matalasta sijainnista, ja jos lampun oikea valinta ei suojaa lentävää kiveä, se pystyy jo nyt lyömään lasia ajon aikana syvässä lumessa.
Samasta syystä valaisimet, joiden kirkkaus on lisääntynyt (tai jopa lisääntyneellä teholla) kuljettaa mukanaan kaksinkertainen tappio lompakolle - yksi suora viiva (ne maksavat enemmän), ja toinen epäsuora: sellaisten "uunien" kanssa ajovaloissa kannattaa olla varovainen märällä säällä, tai sinun täytyy etsiä uutta optiikkaa. Yleensä kokeilla "monistetuilla" lampuilla on järkevää vain valittaessa tuotteita todistetuilta valmistajilta: esimerkiksi aasialaiset lamput, jotka joskus vain "tappavat" ajovalot ylikuumenemalla.
Hyvin tasapainoinen valinta oli tietysti, on ja tulee olemaan lampun "vakio" linjat: ne eivät näytä olevan erityisiä ominaisuuksia eivätkä erotu toisistaan, mutta ne ovat halvempia kuin toiset ja tekevät luottavaisesti työtä. Ei ole ihme, että tällaiset valaisimet asennetaan kuljettimelle ja toimitetaan jälleenmyyjän teknisiin keskuksiin, jotka on pakattu uudelleen tietyn autotehtaan yrityskohtaisiin laatikoihin: ne voivat laskea rahaa siellä, joten he valitsevat todellisen ”vahvan keskipisteen”.
On hyvä ostos!
5
Päivitetty: 07.04.2019
Luokitus luokissa:
