Topp 5 tykkelsesmålere
Når du kjøper bil på annenhåndsmarkedet, må du ofte tro på selgerens ord, som sier at hans svelg er "ikke litt, ikke en vakker". Faktisk er det i mange tilfeller ikke. Tykkelsesmåler blir den beste hjelperen ved å rydde snedige handelsmenn som selger ødelagte biler. Vi tilbyr deg en vurdering av de beste tykkelsesmålere for lakkering, som vil hjelpe deg med å sjekke bilen før du kjøper den.
Populariteten til både tykkelsesmålerne selv og alle slags tilbud som "tykkelsesmåler per time" vokser bare. Dette er ikke overraskende: det er anstendig for en bil å repaint en nødbil mye, det vil være vanskelig å "fange" noe slikt noen få år senere, når malingen brenner ut og fades bort. Men selv en ny bil som nettopp har forlatt hytta, kan allerede være i forhandlerens egen kroppsbutikk - skade under lasting og lossing av en biltransportør, og under transport er det heller ikke uvanlig.
På nittitallet var det mulig å møte mennesker ved hjelp av en konvensjonell magnet innpakket i klut eller polyetylen i bilmarkedet. Ved å bevege seg og rive, var det mulig å finne puttied steder. En slik metode var ganske tilstrekkelig til å oppdage reparasjoner av håndverk, men jo flere muligheter kroppsbyggerne har, desto mindre materiale blir brukt til forberedelse av maleri. Vi snakker ikke engang om komplett utskifting av kroppsdeler - her er forskjellen i tykkelsen på belegget allerede hundrevis av millimeter, og ingenting kan gjøres her med en vanlig magnet.
Så, hva tilbyr markedet oss nå?
Typer av tykkelsesmålere
- Magnetiske tykkelsesmålere - Ja, ja, dette er utviklingen av ideen om selve magneten i en fille. Kun tiltrekningskraften bestemmes ikke av onkelens fingre i den slitte hetten, men ved våren og den lineære skalaen på mekaniske modeller og strekkmåleren på elektroniske seg. Naturligvis er en slik enhet ubrukelig på ikke-magnetiske kroppspaneler, og hvis høykrom rustfritt fortsatt forblir eksotisk (spesielt siden det eneste eksemplet som ble oppdaget, ble DMC DeLorean ikke malt i det hele tatt), så er aluminiumlegemer ikke lenger en sjeldenhet.
- Eddy Current Thickness GaugesTvert imot fungerer de bedre med aluminium enn med stål - de måler strømmen av strømmer som induseres i kroppen, som ikke bare avhenger av gapet mellom metall og induktor (det vil si tykkelsen på malingen), men også på ledningsevnen til selve metallet.
- Elektromagnetisk tykkelsesmåler re-fokusert utelukkende på stål: de måler magnetisk flux tetthet, som endres når nærmer seg sensoren bare magnetiske legeringer.
- Kombinerte apparater mest praktisk - de kan brukes som en virvelstrømssensor for en aluminiumsdel og elektromagnetisk for et stål, og får i alle fall maksimal nøyaktighet.
- Ultralyd enheter Bokstavelig talt kan alt: Hvis alt det ovennevnte metallet trenger, vil ultralydtykkelsen kunne fungere stille også på plastdeler. Men prisen for enheter med høy nøyaktighet er hensiktsmessig, da det ved små tykkelser av belegget er svært vanskelig å oppnå oppløsning i mikrometer.
Vi vil ikke vurdere mekaniske tykkelsesmålere: deres nøyaktighet er for lav til å være virkelig brukt på noe annet enn Opel, som ble slått med tiden, med kilo kitt fra 1990-tallet. Det er mer logisk å skille mellom to kategorier - elektromagnetiske tykkelsesmålere for biler med stållegemer og universelle enheter av den kombinerte typen.Ultralyds tykkelsesmålere som er vanlige for salg er for grove: Med en nøyaktighet på 0,1 mm, vil enheten ikke skille neprokras fra overflødig maling, og spesialiserte industrielle modeller er unødvendig dyre, og de er ikke rettet mot å måle tykkelsen på malingen.
Vurdering av den beste tykkelsesmåleren i 2019
kategori | sted | navn | vurdering | pris |
---|---|---|---|---|
De beste elektromagnetiske tykkelsesmålene | 1 | Etari ET-333 | 9.6 / 10 | 6 000 |
De beste kombinert tykkelsesmålere | 1 | CEM DT-156 | 9.8 / 10 | 9 200 |
2 | UNI-T UT342 | 9.7 / 10 | 9 990 | |
3 | ET-444 | 9.6 / 10 | 7 400 | |
4 | ET-11P | 9.4 / 10 | 7 000 |
De beste elektromagnetiske tykkelsesmålene
Etari ET-333
6 000
Den kompakte enheten er lett å bære, og den kan komme nær nesten hvilken som helst del av kroppen - det er ikke for ingenting at enheter i denne klassen har blitt svært populære. I den moderne Etari-serien er dette den mest populære tykkelsesmåleren til den elektromagnetiske serien, og beholder utformingen av ET-110 forgjengeren, men samtidig forbedrer egenskapene: Skjermnøyaktigheten er 1 mikron, maksimal feil under normale forhold ikke overstiger 3%, måleshastigheten økes. På måleforholdene, la oss si med en gang: Vanligvis i reklame er verdien bare indikert for en mindre målegrense og ved en temperatur nærmere romtemperaturen. Men målinger på praktisk talt hvilken som helst elektromagnetisk eller kombinert tykkelsesmåler er grovere både i kulde og med en stor tykkelse på belegget. Til produsentens kreditt sier instruksjonen tydelig: Ved en temperatur på mindre enn 18 grader, er nøyaktigheten redusert med ikke mer enn 0,1 / ˚є, det vil si -12˚є det blir 6%. For et 140 mikron belegg vil målespredningen være 131 ... 148 mikron: Vel, dette er virkelig nok hvis maleren ikke bryr seg om alle malte deler med polermål og tykkelsesmåler. Enheten er ekstremt enkel å bruke, slik at du ikke trenger å dykke i instruksjonene for å komme i gang. Det viktigste - ikke glem kalibreringen: settet til dette er en stålvask og et referanse 102 mikron filmlag. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.6 / 10
vurdering
anmeldelser
I lang tid valgte jeg fra vurderinger som tykkelsesmåler er bedre å kjøpe for å teste biler. Kjøpt denne. Det viste seg å være en god bilmaling tykkelsesmåler. Selv om øyet mitt er fullt, men denne tykkelsesmåleren gjentatte ganger har tatt fargetone og ettersmak, selv etter svært profesjonelle malere. |
De beste kombinert tykkelsesmålere
CEM DT-156
9 200
Kompaktiteten til den kombinerte sensoren er en ubestridelig fordel: det er veldig praktisk for dem å jobbe med bøyninger med en liten radius, noe som er dårligst egnet (og dermed vil gi seg raskere enn kitt). Enheten kan operere i to modi - punktmåling og kontinuerlig visning i dette tilfellet, ikke bare gjeldende tykkelsesverdi, men også minimum / maksimum og gjennomsnittlig verdi i løpet av måltiden. Resultatene kan lagres i en av 320 celler, for enkelhets skyld, delt inn i fire grupper. Den største nøyaktigheten av tykkelsesmåleren oppnås når man arbeider med stål - 3% i 1 mikron trinn, minimale krumningsradius på overflaten er 1,5 mm. For aluminium er nøyaktigheten den samme 3%, men i trinn på en og en halv mikron, og den minste krumningsradius er allerede 3 mm - størrelsen på virvelspolen rundt den sentrale elektromagnetiske sensoren påvirker. For å garantere maksimal korrekthet av målingen, kan det brukes et vanlig sett med fem kalibreringsplater av forskjellig tykkelse, mens de fleste av de solgte enhetene kun har en. Tykkelsesmåleren kan kobles via USB til en datamaskin for overføring og behandling av informasjon ved hjelp av standard programvare som disken leveres med enheten, selv om denne funksjonen ikke vil bli brukt ofte av noen. Hva likte ikke? Sensoren er plassert på bunnen av enheten, det vil si når du arbeider med loddrette flater av vinger og dører, må du holde tykkelsesmåleren "vekk" mens displayet vender opp og ned.Selvfølgelig antok produsenten at flere målinger skulle utføres først, og først da ville eieren vurdere dem, men det var faktisk ikke veldig praktisk. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.8 / 10
vurdering
anmeldelser
Tykkelsesmåleren, med prisen, er mye bedre enn de fleste konkurrenter, den holder kalibreringen normalt, det måler nøyaktig. |
UNI-T UT342
9 990
Enheten kan virke på jernholdige metaller og ikke-jernholdige legeringer med anstendig nøyaktighet - feilen er oppgitt i nivået 3% i området fra 55 mikron til 1 mm, i området 0-55 mikron er det fast 3 mikron. Arbeidet er mulig i modus for enkeltmålinger og kontinuerlig, og i dette tilfellet beregner UT342 automatisk minimum og maksimum tykkelse for hele målesesjonen. Innebygd minne er designet for å lagre 2000 måleresultater. Dette er nok til å "søke" hele bilen fra topp til bunn. Som mange tykkelsesmålere i denne klassen, virker UT342 ikke veldig kaldt, så det er bedre å jobbe med det innendørs og ta det ut for en kort stund ute. Dette vil ha en positiv effekt på batteriets levetid - den bruker en "Power" med lav effekt, som ikke har høy kapasitet. I punktmålemodus "tykker tykkelsesmåleren" på 20 timer, med kontinuerlig måling - enda raskere. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.7 / 10
vurdering
anmeldelser
Tykkelsesmåleren er god, nøyaktig nok slik at de trygt kan brukes til å sjekke bilens lakkering. Det er synd at plasten ikke virker. |
ET-444
7 400
Den kombinerte kompakte klassemåleren er montert i samme pakke som den elektromagnetiske ET-333, og er helt identisk med den i bruk - det er nok bare å hvile sensoren på overflaten for målingene skal begynne. Enheten starter automatisk i den elektromagnetiske modusen, og uten å detektere stål, går det i virvelstrøm.
