Tehničke specifikacije
| Opće karakteristike | |
|---|---|
| imenovanje | Sastanak: za automobil |
| sezonalnost | Sezonska: zima |
| dijametar | Promjer: 13/14/15/16/17/18/19 " |
| Širina profila | Širina profila: 155/165/175/185/195/205/215/225/235/245/255 mm |
| Visina profila | Visina profila: 40/45/50/55/60/65/70 |
| Funkcije i značajke | |
| Indeks maksimalne brzine | Indeks maksimalne brzine: H (do 210 km / h) / T (do 190 km / h) |
| Indeks opterećenja | Indeks opterećenja: 75 ... 104 |
| Maksimalno opterećenje (po gumi) | Maksimalno opterećenje (po gumi): 387 ... 900 kg |
| Način brtvljenja | Način brtvljenja: bez cijevi |
| dizajn | Konstrukcija: radijalna |
| Tehnologija RunFlat | Tehnologija RunFlat: br |
| trnje | Trnje: ne |
Recenzije Michelin X-Ice Xi3 zimske gume
dostojanstvo
- - tiho
- -događanja
- - kočenje na ledenom asfaltu na najvišoj razini
- -snow (ukatanny, loose) - norma!
mane
- oduševljeno privlači sve zle duhove ... naime, čavle, vijke
- 2 tjedna u potrazi za ovom gumom, pozivajući istovremeno tvrtke 30, a ne jednom
komentar
235/55/17
dvotjedno mučenje za pronalaženje ove gume samo je dodalo pozitivne emocije iz njegove operacije. Nekako je postalo neophodno ustati brzinom od oko 40 km / h na asfaltu, koji je nakon ledenjaka bio leden. Koristim desnu nogu za kočenje, a moja lijeva ruka već je ušla u moj džep za karticu osiguravatelja. Ali ... oko čuda! ... Upravo sam uspio ustati, i gotovo bez ABS račve. Za mene je to neobičan osjećaj nakon uporabe Goodyear UG500 (krava na ledu). Naravno, tu je i stoper, ali su minimalni. Od snijegom natkrivenih parkirališta lako i prirodno. Postoji misao da guma neće potrajati dugo ... vrlo je mekana ... ali ovo je samo hipoteza. Općenito uzeti, nećete požaliti
vkristoff, 2012-12-06 procjena 5
dostojanstvo
- - Upravljivost na svim vrstama premaza
- - mekoća
- - Besmislica
mane
- Kočenje na poliranom ledu pri gotovo nultoj temperaturi
- Nije dostupno u svim trgovinama
komentar
Veličina 21560 R16 99N XL, proizvodnja Španjolska. Normalno je bilo uravnoteženo, nema otkucaja i vibracija u pokretu. Nema ni pritužbi na kvalitetu proizvodnje. Gume su neznatno mekše na neravnom i znatno tišem ljetnom Dunlopu LM703 i zimskom GoodYear UG500. Dok temperatura ispod -3 nije pala, već se već mogu donijeti neki zaključci. Na asfaltu usporava malo lošije od ljetnih i starih dobara (2 godišnja doba). U isto vrijeme, bolje je i rukovanje i stabilnost na asfaltu, čak i uz plitak kolosijek i neravnine. Također je bilo moguće doživjeti gumu u zemlji na plitko valjanom snijegu. Sve je to sjajno. I kočenje, i rukovanje, i stabilnost. Na poliranom ledu usporava se znatno gori od šiljastog Gudera, ali se drži ravno i dobro se okreće, reagira na okretanje volana nježno, predvidljivo. Subjektivno se ubrzava od Gudiera (uspio sam se popeti na prilično strmom ledenom brežuljku na 1. brzinu bez klizanja). Još nema snježnih nanosa, ali se nadam da prohodnost neće biti gora nego na prethodnom automobilu, obućenom u Michelin X-Ice North 2 (veslajući kao traktor). Na gradskim brzinama na mokrom asfaltu normalno, bez prigovora na kočenje i rukovanje. Ako ga usporedimo s drugim gumama koje su se ranije koristile na drugim automobilima, mogu reći da je ova guma ugodnija od Gislaved NF5, Nokian HKPL2, Barum NordPolaris i Michelin X-Ice North 2. Mogu preporučiti ovu gumu ljudima koji nisu ravnodušni prema udobnosti, sigurnosti na zimske ceste, ali koje rijetko odlaze na glatki polirani led.
