Tehničke specifikacije
| Opće karakteristike | |
|---|---|
| imenovanje | Sastanak: za SUV |
| sezonalnost | Sezonska: Sve sezone |
| dijametar | Promjer: 15/16/17/18/20 " |
| Širina profila | Širina profila: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/315 mm |
| Visina profila | Visina profila: 55/60/65/70/75/80 |
| Funkcije i značajke | |
| Indeks maksimalne brzine | Indeks maksimalne brzine: R (do 170 km / h) / V (do 240 km / h) / H (do 210 km / h) / S (do 180 km / h) |
| Indeks opterećenja | Indeks opterećenja: 94 ... 121 |
| Maksimalno opterećenje (po gumi) | Maksimalno opterećenje (po gumi): 670 ... 1450 kg |
| Način brtvljenja | Način brtvljenja: bez cijevi |
| dizajn | Konstrukcija: radijalna |
| Tehnologija RunFlat | Tehnologija RunFlat: br |
| trnje | Trnje: ne |
Recenzije gume Yokohama Geolandar H / T-S G051
dostojanstvo
- Dobro držanje ceste na svim površinama iu svakom vremenu, radi tiho, guta manje nepravilnosti
mane
- nije pronašao
komentar
Udobne i pouzdane gume za ljeto. Prohodnost viša od uobičajene. U zimi, ispod -10 ne preporučujem. Preko snijega norme, ali na ledu ne držite.
nLite, 2012-11-11 procjena 5
dostojanstvo
- Izvrsna vrijednost za novac, mirne, udobne, čvrste gume s dobrom upravljivošću i odgovarajućim rukovanjem
mane
- Sva sezonska svojstva ove gume za središnju Rusiju vrlo su upitna.
komentar
Polazak za ovu gumu dvije sezone - 40.000 km (zatim prodan automobil), bio je vrlo zadovoljan. Putovao sam samo u toploj sezoni, jer zimi prepoznajem samo šiljke, čičak, a još manje cijelu sezonu za zimu - to nije za mene. Dubina gaznoga sloja štiti od proboja (samo jednom na gumi). Odmah nakon instalacije, primijetio je da su gume prilično mekane i mirne (u usporedbi s Bridgestone, koji je stajao na automobilu prije). Guma je pokazala dobro rukovanje na autocesti, čak i pri jakoj kiši, reakcija automobila na okretanje upravljača je dobro predvidljiva. Uvjeti za akvaplaning nisu primijetili. Bočnica je prilično jaka, nekoliko puta sam pala na pristojnoj brzini u velikim jamama, ali nije bilo kila. I ja sam voljela ovu gumu u blatu, sjeo sam samo jednom, a onda zbog dubokog koloseka (ovdje je, naravno, važno shvatiti da će ova guma normalno slijediti blatnu početnicu, ali će nakon nekoliko kišnih dana biti beskorisno na svježem polju).
Sumiranje - dobre univerzalne gume za SUV za ljetnu sezonu, savršeno uravnotežene u svojim kvalitetama.
Anufriev Maxim, 2014-03-30 procjena 5
dostojanstvo
- Mala buka pri velikim brzinama.
- Izvrsna stabilnost u kutovima i lokvama.
- Vrlo zanimljiva cijena.
mane
- Guma je mekana, zbog toga će možda u ljeto brzo pojesti.
komentar
Stavite svoj Santa Fe prije tjedan dana. Do trenutka kupnje nisam pronašao niti jedan pregled - kupio sam prst na nebu, baziran samo na normalnom, po mom mišljenju, dezenu i, naravno, vrlo atraktivnoj cijeni. Uspio sam provjeriti samo asfalt i lokve. Nakon neshvatljivih sve-sezonskih američkih guma, mogu primijetiti oštar pad buke, osobito pri velikim brzinama (sada čujem samo vjetar i motor). Stabilnost u uskim kutovima, čak i na krupnim cestama - do 5 +++. Uspio je dvaput pasti pod kišu - otpornost na akvaplaniranje na najvišoj razini. Još uvijek postoji test u blatu i snijegu, ali mi je već sada jasno da za taj novac jedva mogu naći nešto bolje.
