Specifiche tecniche
| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| appuntamento | Appuntamento: per la macchina |
| stagionalità | Stagionalità: inverno |
| diametro | Diametro: 13/14/15/16/17/18/19 " |
| Larghezza del profilo | Larghezza profilo: 155/165/175/185/195/205/215/225/235/245/255 mm |
| Altezza del profilo | Altezza profilo: 40/45/50/55/60/65/70 |
| Funzioni e caratteristiche | |
| Indice di velocità massima | Indice di velocità massima: H (fino a 210 km / h) / T (fino a 190 km / h) |
| Indice di carico | Indice di carico: 75 ... 104 |
| Carico massimo (per pneumatico) | Carico massimo (per pneumatico): 387 ... 900 kg |
| Metodo di tenuta | Metodo di tenuta: tubeless |
| disegno | Costruzione: radiale |
| Tecnologia RunFlat | Tecnologia RunFlat: no |
| spine | Spine: no |
Recensioni Pneumatici invernali Michelin X-Ice Xi3
dignità
- - tranquillo
- -gestione decente
- - frenare su asfalto ghiacciato al più alto livello
- -snow (ukatanny, loose) - la norma!
carenze
- disegna con entusiasmo tutti gli spiriti malvagi ... cioè chiodi, viti
- 2 settimane alla ricerca di questa particolare gomma, chiamando allo stesso tempo le aziende 30 e non una sola volta
commento
235/55/17
due settimane difficili per trovare questa gomma aggiungevano solo emozioni positive dal suo funzionamento. In qualche modo è diventato necessario alzarsi a una velocità di circa 40 km / h sull'asfalto, che era ghiacciato dopo il disgelo. Io uso il mio piede destro per frenare, e la mia mano sinistra è già strisciata nella mia tasca per la carta di un assicuratore. Ma ... per un miracolo! ... Sono appena riuscito ad alzarmi, e quasi senza un cricchetto ABS. Per me, questa è una sensazione insolita dopo aver usato Goodyear UG500 (una mucca sul ghiaccio). C'è, naturalmente, un hitchman, ma sono minimi. Dal parcheggio innevato lascia facilmente e naturalmente. C'è il pensiero che la gomma non durerà a lungo ... è molto morbida ... ma questa è solo un'ipotesi. In generale, non te ne pentirai
vkristoff, 2012-12-06 valutazione 5
dignità
- - Maneggevolezza su tutti i tipi di rivestimenti
- - morbidezza
- - Silenziosità
carenze
- Frena su ghiaccio lucido a temperatura quasi zero
- Non disponibile in tutti i negozi
commento
Taglia 21560 R16 99N XL, produzione Spagna. Era bilanciato normalmente, non ci sono battiti e vibrazioni in movimento. Non ci sono lamentele sulla qualità della produzione. Le gomme sono leggermente più morbide in estate, con Dunlop LM703 e Winter GoodYear UG500 significativamente più silenziose. Mentre la temperatura inferiore a -3 non è diminuita, ma alcune conclusioni possono già essere fatte. Sull'asfalto rallenta un po 'peggio di estate e vecchi (2 stagioni) goodres. Allo stesso tempo, la maneggevolezza e la stabilità sull'asfalto, anche con solchi poco profondi e dislivelli, sono migliori. Era anche possibile sperimentare la gomma nel paese su neve a rotoli bassi. È tutto semplicemente fantastico. E frenata, maneggevolezza e stabilità. Sul ghiaccio levigato rallenta notevolmente peggio del picco Guder, ma continua dritto e gira bene, reagisce ai giri del volante dolcemente, prevedibilmente. Accelera soggettivamente meglio di Gudier (sono riuscito a salire tranquillamente una collina ghiacciata piuttosto ripida sulla 1a marcia senza scivolare). Non ci sono ancora cumuli di neve, ma spero che la pervietà non sarà peggiore di quella della precedente vettura, su Michelin X-Ice North 2 (remata come un trattore). A velocità urbane su asfalto bagnato cavalca normalmente, senza lamentarsi di frenata e maneggevolezza. Se lo confrontiamo con altri pneumatici usati in precedenza su altre auto, posso dire che questa gomma è più piacevole di Gislaved NF5, Nokian HKPL2, Barum NordPolaris e Michelin X-Ice North 2. Posso consigliare questa gomma a persone che non sono indifferenti al comfort, sicurezza su strada invernale, ma che raramente lascia sul ghiaccio levigato e levigato.
