Műszaki adatok
| vevő | |
|---|---|
| K tartomány | 24050 - 24250 MHz |
| Ka tartomány | 33400 - 36000 MHz |
| X tartomány | 10475 - 10575 MHz |
| Lézeres érzékelő | 800-1100 nm van |
| A lézerérzékelő látószöge | 180° |
| Módok támogatása | Ultra-K, Ultra-X |
| Jelvevő (rádiócsatorna) | szuper heterodin |
| beállítások | |
| Város mód | ott van |
| Track mód | ott van |
| Automatikus üzemmód | ott van |
| funkciók | |
| "Arrow" típusú radar érzékelése | ott van |
| "Robot" típusú radar érzékelése | ott van |
| A koordináták meghatározása | GPS, bázisállomás radar hozzáadásával hamis pozitív |
| Beállítások Memória | ott van |
| Információ kimenet | |
| Információs kijelző | LCD kijelző |
| Fényerő beállítása | ott van |
| Hangerőszabályzó | ott van |
| Hangjelzés | ott van |
| néma | ott van |
| ház | |
| állvány | mágnesen, ragasztószalagon |
| méretek | 65x105x28 mm |
| emellett | |
| Áramfogyasztás | 350 mA |
| Energiatakarékosság | ott van |
| Üzemi hőmérséklet | -20 - 70 ° C |
Vélemények a Neoline X-COP 8500 radarérzékelőről
méltóság
- szép design, gyors villogás és kártyák újratöltése, hangok.
hiányosságokat
- A lézerek gyenge vétele, az Amata radaron (és valószínűleg az LISD-en) egyáltalán nem reagál, úgy gondolom, hogy most releváns, bár a lézer támogatását is bejelentik (természetesen a radar GC-jében is lehet, de még így is).
- Hamis jelei vannak, szeretném, ha a figyelmeztetések, legalábbis hangok, hiányoznak, amikor 60 km-nél kevesebbet vezetnek x-cop módban, különben csaknem mindenre reagál.
- A koordináták pontatlan meghatározása, például, ha párhuzamos az utcán egy 500 méteres autodóriával, akkor elkezd csengeni, hogy állítólag a videofelvétel történik.
- A szoftverbeállítások hiánya, miért nem volt lehetséges a beállítás a PC-ről? Például a térképek vagy a firmware frissítésekor kényelmesebb lenne, ha egyszerre elvégeznék az összes beállítást, nem pedig két gomb között.
- 100-200 méterrel szeretném növelni az érzékelési tartományt.
megjegyzés
Nos, legalábbis befogja a nyilakat, stb., Az autodóriára adott reakció jó, de az összes GPS-vel rendelkező érzékelő rendelkezik ezzel, és még egy okostelefonon is, ez programozhatóan megoldható.
Általánosságban elmondható, hogy nem igazán igazolja a reményeket, ha az LISD és az AMATA már 2012-ben megjelent, és 0 érzelme van rajtuk ... az eszközt felvette, mivel a legutóbb kiadott + minden zenekar bejelentésre került, beleértve a lézert is, de nem tudott megbirkózni az utóbbival. Az utóbbi alapján az ár negatív is lehet, mivel vannak radarok és olcsóbbak, amelyek teljes mértékben teljesítik feladataikat.
anonim, 2014-04-10 értékelés 3
méltóság
- szép design, rögzítés, egyszerű menü, jól megépített, hangjelzés és hangjelzések: kellemes.
hiányosságokat
- nincs felszerelés az üvegre, csendes hang a hangon, éjszaka a háttérvilágítás villog az üvegen
megjegyzés
nyilak magabiztosan; néhány méter a 700-800, más mérő 400, de a gps-nek köszönhetően előzetes figyelmeztetés történik, a mobil vagy a gps nélkül jól működött (elegendő idő van a visszaállításhoz), a szűrés nagyon jó (szinte nincs hamisító), a többi rögzítő kamera sajnos nem találkozott
anonim, 2014-03-16 értékelés 5
méltóság
- mágneses tartó. ragadós szőnyeg (egyes eladók bónuszaként). Nagyszerű eszköz a pénzedre, az utakon leggyakrabban használt eszközök fogása.
hiányosságokat
- Standard: Ragyogó napsütésben (részben hanggal kompenzált) vakok, és éjszaka tükröződik a szélvédőben. nem bosszantó. gyanúja, hogy ezek az összes detektor sebei.
megjegyzés
használaton kívüli doboz használata, azaz felakasztották és elmentek.
amikor azt gondoltam, hogyan javíthatom - használom a véleményeket az értékelésből - nem ragasztottam erősen a mágnest, hanem kivágtam egy pennyt a ragadós matracról. Nagy kivehető megoldásnak bizonyult. de nyáron meg kell védenie a közvetlen napfénytől.
Először a TTC-Leningradka ismerős útvonalán haladtam: felismeri a gps-en lévő nyilakat. néha hamisan dolgozott az új autóknál. és ez mind a pálya üzemmódban van.
