Teratas 5 penapis minyak

MANN adalah pembekal yang tidak sesuai untuk bahan penghantar kilang automotif daripada Mahle. Walau bagaimanapun, dalam kes kami, mereka tidak melampaui rakan sekerja mereka: penapis minyak ini mempunyai ketinggian yang lebih rendah dan, dengan itu, kawasan penapis elemen daripada Mahle OC205, oleh itu, akan menjadi pilihan terbaik hanya untuk enjin yang agak sedikit yang dipenuhi dengan minyak sintetik dengan rendah dan stabil kelikatan Dalam kes ini, penyumbatan yang lebih cepat pada jangka masa antara perubahan minyak tidak akan memainkan peranan penting, tetapi ketinggian yang berkurang akan memudahkan pemasangan dalam petak enjin yang ketat.

Injap pintasan di sini mempunyai tekanan pembukaan yang lebih tinggi sebanyak 1.3 bar. Ini adalah satu lagi argumen yang menyokong pendapat kami: apabila bekerja pada minyak likat dan menyumbat banyak sebelum injap dibuka, tirai elemen penapis mungkin sudah rosak.

Kelebihan penapis termasuk kedudukan yang mendalam di bahagian bawah yang mudah dilonggarkan dengan penarik cakera - membuang penapis di sini akan lebih mudah dibandingkan dengan Mahle atau Bosch. Tetapi, sayangnya kemudahan apabila servis kereta berada di tempat kedua setelah kualiti penyaring itu sendiri - oleh itu pengurangan skor.

Penapis minyak yang disyorkan kedua juga mempunyai akar Jerman, walaupun pengeluaran produk Bosch telah lama diedarkan di seluruh dunia - sebagai contoh, "percubaan" kami berasal dari Afrika Selatan. Oleh kawasan, ia boleh dianggap sebagai pemimpin ujian: kartrij pepejal korugasi kertas yang sama rata menduduki hampir keseluruhan kes 80 mm. Ini tidak menjejaskan prestasi injap pintasan - ia tersangkut ke dalam elemen penapis, mempunyai kawasan yang baik dan terbuka tepat pada 1 bar perbezaan tekanan.

Anda hanya boleh mencari kesalahan dengan injap anti-longkang - ia berfungsi dengan ketara, walaupun pengeluar menunjukkan tekanan pembukaan pada 0.12 bar, tetapi ia masih mempunyai daya tahan lebih daripada Mahle. Untuk enjin yang sihat, ini tidak akan menjadi masalah, tetapi, kerana injap lembut Mahle juga berkesan mencegah minyak daripada mengalir penapis, desensitisasi ini masih tidak akan memihak kepada skor penarafan keseluruhan. Penapis minyak Kia Rio Bosch adalah tegas kedua dalam senarai cadangan Pakar Harga.

Dalam ujian masa lalu (palam pencucuhan untuk Renault Logan) bahagian asal menjadi pemimpin yang tidak dipertikaikan dalam penilaian. Malangnya, Kia Rio dengan penapis asli kurang bertuah - harganya adalah satu pertiga lebih tinggi daripada rakan-rakan berkualiti tinggi, sementara penapis Asia hilang kepada rakan-rakan Jerman dari segi kualiti penapisan dan kawasan elemen penapis.

Terutamanya pelik adalah harga: hampir semua alat ganti asli Korea syarikat lebih murah daripada rakan-rakan mereka, yang pada satu masa menjadi salah satu langkah utama untuk mempromosikan mereka di pasaran Rusia. Di sini, Kia gagal membezakan diri mereka.

Keputusan itu mudah - pembelian penapis minyak ini adalah optimum untuk kereta baru sekiranya anda seorang penyokong kuat menggunakan hanya alat ganti asal.

Penapis buatan Perancis patut diberi perhatian bukan sahaja kerana mutu kerja yang berkualiti tinggi, tetapi juga untuk ketinggiannya: badan 80 mm itu harus sesuai dengan unsur penapis yang sangat padat, yang memberi alasan untuk bergantung kepada penapisan berkualiti tinggi dengan rintangan yang rendah.

Malangnya, ketinggian besar dikaitkan dengan reka bentuk injap pelega - dimensi pepejalnya menjadikannya mustahil untuk membezakan unsur penapis itu sendiri. Sudah tentu, injap besar tidak merugikan: sebaliknya, semakin besar kawasannya, lebih tepat anda boleh menyesuaikannya. Tetapi jika kita mengambil kira bahawa penapis adalah setanding dengan MANN dari segi ciri-ciri utamanya, dan harganya hampir sama, antara kedua-dua penapis pilihan kita akan jelas.

Cincin pengedap di sini lebih sempit daripada Mahle atau MANN - di satu pihak, ia lebih rendah daripada pesawat pejalan kaki semasa operasi, dan penapis akan lebih mudah berubah, di sisi yang lain - dengan pengetatan yang berlebihan dan mudah rosak. Jadi ketatkan penuras Fram mengikut arahan, dan bukan "dengan margin."