Top 10 versterkers in de auto

Ontwerpers uit Saint-Étienne eten hun brood om goede reden - pronken met een even kilowatt (toegestane single-load) versterker Performance-serie beheert in klasse D om een ​​uitstekende geluidskwaliteit te tonen - SOI 0,08%. Inderdaad, de signaal-ruisverhouding is slechts 76 dB, wat meteen de aard van de "vulling" aangeeft.Desondanks is de Sound Image Awards 2018-award duidelijk niet verdiend voor "mooie ogen".

Het schema van terminal cascades was oorspronkelijk gemaakt als bestrating, dat wil zeggen dat een "sub" met één spoel eenvoudig kan worden aangesloten op de uitgangen, in de hoop maximaal vermogen te krijgen, niet alle enkelkanaals (ze hebben een paar uitgangen die zijn ontworpen voor strikt tweewielige luidsprekers of twee subwoofers).

De set instellingen is klassiek: afsnijfrequenties, gevoeligheid, basversterking, faserotatie. Aansluiting - alleen "tulpen" lijningangen en uitgangen zijn aanwezig voor de cascade van versterkers en de achterkant van de subwoofer.

Wat zeker te danken is aan de voordelen van klasse D is de grootte en het gewicht van de versterker: hij is veel kleiner, lichter en verandert zeker niet op lange termijn in een "kachel" met een hoog vermogen in vergelijking met de "pure analoge" AB enkelkanaals kanalen. .

Deze versterker werkt in de "eerlijke" AB-klasse, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over de geluidskwaliteit: de niet-lineaire vervormingscoëfficiënt bij een belasting van twee volumes is slechts 0,029%. Dit resultaat ziet er uitstekend uit tegen de achtergrond van de meeste moderne enkelkanalen, die steeds vaker worden verzameld op de circuits van de D-klasse. Terugverdientijd voor geluidskwaliteit - verhoogd energieverbruik, efficiëntie in AB-modus niet hoger dan 50%. En in de belasting kan "Kiks" maximaal 600 watt geven, als u een luidspreker met twee luidsprekers gebruikt, of 350 watt bij 4 ohm. Het is dus niet de moeite waard om geld te sparen met de dwarsdoorsnede van de voedingsdraden, en de condensator is niet overbodig om de opname op de pieken te verminderen.

De reeks functies is hier traditioneel voor enkelkanaals versterkers, die worden gebruikt met subwoofers: aanpassing van de ingangsgevoeligheid, faserotatie in het bereik van 0 tot 180 graden, grensfrequentie van het laagdoorlaatfilter, verhoging van de lage frequentie. Het is mogelijk om een ​​extern bedieningspaneel aan te sluiten.

Bij het aansluiten van deze versterker is het handig dat er geen subwoofer-uitvoer van de head-unit nodig is - het heeft standaard "tulpen" van lijningangen, waardoor de signalen van beide kanalen binnenin worden opgeteld. Stop en als ik de versterker achteraan wil aansluiten en het enige paar "tulpen" al is gebruikt? Het is eenvoudig - er zijn niet alleen lineaire ingangen, maar ook lineaire uitgangen, zodat u een andere versterker zonder enige trucs in een ketting met de Kicx AR 1.350 kunt verbinden.

De GX-A3001-versterker is vooral geïnteresseerd in autobezitters met een stationwagon, waar een groot open kofferbakvolume geen heavy-duty subwoofers vereist om het geluid in het passagierscompartiment te "doordringen", maar de compacte carrosserie past in normale bagagelekken. Welnu, en als hij nergens past, laat hem dan in het volle zicht, de versterker ziet er heel aantrekkelijk uit.

De eindversterkertrap, die werkt in de AB-klasse, is 200 W voor een belasting van 4 ohm of 300 W voor een belasting van 2 ohm. De versterker heeft een goede signaal-ruisverhouding, het voordeel en de meeste ruis ver buiten de frequentieband, gespeeld door subwoofer-luidsprekers. Als uw radio geen lineaire uitgangen heeft, hoeft u zich geen zorgen te maken. Er is een hoge ingang beschikbaar.

Dit model heeft weinig instellingen - gevoeligheid, afsnijfrequentie en basversterking. In principe is in de meeste gevallen meer niet nodig, maar het hebben van ten minste een "reserve" faseregelaar zou niet overbodig zijn.

Laten we ons wenden tot meer "populaire" versterkers in de auto. Dual-channel Pioneer GM-A5702 is gebouwd op een analoog AB-klasse circuit, dus met fatsoenlijke parameters is het merkbaar goedkoper dan premium klasse D-versterkers.De niet-lineaire vervormingsfactor past in 0,05%, de belasting op tweekanaals luidsprekers in tweekanaalsmodus is maximaal 240 W, op vier-volumes modellen 150.

Zoals het "tweekanaals" betaamt, is de werking in bridge-modus op de luidspreker van de subwoofer ook voorzien: voor dit doel is een schakelbaar laagdoorlaatfilter instelbaar in het bereik van 40 tot 500 Hz. Basversterking - zonder vloeiende afstemming, driewegschakelaar, versterkingsregeling is soepel, maar er is geen faseregeling. Simpel gezegd, we hebben een versterker voor voldoende krachtige, maar nog steeds amateur-installaties, wanneer de eigenaar van de auto geen overdaad aan aanpassingen nodig heeft, maar de mogelijkheid om verbinding te maken met de vermogensuitgangen van de "kop" (bijvoorbeeld als de head-unit is achtergelaten) is precies de manier.

Merk op dat niet-lineaire vervorming minimaal is in het gebied van het gemiddelde vermogen - dat wil zeggen, precies waar de versterker zal worden gebruikt. Op luidsprekers van 4 ohm zal de vervorming naar verwachting minder zijn. De basversterker werkt zowel in eenkanaals als tweekanaals werking, wat ook een voordeel is - u kunt de bodems van de achterste "pannenkoeken" verhogen, en zonder een subwoofer te installeren, als de kwaliteit van de luidsprekers en de schapsterkte dit toelaten. De opkomst van de woofer in de tweekanaalsmodus is echter minder dan in de enkelkanaalsmodus - tot 3 dB, en een 12-dB versterking kan worden uitgevoerd naar een subwoofer.

Verder, in de rangorde van de beste - een uiterst minimalistische ontwerpversterker, die niet bijzonder indrukwekkend is met zijn vermogen - in tweekanaalsmodus voor wijdverspreide 4-ohm-luidsprekers, geeft deze slechts 50 watt per kanaal. Een beetje Maar geloof me, de geluidskwaliteit is beter voor hem dan veel "hoofden" met hetzelfde opgegeven uitgangsvermogen.Als u luidsprekers met twee luidsprekers op een head-unit wilt aansluiten die geen werking met dergelijke weerstand ondersteunen, is in elk geval een versterker vereist en het uitgangsvermogen is 75 watt per kanaal: zonder de geluidsdrukrecords na te jagen en luidsprekers met een goede gevoeligheid te selecteren, kunt u inhoud met deze waarde. In bridge-modus geeft de versterker tot 150 watt, terwijl de luidspreker alleen op 4 ohm kan worden aangesloten.

Het is mogelijk om de versterker op de lineaire uitgangen en rechtstreeks op het einde van de radio aan te sluiten - er zijn ook hoogwaardige ingangen aanwezig. Aanpassingen, helaas, een minimum: filtermodus (LPF / HPF aan / uit), verhogen van de lage frequenties met een schakelaar met drie standen, gevoeligheid. Dus, de versterker, wat je ook zegt, is in eerste instantie ontworpen voor gebruikers met een lage complexiteit en akoestiekkracht die geen extra "toeters en bellen" nodig hebben, er is geen behoefte om te sleutelen aan de instellingen, en de radiografische taperecorder is vrij waarschijnlijk standaard, zonder lineaire uitgangen. Maar het is vrij goedkoop, het klinkt goed en is gemakkelijk aan te sluiten - dus waarom niet?

Voor zover Kicx grijs is (dat is zwart) en onopvallend, zo trekt Infinity het oog aan, terwijl het zonder goedkope kitsch doet. Natuurlijk meten ze niet aan vermogen: hier, met 4-ohm luidsprekers per kanaal, is niet meer dan 70 W beschikbaar (en je kunt zelfs 100 W krijgen met een genormaliseerde SOI). Maar als deze kracht genoeg voor u is en een gevoelige akoestische kwaliteit van hoge kwaliteit in de auto wordt gekocht, opent Infinity genoeg "fiches".

Een daarvan is de mogelijkheid om rechtstreeks op de vermogensuitgangen van de radio aan te sluiten, hoewel er geen afzonderlijke hoogniveau-ingangen zijn. We nemen de adapters van het klemmenblok naar de "tulpen" uit de set, steken deze in de lijningangen in en drukken eenvoudigweg het ingangsniveau van Lo (lijningang) op Hi1 of Hi2 (hoogniveau-ingangen met verschillende gevoeligheid).In Hi2 wordt de ingangsimpedantie verder verlaagd in het geval dat de standaard PG weigert te werken en de belasting "niet ziet" aan de uitgang van zijn versterker. Eenvoudig en handig, en een speciaal bedankje voor de meegeleverde adapters.

De ingangskanalen zijn hard gecodeerd als voor en achter, maar in feite is hun set instellingen identiek - u kunt de gevoeligheid, grensfrequentie van het hoogdoorlaatfilter of het willekeurig gekozen laagdoorlaatfilter afzonderlijk aanpassen. De filters hebben echter een vaste band - van 32 tot 320 Hz, dat wil zeggen, er is geen dergelijk gemak bij het werken met componentakoestiek zoals die van Kicx. Er zijn ook gesommeerde outputs voor het aansluiten van een subwooferversterker in een cascade.

Een ander kenmerk is de extra Halosonic-lijningang, ontworpen voor het gepatenteerde "Harman" actieve ruisonderdrukkingssysteem: weggeluid wordt hier in de antifase gevoed en de luidsprekers dempen daardoor het geluid van de omgeving.

En als "we goedkoper en krachtiger zouden zijn"? Vervolgens zwaait hij een hand met de woorden "ja, ik luister sowieso naar MP3", we zullen kijken naar klasse D-versterkers. GM-D8604 kan tot 100 watt per kanaal leveren met een 4-ohm luidspreker en is in staat zelfs nog meer 200 W), maar de SOI-curve naar dit merkteken gaat scherp omhoog en de geluidskwaliteit neemt aanzienlijk af. Voor dvukhomnyh-luidsprekers is de drempel van "hoorbaarheid" - binnen 150 watt per kanaal.

De verbinding is eenvoudig en duidelijk - de line-in connectors bevinden zich in het midden en de regelaars van elk paar liggen op afstand van de randen, u zult niet in de war raken. Elk paar kanalen kan werken in een bridge (verbinding in 2.1-formaat), maar let op een functie die niet erg opvallend is als gevolg van onleesbare markeringen: de polariteit op het blok wisselt niet zoals gebruikelijk (plus of minus plus of min), en is symmetrisch (plus minus minus plus).

De reeks aanpassingen in elk paar is minimaal - gain, selectie van de HPF / lineaire / low-pass filtermodus), filter cut-off band. U kunt ook de ingangsselectieschakelaar vinden: in de 2CH-positie is slechts één paar lineaire ingangen geactiveerd en voor elk paar kanalen is de luidspreker aangesloten op de brug of wordt het 2 + 1-circuit samengesteld, in 4CH-modus werken alle ingangen respectievelijk. Het is toegestaan ​​om als hoogniveau-ingangen verbinding te maken met lijningangen, er zijn geen afzonderlijke schakelaars in de werkmodus.