Hvis vi vurderer at tilsetningen av en eddystrømssensor økte prisen på enheten med bare 1400 rubler, er det klart mer interessant enn 333-modellen: nøyaktigheten er den samme, men funksjonaliteten er mye rikere. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.6 / 10
vurdering
anmeldelser
Jeg kjøpte ET-444 for å erstatte den utdaterte 110. Jeg valgte den beste tykkelsesmåleren fra vurderinger på bilistfora. Fornøyd. De fjernet en helt ubrukelig lommelykt, men det ble mulig å jobbe med aluminium. |
ET-11P
7 000
Produsenten nærmet seg sin virksomhet grundig: settet inneholder tre kalibreringsskiver for instrumentkalibrering. Den første brukes til å kalibrere målinger på magnetisk metall, den andre - på ikke-jernholdige legeringer, den tredje imiterer malingen og lakkbelegget av referansetykkelsen. En absolutt analog både i konstruksjon og i pris kan ses på hyllene under etiketten CHY-115 (begge merkene i Russland er representert av ett selskap - EuroTrade). Også med tykkelsesmåleren er det en referanse tabell for den gjennomsnittlige tykkelsen på lakkering på populære bilmodeller - en nysgjerrig lesning i seg selv, men vi er interessert i hvor nøyaktig enheten kan måle ekte verdier. Her er den deklarerte nøyaktigheten 3%, som er akseptert for amatørutstyr. I praksis, når den er kalibrert på en standardplate som simulerer en 102 mikron maling, er avlesningene i enheten fra 104 til 100 mikron: vel, under ideelle forhold, passer den inn i denne nøyaktigheten med en margin. Vi legger spesielt merke til at nøyaktigheten av lesningene avtar noe i kulde - det er logisk å ikke kjøpe bilen bare om sommeren, er det logisk? Også i praksis viste han seg å være en praktisk kontinuerlig målemodus med hørbar indikasjon - du kan lede enheten langs overflaten, observere endringer i avlesningene, og du kan justere de maksimale avvikene og bevege deg uten å se på skjermen - når den målte tykkelsen går ut av grensene, vil det bli hørt en piping. Pistoltypevognen synes praktisk i teorien, men i praksis begrenser ikke designet seg litt - faktum er at når du måler enheten, er det nødvendig å hvile med alle fremspringene på endestykket mot overflaten, ellers vil lesningene bli forvrengt. Det er, på noen steder med risikoavrundinger på kantene på kroppspanelene, i nærheten av lanternene, og så videre - det vil være ubrukelig, du må fange "haler" av fyllstoffet og passere elementets plan. Dette problemet er imidlertid særegent for mange tykkelsesmålere av hammer typen - et stort område av måleområdet påvirker. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.4 / 10
vurdering
anmeldelser
Tykkelsesmåleren fungerer bra, men det er en nyanse - det er nødvendig å kalibrere med begge platene, og så begynner de å skrive i vurderinger: de sier at jeg ikke måler aluminium. Instruksjoner vil bli lest først! |
Så hvilken tykkelsesmåler er best å velge?
Etter å ha blitt interessert i tykkelsesmålermarkedet, forsto vi et paradoksalt faktum: det er egentlig ingenting å velge mellom. Når vi noterte de ubrukelige (med en nøyaktighet på 0,1 mm) billige modeller og for dyre ultralydmålere med høy nøyaktighet, fant vi bare noen få anstendige merkevarer, og tre av dem viste seg faktisk å være produkter fra en fabrikk: kjøper du EuroTrade, Etari eller uforståelig CHY, få det samme. Mange hammermålere, for eksempel, viste seg i praksis å være enten modifikasjoner av det foreldede Etari ET-10 eller flere moderne kloner ET-11, forskjellig bare i farge og navn. Derfor vil anbefalingen være:
- Trenger du en kompakt tykkelsesmåler lkp med nok nøyaktighet til å gå gjennom bilen, valgt av deg selv eller venner? Se på de kompakte modellene av elektromagnetisk eller kombinert type: de vil ha nok nøyaktighet, de tar ikke opp mye plass, prisen er akseptabel, og bruk av dem kan ikke være enklere.
- Er tykkelsesmåleren nødvendig for profesjonell praksis (handel, maling)? Da ville det beste valget være en kombinert CEM DT-156 håndholdt enhet, fordi det er lite sannsynlig at du vil inspisere bilen i snøen i begge tilfeller. Kurkovs tykkelsesmålere, ikke så lenge siden populære blant forhandlere, mister gradvis bakken - moderne multifunksjonsenheter er mindre og mer funksjonelle, og tapet av produsentens interesse i denne formfaktoren er tydelig synlig.
Og til slutt, et ønske - å ha valgt en god tykkelsesmåler, ikke gå galt med maskinen!