A legegyszerűbb és legolcsóbb motorkerékpár-pachus a modell Paxus 380 Egoza 380 mm-es hernyószélességgel. Négyütemű, egyhengeres motor, 168 db és 6,5 LE teljesítményű lehetővé teszi a motorkerékpár kutyának, hogy elérje a 25 km / h maximális sebességet, és 100 kg-os súlyt vonjon. Érdemes figyelembe venni, hogy ez a modell alkalmas sekély és hengerelt hóhoz.
A család megkülönböztető jellemzői Paxus 500 - Ezek 500 mm szélességű hernyók és egy 9 LE motorral felszerelt hátsó motor. vagy 13 LE A választás lehet japán Honda vagy kínai partner. Sebességváltó - variátor "Safari", a felfüggesztés típusa a görgők, a csúszás, a rugós betétek és a pneumatikus kerekek között változik. Ez a 90 font kemény munkás akár 40 kg rakományt is szállíthat, és akár 200 kg-ot is szállíthat.
Motosobaka Paxus 500 nagy különbözik a megnövekedett dimenzióktól, ami lehetővé teszi az ömlesztett rakomány elhelyezését.
Sorozata Paxus 550 más hernyó, 550 mm széles szélességgel. Ez a technikai újítás lehetővé tette számunkra, hogy tovább javítsuk az egység türelmét. A motorok választéka ugyanaz: 9 LE és 13 LE, kínai vagy Honda. A "Safari" meghajtó, a felfüggesztés megválasztása is széles, és a tiéd. A Pachus 550 sorozat már 150 kg-ot is képes szállítani, és akár 400 kg rakományt is szállíthat.
Paxus 650 egy még szélesebb, 650 mm-es méretű villás hernyót használ. Ennek eredményeképpen a megnövekedett áteresztőképesség és a teherbíró képesség, míg a hossz mentén méretek maradtak.
meghosszabbított Paxus 650 nagy13 LE motor használatával több mint 600 kg rakományt. Ugyanakkor jobb, ha a terhelést a három szánhúzásra osztjuk.
Paxus 500 Avant elülső motorral rendelkezik. Honda mentes, négyütemű, 9 LE teljesítményű benzinmotor, megbízható variátor "Safari", rugós betétek, alacsony üzemanyag-fogyasztás 1-2 l / óra. Ezek az alapvető teljesítményjellemzők teszik ezt a kerékpárt a téli kaland szerelmeseinek megbízható asszisztense. Egy ilyen motodog rövidített változataPaxus 500AvantMini.
Két új elem: Paxus 700 hátsó 13 lóerős motorral, és Paxus 700 Avant ugyanazon motor elejével. Ez a generáció két 380 mm-es hernyót tartalmaz, amelyek mindegyike össze van kötve. 130 kg testtömeg, 640 kg-nál nagyobb terhelhetőség. A felfüggesztés pneumatikus kerekeken történik, ami ezt a sorozat egész évszakban teszi lehetővé.
Külön érdemes megemlíteni Paxus 600 tajga. A választás mind a kínai, mind a 13 LE teljesítményű motor és a 21 lóerős Honda motor javára tehető. A szállítási helyzetben lévő tengelydoboz hossza már elérte a 1950 mm-t, ami jelentősen növeli a rakományterület térfogatát. Ez csak egy ilyen „Pachus-Taiga” ára a „teljes töltelék” teljes készletében (Honda 21 LE, elektromos indító, akkumulátor, fényszóró) meghaladja a 220 ezer rubelt.
Előnyök:
- kiterjedt modellválaszték;
- a motorok széles választéka;
- alacsony üzemanyag-fogyasztás;
- a csapágyak tömítettek;
- nagy áteresztőképesség;
- karbantarthatóság;
- szilárdság, megbízhatóság;
- a szuszpenziós típusok nagy választéka;
- kiegészítő felszerelés lehetősége: fényszóró, elektromos indító, csukló, lökhárító.
hátrányai:
- komplex karburátor és alapjárati beállítás;
- A rétegelt lemezterületet fémlemezzel szeretném lefedni;
- Kívánatos, hogy erősítsük a függesztést.
Videó felülvizsgálata Pachus motorkerékpár vontatásáról
