6 legjobb autó aljzatok

Ez az aljzat az egyik legolcsóbb és legelterjedtebb az autós üzletekben, de a népszerűsége nemcsak a következőkre épül: a modell a leg universálisabbnak bizonyult, lehetővé téve, hogy akár 95 mm-es (!) Autók alatt is bejárhasson. . A maximális emelési magasság 400 mm, ami több mint elegendő ahhoz, hogy felemelje a kerekeket a legtöbb autón, beleértve a kereszteződéseket is.A gyártó által bejelentett teherbíró kapacitás 2 tonna, így a városi autók túlnyomó többsége szilárd biztonsági rés marad.

Folytassuk a kellemes dolgot: a költségvetés ellenére a gyártó nem döntött a gumi párnának az alátámasztásra történő felszerelésére, biztosítva, hogy a tulajdonosok ne sértsék meg a festéket a küszöberősítők alsó részén. Sajnos, és drágább aljzatok gyakran egy egyszerű vaslemezzel büszkélkednek, az erősítő szélén lévő horonnyal, gyorsan megkarcolva a festéket. A tárolás kényelmét nem is felejtjük el: a fogantyú eltávolításával az autodrive elhelyezhető a vele együtt szállított zsákban.

Csak tisztázzuk: ha a gépkocsi távolsága 200 mm-nél kisebb, ez a csatlakozó nem fog működni. De a crossoverek és a terepjárók tulajdonosai értékelni fogják azt a könnyedséget, amellyel ez az aljzat felemeli az autóját - végül is a becsült maximális 8 tonna terhelés még egy betöltött Gazelle esetében is elegendő. Az improvizált sajtó munkahengerének is jó. A csatlakozó maximális emelési magassága 400 mm.

A DG-08 jól működik, bár a költségvetési osztályhoz tartozik: a hidraulikus henger kiváló minőségű feldolgozása kiküszöböli a csészék korai elhasználódását, és a biztonsági szelep túlterhelés esetén kiküszöböli az extrudálást. Csak a fém saroknál lehet hibát találni - annak érdekében, hogy ne sértse meg a festéket vagy a korróziógátló bevonatot, ki kell választania a bélést.

A HobbyLine 3.520 aljzat nem csalódott meg az Auto-mechanika közismert Sorokin garázseszközének hírnevében - ez a kompakt, 2 tonnás teherbírású, kényelmes emelőkosár kényelmes és praktikus eszköz lesz az autójavításhoz és karbantartáshoz.

A 125 mm-es felvétel magassága lehetővé teszi, hogy ezt az aljzatot akkor használja, ha a gépkocsik nagy részét javítja, kivéve a rendkívül alacsony értékeket. Maximális emelőkosár - 300 mm. A csőszerű fogantyú könnyen levehető és ergonómikus formájú, így könnyebb a fogantyú szállítása. A csatlakozó maga nem olyan nehéz az osztályához: 6,5 kg.

Sajnos, az aljzat nem rendelkezik gumibetétes ponttal: a gyártó külön megvásárolhatja azt, ami kissé furcsanak tűnik, figyelembe véve, hogy a csatlakozónak egyébként szüksége van. Figyelembe véve, hogy az eredeti Sorokin nyomócsapágy csak 99 rubel költséggel jár, a jack árának ára enyhén növekedne.

Mechanikai szilárdságának és kedvező árának köszönhetően ez a „eltérítés” az egyik legkedveltebb eszköz a terepjárók rajongói között. 3 tonnás emelési kapacitással 700 mm-es magasságra emelheti a hangsúlyt: még egy jól felépített terepjáró esetében is ez egy tisztességes magasság, és ha ez nem elegendő, akkor van egy jack modell, amelynek emelése akár 110 cm. (ami különösen fontos az ilyen automata csatlakozók munkakörülményei szempontjából), és egy hosszú, kényelmes fogantyúval rendelkező kar könnyebbé teszi az autó felemelését. A felső horog jelenléte lehetővé teszi, hogy ne csak emelje fel az autót ezzel az aljzattal, hanem erőteljes csörlőként is használhassa, bár szilárd tömege (több mint 10 kg) nem növeli az alkalmazás kényelmét.