תשומת לב! דיוק המידע ותוצאות הדירוג הוא סובייקטיבי ואינו פרסומת.
למעלה 10 שמנים לנשיאות
לא משמנים - לא תלך
מחבר: סטפן קגנר
אתה יכול לקבל עמדות שונות למכונית, אשר מזה זמן רב היה קשור עם אנשים רבים עם מכנסיים קצרים adidas ו השעיות, אבל הם לא יכולים להיות הכחיש פופולריות: יותר ממיליון שוחררו, ובשנים 2009 ו 2012 המודל הפך לרב מכר בשוק שלנו.
עם זאת, למרות השכיחות והמשכיות עם מודלים vazovskimi הקודם, השאלה "איזה שמן עדיף לשפוך פריורה?" עדיין רלוונטי. עם זאת, אם ניקח בחשבון את מגוון השמנים בחנויות שלנו, שאלות כאלה יש משמעות מסוימת.
כאשר בוחרים כל נוזל תפעולי, יש צורך להתחיל בראש ובראשונה על המוזרויות של המבצע של אגרגטים שלה. כלומר, על שמן מנוע עבור "פריורס", אנחנו צריכים לבחור את השמנים כי יעבוד במנועים של גודל הנוסע הממוצע על ידי כוח ממוצע. אבל זה היה ב מראש כי המפעל בבת אחת החלו להתקין בוכנות "קצר" - קל, אבל לאחר לחץ מוגבר על החצאית ברגעים של העברה, אז זה לא שווה לשמור על אנטי חיכוך ותוספות הלחץ קיצוניים. בואו לא נשכח נוכחות של מפצים הידראולי ב -16 מנועי שסתום, ולכן אנחנו צריכים שאיבה טובה בטמפרטורות נמוכות ויציבות צמיגות גבוה.
במקביל, הדרישות של המפעל עצמו הם ליברליים מאוד: ברשימה של שמנים מומלץ יש 5W30 סינתטי, ואפילו מים מינרליים 20W50 מ Slavneft. קבוצת האיכות, שהיא הגיונית למדי עבור מנוע ברזל יצוק במהירות בינונית, תתאים אפילו ל- API SG, אין טעם רב לרדוף אחרי שמנים SM / SN "ידידותיים לסביבה". אז הבחירה של שמנים עבור מנוע פריורי הוא רחב - ועלות נמוכה עבור "נע מ A ל- B", ו סינתטיים יקר יותר עבור מי אוהב להטביע את הדוושה על הרצפה.
שני סוגים של שידורים היו בשימוש על פריורה: "מכניקה" (בשתי גרסאות - עם שרוך כונן כבל) ו "רובוט". החלק הפנימי של קופסאות אלה דומה בתכנון ובתנאי עבודה (בסופו של דבר, הרובוט הוא "המכונאי", שבו הבחירה של הילוכים המצמד נשלט על ידי המפעילים, לא הנהג), ולכן הדרישות של שמנים הם פשוטים: עמידה בתקן GL 4 או GL-4/5, צמיגות מ 85W-90 (שהוא כמעט סביר מצפון לסוצ'י) ל 75W-80.
