7 beste auto antennes
De hoofdtaak van een goede auto-antenne is signaalontvangst van hoge kwaliteit. Maar welk model moet worden gekozen, hangt af van de behoeften van de automobilist. Eén is voldoende om naar de radio te luisteren, terwijl anderen tv-programma's willen kijken en de navigator onderweg willen gebruiken. Voor de derde belangrijke kwaliteit werken met de radio. Daarom is het voor het kopen belangrijk om het budget, de technische kenmerken en de plaats van installatie van het apparaat te bepalen.
Nog niet zo lang geleden was een 27 MHz-antenne een verplicht attribuut van een taxichauffeur, op lange reizen GSM-antennes kunnen aanzienlijke hulp bieden, wat het mogelijk maakt om zelfverzekerde telefonische communicatie op "doven" secties van de route te realiseren (taxichauffeurs die nu zijn overgeschakeld naar mobiele toepassingen, moeten deze klasse ook eens nader bekijken). Voor multimediacomplex Mogelijk heeft u niet alleen een radioantenne nodig die de geluidskwaliteit van de muziek verbetert, maar ook een televisie-antenne.
We bieden u een beoordeling met de beste autoantennes in verschillende categorieën. Het is moeilijk om zo'n variëteit te begrijpen, daarom zullen we in de beoordeling verschillende voorbeelden van elke klasse opnemen die het meest succesvol en, niet onbelangrijk, breed vertegenwoordigd in het handelsnetwerk kunnen worden genoemd.
categorie | plaats | naam | waardering | prijs |
---|---|---|---|---|
De beste externe GSM-antennes voor de auto | 1 | TRIAD-2696 | 9.7 / 10 | 2 000 |
2 | Antey 914 | 9.6 / 10 | 470 | |
De beste antennes voor autoradio's | 1 | Alan X Turbo 80 | 9.7 / 10 | 4 200 |
2 | MegaJet ML-145 MAG-160 | 9.1 / 10 | 1 900 | |
De beste radio-antenne voor de auto | 1 | Bosch Autofun PRO | 9.5 / 10 | 800 |
2 | SUPRA SAF-3 | 8.9 / 10 | 320 | |
Beste auto-tv-antennes | 1 | Triad 690 | 9.4 / 10 | 1 000 |
De beste externe GSM-antennes voor de auto
TRIAD-2696
2 000
Deze antenne is niet voor iedereen geschikt: zowel de kabel zelf als de bevestigingen zorgen voor gaten in het dak van de auto. Het is dus in de eerste plaats bedoeld voor diegenen die voortdurend een externe GSM-bereikantenne nodig hebben, en met de noodzaak om het dak te boren zal de antivandaleprestatie worden verzoend: er is eenvoudigweg niets te breken.
Qua technische kenmerken is de Triade opmerkelijk: hij ondersteunt zowel standaard GSM 900/1800 MHz en 3G (2100 MHz) en 4G / LTE (2600 MHz) banden. Ondersteuning voor de 2,4 GHz Wi-Fi-band is eerder een bonus dan een praktische noodzaak. Winst is afhankelijk van het bereik: het minimum vanwege de kleine omvang voor GSM 900 (4,9 dB), de grootste - voor LTE (5,8 dB). Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.7 / 10
waardering
beoordelingen
Zet het op de truck. Ik gebruik een 2DIN-radio met een Yandex-navigator, de kaarten zijn nu veel beter geladen. Ja, en dezelfde sms komt met vertrouwen. |
Antey 914
470
Binnenlandse low-cost auto-antenne gaat goed om met zijn verantwoordelijkheden voor het ontvangen van een GSM-signaal in de 900/1800 MHz-banden. In andere bereiken verslechteren de kenmerken om voor de hand liggende redenen, omdat de lengte exact overeenkomt met de meest populaire. Daarom zal het in de eerste plaats geschikt zijn voor diegenen die geïnteresseerd zijn in een betrouwbare ontvangst van telefoongesprekken. Voor werk in 3G / 4G-netwerken is het beter om "Triad" te kiezen.
In de reguliere bands (waar GSM 1900 ook dichtbij is), is de Antey 914-gain 5,5 dB. Simpel gezegd, het signaalvermogen neemt 3,55 keer toe - voor een relatief compacte antenne is dit een uitstekende indicator. Het wordt te koop aangeboden met verschillende soorten connectoren, zodat u onmiddellijk de juiste kunt kiezen (SMA of FME) zonder dat u extra adapters nodig hebt. Dankzij de 65 mm magnetische voet kunt u de antenne snel op een geschikte plaats monteren.De fabrikant belooft luchtweerstand tot 150 km / h, maar met de juiste plaatsing in een aerodynamische tint, kunt u betere resultaten bereiken. Helaas moesten de punten in de beoordeling enigszins worden verlaagd voor de prevalentie: omdat het een van de beste GSM-antennes voor een auto is in termen van prijs / kwaliteit, is het niet zo breed vertegenwoordigd in winkels als we zouden willen. Maar het zoeken levert uitstekende resultaten op - en voor een zacht prijsje. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.6 / 10
waardering
beoordelingen
Ik gebruik het op lange reizen omdat ik me realiseerde dat ik op de meest afgelegen plaatsen van de route zelfs 112 niet kon bellen. Voor mijn geld is het meer dan effectief. |
De beste antennes voor autoradio's
Alan X Turbo 80
4 200
Het grootste probleem van antennes voor CB-band radiostations is hun lengte: helaas, de sprietantenne moet een veelvoud zijn van het geheel aantal radiogolf-halfgolven en voor 27 MHz is dit 11 m. niet over kwartgolf, maar over nog minder efficiënte antennes.
Concreet heeft de X-Turbo 80 een lengte van 1,8 m, wat een redelijk compromis kan worden genoemd tussen efficiëntie en gebruiksveiligheid. Met de juiste configuratie kunt u de CWS naar een waarde van minder dan 1,2 brengen, wat een uitstekend resultaat kan worden genoemd. Bovenal vond deze antenne het vakmanschap leuk: de stang zelf is gemaakt van roestvrij staal, evenals de montagevoet. In vergelijking met de "folk" -antennes met een silumine-bevestigingsknoop, die in staat is om seizoensgevoelig te zijn, is dit een belangrijk voordeel, waarvoor het de moeite waard is om geld te geven. Bovendien is het gewicht van de antenne klein (690 gram), wat de belasting op de houder vermindert. Hoewel het natuurlijk nog steeds werkt in een bocht onder invloed van de wind. Het nominale vermogen van de antenne is 1 kW met de mogelijkheid van kortstondig gebruik van 1,7 kW. Hoewel andere fabrikanten grote aantallen aangeven, is het dan de moeite waard om hier aandacht aan te schenken, zelfs als een kilowatt in het CB-bereik een overmatige linkradius kan bieden? (Om nog maar te zwijgen van het feit dat om te werken bij dergelijke faciliteiten je de eerste amateurcategorie moet hebben). Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.7 / 10
waardering
beoordelingen
We gebruiken bij de trofee-raids. Vergeleken met goedkope Lemm-antennes is de kwaliteit veel hoger, de antenne is eenvoudig en precies afgestemd op een lage VSWR, dus de ontvangst- / transmissiekwaliteit is uitstekend. |
MegaJet ML-145 MAG-160
1 900
Deze kleine antenne werd ooit geraakt door particuliere taxichauffeurs - met een lengte van iets minder dan anderhalve meter stevig vastgehouden door een magnetische basis (160 mm is ernstig!), Dus je kon niet meedoen met stijve beugels en deze snel verwijderen voor de nacht, De ingebouwde aanpassingsspoel leverde de CWS 1.2 zelfs na montage uit de doos. Natuurlijk, net als alle antennes op een magnetische houder, hangt de exacte waarde van de CWS af van vele factoren, inclusief de zorg van de eigenaar: zonder het meegeleverde vel lijmfolie op de basis te plakken, kunt u de kwaliteit van de communicatie vaarwel zeggen. Het lezen van de instructies is dus nooit overbodig en deze antenne is voldoende in staat om voldoende uit te trekken voor gebruik van de CWS over de volledige breedte van het hoge frequentiebereik. Structureel merken we op dat het bijna een complete kopie is van de magnetische antennes Alan, waarvan de prijs aanzienlijk hoger is.
Dus, gezien de meer dan degelijke kwaliteit van vakmanschap, verdient deze antenne zonder twijfel een vermelding in de beoordeling. Als er een gedachte is over een stationaire installatie (die de kwaliteit van de communicatie zal verbeteren) - heeft de fabrikant in de lijst van voorstellen en een goedkope adapter voor het tikken in het dak. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.1 / 10
waardering
beoordelingen
Met het vijf watt Alan-station, een stabiele ontvangst in de stad, normale modulatiekwaliteit. De CWS heeft niet gemeten, dus alles past. |
De beste radio-antenne voor de auto
Bosch Autofun PRO
800
Een compacte actieve autoantenne zal allereerst van belang zijn met de mogelijkheid van een snel verborgen installatie - het is gemakkelijk om het onder het zeefdrukwerk van de voorruit te plaatsen, in plaats van een buitenantenne te installeren die kan worden gebroken en "verloren" in een achtergestelde omgeving. Hoewel niet op een machine, is deze installatieoptie effectief: zoals alle antennes van dit soort is Autofun Pro gevoelig voor de afstand van de "antenne" tot de metalen delen van het lichaam en voor de configuratie van het lichaam zelf. Daarom moet u het niet meteen strak vastlijmen, en een paar keer om de optimale locatie voor uw auto in te schatten.
Met een bekwame installatie biedt Autofun Pro ontvangst van FM-radiostations op een afstand van maximaal 70 km van de stad, wat al een fysieke limiet kan worden genoemd voor het ultrakorte kortegolfbereik: vergeet niet dat radiogolven zich daarin alleen in directe zichtlijn voortplanten. Dus als een optie om het standaard fluiten met een snelheid of inefficiënte buitenantenne te vervangen, kan dit worden geadviseerd. We merken vooral op dat het pakket alles heeft wat je nodig hebt, inclusief een alcoholdoekje voor het ontvetten van de lijmplaats: Chinese actieve antennes voor 2-3 honderden roebels zijn vaak verstoken van dergelijke kleinigheden en de kosten van zo'n servet zijn een cent. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.5 / 10
waardering
beoordelingen
Eenvoudig te installeren en een goede antenne. Gevestigd begon op de baan te fluiten en vangen is nooit beter. |
SUPRA SAF-3
320
Het belangrijkste voordeel van deze antenne (evenals de hele Supra-auto-elektronica) is de hoge prevalentie in autoshops: je hoeft er niet naar te zoeken en het is goedkoop. In tegenstelling tot de extreem onsuccesvolle SAF-7, waarin ze besloten om de "bakkebaarden" die bekend zijn bij antennes van deze klasse volledig te verlaten, zijn er twee, en dit zijn geen dunne draden op een transparante kleefstofbasis, maar elastische pennen met kleefpunten - zo'n oplossing is te vinden Bijvoorbeeld over het signaleren van radio's met feedback. Als gevolg hiervan is het installeren van de antenne eenvoudig en het opnieuw plakken, indien nodig, is nog eenvoudiger. De ontvangstkwaliteit van de VHF / FM-band op deze antenne verrast aangenaam, gezien de prijs. De fabrikant redt het belachelijke: er is geen complete set, niet alleen alcohol doekjes voor ontvetting, maar de bilaterale tape zelf is duidelijk betreurd. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
8.9 / 10
waardering
beoordelingen
Ik heb mezelf een "tag" gekocht. Het werkt best goed voor mijn geld, hoewel ik persoonlijk geen opname-indicator heb. Kleil op 3M-ovsky tape, native en little, en hij is zwak. |
Beste auto-tv-antennes
Triad 690
1 000
Bij de ontvangst van een televisiesignaal in auto's doet zich een verwacht probleem voor: voor de breedte van de gebruikte banden moet een antenne complexer worden om de efficiëntie in de grootste band te behouden. Maar het is onwaarschijnlijk dat u instemt met de installatie van de Uda-Yagi-antenne op uw dak?
Daarom moet je in werkelijkheid altijd iets opofferen. "Triad 690", met voldoende mogelijkheden (dit is zowel de ontvangst van analoge MW / UHF-uitzendingen als digitale televisie-uitzendingen), aanzienlijk terrein te verliezen buiten de stad: het niveau van interferentie neemt toe, vooral op 1-5 MW-kanalen, waar vanwege de korte lengte van beide vibrators, de gain daalt (in dit deel van het bereik is het 17 dB, terwijl het op de UHF 24 dB bereikt). De ingebouwde versterker is niet slecht, hij voegt praktisch geen eigen ruis toe aan het signaal. Bovendien heeft het een ingebouwd ruisfilter, bestuurd door de schakelaar "Plaats / route". In de stadsmodus kan een oude passerende ZIL, waarvan het ontstekingssysteem in het algemeen een breedbandruisgenerator is, alleen een beeld scoren met ruis. Tijd doorbrengen in de files, tv-shows kijken in het huisje, als het niet zo ver van de stad is, kan de Triad 690 deze taken gemakkelijk aan. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.4 / 10
waardering
beoordelingen
De standaard tv-antenne die bij mijn multimediacentrum hoorde, werkte praktisch niet. Op advies van vrienden kocht de "Triad", nu kun je veilig voetbal kijken in de file. |
Hoe een auto-antenne kiezen?
Ongeacht de bestemming, bij het kiezen van een auto-antenne moet u aandacht besteden aan ten minste één parameter - dit is zij versterkingsfactoren voor multi-band antennes zal het voor elke frequentieband anders zijn. Meestal is het moeilijk om verschillende antennes te vergelijken zonder te weten dat de winst wordt gemeten op een logaritmische schaal - een winst van één decibel betekent een toename van het signaalvermogen met 1,259 keer, dus het verschil tussen antennes met Ku 5 dB en 7 dB is al 1,6 keer zo groot heel tastbaar.
Antennes die werken met krachtige zenders zullen de kennis verrijken met een andere term - staande golfverhoudingof staande golfverhouding. Zonder op details en details in te gaan, bepaalt dit de efficiëntie van de antenne en in het ideale geval moet deze gelijk zijn aan één. In de praktijk zal het meer zijn, en er moet aan worden herinnerd dat voor de meeste radiostations de CWS 2 al de limiet is waarboven schade aan de zender mogelijk is. Aangezien de werkelijke waarde van de CWS aanzienlijk kan dalen als gevolg van installatiefouten, is het de moeite waard een antenne met een minimale paspoortwaarde te kiezen, en een stationaire installatie op de beugel verdient de voorkeur boven een magnetische voet.
Veel winkelplezier!
- AANBEVELEN OM TE LEZEN
- ALLE ARTIKELEN