Figyelem! Az információk pontossága és a rangsor eredményei szubjektívek és nem reklámok.
Top 10 ATV
Bármely úton és irányban
Szerző: Stepan Kagner
Szeretek lovagolni azon a tényen, hogy még itt is nem utaknak, hanem irányoknak tekintik, elpusztíthatatlan. Az ATV-k népszerűsége nem is rázta meg a válságot: a japán „nagy négy” és a kanadai-amerikai felszerelések helyett több ázsiai terméket vásároltak, különösen az orosz „csavarhúzó szerelvényt”. Csak egy sífutó motorkerékpár hasonlítható össze az adrenalin szintjével ATV-vel, de a két kerékre való felkészítés követelményei sokkal magasabbak. Ezen kívül a quad bike, bármit mondhatnánk, sokkal kényelmesebb, különösen az utilitárius modellek: itt már nem csak a sár pokatushkiról beszélhetünk, hanem a halászati utakról és a vadászatról is. Semmi sem a pisztolydobozok a négykerekű gazembereknek, ugye?
Hogyan válasszunk egy jó négykerékpárt?
A legnagyobb gyártók - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels és mások - négyféle ATV-t gyártanak:
- utilitárius (ami nemcsak szórakoztató, hanem háztartási igények esetén is hasznos lehet);
- sport (nagy sebességű, nem a legmagasabb átjárhatósággal);
- gyermekek (kis méretűek, korlátozott sebességgel);
- turista (nagy forgalom, megnövelt szabadterület, nagy csomagterületek).
A felosztás nagyon feltételes, számos modell több paraméter alatt áll. Ezért a vevők gyakran kérnek egy quad-ot az adott kérésekhez.
A 2019-es év megkezdődött, és ez azt jelenti, hogy az új quad-szezon nem messze van. Új egységet keres a garázsban? Nos, lássuk, mit választhat a piacon.
A legjobb ATV 2018-2019 év értékelése
| kategória | hely | név | értékelés | ár |
|---|---|---|---|---|
| A legjobb, olcsó haszonmotoros kerékpár | 1 | CFMOTO X4 Basic | 9.7 / 10 | 394 000 |
| 2 | Orosz mechanika RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
| A legjobb utilitárius négykerékpár | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
| 2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
| 3 | Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
| A legjobb sport quad bike | 1 | Yamaha YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
| 2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
| A legjobb gyerekkerekes kerékpár | 1 | Az ATV 100RS Stels | 8.9 / 10 | 145 000 |
| A legjobb ATV Side-by-side | 1 | Kawasaki Mule Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
| 2 | Orosz mechanika RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
A legjobb, olcsó haszonmotoros kerékpár
|
CFMOTO X4 Basic
394 000
A tulajdonosok tapasztalatai és a szerző saját tapasztalatai szerint, akik egyszerre javították a két, három, négykerekű járműveket, a hazai piacon a kínai CFMOTO ATV-k az ár / minőség arány szempontjából vezetőek. Ha érdekli a költségvetés modellje, akkor az X4 Basic a gyártó felállásában a legolcsóbb.
Mit kínálunk erre a pénzre? Először is a saját gyártású 400 cc-es egyhengeres motorja (191Q), amely Bosch befecskendező rendszerrel van felszerelve és összekapcsolva a kanadai CVTECH-vel. A rendszeres vízhűtés kapacitása elegendő egy kis motorhoz, még a sárban is, míg a 31 LE-es motor elegendő ahhoz, hogy valódi haszonelvű használatról beszéljen. A sebességmérő sík úton, akár 95 km / h-ig is látható, jól, off-road-on a reduktor bekapcsolása és az összkerékhajtás csatlakoztatása. Természetesen differenciált, blokkolt. Másodszor, a quad elég kényelmes - energiaigényes felfüggesztés, kifinomult ergonómia. A háttámla az utas számára van felszerelve, az elülső és a hátsó csomagtartók tartósak és lehetővé teszik, hogy meglehetősen tisztességes terhelést hordozzon. A „meglepetés” útján egy erős „kenguryatnik” került elé. Az acél kerekek túl költségesek és megbízhatóak, bár meglehetősen nehézek. Az egyetlen dolog, amit a szerző személyesen talált meg, a motor befecskendezése volt: a karburátor olcsóbb és kényelmesebb lenne, ha önmagában javítaná. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.7 / 10
értékelés
Vélemények
Egy jó, olcsó kínai ATV - ahogy én értem, ez a már bizonyított X5 „fiatalabb testvére”. Szóval habozás nélkül vettem, és nem panaszkodhatok. |
|
Orosz mechanika RM 650
365 000
Csak annyira történt, hogy ezzel a négykerékpárral a szerző nem csak egy honfitársa, hanem a társaság szalonja és szervizközpontja mellett is él. Szóval nem ismerjük a hallgatóságot. Rögtön azt fogom mondani, hogy kevés a munka a helyi katonák számára, így az RM 650 malacka bankjának első pluszja előre fizetendő.