Alexander-V-Golubev, 2012-10-30 procjena 5
dostojanstvo
- nježno
- -Što dobro ide - nizak otpor kotrljanja.
- - Manevrirajuće (predviđaju se sve ponovne izgradnje)
- - Odgovarajuće cijeni.
mane
- Mekan, iako nije donio nelagodu, specifičnost čičak.
- kočnice nisu tako dobre kao ljetne, što je načelo za ovu vrstu guma i normalno je i očekivano.
komentar
Suhi asfalt, 0 .. + 5S: Rolls tiho, ekonomski, to usporava malo, ali je predvidljiva.
Dobro se upravlja, dobro se ubrzava.
Mokri asfalt, jaka kiša, 0 .. + 5C.
U lokvama je bučno, jasno se osjeća mala tutnjava, dobro je na mokrom asfaltu, usporava i normalno se ubrzava, dobro se kontrolira, nije dovelo do ekstremnih uvjeta.
Jaki snijeg: Pa, auto se ponaša predvidljivo, dobro se manevrira. S glatkim startom pouzdano dobivate brzinu, adekvatno usporite.
Suhi asfalt, -5 ..- 25S: Tih, ekonomičan, savršeno usporava, upravljivost je visoka.
Snježna kaša, -2 .. + 3C: Blago bučno na brzinama iznad 60 km / h, dobra upravljivost, predvidljivost je normalna, usporava je normalno.
Naravno, ne dolazi do šiljaka na ledu, ali nema straha za život i sigurnost automobila pri odgovarajućim brzinama. To je dostojno!
Kilometraža: 15.000 km, 2 godišnja doba, slabo habanje.
185/65 R15 / Moskva / Kia Rio novo
Sukhanov Ivan, 2014-04-11 procjena 5
dostojanstvo
- tiho meko drži smjer
mane
- na ledu na šiljcima naravno sigurnije
komentar
pereobulsya u prosincu s prvim snijegom i mjesec dana kasnije, u Moskvi-Prag-Beč-Krakov-Moskva. zakvačili su sve vrste premaza od poliranog leda u predgrađu i regiji Smolensk da bi potpuno asfaltirali autoputeve Europe. izvrsne gume u svakom pogledu. slobodno kupite. 205/55/16 Honda Civic
Anonim, 2013-02-05 procjena 5
dostojanstvo
- Tiho, ugodno!
mane
- Loše kočnice na poliranom ledu.
komentar
Morate biti realni i shvatiti da željezo na ledu usporava puno bolje, ali ne živimo na jezeru Peipsi Savjet: uzmite, nećete požaliti!
Sjajno je nakon šiljaka, drže cestu na asfaltu i snijegu s praskom! Postoji jedna stvar, ali zakoni fizike i zimski uvjeti vožnje nisu otkazani. Oprezno na cesti, Volvo s40.
Anonim, 2012-12-10 procjena 5
dostojanstvo
- Tiho !!!! Vučna s cestom potpuno zadovoljna! Prije toga, Gislaved Nord Frost 5 trn. U smislu udobnosti i ponašanja na mokrom i suhom kolniku poput neba i zemlje. Na ledu dobro koči, ali u takvim uvjetima nikada neću prekoračiti brzinu na bilo kojoj zimskoj gumi (šiljci ili ne šiljci, bilo koja marka), držati udaljenost i slijediti pravilo tri D!
mane
- nije pronašao
Anonim, 2013-03-22 procjena 5
Video pregled guma Michelin X-Ice Xi3
