értékelés kiválasztás Új technológiák vélemények

Goodyear Ultra Grip Ice 2 gumi leírása

Autó gumiabroncsok Goodyear Ultra Grip Ice 2 - előnyök, hátrányok, jellemzők

Goodyear Ultra Grip Ice 2 gumi leírása

Műszaki adatok

Általános jellemzők
kinevezés Kinevezés: az autó számára
szezonalitás Szezonalitás: tél
átmérő Átmérő: 14/15/16/17/18 "
Profil szélessége Profil szélessége: 155/175/185/195/205/215/225/235/245 mm
Profil magassága Profilmagasság: 40/45/50/55/60/65
Funkciók és funkciók
Maximális sebesség index Maximális sebességindex: T (legfeljebb 190 km / h)
Terhelési index Terhelési index: 75 ... 104
Maximális terhelés (gumiabroncsonként) Maximális terhelés (gumiabroncsonként): 387 ... 900 kg
Tömítő módszer Tömítő módszer: csőmentes
tervezés Építés: radiális
RunFlat technológia RunFlat technológia: nem
tövis Thorns: nem

Értékelések Goodyear Ultra Grip Ice 2 téli gumik

méltóság

  • Csak a kontraszt érzéseiről tudok mondani, miután a Nissan Note 1.6 gépen pisztollyal változtattam a tüskét.
  • Csend, csak halálos, csak a motor hallható. Az út kis hibái nagyon sikeresek. A tanfolyam stabilitása és az aszfalton történő szabályozás kiváló, hacsak természetesen fanatizmus nélkül. Van egy érzés, hogy az erőgép megnövekedett, a sebesség gyorsabbá válik - mindez azért van, mert a gumi kiválóan tapad az aszfaltra. Az üzemanyag-fogyasztás határozottan csökkent. Az aszfalton lévő fékek nagyon kitartóak voltak, és eltűntek a fütyülések, amelyek a féktárcsák párnával való cseréje után voltak.
  • A legcsodálatosabb. A hóban és a jégen ellenőriztem a lovaglás minőségét, sőt, természetesen nem lehet ugyanaz, mint a táncos, de mégis.

hiányosságokat

  • Még nincs hozzászólás. Megjelenés - hozzáadom.

megjegyzés
Sajnálom, hogy nem tudtam erről a gumiről. Már ugyanabból a márkából is gondolkodik.
Fedyaev Andrey, 2015-02-15 értékelés 5


 

méltóság

  • Csendes, kényelmes.

hiányosságokat

  • Még nem. Természetesen a súrolószerkezet mechanikusan csúszik:

megjegyzés
195/65 R15.
Vizsgálták a külföldi tesztek eredményeit. Az első helyet vette. A vásárlás idején nincs vélemény itt. Ventured, nem vesztett el. És az ár játszott, Michelin 1100r-re. drágább volt.
Kiváló utazási minőség!
AJÁNLJA mindazokat, akik értékelik a kényelmet!
anonim, 2015-01-22 értékelés 5


 

méltóság

  • Az út jól van, nagyon csendes.

megjegyzés
Elmentem a Hakka Nokian 4-be, a zajjal fáradt. Vizsgált tesztek, ez a gumi az első helyen a nem szaggatott nokian. A termelés nem Oroszország, ami hatalmas plusz. Megerősített oldalfal, legalábbis nekem. Hakku eladta, megvette ezt a jót. 3 hétig vezetem - örülök, csend, az út kiváló, és tökéletesen lelassul, és nedves aszfalton sokkal jobb, mint a tüskék. Azt javaslom, bár korábban nem mentem a tépőzárra.
sergdoki2009, 2014-12-13 értékelés 5


 

méltóság

  • Gyorsítja, fékezi, megfordul, kezeli, nincs zaj, ár / elégedett tulajdonos (az én értelemben))))

hiányosságokat

  • TÖBB (még nem mondhatom) - gyenge oldalfal. Nem találtak hiányosságokat.

megjegyzés
Kash-Kai. Három téli indulás Dunlop Graspic DS3-hoz, pereobuvshis a negyedik (ezen a télen), három utasnál, úgy érezte, mint egy tehén a reagensen. Nem, nem kell ilyen jégkorong. .. A keresésbe és elemzésbe került. Új modell. Veszélyeztetett. És bár nem akarom támogatni az ellenséges országot, miután megvizsgálta a modell tesztjeit, úgy döntöttem, hogy nem sajnálom. Sikerült meglátogatni mind száraz, mind nedves és zabkásait. Keményen tesztelték. Természetesen megértjük, hogy nyáron nem fogjuk érezni magunkat. Megígérik, hogy nem tanítanak.
Azt javaslom.

A tél véget ért. A gumi nem csalódott egyszer.
kraft202, 2015-03-15 értékelés 5


 

méltóság

  • Puha, csendes, ragadós, XL - kemény oldalfal! Megfelelő ár.

hiányosságokat

  • egy és fél hónapig a művelet nem talált

megjegyzés
Még nem tudtuk befejezni a teljes tesztet, de magabiztosan elmondhatom, hogy magabiztosan mozog a befagyott dombon. Vásárláskor a skandináv tesztek irányították, amelyekben a gumiabroncsok legyőzték a Continental ContiVikingContact-ot. 6. Elmentem a Continentalba, és nagyon örültem, de a Goodyear nagyon, nagyon jó! Lássuk, hogyan viselkedik a gumiabroncs, amikor a hó esik.Egyébként a tesztek kiváló gumiabroncs teljesítményt mutattak száraz és nedves aszfalton.
anonim, 2014-12-19 értékelés 5


 

méltóság

  • Kiváló teljesítmény aszfalton és hóon; nagyszerű akusztikai kényelem; elfogadható ár; puha, jó minőségű gumiabroncsok.

hiányosságokat

  • Jégen jégen a szegecselt gumi útja lesz, egy kicsit rosszabb, mint a Nokian Hakka R2 (talán az egyik tengelyen való meghajtás miatt - az első).

megjegyzés
Úgy döntöttem, hogy az apám gumiabroncsát a Skoda Superb 2.0 TSI-re (200 LE) cserélem. A gumiabroncs mérete: 225/45 R17 94T. Ezt megelőzően tavaly télen használtam a Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-t (tüskék) 205/55 R16 94T, ebben az évben nagyon sajnálom (Skoda körül kb. Egy hónapig mentem): végtelen csúszások (nyugodtan mozoghatsz csak nagyon simán); alacsony irányú stabilitás 120 km / h sebességgel; nagyon zajos (bár azt kell mondanom, hogy a Superb zajszigetelés átlag). Ennek eredményeként, miután megkérdőjeleztem a meghajtó biztonságát, úgy döntöttem, hogy a kerekeket egy nagyobb méretű R17-re változtattam, és úgy éreztem, úgy döntöttem, hogy a Velcro-t használom a Nokian R2 használatára az autómban. A Goodyear Ultra Grip Ice 2 és a Continental ContiVikingContact 6 között választottam végül Ice 2-t, és nem bántam meg.
Az autó csak megváltozott: a gumiabroncs elhagyása után az első dolog a csend ... sőt, tényleg nem hallható, hogy az aszfalton futó gumiabroncsok milyen mértékben hasonlítanak az akusztikájukhoz, természetesen már az aszfalton, ahol a gumiabroncsok már hallottak; Érdemes megjegyezni, hogy az aszfalton nagyon jól kezelhető, és nem számít, hogy milyen időjárás van, az ellenőrzés ugyanolyan kiszámíthatósága; a csúszásokat minimálisra csökkentettük, most szükség esetén éles indítás lehetséges; jól megy a hóban, mély hóban, bár nem jött körül, így nincsenek itt megjegyzések; a jeges viselkedés magabiztos, mégis skandináv ragadós; Én nem ellenőriztem a tiszta jégen, és hová juthatok el a városban? Egy kis összehasonlítás a Hakka R2-ral megtalálható a felülvizsgálatomban.
Ennek eredményeképpen a következők vannak: elsősorban a város / autópálya gumiabroncsai, amelyek (feltehetően) a vidéki területeken is használhatók. Ezek nagyon kényelmesek az aszfalton, nem hajtogatnak az észrevehető udvarban, és nem félnek sem a súlyos fagyoktól, sem a kis pozitív hőmérsékletektől. A Goodyearnek végül nagyszerű gumi van, amelyet kétségtelenül ajánlunk.
Levandovszkij Stanislav, 2015-03-18 értékelés 5

A Goodyear Ultra Grip Ice 2 gumiabroncsok áttekintése

 


Figyelem! Az információk pontossága és a rangsor eredményei szubjektívek és nem reklámok.

értékelés

kiválasztás

Új technológiák