Ennek a négykerékpárnak a „szíve” egy 42,5 lóerős motor, amely valamivel kisebb, mint a 650-es kockák mennyisége a jelölésben. Jó tapadás minden sebességgel a „ponizhayka” és a 290 mm-es földi távolságok blokkolása esetén - ez egy olyan alkalmazás, amely messze eléri a szennyeződéseket. Ha azonban a hívás túlságosan messze van - jól van, van egy első csörlő 1300 kg vontatásra. Nos, a pusztán haszonelvű használathoz rendszeres csukló van. Akkor miért nem az első hely a legjobb ATV-k rangsorában? Először is, ez a quad bike egyszemélyes. Egyetértek abban, hogy ha a felesége vagy barátnője nem elválaszthatatlanul ellenzi az ATV-ket, még mindig nem fogja értékelni a PM 650 vásárlását. Másodszor, bármi is lehet mondani, „kínai”, és csak egy garanciát biztosít Önnek egy bizonyos lottó ellen, amikor vásárol. Szerencsére a PM 650 garanciája három év. Az igazságosság kedvéért megjegyezzük, hogy az orosz mechanika a közelmúltban jelentősen javította az összeszerelt berendezések minőségét, ha emlékezteti a régi modelleket összehasonlításra. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.6 / 10
értékelés
Vélemények
Ehhez a kötethez ez a pénz, kivéve a "Stealth" -t, de már ettem. Az ATV RM eddig sokkal jobban megmutatja magát. |
A legjobb utilitárius négykerékpár
|
BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
Nem elég erő és terep? Alig lehet mondani egy nehéz quad bike-ról, amely egy 850 köbcentis V-ikert tartalmaz a Rotax-tól. 78 lóerő csökkentett sebességváltóval kombinálva - ez egy nagyon komoly szám. Igen, és a pokatushki-nál nem lesz felesleges: ki nem hajlandó nyomni a gázindítót egy lapos úton? Csak egy drágább liter modell vagy tisztán sporteszköz tulajdonosai kétségbe vonhatják az Outlander-ek dinamikáját.
Az ATV már a gyárból Fox Performance állítható lengéscsillapítókkal van felszerelve. És ez azt jelenti, hogy a felfüggesztést a „gryazemes” alatt is könnyen beállíthatja, még a mezők versenyén is. Ehhez adjunk hozzá egy 1360 kg-os csörlőt és az ágyakkal ellátott keréktárcsákat, amelyek lehetővé teszik az ITP TerraCross gumiabroncsok nullára történő biztonságát: „Outlander” vezethet, ahol a farkasok ... Nos, tudod ezt a mondást. Az elülső differenciálműnek nem kell kényszerítenie a zárást: a Visco-Lock automata tengelykapcsoló mindent önmagában végez. Egy tapasztalt ATV alig van szüksége erre, de ez a lehetőség nem lesz felesleges a kezdő számára. Ne csalódj meg a quad és a haszonelvű kifejezések. A két poggyászterületen kívül mindig az utasülés alatti helyet használhatja: a négyt egyben, a további rakományt számíthatja. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.8 / 10
értékelés
Vélemények
Kvadrotsiklastoyaschy kocsi, kényelmesen utazhat és kényelmesen dörzsölheti a szennyeződéseket, és terhelhet (akár fél tonna az útlevélen). |
|
Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Sajnos, a japán "nagy négy" utilitáriusi ATV-k jelenlegi képviselői közül a jelenlegi modellt elsősorban együléses modellek képviselik - legalábbis ezért a BRP egyértelmű vezetővé vált. A második hely a régi Grizzly barátnőnk: egy okos és agilis "gazember", komoly potenciállal.
A 2018-as modell motorja egyhengeres „hétszáz”, két felső vezérműtengelygel. Ha jól ismeri a motorkerékpárokat, akkor meg fogod érteni, hogy nincs semmi köze a 103 mm átmérőjű hengerrel rendelkező motor nyomatékához. Annak ellenére, hogy az ilyen „egypályás” rezgések jelentősek, mégis meg kell mondani, hogy köszönhetően a tervezőknek, hogy hatékonyan elnyomják a motortartó lábak közötti viszketést. Hmm, kétértelmű volt, de maga a Grizzlik is félreérthető - úgy tűnik, hogy „élesített” terepen, rövid bázisú és magas földalatti távolsággal. „nagy utakon” haladnak, és az amatőr versenyekre a keresztutak mentén. Talán az egyetlen dolog, amiért nem érdemes a „Grizzly Bear” -et ajánlani vadászati kirándulásokra: egy-hordó „hétszáz” kipufogógázja egy mérföldnyire van hallva. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.5 / 10
értékelés
Vélemények
Ez a második „Grizzly” számomra, úgy döntöttem, hogy növelem a köbös kapacitást. Jó kvadrik, megyek oda, ahol a szemem néz, nem szennyeződés. |
|
Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST
1 299 000
Különböző attitűdök lehetnek a Polaris technikával szemben, de tény, hogy a quadrociklusaikban a szolgáltatások egy hosszú ideig szólnak, amit cenzúra miatt nem idézünk. Ráadásul új quad kerékpárokról van szó, és nem arról, hogy mi gyakran találkozunk a másodlagos piacon.
Ennek a modellnek a hasznossága kétségtelen: hat kerék egy meghajtóval (bár a „hatkerekű négyszög ciklus már oximoron”), hátsó csomagtérajtó 360 kg terhelhetőséggel. Egyfajta felvétel a ATV-k környezetében, különben nem tudod megmondani. De itt a hatkerekű meghajtás csak egy 570 cc-es motorral működik, amelynek teljesítménye 44 LE: 490 kg száraz tömegű, ez egy kicsit, és legalább négy kerék (az első tengely bekapcsolható) a szennyeződésbe fordítható. Ennek eredményeként a négyzetek még „túl” utilitaritássá váltak: az offroad számára nehéz és összességében a pokatushek számára nincs dinamika és manőverezhetőség. De hogy az árut a dacha építkezésen szállítsák, hogy az asztalos hasított testét a vadászatból hozza - ez az ő eleme. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.4 / 10
értékelés
Vélemények
A vadászatra csak „kendőkkel” megyek, itt szükségünk van egy keresztre és egy jó törzsre. A hatkerekű négykerékpár ez a legjobb megoldás. |
A legjobb sport quad bike
|
Yamaha YFM700R
630 000
Kompromisszumok a sportban - az utolsó dolog. Tehát a Yamaha „hétszáz” nem újszülött technika: egy standard keskeny nyomtávú, ez a négykerékpár felkészülhetetlen lovasost küldhet traumatológiába néhány fordulat után. A könnyű quad nagyon érzékeny a karosszéria technikájára, így a szabványos sporthangolás nélkül a hosszabbított karok és a hajtótengelyek fordulatszámon történő telepítésével könnyen felülbírálható.
CVT? Természetesen nem: az igazi sporttechnikának megfelelően az YFM700R egy ötfokozatú sebességváltó állandó kattintását igényli. A sebességet és a nyomatékot azonban senki sem ellenőrzi, kivéve magát. Az acélból és alumíniumból készült hibrid keret lehetővé tette, hogy az ATV súlya a 200 kg-os sáv alá csökkenjen: tökéletes a versenyzés és a kaszkadőr számára is. Nos, a klasszikus folytonos hátsó tengely lehetővé teszi, hogy szükség esetén felszerelhető legyen - a motor tolóereje elegendő a tengelydobozban lévő kerekek magabiztos és szabályozott megszakításához. Természetesen ennek a modellnek az értékesítése hatalmas mennyiségű tuning van: abszolút mindent meg lehet változtatni és testre szabni. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.7 / 10
értékelés
Vélemények
A legjobb quad bike a stanta számára: könnyen és szabályozhatóan willys és drift, sok mindenféle tyunyachek még Oroszországban is. |
|
BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
Sport - más is. Ha a Yamaha a sífutó pályák és a standállomások királya, akkor a BRP Renegade-t megteremtették átjárhatatlan szennyeződésekre. A Rotax literes V2-je 89 LE-t termel, ami kiváló dinamikával rendelkezik, akár 441 kg-os tömeggel is. Természetesen egyenesen nem vitatkozna az YFM700R-rel, amely több mint kétszer könnyebb, de érdemes megállni a sárban a fülekhez, mivel minden megváltozik pontosan az ellenkezőjére. A felismerhető alakzat elején elrejtett snorkelek lehetővé teszik, hogy további képzési ATV-k nélkül lépjen be az utakba. Elég a 30 hüvelykes gumiabroncsok nyomásának felszabadítása és egy irány kiválasztása - az ATV önállóan fog végezni. Végső megoldásként a Warn csörlő mindig segít elrejteni az első lökhárító alatt. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.6 / 10
értékelés
Vélemények
Liter komoly. Egy liter BRP kétszeresen súlyos. Nézd meg a polcon lévő csészéket? Ez az. |
A legjobb gyerekkerekes kerékpár
|
Az ATV 100RS Stels
145 000
Ha egy teljes méretű quad bike-ot vagy UTV-t általában hosszú ideig vásárolnak, akkor a gyerekek négykerékpárjai, akármi is mondhatnák, évekig szolgálnak, majd egyszerűen túl kicsik. Bár nem, nem, igen, és látni fogsz egy felnőtt nagybátyját, aki ilyen „tintahalon” lovagol, és maga a szerző vétkezett ezzel, ami már ott van. Ezért nem vettük figyelembe a márkás berendezéseket: természetesen szeretném ajánlani a gyermekek Yamaha vagy a Honda, de az árakat ... Tehát ebben a kategóriában a kínai quadrocycle Stealth minden bizonnyal nyer, még akkor is, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a szerző sikerült átadnia ennek a márkának a „felnőtt” felszerelését az út közepén repedt hajtókarok argonhegesztéséhez. A kemény kizsákmányolású gyermekek modelljei nem utalnak arra, hogy elegendő „átlagos kínai” biztonsági résük van. Ez a "szövés" néz ki, figyelembe véve a skála nagyon komolyan, és lesz egy jó "tanulási pult", mielőtt elsajátít egy teljes körű ATV-t. A motor nagyon egyszerű: kétütemű kényszerlevegő hűtés, 8 lóerővel. Jó választás a gyermek javítására és karbantartására: nehéz elveszteni a pótalkatrészeket, és teljesen lehetetlen „felkelni” a motort az időzítő tok összeállításakor. Sebességváltó - a szokásos robogó típusú variátor, amely a fordított sebességváltót rögzítette. Mind az első, mind a hátsó fékek hidraulikával ellátott tárcsafékek. Komoly plusz a biztonság. Élelmiszer - karburátor, külön kenés nélkül: az ATV-t gázolaj keverékkel tápláljuk, mint a gyermekkorunk mopedjeit. Általában érdemes megvenni egy ilyen gyermeket - a lényeg az, hogy a család apja nem felejti el, hogy az útlevél szerint a maximális terhelés mindössze 60 kg. Fő előnyök:
hátránya:
|
 8.9 / 10
értékelés
Vélemények
Négy kerékpár a gyermek számára - a legjobb ajándék. Úgy tűnik, megértettem, mi hiányzik a saját gyermekkoromban ... |
A legjobb ATV Side-by-side
|
Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000
Ennek az „írógépnek” neve (amint az országunkban szokás ezt a technikát a mindennapi életben meghívni) tökéletesen illeszkedik - „Mul” valódi „munkahúzó”, ilyen egy büntető. Liter háromhengeres dízelmotor gazdaságos és húzza a tápfeszültséget, a maximális nyomaték 2400 fordulat / perc. A variátor egy reduktorral van összekapcsolva, így biztonságosan és a hátsó ülésen tartózkodó utasokkal, valamint a csomagtérben lévő terheléssel vezethető be. Ha emlékezünk arra, hogy 30 liter üzemanyag kerül be a gáztartályba, akkor miért ne utazzon? Az ilyen berendezéseket gyakran látják a vadászfarmokban: a permeabilitás meglehetősen magas, az utasok kapacitása egyértelműen meghaladja a „klasszikus” négyzetet.Igen, és az erőforrás nem rossz: például a variátor öv erőssége négy (!) Idővel nőtt a „nem-Pro” Kawasaki „írógép” sorozathoz képest. A hiányosságok között az alacsony fekvésű akkumulátort és a légszűrőt jegyezzük fel: a hátsó ajtó mögötti rekeszben a kerékdobon voltak. Egy mély pocsolyában hidraulikus sokk van, így ha ismeretlen „meglepetésekkel” sáros utakat kell vihni a víz alatt, ne felejtsük el a jármű megfelelő előkészítését. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.8 / 10
értékelés
Vélemények
Hengerelt ilyen vadászat és nem tudott ellenállni - vásárolt. Elfogadhatatlan, átjárható, kitűnő tiszta dízelmotor. |
|
Orosz mechanika RM 800 UTV
599 000
Sajnos, az importált „autók” túl drágák sokak számára: ha Kawasaki még mindig egy millió peremén van, akkor azt mondjuk, hogy a BRP-t nem lehet többé gondolni. "Polaris"? Cook két millió alatt. Akkor mit válasszon, ha a költségvetés nem korlátlan, és azt szeretné, hogy az UTV-t elindítsa a gazdaságban? Nos, itt van egy válságellenes javaslat a Rybinsk orosz mechanikától: az RM 800 UTV ára 100 ezerrel csökkent. Ehhez a pénzhez egy 60 négyzetméteres motorral és egy oldalsó támasztóval ellátott "sportos" ülésekkel ellátott kétszemélyes szobát kínálnak. 30 centiméteres, a hátsó emelvényen található tágas „kosár”, 1,8 tonna csörlő, rendszeres csukló - mindent, amire szüksége van az UTV-től, itt van a dobozból. A műszerfal durva, a rádió és a Bluetooth és az USB jelenléte sokkal szórakoztatóbb, mint kézzelfogható előnyök. Különösen figyelembe véve azt a tényt, hogy az audio rendszer hangszóró rácsjai az alacsony helyszín miatt veszélyesek a 47-es méretű piszkos csomagtartóval. Azonban az RM 800 UTV-nek megbocsátott ez a „kínai” - a készülék valójában nem rossz, különösen a pénzért. Fő előnyök:
hátránya:
|
 9.1 / 10
értékelés
Vélemények
Nagy országszállítás. A feleségem gomba, a fiam halászattal - a quad kerékpár a legjobb közlekedés, a szennyeződés nem szennyeződés, a pálya nem pálya. |
Melyik quad kerékpárt választani?
Sajnos, az ATV-k áraival nem minden rendben van: még a költségvetés közepes mérete is az árakkal versenyezhet az új autóval. Tehát nem meglepő, hogy a kínai piac egyre stabilabbá válik.
Itt választáskor először a pótalkatrészek rendelkezésre állását kell vezérelnie: függetlenül attól, hogy a kínai ATV-t milyen jó az elején, mindig meg kell javítani. Nehéz Stelsy-t ajánlani - a szerző saját tapasztalatai alapján sikerült értékelni a növény „figyelmes” hozzáállását saját hivatalos kereskedőire, aminek köszönhetően a pótalkatrészek keresése külön lekérdezéssé válik, és mivel ugyanaz a modell eltérő lehet a különböző formatervezési mintákban, a küldetés csak bonyolultabbá válik. Igen, és a nagy igénybevételhez ezek a négyszögek nem nagyon alkalmasak: a szolgáltatások mechanikája már megszokta a szakadt tengelyeket és fogaskerekeket.
Ami a CFMOTO-t illeti, érdemes ezt a márkát adni a költségvetési szegmensben: a hivatalos kereskedők hálózata nem fogja megnehezíteni a tartalék alkatrészeket, és minőségük jelentősen jobb. Kompromisszumként az orosz mechanika nem is rossz, különösen akkor, ha azonnal mindent elkenni, amire szüksége van, és mindent el kell nyújtania.
A magasabb osztályban érdemes megnézni a BRP-t - az osztrák Rotax motorok kétségkívül jóak, és a jó felszerelés, a minőség és a vezetői kényelem mellett a kanadaiok számára a legjobb ajánlásokat. Van valami, amit kínál, és a japánok - ha csak elég pénz van, ugye?
43
Frissítve: 15.02.2019
Értékelés kategóriákban:
