10 geriausių lempų H11
Šviestuvai H11 naudojami abiejuose priekiniuose žibintuose ir rūke. Tačiau, žinoma, tai yra PTF, kad tokių lempų konstrukcijos privalumai yra geriausi - tiek ant priekinių žibintų, tiek jungties, jie yra lengvai užsandarinami, o ne senesnių tipų dangtelių atveju. Dėl mažo "protivotumanok" tai tikrai naudinga: ne kartą matė, kaip viduje vanduo pilamas po gerų balų.
Kaip ir ankstesniais atvejais, kai kalbėjome apie H1 pagrindo lempas, išskirsime specialiai rūko žibintams tinkamas lempas, o mes „atmesime“ tuos žibintus, kurie gali būti naudojami tik už viešųjų kelių.
Į viršų H11 lempučių įvertinimas
Kategorija | Vieta | Vardas | Reitingas | Kaina |
---|---|---|---|---|
Geriausios H11 halogeninės lemputės | 1 | OSRAM Original H11 | 9.8 / 10 | 550 |
2 | „Philips Vision H11“ | 9.6 / 10 | 440 | |
Geriausios H11 lemputės su padidintu ryškumu | 1 | „OSRAM Night Breaker Laser“ H11 | 9.7 / 10 | 1 300 |
2 | „OSRAM Night Breaker Silver H11“ | 9.5 / 10 | 880 | |
3 | „Philips WhiteVision H11“ | 9.2 / 10 | 1 200 | |
Geriausios H11 lemputės su ilgaamžiškumu | 1 | „Philips LongLife EcoVision H11“ | 9.9 / 10 | 540 |
2 | „Narva Long Life H11“ | 9.5 / 10 | 500 | |
Aukščiausios H11 lempos rūko žibintams | 1 | MTF šviesa Aurum H11 | 9.3 / 10 | 1 200 |
Populiariausi H11 visureigiai | 1 | OSRAM rūko pertraukiklis H11 | 9.8 / 10 | 1 850 |
2 | OSRAM Cool Blue Boost H11 | 9.4 / 10 | 1 800 |
Geriausios H11 halogeninės lemputės
OSRAM Original H11
550 (lizdinė plokštelė, 1 vnt.)
Na, tai yra nepaprastai nuspėjama ir šiame reitinge „Osram Original H11“ lempos taip pat laimėjo „Renault 77 01 049 263“, jos taip pat yra „Mercedes N000000 001606“ ir tt: „Osram“ lempos tradiciškai įrengtos automobilių konvejeriuose visame pasaulyje. Be abejo, ne tik šviesos kokybė, bet ir efektyvumas: pagal bandymų rezultatus „standartiniai“ „Osram“ lempos apeina „Philips-Helper“ lempų iš „Philips“ ir „Hella“ apšvietimą.
Todėl mes dar kartą suteikiame „Osram“ pirmenybę, tuo pačiu metu pažymėdami, kad, nors ir ne pigūs, palyginti su savimi, tačiau originalioje pakuotėje tam tikram automobilių gamintojui dažnai kainuos 100-300 rublių pigiau: išskyrus „Renault“ originalios pakuotės „ Osrama "kaina yra beveik tokia pati. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.8 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Stiprus sutelkimas į viską - tai, kas nors geriau, bet kažkas yra patikimesnis, bet tada pirkime jis yra įsitikinęs šimtu procentų, jis veiks taip, kaip turėtų. |
„Philips Vision H11“
440 (lizdinė plokštelė, 1 vnt.)
Nors „Philips“ autolampai paprastai atlieka patikimumą reitinguose, jie akivaizdžiai suklupo: nespalvotas šviesos matuoklis nepatvirtina pažado pagerinti apšvietimą iki 30 proc. Praktiškai „Vision H11“ lempos, nors ir šiek tiek, yra silpnesnės nei absoliučiai standartinis „Osram Original“, kur gamintojas nepateikia jokių garsių reklamos pažadų. Tačiau mums svarbu ne tik „kiek“ lempos šviečia, bet ir „kaip“ tai daro. Ir čia „Phillips“ turi trumpąją kortelę - jų šviesos pasiskirstymas iš tiesų yra šiek tiek nukreiptas į tolimąją zoną, kad būtų galima atpažinti tam tikrą savo pažadų teisingumą. Tačiau, žinoma, „ilgojo nuotolio“ gerinimas yra perkamas kai kurių artimųjų trūkumo kaina, į kurią taip pat reikia atsižvelgti renkantis.
Tačiau, jei prie H11 lempų standartų pridedame gana mažą kainą, apskritai mes manome, kad galimybė pirkti gerą. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.6 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Įprastos lempos h11, pakeitė personalą - šviesa tikrai beats ir kaina yra gera. |
Geriausios H11 lemputės su padidintu ryškumu
„OSRAM Night Breaker Laser“ H11
1 300 (kartonas, 1 vnt.)
H11 lempos dėl sudėtingesnės bazės bazės, žinoma, yra žymiai brangesnės nei tos pačios H1 arba H7, bet netgi prieš jų foną „Night Breaker Laser“ atrodo brangiai kainuoja - dviem lempoms turėsite sumokėti daugiau nei du su puse tūkstančio rublių už pakeitimą. Šiuo metu tam tikras šališkumas vertinimuose netyčia pasirodys - noriu, kad pinigai būtų išleisti ne veltui.
Kaip ir kitos šios serijos lempos, ir H11 dabar įsigijo „Next Generation“ prefiksą, nurodantį pertvarkytą dizainą: buvo daugiau šviesos, o problema su ištekliumi buvo šiek tiek patobulinta.Pasaulyje iš tikrųjų negalėsime rasti šių lempų kaltės - tiek šviesos pasiskirstymo kokybė, tiek jų „diapazonas“ yra labai aukšto lygio. Nors, žinoma, negalima teigti, kad jie šviečia tiek kartų, kiek kartų jie yra brangesni, palyginti su tuo pačiu „Osram Original“. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Šviestuvai yra labai ryškūs, bet tuo pačiu metu jie šviečia teisingai (Koito jau buvo neteisingoje pusėje - jie pasiekė artėjančią juostą). |
„OSRAM Night Breaker Silver H11“
880 (kartonas, 1 vnt.)
Tačiau ši galimybė už kainą yra vienas iš įdomiausių „sustiprintų“ H11 lempų segmente: jų kaina tampa vidutiniu tarp įprastinių ir „teigiamų procentų“ lempų. Konkrečiai kalbant, čia gamintojas žada mums padidinti šimtą procentų - gerai, šviestuvai yra tikrai ryškesni už „standartinį“ Osramą, o jie kainuoja šiek tiek daugiau nei pusantro karto, ne tiek daug.
Be to, jie turi tinkamus išteklius - tai šiek tiek prastesni už standartą, tačiau jie niekada nesukėlė skundų dėl jų tarnavimo laiko. Todėl paskambinkime šviestuvams subalansuotu pasirinkimu pagal bendrą kainų, ryškumo ir išteklių santykį, o geriausių h11 lempų reitinge mes juos tiksliai nustatome viduryje. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.5 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Labai padorus avtolampy už pinigus - ir tarnauti padoraus, ir blizgesį gerai, ir pasirūpinti kaina. |
„Philips WhiteVision H11“
1 200 (lizdinė plokštelė, 1 vnt.)
Savo halogeninių lempučių asortimente „Philips“ nusprendė neatleisti „ekstremalių“ serijų, tokių kaip „Racing Vision“ su H11 baze. Bet mes nieko nepraradome - pagal bandymų rezultatus, tokios lempos iš tikrųjų atrodė daug švelnesnės už pažadėtą reklamą. Taigi, kaip ir mūsų ankstesniuose reitinguose, dažniausiai laimėjote „vidutiniškai“. Dabar galingiausios „Philips H11“ lempos, kurias siūlo bendrovė, priklauso „vidutinei“ „WhiteVision“ serijai, kurioje gamintojas žada šešiasdešimt procentų padidinti kelio apšvietimą.