Pich-pro, 2008-06-15 procjena 5
dostojanstvo
- Nije bučan, ne najteži, dobra smjerna stabilnost na gotovo svakoj površini i pri bilo kojoj brzini, pa dobro usporava - ABS je radio samo nekoliko puta. Otporan je na punkcije, posjekotine i kile.
mane
- Umjereno habanje (mekano), malo oštro na vrlo oštrim zavojima, ali NE odlazi u klizanje. Potrebno je malo zagrijati.
komentar
Guma za LJETO !!! NEMA ZIMA !!! Stojeći na Outlanderu XL.Zadovoljni s njom VRLO! Često idem u Astrahan i na druga mjesta za ribolov. Izlazi iz njezine ozbiljne zemlje! Na stazi se ponaša savršeno.
ViewSonic, 2012-06-22 procjena 5
dostojanstvo
- Tiho, dobro se drži asfalta
mane
- Nije otkriveno
komentar
Išao sam na to samo ljeti, u uvjetima: asfalt je suh, mokar, greder, drvo, glina, mokra trava. To je točno pet na suhom asfaltu: drži se savršeno, ne nosi u ravnoj liniji, vrlo je tiho, zadržava se do kraja kada koči i ne ulazi u bravu (automobil bez ABS-a), doslovno se drži na platnu. Greder udara po izbočinama, ali procjena od 4. Pijesak - bez cenzure, ne zakopava (jednostavno se ništa ne kopa))). Prljavština - ovdje je prilično neočekivano, da je s takvim dezenom gaznog sloja, ona i dalje išla i pokušavala se sama očistiti (sama po sebi, do gume AT je vrlo daleko, ali na pozadini asfalta - vrlo dobro). Clay - nosi (što je sasvim prirodno), ali pokušava samočistiti. U takvim uvjetima voli voziti pod pritiskom, predaleko s brzinom - više ne gdje je htio. Vlažna trava (na pogon na stražnje kotače). Mokri asfalt - nakon 110 km / h učinak akvaplaninga, ali brzo korigiran, može se manifestirati. Na brzinama do 140 - ne mogu ga čuti. Stroj: Jimny, 205/70 R15. Nekoliko puta odletio na zglobovima mostova na platnu, mislio sam da sam udario kotač, ali ne - sve je u redu. Zaključak: za civilnu uporabu, ono što je potrebno može biti lagano off-road, ali nije vrijedno zahtijevati njegovu punu uporabu. Nakat je odličan, potrošnja goriva u rasponu od 7-8 litara na autocesti.
Lijepo iznenađeni.
Melnikov Anton, 2013-07-21 procjena 5
dostojanstvo
- Vrlo dobro se ponaša na javnim cestama (što znači asfalt), niska razina buke. Otpornost na trošenje.
mane
- premalo off-road performansi
komentar
Na tim gumama bilo je nešto manje od 90 tisuća km Izvrsno su se ponašali u smislu buke i mekoće. Rukovanje je također visoko. U nazočnosti dva automobila, obje kategorije SUV-a, jedan je obučen u podatke yokohama, drugi u bridgestone dueler na694. Mogu sa sigurnošću reći da je bridgestone ispred samo off-road kvalitete (zbog agresivnijeg dezena) i otpornosti na habanje (prošao sam više od 100 tisuća km.), A za ostale kvalitete izgubio sam čist. Osim toga, Yoka se dobro ponaša (za iznimno ljetnu gumu) na asfaltu i na svježem snijegu s neznatnim temperaturama ispod nule, ali ne treba se oslanjati na taj kriterij - zimi su zimske gume obvezne, bez obzira na pogon. Drugi važan čimbenik je cijena jarma, vrlo je atraktivna.
SlvR4, 2009-10-19 procjena 4
Video pregled svih sezonskih guma Yokohama Geolandar H / T-S G051