דירוג של שמן המנוע הטוב ביותר עבור "לאדה פריורה"
| קטגוריה | מקום | שם | דירוג | מחיר |
|---|---|---|---|---|
| שמן מנוע סינתטי הטוב ביותר עבור פריורי | 1 | מוטול 8100 X-cess 5W40 | 9.5 / 10 | 3 248 |
| 2 | לוקויל ג 'נסיס ארמורטק 5W-40 | 9.4 / 10 | 1 487 | |
| 3 | ZIC X9 5W-40 | 9.3 / 10 | 1 657 | |
| שמן מנוע חצי סינטטי הטוב ביותר עבור פריורי | 1 | לוקויל לוקס 10W-40 | 9.7 / 10 | 833 |
| 2 | MOBIL סופר 2000 X1 10W-40 | 9.6 / 10 | 1 410 | |
| 3 | סך הכל קוורץ 7000 10W40 | 9.4 / 10 | 1 137 | |
| הטוב ביותר שמן מנוע מינרלי עבור פריורי | 1 | מנול אוניברסלי 15W-40 | 9.4 / 10 | 735 |
| שמן הציוד הסינתטי הטוב ביותר עבור פריורי | 1 | ELF Tranself NFJ 75W-80 | 9.7 / 10 | 460 |
| שמן הציוד הסינטטי הטוב ביותר למחצה | 1 | LUKOIL TM-4 75W-90 GL-4 | 9.5 / 10 | 300 |
| שמן המינרלים הטוב ביותר עבור פריורי | 1 | סך הכל הילוך הילוכים 8 75W80 | 9.6 / 10 | 460 |
שמן מנוע סינתטי הטוב ביותר עבור פריורי
|
מוטול 8100 X-cess 5W40
3 248 (4 l)
אם אתה לא שם לב למחיר, אשר עבור המכונית המקומי עשוי להיראות מוגזם, יש לנו אחד השמנים הטובים ביותר עבור מנוע פריורי, אם המכונית לא קנה במשך שנה וחצי. ראשית, בניגוד לרוב נוזלים סינתטיים על בסיס hydrocracking, יש בסיס אסתר מלא לספק יציבות טובה של מאפיינים (זה נרמז גם על ידי אינדיקציה של עמידה בדרישות של BMW LongLife סובלנות על החבילה).שנית, יש חבילה טובה של סידן ובורון תוספים: ניתוחים של דגימות של הכרייה לא מראים שום עלייה משמעותית בתוכן האלומיניום, כך ללבוש של בוכנות, מיטות של גל זיזים בעת שימוש בשמן זה יהיה מינימלי. שלישית, שמנים מוטול כבר צבר מוניטין כמו "שקט" - זה נורמלי עבור שמנים אסתר, אפילו מדחסים הידראולי על מוטול, אשר נחנק על סינתטיים אחרים 5W-40, להפסיק לעשות רעש ביקורות רבות.
שמן שומרת על צמיגות טובה ככל שהיא מזדקנת, לא "נופלת" מעבר לגבולות התקן, מדגימה תכולת אפר נמוכה ופיקדונות מינימליים. מספר אלקליין גם מאפשר לך לא לדאוג לגבי הביצועים של השמן במרווחים חלופיים סטנדרטיים. ולמרבה הצער, רק המחיר שוב מקלקל את הרושם. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.5 / 10
דירוג
ביקורות
המנוע כבר תחת 170 אלף, והוא עדיין "לוחש". שמן יקר, אבל העבודה שלו הוא גלוי מיד! |
|
לוקויל ג 'נסיס ארמורטק 5W-40
1 487 (4 l)
היצרן המקומי מופתע לטובה. "Lukoil", עומד כסף די מקובל, מתאים באופן מושלם את הדרישות של הסטנדרטים, על פי תוצאות ניתוח של שמן טרי, מחפש כמעט מנהיג כפול של הדירוג של השמנים הטובים ביותר עבור פריורה.
כמובן, שמנים אלה מתנהגים אחרת בעבודתם. אין לעכב את זמן החלפה: אחרי 10 אלף, "מטבלים" של צמיגות כבר מחוץ לדרישות של תקן, כלומר, שמן על ריצות כאלה כבר יכול "למות", במיוחד פקקי תנועה במוסקבה. במקביל, מספר אלקליין גם "נכשל", הנפט פעיל מתחיל לאסוף מוצרים חמצון. אבל אם אתה מבין את זמן החלפה, קשה למצוא פגמים עם Lukoil: ללבוש אינדיקטורים אלומיניום הם פחות או יותר מורגש רק על דגימות "איחור" ב קילומטראז, אשר כשלעצמו מציין את החשיבות של שינוי שמן בזמן. עבור ברזל, מחוונים הם נורמליים למדי, דמויות גבוהות ניתן לראות רק על דגימות מן המנועים עם כונן שרשרת תזמון. "פריורה" עם החגורה שלה אין מה לחשוש. אם ניקח בחשבון את השכיחות של שמן ומחירה, אז זה בהחלט שווה המלצה. יתרונות עיקריים:
מינוס:
|
 9.4 / 10
דירוג
ביקורות
עשן החלפה תחליף הוא מיקרוסקופי, לאחר 10 אלף שמן זורם בדרך כלל, לא "מים". |
|
ZIC X9 5W-40
1 657 (4 l)
במונחים של קומפוזיציה, זהו שמן 5W-40 המסורתי ביותר: בסיס הידרוקרסינג, חבילת תוסף אינפיניום, שבה ZDDP (זרחן / אבץ) אחראי להגנה מפני בלאי, ותוספות סידן בורון לטוהר. ואת הצמיגות, ואת אידוי, ואת מספר הבסיס - בהחלט "על פי ספר הלימוד".
לפיכך, זה פשוט מוזר להשוות ZIC עם רוב 5W-40 מותגים אחרים של שמנים. הם, למעשה, שונים בהרכב רק בטווח של קבוצות שונות. וזה מתנהג במנוע כמעט זהה Lukoil: מתן הגנה טובה מפני בלאי, עם טמפרטורות קרות, מזהמים את הפיקדונות מנוע למינימום. ובאותה דרך, הוא במהירות "מת": הן ההזדקנות של החבילה התוסף, ואובדן המאפיינים של "בסיס" hydrocracking עצמה להתקדם מנקודה מסוימת מהר מאוד, המנוע הופך להיות רועש יותר. כדי לבחור איזה שמן לשפוך לתוך מנוע פריורי - ZIC או Lukoil - אלא, שאלה מתוך סדרה של בחירת תמונה על החבילה. עם זאת, לקחנו בחשבון כי המחיר הממוצע של ZIC הוא קצת גבוה יותר - אבל למה לשלם יותר מדי עבור אותה תוצאה? יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.3 / 10
דירוג
ביקורות
לדעתי, שמן טוב. 15 אלף לא מחזיק, הוא הופך להיות נוזלי מדי. עשר יכול לרכוב בבטחה. |
שמן מנוע חצי סינטטי הטוב ביותר עבור פריורי
|
לוקויל לוקס 10W-40
833 (4 l)
להיות מנהיג דירוג שמן מנוע על פי המומחה מחיר, שמן זה הוא אפילו ראוי יותר להיות חצי סינתטיים הטובים ביותר עבור פריורי. נתחיל עם העובדה כי הוא פירט את פנקס השירות של AvtoVAZ, ועל מסוע, זה בהחלט סביר כי זה היה שפך. ואכן, זה עובד בצורה מושלמת בשסתום שמונה, ב שסתום 16 שסתום המנוע: תוכן אלומיניום נמוך בדגימות הכרייה מציין את האפקטיביות של החבילה התוספת להחיל. שמן מקובל על צמיגות בכיתה 10W "שומר" טמפרטורות נמוכות, בעוד לא הופך "מים" כאשר מחומם. הכל בסטנדרט. אמנם, כמובן, אני רוצה צמיגות נמוכה ב -30. רק "אבל" - את הצורך לשנות את השמן לעתים קרובות יותר prescribed במקרים רבים. טיולי נינוח לארץ - זה דבר אחד, אבל פקקי תנועה במוסקבה - זה די אחר, ואז להחליף פחות לעתים קרובות 7-8000 "Lukoil" הוא התווית. אבל בהתחשב במחיר של ארבעה ליטר canister, זה לא כל כך יקר. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.7 / 10
דירוג
ביקורות
זול וכועס. ובכן, אין צורך באגן גדול. |
|
MOBIL סופר 2000 X1 10W-40
1 410 (4 l)
שמן זה אושר על ידי AvtoVAZ, אז זה בהחלט לא כדאי להטיל ספק הישימות שלו על מנועי קודם. דבר נוסף הוא שמחירה דומה כמעט לזה של אותם חומרים סינתטיים של לוקויל, אבל ההבדל בצמיגות בטמפרטורה נמוכה כבר מוחשי: באזורים הצפוניים זה בהחלט שווה הוספת מאה רובל ובחירת סינתטיים 5W-40.
אבל, למען ההגינות, אנו מציינים כי במובנים רבים הנפט הזה הוא קרוב hydrocracking סינתטיים. לא בכדי הזכרנו קודם לכן שהמונח "סינתטיים הידרוקרסיביים" מותנה במידה רבה והוא קרוב למשמעות של "סינתטיים למחצה". וכאן יש לנו גם אידוי נמוך נקודת הבזק גבוהה, מסורתיים HC- סינתטיים. בזבוז הנפט בין המחליפים יהיה קטן, והמנוע עצמו יישאר נקי במשך זמן רב. השמן עם שימוש רגיל של המכונית יכול לשמור על צמיגות נורמלית שלה אפילו 15,000 ק"מ, ומספר הבסיס לא "להיכשל". אבל אל תשכח כי בטמפרטורות מתחת -27 ייתכן שכבר יש בעיות עם התחלה קרה - אבל טמפרטורה נמוכה מדד צמיגות 10W עושה את עצמו מרגיש. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.6 / 10
דירוג
ביקורות
נסעתי על 120 אלף, המנוע בפנים כמעט ברור - יש כהה קלה מתחת לכסת השסתום, וזה הכול. |
|
סך הכל קוורץ 7000 10W40
1 137 (4 l)
יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.4 / 10
דירוג
ביקורות
המנוע פועל בשקט, אין בו לכלוך מיוחד. אני בדרך כלל לשנות את זה ב 8000, זה לא "מים" כי הוא סחוט, צ 'יפס הם גם לא נראים) |
הטוב ביותר שמן מנוע מינרלי עבור פריורי
|
מנול אוניברסלי 15W-40
735 (4 l)
על פי הסטנדרטים של שמנים מינרליים, "Mannol" הוא די טוב, נפרד "פלוס" בקארמה שלו הוא עבור ה- API שצוין בכנות SG בכיתה: בכנות, קשה להאמין SL לעתים קרובות המצוין על הבנקים עם מים מינרליים זולים.
התעללות של שידורים חוזרים על זה, כמובן, לא שווה את זה. קודם כל, בשל מספר בסיס נמוך, אשר אינו נותן היצע גדול של נוגדי חמצון. מצד שני, זה לא היה שווה לחכות למשאב גדול משמן מינרלי. אבל עבור מחלקה של 15W, שמן זה יש תכונות טמפרטורה נמוכה טובה - תקן מאפשר נקודת הקפאה ומעלה. אל תשכח בחורף כי מים מינרליים מלאים בך, אבל אין צורך לדאוג יותר מדי על זה. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.4 / 10
דירוג
ביקורות
מינרלים כמים מינרליים. בחורף זה די נורמלי להתחיל, אם כי לא ציפיתי לזה. |
שמן הציוד הסינתטי הטוב ביותר עבור פריורי
|
ELF Tranself NFJ 75W-80
460 (1 l)
תחליף מצוין עבור מפעל מלא בגודל "Lukoil": הבעלים של מכוניות VAZ ידועים אהבתם של מנסה לנסוע קדימה בציוד נייטרלי בקור קיצוני. "שדון" נשאר נוזלי אפילו בקור קיצוני, מתן סיכה תיבת הילוכים היעילה ביותר כבר בתחילת התנועה, כאשר במקרה השידור לא התחמם עדיין.
במיוחד יש צורך לחשוב על המעבר לשמן זה עבור הבעלים של תיבות הילוכים עם כונן כבל, משולל המסורתי עבור גלגל קדמי "אגנים" נטייה לדלוף דרך מאחורי הקלעים: סינתטי, שלא כמו שמן המפעל, יזרום דרך חותם דולף הרבה יותר מהר. שמן התזה טוב רלוונטי במיוחד כאשר נהיגה נמדדת, ובמקביל, שמן מחזיק היטב וטעינה. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.7 / 10
דירוג
ביקורות
אני בחרתי איזה שמן לשפוך בתיבה הנכים, על פי ביקורות בפורומים. עצר ב- ELF. לעומת המפעל - שני הבדלים ענקיים. בחורף, אתה יכול להתחיל את המכונית בלי לסחוט את המצמד, והיא לא מנסה ללכת לבד. אפילו צריכת הדלק לפנה"ס נפלה. |
שמן הציוד הסינטטי הטוב ביותר למחצה
|
LUKOIL TM-4 75W-90 GL-4
300 (1 l)
אחד השמנים המומלצים. זה לא הגיוני לצייר את המאפיינים שלה בפרט: זהו שמן הילוך הקלאסי ביותר עבור שידורים של מכוניות הקדמי כונן גלגלים. תכונות גבוהות נגד ללבוש הם בשל תוספים גופרית (אשר, אגב, לתת שמנים הילוכים ריח אופייני שלהם). במקביל, הבסיס מכיל חלק גדול של סינתטיים hydroracking, ולכן השמן מראה את עצמו היטב גם על מהירות גבוהה נהיגה בטמפרטורות נמוכות (שוב, השיא בכיוון Lukoil 80W-90, מלא עם הצמח).
המניה על ריתוך ללבוש כתמים כאן הוא נאלץ לכבד את היצרן: לתת את האינרציה של חשיבה לדחוף להסתכל לכיוון תוויות זרות, יצרני רוסית משך זמן רב את רמת עד תחרותי. ובהתחשב במחיר, לוקויל מקבל יתרון. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.5 / 10
דירוג
ביקורות
זה לא זורם דרך בלוטות ישנות, הידית לא עולה בחורף. מה עוד נדרש מן השידור? |
שמן המינרלים הטוב ביותר עבור פריורי
|
סך הכל הילוך הילוכים 8 75W80
460 (1 l)
זה היה קשה לבחור את השמן הטוב ביותר עבור Priory בין mineraloc זמין במדינה שלנו. העובדה היא, מצד אחד, אני רוצה לראות שמן מינרלי זול, אבל מצד שני, זה לא צריך לגרום לבעיות במהלך החורף המבצע. לכן, סך הכל, רק שמן מינרלי עם טמפרטורה נמוכה מדד צמיגות, עדיין תהיה הבחירה הטובה ביותר עבור פריורי, למרות המחיר.
באמצעות שמן זה פריורה, מובטחת לך לא לחוות בעיות בהקפאה על הקופסה הישנה עם הכנפיים, או על כבל משודרג, שם את התעבות השמן עושה את המשמרת הילוך יותר ניכר. במקביל, השמן אינו תובעני במיוחד על מצב הבלוטות, מדגים טוב נגד ללבוש נכסים. מוצר במחלוקת על מחיר / איכות, אבל בהחלט ראוי "זכות החיים". יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.6 / 10
דירוג
ביקורות
בחורף, הוא עצמו לא האמין שיש מים מינרליים בקופסה שלי: המהירות מתגלגלות בקלות בלי להתחמם. |
אז מה טוב יותר עבור פריורי?
כמו מכונית רוסית, פריורה היא תובענית של דלק. לכן, כמובן, אתה יכול בבטחה להחיל ושמן, הדירוג שלנו אינו כלול.ואת ההמלצות הכלליות לא לזרוח עם מקוריות:
בעיר, ובעיקר במטרופולין, עדיף להשתמש סינתטיים: עבודה תכופה ב סרק (ולכן לחץ שמן נמוך), טמפרטורות גבוהות, התחלה מתמדת עצירה הם התנאים מאוד כאשר שמנים סינתטיים להתבטא הכי טוב. זה חל גם על שמן הילוכים: נוזלי "סינתטי" במהירות להתחיל ביעילות לשמן את תיבת ההילוכים.
עם נסיעות ארוכות תכופות, כאשר המנוע פועל במשך זמן רב במצב יציב, אין מה לדאוג חצי סינתטיים. ובסופו של דבר, שמנים סינטטיים רבים אינם נחותים ל"סינתטיים טהורים ". יתר על כן, השמן הוא ההזדקנות בתנאים כאלה לאט יותר - ולכן, את התקופה החלפה תחליף יכול להיות גדול למדי.
מנוע ישן, כי פעיל צורכת שמן הוא, כמובן, עדיף לתקן. אבל לפני זה, זה בהחלט אפשרי להאכיל אותו זול "מים מינרליים», לא שוכח על התחממות המנוע בחורף ותצפית על תנאי החלפה.
בהצלחה על הכבישים!
8
גיט you 31.01.2019
דירוג בקטגוריות:
