Waarschuwing! De nauwkeurigheid van de informatie en de resultaten van de ranglijst is subjectief en geen advertentie.
10 beste lampen H11
Betrouwbaarheid en helderheid in één pakket
auteur: Stepan Kagner
Lampen H11 worden gebruikt in zowel koplichten als mist. Maar het is natuurlijk in de PTF dat de voordelen van het ontwerp van dergelijke lampen het best worden onthuld - zowel in de houder als de koplamp en in de connector zijn ze gemakkelijk te verzegelen, wat niet het geval is bij oudere typen kapjes. Voor een laag "protivotumanok" is het zeker een voordeel: niet één keer gezien hoe het water erin stroomde na het passeren van goede plassen.
Net als in het vorige geval, wanneer we het hebben over lampen met de H1-basis, zullen we lampen uitlichten die specifiek geschikt zijn voor mistlampen, en we zullen die lampen "opzij zetten" die alleen buiten de openbare weg kunnen worden gebruikt.
Top H11-lampen Beoordeling
| categorie | plaats | naam | waardering | prijs |
|---|---|---|---|---|
| Beste standaard H11-halogeenlampen | 1 | OSRAM Original H11 | 9.8 / 10 | 550 |
| 2 | Philips Vision H11 | 9.6 / 10 | 440 | |
| Beste H11-lampen met verhoogde helderheid | 1 | OSRAM Night Breaker Laser H11 | 9.7 / 10 | 1 300 |
| 2 | OSRAM Night Breaker Silver H11 | 9.5 / 10 | 880 | |
| 3 | Philips WhiteVision H11 | 9.2 / 10 | 1 200 | |
| Top H11-lampen met verlengde levensduur | 1 | Philips LongLife EcoVision H11 | 9.9 / 10 | 540 |
| 2 | Narva Long Life H11 | 9.5 / 10 | 500 | |
| Top H11-lampen voor mistlampen | 1 | MTF-Light Aurum H11 | 9.3 / 10 | 1 200 |
| Top H11-terreinverlichting | 1 | OSRAM mistbreker H11 | 9.8 / 10 | 1 850 |
| 2 | OSRAM Cool Blue Boost H11 | 9.4 / 10 | 1 800 |
Beste standaard H11-halogeenlampen
|
OSRAM Original H11
550 (blister, 1 st.)
Nou, het is extreem voorspelbaar en in deze beoordeling winnen Osram Original H11-lampen, het zijn ook Renault 77 01 049 263, ze zijn ook Mercedes N000000 001606, enzovoort: Osram-lampen worden traditioneel geïnstalleerd op autotransportsystemen over de hele wereld. En er is geen twijfel over, niet alleen in de kwaliteit, maar ook in de efficiëntie van het licht: volgens de testresultaten omzeilen de "standaard" Osram-lampen de verlichting van de "Philips-Helper" -lampen van Philips en Hella.
Daarom geven we Osram opnieuw het primaat, terwijl we tegelijkertijd vaststellen dat ze, hoewel niet goedkoop, vergeleken met zichzelf, maar in de originele verpakking van een bepaalde automaker vaak 100-300 roebel per eenheid goedkoper zullen kosten: behalve dat in de originele Renault-verpakking " Osrama "de prijs is bijna hetzelfde. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.8 / 10
waardering
beoordelingen
Een sterke middling in alles - dat wil zeggen, iemand schijnt beter, iemand is betrouwbaarder, maar bij de aankoop is hij zeker van honderd procent, het zal werken zoals het hoort. |
|
Philips Vision H11
440 (blister, 1 st.)
Hoewel Philips-autolampen meestal vol vertrouwen presteren in de classificaties, struikelden ze duidelijk: de harteloze lichtmeter bevestigt niet de belofte om de verlichting tot 30 procent te verbeteren. In de praktijk zijn de Vision H11-lampen, hoewel enigszins, in de wereld zwakker dan de absoluut standaard Osram Original, waar de fabrikant geen luide advertenties belooft. Wat echter belangrijk voor ons is, is niet alleen "hoeveel" de lampen schijnen, maar ook "hoe" ze het doen. En hier heeft "Phillips" een troefkaart - hun lichtverdeling is inderdaad enigszins verschoven naar de verre zone, zodat men een zekere juistheid van hun beloften kan herkennen. Maar natuurlijk wordt de verbetering van het "lange bereik" gekocht tegen de prijs van een tekort in de buurt, waarmee ook rekening moet worden gehouden bij het kiezen.
Maar als we hieraan een vrij lage prijs toevoegen volgens de normen van H11-lampen, dan beschouwen we over het algemeen de optie om goed te kopen. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.6 / 10
waardering
beoordelingen
Normale lampen h11, veranderde het personeel op hen - het licht slaat duidelijk verder, en de prijs is goed. |
Beste H11-lampen met verhoogde helderheid
|
OSRAM Night Breaker Laser H11
1 300 (karton, 1 st.)
H11-lampen vanwege de meer complexe basis van de basis zijn natuurlijk aanzienlijk duurder dan dezelfde H1 of H7, maar zelfs tegen hun achtergrond. Night Breaker Laser ziet er onnodig duur uit - voor twee lampen moet je bij het vervangen meer dan tweeëneenhalfduizend roebels betalen. Op dit punt zal een zekere vertekening in de beoordelingen onvrijwillig verschijnen - ik wil dat het geld niet tevergeefs wordt uitgegeven.
Net als andere lampen van deze serie, en H11 nu het prefix Next Generation verwierf met vermelding van het opnieuw ontworpen ontwerp: er was meer licht en het probleem met de bron was enigszins verbeterd.In de wereld zullen we inderdaad geen fouten kunnen ontdekken met deze lampen - zowel de kwaliteit van de lichtverdeling als hun "bereik" bevinden zich op een zeer hoog niveau. Hoewel het natuurlijk niet gezegd kan worden dat ze even vaak schijnen, hoe vaak ze duurder zijn in vergelijking met dezelfde Osram Original. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.7 / 10
waardering
beoordelingen
De lampen zijn erg helder, maar ze schijnen tegelijkertijd correct (Koito was al aan de verkeerde kant - ze kwamen op de tegemoetkomende baan). |
|
OSRAM Night Breaker Silver H11
880 (karton, 1 st.)
Maar deze optie kost het een van de interessantste in het segment van "versterkte" H11-lampen: hun prijs wordt eerder een gemiddelde tussen gewone lampen en lampen met "positief percentage". In het bijzonder belooft de fabrikant ons hier een honderd procent toename - nou, de lampen zijn echt helderder dan de "standaard" Osram, terwijl ze iets meer dan anderhalve keer kosten, niet zo veel.
Bovendien hebben ze een fatsoenlijke bron - het is iets minder dan de "standaard", maar ze hebben nooit klachten over hun levensduur veroorzaakt. Dus laten we deze lampen een uitgebalanceerde keuze maken met de algemene verhouding tussen prijs, helderheid en hulpbron, en bij de beoordeling van de beste h11-lampen plaatsen we ze precies in het midden. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.5 / 10
waardering
beoordelingen
Zeer fatsoenlijke avtolampy voor het geld - en dien fatsoenlijk, en schijnen goed, en regelen voor de prijs. |
|
Philips WhiteVision H11
1 200 (blister, 1 st.)
In hun reeks halogeenlampen besloot Philips om de meest "extreme" series zoals de Racing Vision niet uit te brengen met de H11-basis. Maar we hebben er niets van verloren - volgens de testresultaten zagen dergelijke lampen er eigenlijk veel bleker uit dan beloofde advertenties. Dus, zoals in onze vorige beoordelingen, zoals je je herinnert, won je meestal 'gemiddeld'. Nu behoren de krachtigste Philips H11-lampen van het bedrijf tot de "gemiddelde" WhiteVision-serie, waar de fabrikant een zestig procent hogere wegverlichting belooft.
Het licht van deze lampen, dat te begrijpen is met de naam, is puur wit, wat natuurlijk beter geschikt is voor koplampen dan voor mistlampen - en ze zijn de belangrijkste "verbruiker" van lampen met dit type voet. Maar, hoe je het ook zegt, de marketingspecialisten van het bedrijf zijn niet slim over de verbetering van de verlichting en de kwaliteit van de lichtverdeling - de lampen stralen echt heel goed uit en 'lopen' lang mee. Het gat in prijs met de Osram is echter niet significant, maar die zal nog steeds beter zijn in termen van helderheid en effectief verlichtingsbereik. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.2 / 10
waardering
beoordelingen
De lampen zijn goed, over de verbetering van de helderheid is niet gelogen. Maar duur, echter. |
Top H11-lampen met verlengde levensduur
|
Philips LongLife EcoVision H11
540 (blister, 1 st.)
Een andere verwachte leider is dat deze lampen met andere doppen eerder zelfverzekerd hebben gehandeld in onze beoordelingen. En voor de prijs zijn ze slechts 20 procent duurder dan "standaard" Philips Vision-lampen, en toch overtreffen ze ze met gemak door ze te overtreffen, zo niet vier keer beloofd, en vervolgens door twee - met een garantie. En dit kan zeker worden beschouwd als een goede aanbeveling voor de aankoop, zelfs rekening houdend met het feit dat de verlichting van de verre zone zwakker is (maar alles is goed in het nabije veld).
Zoals de meeste "langspeelbare" autolamps, wordt hun kleurtemperatuur gereduceerd tot de gele zone - als het niet altijd goed is in koplampen, dan is het ok voor mistoptiek. Over het algemeen is onze stem "voor" vanwege de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding die ze zonder enige twijfel ontvangen. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.9 / 10
waardering
beoordelingen
Ik kan niet zeggen dat ze slechter dan normaal schijnen, een beetje meer kosten, dus ze werpen hun vruchten af. |
|
Narva Long Life H11
500 (karton, 1 st.)
Maar Narva was enigszins overstuur, om eerlijk te zijn: voor de prijs liggen deze lampen in de buurt van Philips, maar ze kunnen hem niet tegenspreken over de bron - het bedrijf voor deze serie belooft slechts een dubbele verlenging van de levensduur. Nee, natuurlijk zijn de lampen zelf goed - met stabiele kwaliteit, correcte lichtverdeling, comfortabele kleurtemperatuur. Maar toch met de nauwkeurigheid van "plus of minus een beetje" aanbiedingen en Philips, met wie de bron "Narva" geen ruzie kan maken.
Daarom geven we een samenvatting met spijt: natuurlijk kunt u deze lampen kopen en ze zullen niet teleurstellen ... totdat u Philips LongLife EcoVision uitprobeert. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.5 / 10
waardering
beoordelingen
Ze hebben een goede glans, ik kan de bron niet vinden, ik heb het lange tijd niet veranderd. |
Top H11-lampen voor mistlampen
|
MTF-Light Aurum H11
1 200 (plastic, 2 st.)
In dit gedeelte van de ranglijst van de beste H11-lampen waren we verrast door het feit dat er niet zoveel rijke gele lampen zijn met de "elfde" basis op de markt. Natuurlijk is er Osram's "mistbreker", maar deze lampen zijn niet gecertificeerd voor openbare wegen. Daarom zullen we ons tot de Koreanen moeten wenden: MTF biedt de Aurum-serie, waarbij het licht, hoewel niet zo geel als we zouden willen (3000 K), nog steeds goed geschikt is om in de mist te rijden.
We raden deze lampen aan voor mistlampen, zelfs als dezelfde basis op uw auto wordt gebruikt in dimlichtoptica. Het is een feit dat noch door de kwaliteit van de lichtverdeling, noch door de verlichting als de "nabije" MTF-Light Aurum niet veel enthousiasme veroorzaakt: ze schijnen saai, en zelfs zonder de duidelijkheid van een "vinkje". Voor dimlicht zijn er veel veel betere h11-lampen en zelfs goedkoper - tenminste dezelfde Osram Original (waar zijn we zonder!). Maar als mistlamp werken ze prima - maar nogmaals, vanwege het schamele aantal concurrenten: als Osram lampen had in de AllSeason-serie, zouden ze in onze beoordeling vallen. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.3 / 10
waardering
beoordelingen
In mist werken ze zeker beter dan blanken, dit is niet om mee te nemen. |
Top H11-terreinverlichting
|
OSRAM mistbreker H11
1 850 (plastic, 2 st.)
Zelfs tot op zekere hoogte is het jammer dat deze lampen de ECE-certificering niet hebben gehaald: met hun "lange afstand" en rijke gele kleur zijn ze uitstekend in mistlampen. In de mist, op een natte weg, in de sneeuw, bieden ze uitstekend zicht, waardoor alles in goed contrast staat en niet vermoeiend zicht.
Door de lagere gloeidraad van de gloeidraad maken zij en het thermisch regime van de koplampen het gemakkelijker - en dit is opnieuw een geweldige "bonus" voor mistlampen, de kans op schade aan het glas tijdens het rijden door plassen is verminderd. En aangezien we het hebben over "off-road" -lampen, zullen plassen op de weg gegarandeerd worden gegarandeerd. Voeg hier een goede bron van lampen aan toe - en betreur het nogmaals dat de DOP deze lampen "illegaal" is. Hoewel ze eerlijk gezegd alleen in de ogen zullen vallen in de hoofdoptiek - en in PTF, om eerlijk te zijn, erg jeuk om ze te gebruiken op de openbare weg ... Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.8 / 10
waardering
beoordelingen
Ze werken in mist slechts voor vijf en een plus, in vergelijking met gewone lampen - de lucht en de aarde. |
|
OSRAM Cool Blue Boost H11
1 800 (plastic, 2 st.)
En opnieuw in onze ranglijst van de beste h11 auto-lampen, natuurlijk, Osram - nee, ze brachten de envelop niet naar de auteur, hoewel hij niet weigerde. Hier geeft niet alleen de badge "Off-Road" op de verpakking aan dat het niet op DOP kan worden gebruikt: het nominale vermogen van deze lampen is niet minder dan 75 W (voorheen waren er 80). Als gevolg daarvan krijgen we een vrij compact zoeklicht, hoewel niet met het meest comfortabele licht voor het zicht (5000 K). Maar als de lichtstroom voor u principieel is, dan zullen deze lampen ongetwijfeld volledig aanwezig zijn.
Bovendien is Cool Blue Boost, in tegenstelling tot die lampen, waar ze proberen de verhoogde lichtstroom te verwijderen met behoud van het standaardvermogen van 55 W voor de kelder van de H11 ten koste van een beperkte bron, ook behoorlijk duurzaam. Een ander ding is dat bij het installeren ervan, je de keuze van de optica (de verwarming zal fatsoenlijk) en in de bedrading van dichterbij moeten bekijken. Vanwege dezelfde verwarming zullen dergelijke lampen een twijfelachtige keuze zijn voor mistlampen: die op het terrein zullen eerst in water beginnen te zwemmen, maar in sommige "kroonluchter" op het dak zal de kans dat de diffusors barsten door het binnendringen van water erop minimaal zijn. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
 9.4 / 10
waardering
beoordelingen
Ze kloppen heel ver weg, dit mag niet worden weggenomen - maar volgens 'weg'-normen, natuurlijk absoluut niet op de juiste manier. |
Welke lampen H11 is het beste om te kopen?
Er zijn nu veel aanbiedingen op de markt. LED- en Xenon-lampen met H11-aansluiting? En gedachten ontstaan onvrijwillig - waarom zou je ze ook niet kopen? En ze schijnen fel en hun hulpbron is goed. Iemand kan knikken in de richting van de leidende wereldfabrikanten: Osram heeft LEDriving FOG Lamp H11 LED-lampen. Maar aan de andere kant schrijven grote concerns eerlijk: deze lampen zijn niet gecertificeerd voor openbare wegen, dat wil zeggen dat zelfs de 'groots' van het lichtontwerp van auto's het niet mogelijk maken dat LED's normaal werken in optica die is ontworpen voor halogeenlampen. Wat is echt een vraag van Aziatische bedrijven, firmov of alleen een kelder, waarvan de producten nu vol zijn met etalageruiten? Dergelijke lampen schijnen niet alleen schuin, maar ook met hen is het van LED's verwachte materiaal niet altijd mogelijk. Het feit is dat optica voor halogeen niet zorgt voor enige afkoeling van de lamp - het gaat immers ten koste van de roodgloeiende draad en het werkt. Maar voor krachtige LED's is de oververhitting van de dood vergelijkbaar: de degradatiesnelheid van het kristal neemt aanzienlijk toe. Over het algemeen is ons vonnis hier ondubbelzinnig, net als bij de "collectieve boerderij" xenon - een solide "nee".
Maar van halogeenlampen H11 Je kunt het al ophalen. Voor mistlichtenMisschien is de beste keuze de h11-lampen uit de categorie "long-playing": ze verhogen onder andere de levensduur door een bepaalde afname van de gloeidraadtemperatuur, dat wil zeggen, eerst begint het licht te "geel" (en dit in mist en regen - " dat de arts heeft voorgeschreven "), ten tweede, de verwarming van de diffuser is zwakker, zelfs als het een paar procent is. Mistoptiek op zich heeft vaak last van een lage locatie en als de juiste keuze van een lamp een vliegende steen niet beschermt, is hij al in staat om glas te kraken bij het rijden door een diepe plas.
Om dezelfde reden lampen met verhoogde helderheid (of zelfs met meer kracht) draag een dubbel verlies voor de portemonnee mee - een rechte lijn (want die kost meer), en de tweede indirect: met zulke "kachels" in de koplampen is het de moeite waard voorzichtig te zijn bij nat weer, anders moet je op zoek naar nieuwe optieken. Over het algemeen zijn experimenten met "versterkte" lampen alleen zinvol bij het kiezen van producten van beproefde fabrikanten: lampen van Aziatische origine, bijvoorbeeld, "doden" koplampen soms met oververhitting.
Welnu, de meest uitgebalanceerde keuze was, is en blijft natuurlijk lamp "standaard" lijnen: ze lijken geen specifieke eigenschappen te zijn en vallen niet op, maar ze zijn goedkoper dan andere en doen vol vertrouwen hun werk. Het is geen wonder dat dergelijke lampen op de transportband worden geïnstalleerd en worden afgeleverd bij de technische centra van de dealer die zijn omgepakt in de bedrijfsspecifieke dozen van een bepaalde autofabriek: ze kunnen daar geld tellen, zodat ze de echte 'sterke tussenpersoon' kiezen.
Veel winkelplezier!
5
bijgewerkt: 07.04.2019
Beoordeling in categorieën:
