Technické špecifikácie
| Všeobecné charakteristiky | |
|---|---|
| vymenovanie | Vymenovanie: pre SUV |
| sezónnosť | Sezónnosť: Celoročná |
| priemer | Priemer: 15/16/17/18/20 " |
| Šírka profilu | Šírka profilu: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/315 mm |
| Výška profilu | Výška profilu: 55/60/65/70/75/80 |
| Funkcie a funkcie | |
| Index maximálnej rýchlosti | Index maximálnej rýchlosti: R (do 170 km / h) / V (do 240 km / h) / H (do 210 km / h) / S (do 180 km / h) |
| Index zaťaženia | Index zaťaženia: 94 ... 121 |
| Maximálne zaťaženie (na pneumatiku) | Maximálne zaťaženie (na pneumatiku): 670 ... 1450 kg |
| Spôsob tesnenia | Metóda tesnenia: bezdušová |
| dizajn | Konštrukcia: radiálna |
| Technológia RunFlat | Technológia RunFlat: nie |
| tŕnia | Tŕne: nie |
Recenzia pneumatiky Yokohama Geolandar H / T-S G051
dôstojnosť
- Dobré držanie ciest na všetkých povrchoch a za každého počasia funguje ticho, prehltne drobné nezrovnalosti
nedostatky
- nenašli
komentár
Pohodlné a spoľahlivé pneumatiky na leto. Priechodnosť vyššia ako bežná cesta. V zime pod -10 neodporúčam. Nad snehové normy, ale na ľade nedrží.
nLite, 2012-11-11 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Vynikajúca hodnota za peniaze, tiché, pohodlné, robustné pneumatiky s dobrou ovládateľnosťou a primeranou manipuláciou
nedostatky
- Všetky sezónnosti tohto kaučuku pre stredné Rusko sú veľmi pochybné.
komentár
Odchod do tejto gumy dve sezóny - 40.000 km (potom predal auto), bol veľmi potešený. Cestoval som len v teplej sezóne, pretože v zime spoznávam len hroty, suchý zips a ešte menej sezóny na zimu - to nie je pre mňa. Hlboký behúň dobre chráni pred prepichnutím (len raz na pneumatike). Ihneď po inštalácii si všimli, že pneumatiky sú celkom mäkké a tiché (v porovnaní s Bridgestone, ktorý stál na aute predtým). Guma ukázala dobrú ovládateľnosť na diaľnici, dokonca aj v silnom daždi, reakcia auta na otočenie volantu je dobre predvídateľná. Výslovnosť pre aquaplaning si nevšimla. Bočná stena je pomerne silná, niekoľkokrát som spadol na slušnú rýchlosť vo veľkých jamách, ale žiadne prietrže sa neobjavili. Páči sa mi táto guma aj v bahne, sadol som si len raz a potom kvôli hlbokej koľaji (tu je samozrejme dôležité pochopiť, že táto guma bude normálne nasledovať bahnitý náter, ale po niekoľkých daždivých dňoch bude v čerstvo zoranom poli k ničomu).
Zhrnutie - dobré univerzálne pneumatiky pre SUV pre letnú sezónu, dokonale vyvážené vo svojich kvalitách.
Anufriev Maxim, 2014-03-30 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Nízky hluk pri vysokých rýchlostiach.
- Vynikajúca stabilita v rohoch a kalužích.
- Veľmi zvedavá cena.
nedostatky
- Guma je mäkká, pretože z tohto dôvodu možno v lete bude rýchlo jesť.
komentár
Dajte si Santa Fe pred týždňom. V čase nákupu som nenašiel jednu recenziu - kúpil som si prst na oblohe, založený len na normálnom, podľa môjho názoru, dezénu a samozrejme veľmi atraktívnej cene. Tak sa mi podarilo skontrolovať len asfalt a kaluže. Po nepochopiteľných celosezónnych amerických pneumatikách môžem zaznamenať prudký pokles hluku, najmä pri vysokých rýchlostiach (teraz počujem len vietor a motor). Stabilita v úzkych rohoch, dokonca aj na štrkových cestách - o 5 +++. Podarilo sa mu spadnúť pod dažďom dvakrát - odolnosť voči hydroplaningu na najvyššej úrovni. Stále je tu test v bahne a snehu, ale teraz mi už je jasné, že som za tieto peniaze ťažko našiel niečo lepšie.
Pich-pre, 2008-06-15 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Nie je to hlučné, nie najťažšie, dobrá smerová stabilita na takmer akomkoľvek povrchu a pri akejkoľvek rýchlosti sa dobre spomaľuje - systém ABS pracoval len niekoľkokrát. Odolný voči prepichnutiu, porezaniu a prietržiam.
nedostatky
- Mierne opotrebenie (mäkké), trochu strmý na veľmi ostrých zákrutách, ale NESKOUJE do šmyku. Je potrebné trochu sa zahriať.
komentár
Guma pre leto !!! ŽIADNE ZIMY !!! Stojaci na Outlander XL.Spokojný s ňou VEĽMI! Často chodím do Astrachanu a na iné miesta pre rybolov. Vypadni zo svojej vážnej špiny! Na dráhe sa správa dokonale.
ViewSonic, 2012-06-22 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Ticho, udržuje sa dobre na asfalte
nedostatky
- Nie je odhalené
komentár
Išiel som na to len v lete, podmienky: asfalt je suchý, mokrý, zrovnávač, drevo, hlina, mokrá tráva. Je to presne päť na suchom asfalte: dokonale sa drží, neznáša sa v priamej línii, je veľmi tichý, pri brzdení sa udržiava až do konca a nechádza do zámku (auto bez ABS), doslova sa drží na plátne. Zrovnávač dáva ranu na hrbole, ale odhad 4. Piesok - bez odsúdenia, nepohŕda (je to jednoducho nič kopať))). Nečistota - tu je celkom neočakávané, že s takou vzorkou behúňa, ona stále išla a snažila sa vyčistiť sama (na gumu AT je veľmi ďaleko, ale na pozadí asfaltu - veľmi dobré). Clay - nosí (čo je celkom prirodzené), ale snaží sa samočistiť. V takých podmienkach rád jazdí pod tlakom, príliš ďaleko s rýchlosťou - už nie tam, kde chcel. Mokrý trávnik (na pohone zadných kolies). Mokrý asfalt - po 110 km / h sa môže prejaviť účinok aquaplaningu, ktorý sa však rýchlo koriguje. Pri rýchlostiach do 140 - neviem to počuť. Stroj: Jimny, 205/70 R15. Niekoľkokrát letel do kĺbov mostov na plátne, myslel som, že som vyrazil koleso, ale nie - všetko je v poriadku. Záver: čo sa týka civilného použitia, to, čo je potrebné, je schopné osvetliť off-road, ale nestojí za to požadovať jeho plné využitie. Nakat vynikajúci, spotreba paliva v rozmedzí 7-8 litrov na diaľnici.
Príjemne prekvapený.
Melnikov Anton, 2013-07-21 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Veľmi dobre sa správal na verejných komunikáciách (čo znamená asfalt), nízky hluk. Odolnosť proti opotrebeniu.
nedostatky
- nedostatočné výkony v teréne
komentár
Na týchto pneumatikách bolo o niečo menej ako 90 tisíc km Vystupovali veľmi dobre, pokiaľ ide o hluk a mäkkosť. Manipulácia je tiež vysoká. V prítomnosti dvoch áut, obidvoch kategórií SUV, jedna podrážka v údajoch yokohama, druhá v bridgestone dueler at694. Môžem bezpečne povedať, že bridgestone je vpred len pre off-road kvality (kvôli agresívnejšiemu dezénu) a odolnosť proti opotrebeniu (prešiel som viac ako 100 tisíc km). Okrem toho sa Yoka chová veľmi dobre (na výnimočne letnú pneumatiku) na asfalte a na čerstvom snehu s nepatrnými teplotami pod nulou, ale na toto kritérium by sa nemalo spoliehať - v zime sú zimné pneumatiky povinné bez ohľadu na pohon. Ďalším dôležitým faktorom je cena jarmo, je veľmi atraktívna.
SlvR4, 2009-10-19 ohodnotenie 4
Video z celoročných pneumatík Yokohama Geolandar H / T-S G051