Šių žibintų, kurie yra suprantami pagal pavadinimą, šviesa yra gryna balta, kuri, žinoma, geriau tinka priekiniams žibintams nei rūko žibintams, ir jie yra pagrindiniai šviestuvų „vartotojai“. Tačiau, nesvarbu, kaip jūs sakote, bendrovės rinkodaros specialistai nėra gudrūs apie apšvietimo gerinimą ir šviesos paskirstymo kokybę - lempos tikrai puikiai šviečia ir ilgai „vaikščioja“. Tačiau kainų skirtumas su „Osram“ yra nereikšmingas, tačiau jie vis dar bus geresni atsižvelgiant į ryškumą ir efektyvų apšvietimo diapazoną. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.2 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Lempos yra geros, apie ryškumo pagerinimą nėra. Tačiau brangus. |
Geriausios H11 lemputės su ilgaamžiškumu
„Philips LongLife EcoVision H11“
540 (lizdinė plokštelė, 1 vnt.)
Kitas tikėtinas lyderis yra tas, kad šios lempos su kitomis dangtelėmis anksčiau patikimai veikė mūsų reitinguose. Ir už kainą jie yra tik 20 proc. Brangesni nei „standartiniai“ „Philips Vision“ lempos, tačiau ištekliai jie lengvai viršija juos, jei ne keturis kartus pažadėjo, tada du - su garantija. Ir tai tikrai gali būti laikoma gera rekomendacija pirkti, net atsižvelgiant į tai, kad tolimosios zonos apšvietimas yra silpnesnis (bet viskas yra gerai šalia esančiame lauke).
Kaip ir daugelis „ilgai trunkančių“ autolampų, jų spalvų temperatūra yra sumažinta iki geltonos zonos - jei ne visada yra gerai priekiniuose žibintuose, tuomet tai gerai rūko optikai. Apskritai, mūsų balsas „už“ dėl puikios kainos ir kokybės santykio, kurį jie gauna be jokių abejonių. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.9 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Negaliu pasakyti, kad jie šviečia blogiau nei įprasta, kainuoja šiek tiek daugiau, todėl jie tikrai atsiskaito. |
„Narva Long Life H11“
500 (kartonas, 1 vnt.)
Tačiau Narva buvo šiek tiek nusiminusi, kad būtų sąžininga: kaina yra tokia, kad šios lempos yra netoli „Philips“, bet su juo negali ginčytis dėl išteklių - šios serijos kompanija žada tik dvigubai padidinti tarnavimo laiką. Ne, žinoma, patys žibintai yra geri - su stabilia kokybe, teisingu šviesos pasiskirstymu, patogia spalvų temperatūra. Bet visi šie tikslai yra „plius arba minusas“ ir „Philips“, su kuriais „Narva“ išteklius negali ginčyti.
Todėl mes apgailestaujame: žinoma, jūs galite nusipirkti šias lempas, ir jie nuvilks ... kol nebandysite „Philips LongLife EcoVision“. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.5 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Jie yra geri blizgesys, aš negaliu per daug išnaudoti išteklių, ilgą laiką to nepakeitiau. |
Aukščiausios H11 lempos rūko žibintams
MTF šviesa Aurum H11
1 200 (plastikas, 2 vnt.)
Šiame geriausių h11 lempų reitingavimo skyriuje nustebino tai, kad rinkoje nėra tiek daug turtingų geltonų lempų su vienuolikta baze. Žinoma, yra „Osram“ „rūko pertraukiklis“, tačiau šie žibintai nėra sertifikuoti viešiesiems keliams. Todėl mes turėtume kreiptis į korėjiečius: MTF siūlo „Aurum“ seriją, kur šviesa, nors ir ne tokia geltona, kaip norėtume (3000 K), vis dar gerai tinka važiuoti rūke.
Šiuos žibintus rekomenduojame rūko žibintams, net jei tas pats pagrindas jūsų automobiliui yra naudojamas artimosios šviesos optikoje. Faktas yra tai, kad nei šviesos pasiskirstymo kokybė, nei apšvietimas, kaip „artimas“ MTF-šviesos Aurumas, nesukelia daug entuziazmo: jie šviečia nuobodu, net ir be „erkių“ aiškumo. Dėl artimųjų šviesų yra daug geresnių h11 lempų ir net pigiau - bent jau tą patį „Osram Original“ (kur mes esame be jo!). Tačiau, kaip rūko žibintas, jie puikiai dirba, bet, vėlgi, dėl mažo konkurentų skaičiaus: jei „Osram“ „AllSeason“ serijoje turėjo h11 lempas, jie būtų mūsų reitinge. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.3 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Rūkas, jie tikrai dirba geriau nei baltieji, tai ne atimti. |
Populiariausi H11 visureigiai
OSRAM rūko pertraukiklis H11
1 850 (plastikas, 2 vnt.)
Netgi šiek tiek gaila, kad šios lempos nepraėjo ECE sertifikato: jų „ilgojo nuotolio“ ir gausios geltonos spalvos jie puikiai tinka rūko žibintuose. Rūkas, drėgnas kelias, sniegas, suteikia puikų matomumą, todėl viskas tampa geru kontrastu, o ne varginantis regėjimas.
Dėl apatinio kaitinamojo siūlo kaitinimo žiedų ir jų žibintų šiluminio režimo lengviau - o tai vėl yra puikus „premijos“ rūkams, sumažėja stiklo pažeidimo tikimybė važiuojant per balus. Ir kadangi mes kalbame apie „ne kelių“ lempas, tuomet keliai plyšys bus patenkinti. Pridėkite šį gerą lempų šaltinį - ir dar kartą apgailestauju, kad DOP šios lempos „neteisėtos“. Nors atvirai kalbant, jie tik streikės į pagrindinę optiką - ir PTF, kad būtų sąžiningi, niežulys labai naudingas juos naudoti viešuosiuose keliuose ... Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.8 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Jie dirba tik penkiuose rūmuose ir pliusas, lyginant su įprastomis lempomis - dangumi ir žemė. |
OSRAM Cool Blue Boost H11
1 800 (plastikas, 2 vnt.)
Ir vėl mūsų geriausių h11 automatinių lempų reitinge, žinoma, Osram - ne, jie nepadarė vokų autoriui, nors jis nepriėmė. Čia ne tik pakuotėje esantis „Off-Road“ ženklas rodo, kad neįmanoma jį naudoti DOP: šių žibintų vardinė galia yra ne mažesnė kaip 75 W (anksčiau buvo 80). Kaip rezultatas, mes gauname gana kompaktišką prožektorių, nors ir ne su patogiausia šviesa (5000 K). Tačiau, jei jūsų šviesos srautas yra principinis, tai, be abejo, šios lempos suteiks jį pilnai.
Be to, skirtingai nuo tų lempų, kuriose jie stengiasi pašalinti padidintą šviesos srautą, tuo pačiu išlaikydami standartinę 55 W galios H11 rūsį mažesnio išteklių kaina, „Cool Blue Boost“ taip pat yra gana patvarus. Kitas dalykas yra tai, kad diegiant juos reikia atidžiau pažvelgti į optikos pasirinkimą (šildymas bus tinkamas) ir laiduose. Dėl to paties šildymo, tokios lempos bus abejotinas rūko žibintų pasirinkimas: tie, kurie yra ant kelio, pirmiausia pradės plaukti vandenyje, o kai kuriuose „liustra“ ant stogo tikimybė, kad difuzoriai bus įtrūkę į vandenį, bus minimalūs. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.4 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Jie veržiasi labai toli, tai neturi būti atimama, bet „kelio“ standartais, žinoma, visiškai ne teisingu būdu. |
Kokie H11 žibintai yra geriau pirkti?
Šiuo metu rinkoje yra daug pasiūlymų. LED ir ksenono lempos su H11 lizdu? Ir mintys netyčia kyla - kodėl gi ne pirkti? Jie ryškiai šviečia, o jų ištekliai yra geri. Kažkas gali nukreipti pirmaujančių pasaulio gamintojų kryptimi: jie sako, kad „Osram“ turi LED šviesos diodų FOG lempos H11 LED lempas. Tačiau, kita vertus, sąžiningai rašomi dideli susirūpinimą keliantys klausimai: šios lempos nėra sertifikuotos viešiesiems keliams, ty netgi „lengvosios“ automobilio šviesos konstrukcijos negali padaryti, kad šviesos diodai veiktų normaliai optikai, skirtai halogeninėms lempoms. Kas iš tikrųjų reikalauja iš Azijos firmų, firmų, ar tik rūsyje, kurių produktai dabar yra užpildyti parduotuvių langais? Tokios lempos ne tik spindi atvirai, bet ir su jomis ne visada galima pasiekti iš šviesos diodų. Faktas yra tai, kad halogeno optika nenumato jokio lempos aušinimo - tai galų gale yra raudonos karšto siūlo sąskaita ir veikia. Tačiau didelės galios šviesos diodams mirties perkaitimas yra panašus: žymiai padidėja kristalų degradacijos greitis. Apskritai, čia mūsų nuosprendis yra nedviprasmiškas, kaip ir „kolektyvinio ūkio“ ksenono - kieto „ne“.
Bet iš halogeninės lemputės H11 Jau galite jį pasiimti. Rūko žibintamsGalbūt geriausias pasirinkimas būtų h11 lempos iš „ilgai žaidžiančių“ kategorijų: be kita ko, jie padidina tarnavimo laiką tam tikru kaitinimo kaitos temperatūros sumažėjimu, tai yra, pirma, šviesa pradeda „geltoną“ (ir tai rūko ir lietaus atveju). kad gydytojas paskyrė “), antra, difuzoriaus šildymas yra silpnesnis, net jei jis yra kelis procentus. Rūkų optika pati savaime dažnai kenčia nuo mažos vietos, o jei teisingas lempos pasirinkimas neapsaugo skraidančio akmens, tada jis jau gali skaldyti stiklą, važiuodamas giliu lazdeliu.
Dėl tos pačios priežasties lempos su padidintu ryškumu (ar net su didesne galia) su savimi dukart praranda piniginę - vieną tiesią liniją (kur jie kainuoja daugiau), o antrąjį netiesioginį: su tokiomis „krosnelėmis“ priekiniuose žibintuose verta būti atsargiems drėgnu oru, arba turėsite ieškoti naujos optikos. Apskritai eksperimentai su „sustiprintomis“ lempomis yra prasmingi tik renkantis produktus iš patikrintų gamintojų: pavyzdžiui, Azijos kilmės lempos, kartais tiesiog „nužudo“ priekinius žibintus su perkaitimu.
Žinoma, subalansuotas pasirinkimas, buvo ir bus lempos "standartinės" linijos: atrodo, kad jos nėra ypatingos savybės ir nėra išsiskiriančios, tačiau jos yra pigesnės nei kitos ir užtikrintai atlieka savo darbą. Nenuostabu, kad tokios lempos yra sumontuotos ant konvejerio ir pristatomos į prekybininkų techninius centrus, perpakuotus į konkrečių automobilių gamykloje esančias dėžutes: ten jie gali suskaičiuoti pinigus, kad jie pasirinktų tikrą „stiprią vidinę“.
Turėkite gerą apsipirkimą!