Alexandr-V-Golubev, 2012-10-30 valutazione 5
dignità
- dolcemente
- -Che va bene -la bassa resistenza al rotolamento.
- - Manovrabile (tutte le ricostruzioni sono previste)
- - Adeguato per il prezzo.
carenze
- Morbido, anche se non portato disagio, specificità Velcro.
- i freni non sono buoni come quelli estivi, che è il principio per questo tipo di pneumatico ed è normale e atteso.
commento
Asfalto secco, 0 .. + 5С: rotola silenziosamente, economicamente, rallenta un po ', ma è prevedibile.
Gestito bene, accelera bene.
Asfalto bagnato, pioggia battente, 0 .. + 5C.
C'è rumore nelle pozzanghere, si sente chiaramente un piccolo rombo, è buono sull'asfalto bagnato, rallenta e accelera normalmente, è controllato bene, non porta a condizioni estreme.
Forti nevicate: Beh, l'auto si comporta in modo prevedibile, manovra bene. Con un avvio regolare che guadagna tranquillamente velocità, rallentare adeguatamente.
Asfalto secco, -5 ..- 25С: silenzioso, economico, rallenta perfettamente, la manovrabilità è elevata.
Impasto di neve, -2 .. + 3C: leggermente rumoroso a velocità superiori a 60 km / h, buona manovrabilità, prevedibilità è normale, rallenta è normale.
Naturalmente, non raggiunge le punte sul ghiaccio, ma non c'è paura per la vita e la sicurezza dell'auto a velocità adeguate. È degno!
Chilometraggio: 15.000 km, 2 stagioni, bassa usura.
185/65 R15 / Mosca / Kia Rio nuovo
Sukhanov Ivan, 2014-04-11 valutazione 5
dignità
- tranquillo morbido mantiene la rotta
carenze
- sul ghiaccio su spikes ovviamente più sicuro
commento
pereobulsya a dicembre con la prima neve e un mese dopo, run-in Mosca-Praga-Vienna-Cracovia-Mosca. ha agganciato tutti i tipi di rivestimenti dal ghiaccio lucido nelle periferie e nella regione di Smolensk per asfaltare completamente l'asfalto delle autostrade europee. pneumatici eccellenti sotto tutti gli aspetti. sentiti libero di comprare 205/55/16 Honda Civic
Anonim, 2013-02-05 valutazione 5
dignità
- Tranquillo! Comodo! Ottima tenuta di strada!
carenze
- Bad freni sul ghiaccio lucido.
commento
Devi essere realistico e capire che il ferro sul ghiaccio rallenta molto meglio! Ma noi non viviamo sul Lago Peipsi! Consiglio: prendilo, non te ne pentirai!
È fantastico dopo le punte! Mantengono la strada sull'asfalto e sulla neve con il botto! C'è una cosa, ma le leggi della fisica e le condizioni di guida invernale non sono state cancellate. Attento sulle strade Volvo s40.
Anonim, 2012-12-10 valutazione 5
dignità
- Silenzioso !!!! La trazione con la strada è completamente soddisfatta! Prima di questo, Gislaved Nord Frost 5 thorn. In termini di comfort e comportamento sul pavimento bagnato e asciutto come il cielo e la terra. Sul ghiaccio, frena bene, ma in tali condizioni non supererò mai la velocità su nessun pneumatico invernale (chiodi o spighe, nessuna marca), mantieni la distanza e segui la regola dei tre D!
carenze
- non ho trovato
Anonim, 2013-03-22 valutazione 5
Recensione video dei pneumatici Michelin X-Ice Xi3
