Atenție! Acuratețea informațiilor și a rezultatelor clasamentului este subiectivă și nu este o publicitate.
Top 10 producătorii de jante din aliaj
Un design bun înseamnă aceeași siguranță.
Autor: Stepan Kagner
Alegerea celei mai bune roți auto - o procedură rară pentru un automobilist obișnuit. După cumpărarea unei mașini noi, vom folosi roțile native instalate pentru o vreme. Dar totul se stinge și se rupe, devine depășit sau devine inutilizabil cu timpul. Motivul pentru alegerea unei noi unități poate fi dorința de a utiliza un al doilea set de roți pentru anvelope de iarnă sau de vară, astfel încât să nu se efectueze montarea periodică a anvelopei sezoniere. Sau doriți să schimbați designul calului dvs. și înlocuirea discurilor este doar una dintre cele mai populare soluții de tuning auto.
Conform tehnologiei de fabricare, discurile sunt împărțite în patru tipuri: ștanțate, turnate, forjate și prefabricate. Bineînțeles, discurile vechi bune ștampilate sunt ieftine, fiabile și reparate în cazul unei întâlniri cu o groapă bună, literalmente un bară de salvare. Dar ceea ce sunt lipsiți de ele este prezentabilitate: cu excepția faptului că unele modele complete cu capace de marcă imită cu succes "simpla" turnare. Apoi, de ce nu "împinge" o mașină în roți din aliaj nou, avantajul este că alegerea lor este acum imensă, iar prețurile multor mărci sunt destul de acceptabile?
Cu toate acestea, există și nuanțe suficiente. Jantele ieftine din aliaj se scurg de obicei din silumina cea mai bună calitate, a cărei rezistență (mai ales la o lovitură) este foarte mediocră. Și apoi, pentru a asigura o fiabilitate suficientă a roților, cantitatea de "carne" este crescută în mod deliberat și, ca rezultat, apare un paradox: roțile din aliaj ușor se pot dovedi a fi mai grele decât oțelul! Adică, în ceea ce privește economia de combustibil și îmbunătățirea manevrabilității și a frânării, pe care, în general, aș dori să le iau în considerare atunci când cumpărăm roți de aluminiu, nu vă puteți gândi deja. Dar dacă producătorul salvează nu numai calitatea, ci și cantitatea de aluminiu, atunci un astfel de disc va fi în cel mai bun caz nereparabil după întâlnirea cu groapa și, în cel mai rău caz, pur și simplu nesigur.
Așadar, astăzi vom încerca să ne dăm seama - dacă nu un model specific (există mii dintre ele), atunci cel puțin unele jetoane de jante de aliaj ar trebui să fie considerate o achiziție și în trecut discurile este mai sigur să treacă imediat. Având în vedere în special faptul că, potrivit statisticilor, în urmă cu trei ani în piața noastră, mai mult de 90% din jantele din aliaj importate au fost importate din China.
| categorie | loc | nume | evaluare | preț |
|---|---|---|---|---|
| Cei mai buni producători europeni de jante din aliaj | 1 | BBS | 9.9 / 10 | 12 490 |
| 2 | Curse de Oz | 9.8 / 10 | 15 930 | |
| 3 | ALUTEC | 9.7 / 10 | 5 900 | |
| 4 | Borbet | 9.6 / 10 | 6 200 | |
| 5 | MAK | 9.5 / 10 | 10 270 | |
| Cei mai buni producători autohtoni de jante din aliaj | 1 | SKAD | 9.6 / 10 | 4 160 |
| 2 | K & K | 9.5 / 10 | 4 786 | |
| 3 | Linie tehnică | 8.9 / 10 | 3 450 | |
| Cei mai buni producători japonezi de jante din aliaj | 1 | Enkei | 9.8 / 10 | 4 300 |
| Cei mai buni producători chinezi de jante din aliaj | 1 | Replay | 9.4 / 10 | 4 700 |
Cei mai buni producători europeni de jante din aliaj
|
BBS
12 490 (BBS SR 001, 17 ", culoare: gri diamant)
Având în vedere că fondatorii companiei sunt foști sportivi amatori, nu este surprinzător faptul că BBS a primit o atenție specială de la înființarea companiei. Adevărat, chiar și linia bugetară Design, fabricată prin turnarea unei presiuni reduse, nu este numită buget: va trebui să plătiți o sumă decentă de cinci cifre pentru roțile celebrului brand. Și este încă norocos, dacă e doar cinci cifre! Dar calitatea "turnării cu trei litere" nu poate fi negată: greutatea discurilor este moderată, în timp ce ele țin de asemenea bine cu lovituri ascuțite și impactul unor sarcini nesemnificative în mărime, dar repetate. Și tocmai acest lucru este demonstrat de tehnologia de turnare și nivelul de control al producției produselor: nu este deloc faptul că lista de premii câștigate de BBS în sine nu este mai puțin impresionantă decât lista de victorii sportive pe care le-au câștigat. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.9 / 10
evaluare
opinii
Este bine că am reușit să cumpăr mai devreme: apropo, nu puteți spune că au trecut deja de la o mașină la alta. |
|
Curse de Oz
15 930 (OZ Racing ITALIA 150 5H Grigio Corsa, 17 ", culoare: gri)
Nu mai există discuții despre siluminiu ieftin: compania italiană subliniază că nici măcar cea mai "patetică" serie Racing nu este făcută dintr-un aliaj de aluminiu-magneziu și este supusă unei consolidări termice. Astfel, italienii reușesc să creeze roți din aliaj cu adevărat ușoare, cu forme caracteristice tipice, fără a se îndoi de durabilitate: în plus față de lista obligatorie a certificatelor, își pot aminti că produsele lor au fost folosite în WRC timp de peste treizeci de ani. Și participanții la campionatul mondial de raliuri nu pot fi numiți oameni care aleg un fel de discuri doar pentru bani de sponsorizare: aici fiabilitatea este foarte importantă. Dar, desigur, nu toată lumea își poate permite noile roți OZ Racing acum: cu ratele de schimb actuale, un set cu patru roți "va ieși" o sumă considerabilă. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.8 / 10
evaluare
opinii
Am cumpărat kit-ul acum șapte ani, până acum totul este bine. |
|
ALUTEC
5 900 (Alutec Grip Polar Silver, 15 ", culoare: argint)
Compania germană primește de la noi un fel de "premiu pentru public": chiar și la prețurile curente îi va permite să se încadreze într-un buget moderat, alegând totuși discuri de înaltă calitate care respectă cu onestitate standardele de testare. Mai mult decât atât, conform standardelor europene, compania este tânără - puțin peste douăzeci de ani, iar pentru Europa, cu tradiția sa de curse auto ca principalul "motor" al industriei, nu este prea mult. Factorul de siguranță al discurilor turnate Alutec este mai mult decât suficient chiar și pentru condițiile rusești, astfel încât să nu vă mai fie frică să deveniți ca "Panzerkampfwagen" imobilizat undeva lângă Kursk. Dar prețul de acest lucru este de așteptat: o greutate decentă, aici "germani" sunt la aproximativ același nivel ca "ruși". De remarcat, de asemenea, este garanția limitată - chiar și pentru acoperirea pe care o acordăm doar pentru cinci ani și apoi nu pe toate discurile. Dealerii autohtoni Alutec oferă o garanție de doar un an. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.7 / 10
evaluare
opinii
Jantele din aliaj de bună calitate, din această categorie de prețuri, este acum una dintre cele mai atractive în calitate de preț. |
|
Borbet
6 200 (Borbet BS4 Schwarzpol, 15 ", culoare: luciu neagră cu diamante)
Pleacă, copii! Într-adevăr, Borbet este unul dintre cei mai vechi producători europeni de jante din aliaj, deoarece o companie germană lucrează cu aliaje ușoare de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Desigur, discurile din sortimentul lor au apărut mai târziu - doar în 1977, dar pentru transportoarele europene de automobile compania a devenit unul dintre principalii furnizori. Și atunci când vorbim de "furnizori de curte OEM", ne amintim întotdeauna că ele sunt de obicei alese ca "mijlocul puternic", la un preț rezonabil, cu o calitate garantată. Ei bine, Borbet dă exact acest lucru: cu prețurile imputate de standardele actualei piețe rusești, discurile acestui brand au atât o echilibrare normală, o stabilitate de calitate, cât și o acoperire durabilă. O astfel de achiziție nu vă va face să regretați, cu excepția faptului că designul majorității modelelor va părea plictisit și neoriginal. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.6 / 10
evaluare
opinii
Eh, pentru a găsi acel foarte "Model A" ... Dar noile SA nu m-au dezamăgit în nici un fel, calitatea a fost exact acel "adevărat german". |
|
MAK
10 270 (MAK Fuoco 5 Ice Titan, 15 ", culoare: gri diamant)
Nu brandul cel mai promovat de noi, dar, totuși, este demn de atenție.Forța discurilor MAK satisface pe deplin cerințele europene și standardele actuale rusești, deși merită subliniat că multe modele ale acestei companii sunt prea grele. Acest lucru este valabil mai ales pentru drive-urile "crossover": dacă vedeți abrevierea SUV în descriere, atunci strângeți-vă puterea în fața magazinului de anvelope. Dar materialul în sine este bun, o fisură în astfel de discuri turnate nu poate provoca decât o lovitură foarte puternică atunci când, cu o garanție, pneul va fi înlocuit și suspensia, iar suspensia nu va fi ușoară. Pentru condițiile rusești, astfel de discuri se potrivesc bine. Dar, cu prețul pentru piața noastră, italienii au ajuns în cea mai mare parte nereușită - caracteristici similare de rezistență pot fi obținute de la Alutec, economisind două sau trei mii pe disc sau puteți privi mărcile mai "la modă" dacă adăugați aceleași două sau trei mii . Principalele avantaje:
contra:
|
 9.5 / 10
evaluare
opinii
Potrivit testelor, discurile păreau destul de bune, luate ca un experiment. Un pic cam scump, cu toate că a reușit, le-a plăcut complet. |
Cei mai buni producători autohtoni de jante din aliaj
|
SKAD
4 160 (SKID Alligator, 15 ", culoare: diamant-mat)
Producătorul unor standarde ieftine, dar destul de înalte și cu turație, care îndeplinesc cerințele actuale, a început să lucreze în 2002 și a început-o cu succes, devenind furnizor de instalații de asamblare la domiciliu, mai întâi de la Ford și apoi de la Volkswagen. Împreună cu Krasnoyarsk (geografic, apropo, ambele plante sunt vecine - distanța dintre Divnogorsk și Krasnoyarsk este de treizeci de kilometri) "KiK" după ce criza a început în 2014, compania împărțită de fapt tronul monopolistului pieței rusești de jante din aliaj de aluminiu, bine, deținut de Aluminiu rusesc (nu vom intra în istoria acestor achiziții), atunci monopolistul este în esență unul în cazul nostru. Deci, ce avem în profesioniști? O gamă largă de dimensiuni, razboltovok, și desenează destul. În același timp, roțile SCAD suportă cu adevărat testul și nu doar mărcile de certificare, cum este cazul chinezilor ieftine, moderat de greutate (din păcate, pentru castingul ieftin, excesul de greutate este o problemă eternă) și costă mai puțin decât K & K în medie. Discurile acestui brand au o bună echilibrare a fabricii: nu va trebui să atârnați roata cu benzi de greutăți autoadezive, unul câte unul, cu anvelope bune. Aliajul folosit pe discurile SKAD este suficient de moale. Acest lucru le permite să se îndoaie fără crăpături cu șocuri moderate, ceea ce oferă o anumită încredere în posibilitatea de reparații - deși, desigur, recomandăm discurile laminate să utilizeze maximul pe axa descărcată și mai bine pe pneurile de rezervă. Calitatea stratului de polimer folosit de uzină nu este rea - roțile din aliaj rezistă cu succes la efectul abraziv al nisipului și al murdăriei, precum și la chimia anti-îngheț. Astfel, ei merită cu siguranță banii, iar autorul însuși, pe baza rezultatelor celui de-al cincilea an de funcționare a unuia dintre modelele acestui brand, departe de cele mai bune drumuri, poate confirma acest lucru. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.6 / 10
evaluare
opinii
"Europa" nu este nici măcar considerat prețuri prea mari. Și acestea nu sunt absolut nimic - și nu bate pe mașină, și am călătorit la asfalt rupt fără probleme. |
|
K & K
4 786 (K & K Siberia, 15 ", culoare: negru diamant)
Cea mai apropiată (și acum, după cumpărarea RusAl este una formală), concurentul SCAD este la aceeași vârstă ca și prăbușirea Uniunii Sovietice, o întreprindere creată în 1991 la inițiativa părții germane, devenind la acea vreme unul dintre cele mai mari proiecte de investiții. De fapt, abrevierea Kik (sau K & K, după cum vă place mai mult) este unirea denumirilor fabricii metalurgice Krasnoyarsk și a firmei germane KOMOS GmbH. Așadar, începutul companiei a fost ceea ce era necesar - investiții, echipamente și zone uriașe de producție ale KraMZ.Nu este surprinzător faptul că aceste discuri au fost înregistrate și pe transportoarele fabricilor rusești de automobile (atât "ale noastre", cât și pe cele de asamblare a firmelor străine) și pe piața secundară. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că, în ceea ce privește masa roților K & K, ele sunt reasigurate mai mult decât SCUD: nu, desigur, avem doar "în favoarea" că aceste roți nu se vor dezmembra cu un impact puternic, dar greutatea suplimentară a discului este o deteriorare a confortului datorită înălțimii masele neîntrerupte și manipularea mai plictisitoare, mai ales la viteze mari, când efectul giroscopic al roților devine vizibil. La aceasta se adaugă o comandă de preț mai mare: deși diferența este mică pentru un disc, le luăm ca set. Dar din punctul de vedere al fiabilității, durabilității de acoperire, nu avem plângeri: jantele din aliaj sunt mai mult decât de înaltă calitate pentru acest segment de preț, sunt demne de cumpărarea și recomandările noastre. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.5 / 10
evaluare
opinii
Eh, dacă se produce acum VSMPO ... Și ar mai fi nevoie de cele interne, deși mai simple - dar, știi, destul de fericit. |
|
Linie tehnică
3 450 (Linia Tech 508, 15 ", culoare: negru diamant)
Dar această companie de jante din aliaj, a cărei producție a fost lansată la Rostov-on-Azov, este forțată să devină un outsider în clasament. Sincer, chiar și site-ul oficial o ucide direct de pe pagina principală: "Produsele Azov-Tek sunt fabricate în conformitate cu Regulamentul tehnic al Uniunii vamale" Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți "." După această frază de capodoperă, începeți să vă îndoiți atât de "siguranță", cât și de normele "UNIUNEA CIRCULARĂ". Adăugarea de petrol la focul de suspiciune și menționarea tehnologiei aplicate pentru turnarea la presiune joasă: nu este atât de ușor să se evite scurgerile în masa piesei de lucru și inegalitatea structurii metalice, această tehnologie și producătorii de frunte la nivel mondial de roți de automobile forate mult timp. Dar să ne întoarcem la rezultatele testului insensibil, abandonând emoțiile noastre. Discurile Tech Line, în general, țin lovituri decente decent, dar cu sarcini ciclice, problemele așteptate se regăsesc în modelele cu spițe subțiri - apar fisuri de oboseală, ceea ce este inacceptabil. Iată o consecință atât a turnării la presiune joasă, cât și a celei mai mici, comparativ cu masa similară SKAD / K & K din construcții și a "uniunii vamale". Dintre jantele din aliaj produse sub acest brand, merită luată în considerare numai grele, cu spițe largi, în plus, în locul cuplării cu janta și cu butuc. Principalele avantaje:
contra:
|
 8.9 / 10
evaluare
opinii
Unitățile sunt ieftine și, în general, calitatea așteptată. Pe umflături trebuie să fii atent să fii. |
Cei mai buni producători japonezi de jante din aliaj
|
Enkei
4 300 (Enkei SC06, 15 ", culoare: argint)
Da, nu ne-am înșelat cu prețul: în catalogul unuia dintre cei mai vechi producători de jante din aliaj pentru mașini și motociclete, iar acum există modele care se încadrează într-un segment destul de mare. Ei bine, din 1950, ei au avut timp să-și dezvolte tehnologia și să-i ajungă la un cost minim. Nici măcar nu vom atinge tehnologia MAT, care permite combinarea unui butuc turnat și a acelor cu o jantă falsă pe un disc - la urma urmei, astfel de discuri combinate deja cad din subiectul articolului nostru, dar turnarea discurilor cu spițe goale pe care le-au stăpânit deja este interesantă: puterea excelentă este, de asemenea, ușoară. Cu toate acestea, desigur, principala sursă de prețuri scăzute pentru liniile bugetare este transferul producției, atât de iubită de japonezi, în prezent, în țările vecine din regiunea asiatică. Din păcate, cumpărați discuri Enkei de astfel de serii, nu puteți începe cu aspirația de a le spune prietenilor dvs. despre "JDM și all-all-all": inscripția "Made in China" va strica toata placerea de a se lauda cu "discurile japoneze legendare".Cu toate acestea, acest lucru nu va afecta operațiunea - chiar Enkei chinezi (desigur, dacă sunt într-adevăr fabricate la uzina Enkei) sunt complet mulțumiți de rezistența și calitatea acoperirii. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.8 / 10
evaluare
opinii
Discurile sunt excelente, eu nu le iau în timpul iernii, sarea este păstrată chiar și acolo unde bordajul este ușor îndoit pe bordură. |
Cei mai buni producători chinezi de jante din aliaj
|
Replay
4 700 (Replay CHR11, 15 ", culoare: argint)
Există o mulțime de mărci chineze de jante din aliaj pe piață, iar multe dintre ele sunt în mod constant eșuate: bine, chinezii nu ar fi chinezi, dacă nu îi pictează cu insigne ISO, Rostest și TUV, nu ar trebui să permită testarea. Deci, din partea tuturor reprezentanților acestui segment de piață, poate doar Replay merită o anumită atenție: cel puțin au reacționat în mod adecvat la "eșecurile" care au avut loc, anunțând retragerea partidului, deși nu am putut să ne bâlbâim - poate că nu merită să vinzi discuri cu adevărat slabe? Specializarea Replay este, de asemenea, "pur chinezesc" - în catalogul lor discurile sunt sortate direct de mărci de automobile, deoarece copiază direct designul celor de la personal. Nu e de mirare: chinezii nu au dat întotdeauna nimic despre drepturile de autor ... și noi, de asemenea, dacă vom compara prețul "replicii" și al discurilor obișnuite ale unor Lexus. În general, ați înțeles baza popularității acestui brand în Rusia. Dar, în general, pentru a fi sincer, în absența necesității de a "face originalul", este mai bine să alegeți "producătorii autohtoni" pentru aceiași bani. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.4 / 10
evaluare
opinii
El a luat-o din cauza numărului de copie, doi angajați cu normă întreagă au intrat în fier vechi sub Cherepovets. Puneți "chinez" pe puntea spate, în principiu, du-te. |
Care jante de aliaj pentru a cumpara?
Deci, dacă vorbim de discuri bugetare, atunci regula lui Boris Razor continuă să funcționeze: "gravitatea este bună". Da, desigur, vrem să reducem masele nesfârșite, dar nu ar trebui să o facem cu prețul siguranței și fiabilității: jantele din aliaj, care îndeplinesc cu adevărat cerințele standardului și în același timp cântăresc puțin, sunt "stăpânite" doar de cei mai importanți producători din lume, nu este atribuită Aici, criza a jucat cu siguranță în mâinile firmelor naționale - alegerea "turnării" rusească va fi acum foarte benefică în ceea ce privește "raportul preț / calitate", dar nu cu fiecare firmă - nu am inclus în mod special cea mai de succes linie tehnică din rating pentru a sublinia acest lucru.
Dar dacă vorbim despre China sau Taiwan, nici cantitatea de aluminiu cheltuită, nici insignele de certificare, din păcate, vor spune orice: rezultatele testului vor da cel puțin puțină încredere, fotografiile zonelor crăpate și hub-urile rupte sunt prea elocvente. Cu greu vrei să vezi cu ochii tăi?
Cumpărături plăcute!
8
actualizat: 13.04.2019
Evaluare în categorii:
- RECOMANDĂ CITIȚI
- TOATE ARTICOLELE