A fő teszt az M4-M6-on volt, 1400km-re.
reagál néhány új autóra. különösen valamilyen okból a Mazda-nál. de a legbiztonságosabban egy új testben szaggatott a Tuaregre. már 5 ponton.
semmit sem tehetsz róla, sem a K-sáv letiltásához, sem ezeknek a forrásoknak a felderítésére a patakban, és távol maradni tőlük. a legjobban segít megelőzni. legalább egy fél hosszúságú.
hordozható komplexek arrow-m, hiányoznak az adatbázisban lévő kilométerenként. Nem értettem, hogy miért a panaszok erről a véleményekről.
reagál a benzinkútra, de teljesen felismerhető. Még azt is megtanultam, hogyan kell használni: ha 2-3 másodpercig 1-2-es szinttel csúszik, és a szint nem növekszik, azt jelenti, hogy van egy benzinkút előre (a pályán ez fontos, mert nagy sebességgel és gyakran szükség van a szükséges benzinkutakra)
Az M6-on a fő radarok a Tambov előtt vannak. egy helyen a folyosón álcázott állványok.
egy másik radar fogott, amelyről a készülék tudta, de a koordinátákat helytelenül állították be. de egyértelműen gps nélkül működött.
amikor közeledik az M4-es utazáshoz Moszkva irányába, a lézert észlelik. nem világos, miért van ott, a sebesség és az alacsony.
ennek eredményeként: 99% -os kiszámíthatósággal viselkedik. azaz A fejlett kognitív készülékek használata nagyon könnyen alkalmazkodik, és nem megfelelő hamis pozitív válaszokat ad (ez a vélemények nyögéseiről szól - ó, nem fogható).
A suckers kialakításáról és hiányáról - ez a gormonschikov és elbűvölő hölgyek oldaláról sóhajt. Nem ajánlott figyelembe venni.
upd: ahogy kiderült, nem fogtam két helyhez kötött cris-n az arcon és a háton. 5-ről 3-ra csökkentette a minősítést.
Goncharov Evgeny, 2014-09-10 értékelés 3
méltóság
- Csatlakoztatás, tervezés, GPS, sok beállítás, radar- és firmware-adatbázisok frissítése
hiányosságokat
- Mint minden radar, sem látja, sem későn látja a lézert, Chris a hátában több mint 100-300 m, ez nem sok, hamis riasztások vannak a pályán
megjegyzés
Körülbelül 2000 km-t vezettem vele a városban és az autópályán, örülök a városban, hamis riasztások nélkül. A pályán azt mondja, esküszik az új Tuaregre, és az új Mazda cx-5-t el kell kerülni, vagy el kell engedni. Nem értem, hogy mindent a képernyőhöz csatolunk, általában minden nap látható, nem éjszaka zavar.
Chris 1 km-re veszi a homlokát, a hátsó Chris 100-300 m-re van, 700-1000 m-re, 1 km-re binárisra, a robot nem tudja elvenni, ha nem az alapgps-ben volt. A kordon 500-700 métert vesz igénybe, az autodoria rendben van, minden lézerrel nehéz.
Az autópályán ritkán esküszik a benzinkutakon, fizetős utakon átírja a digitális táblákat, amikor autópályadíj útján vezet. 30 perc elegendő ahhoz, hogy megértsük a hamis pozitív eredményeket. Általában vélhetően elégedett vagyok azzal, hogy ajánlom ezt az eszközt mindenkinek.
anonim, 2015-01-04 értékelés 5
méltóság
- Ez természetesen nem a legfontosabb dolog, de tetszett a csomagolás és annak tartalma, a csomagcsomag. Amikor először bekapcsoltam, minden gyári beállítás közeledett hozzám. Csak be- és kikapcsolta.
hiányosságokat
- A hiányosságokról beszélni kezdtek 1 nap. De ami rögtön elkapta a szememet, egy régi mini USB volt, és nem egy modern mikro USB (és ez egy másik szükségtelen vezeték egy csomó adapterhez, hosszabbítóhoz, adapterhez stb.). -2 mágnes 2-3 cm-rel magasabb lehet, így különbség van a rögzítési szintek között, és csak az úton (ha a panel közepe szinte azonos szinten van a törlőkkel, ezek a 2-3cm hasznosak) -3 hozzáadhat egy komplett készletet Vezeték a rejtett telepítéshez (és maguk készítik el őket), hogy a fogyasztók ne szenvedjenek a megfelelő és a megfelelő hosszúság megtalálásában.
megjegyzés
Az első nap a radaron és a Mazda x7-nél megmutatta teljesítményét. A radar segítségével a K tartományban, a NAD-ban lévő Lyadov tértől való emelkedésnél a 300 méteres körüli hídról, a K1-től K5-ig terjedő emelkedési szint mellett működött. A Kanavinsky-hídon lévő nyíl a vásár irányában a radarrészt (valószínűleg nem az adatbázisban) felemelte a jel maximális növekedése méterben, amit nem tudtam megzavarni a beszélgetés által. Ajtók csak K1-ben működtek. Nos, a tx7-től távol, vagy a K1-től K4-ig. Ezek csak az első benyomások, amelyek további lehetségesek lesznek, ha le tudom írni.
Blinov Yuri 2014-03-07 értékelés 4
méltóság
- megjelenés
hiányosságokat
- sok hamis pozitív, firmware-frissítés, 60 km-ig, nem működik, folyamatosan figyelmeztet
megjegyzés
nagyon csalódott ez a vásárlás
anonim, 2014-12-01 értékelés 1
Neoline X-COP 8500 videó felülvizsgálati radar detektor
(telepítés és telepítés)
(Test)
