7 бест аутомотиве прессуре гаугес
Тешко је још једном поновити да се притисак у аутомобилским гумама мора одржавати на нивоу који је поставио произвођач. Добар компактни манометар не заузима пуно простора у пртљажнику и сигурно ће донети корист.
Међутим, избор има своје важне нијансе. "Аналогни" мјерни уређаји неизбјежно ће имати варијације у параметрима за производњу цјевасте опруге, тако да им је потребна дуготрајна калибрација - и како ће је одређени (и најчешће азијски) произвођач извести, само он зна. За јефтине моделе, најточнији одговор је „нема шансе“ уопште. Стога, ови мјерни уређаји могу "јако лагати", а користи од њих ће бити мало - зашто возити на стално напумпаним или недовољно напумпаним гумама? Са дигиталним уређајима лакше, али они имају творничку калибрацију није увијек задовољавајућа.
Због тога је потребно утврдити који се манометри за мјерење тлака у гумама могу купити, а који ће постати губитак новца.
Топ гауге ратинг 2019
Категорија | Плаце | Име | Ратинг | Прице |
---|---|---|---|---|
Топ Диал Гаугес | 1 | Хеинер | 9.7 / 10 | 300 |
2 | Голден Еагле АДГ-031 | 9.6 / 10 | 1 100 | |
Најбољи мерачи са клизном скалом | 1 | ЈТЦ 5611 | 9.5 / 10 | 1 230 |
Најбољи електронски мерачи | 1 | Голден Еагле Дигитал 4к4 | 9.8 / 10 | 1 000 |
2 | Даевоо ДВМ 7 | 9.7 / 10 | 650 | |
3 | Голден Еагле Дигитал ПРО | 9.6 / 10 | 950 | |
4 | Роллер М30 | 9.2 / 10 | 700 |
Топ Диал Гаугес
Хеинер
300
Можда је ово једини случај у сјећању аутора када се точан назив модела не може утврдити - иако је натпис “АероМомент ПРО” на жуљку, постоје барем два изразито различита модела с њом. А због преовладавања Хеинер ауто прибора у продавницама, ови модели често висе заједно у излозима. Ту је и „АероСтоп ПРО“, који је структурално различит само у „ножицама“ уређаја, сама мерна глава је апсолутно иста. Дакле, имамо свако право да не говоримо о одређеном моделу, већ једноставно о "Хеинер-овом мјерилу". У предности овога ... ови мјерни уређаји - гумирана тијела, компактне величине, присутност вентила за смањење тлака, који се може користити као дефлатор. Ако нема журбе, наравно - одељак пропусности је мали. Вага је читљива, калибрирана је само у шипкама без непотребне пси, цијена подјеле је 0.1 бар, тако да нема “контраиндикација” за куповину. Истовремено, већина проданих манометара не изазива никакве притужбе на тачност. Али то је већина - у минусима ћемо дефинитивно донети неку вероватноћу да налетимо на "лажни" манометар. За јефтину "механику", нажалост, ова вјероватноћа је неизбјежна. Главне предности:
Цонс:
|
9.7 / 10
Ратинг
Ревиевс
Добар јефтин манометар, сасвим пристојан квалитет, притисак у гумама је нормалан. С обзиром на цијену, свакако вриједи гласати за. |
Голден Еагле АДГ-031
1 100
Због присуства дефлатора на флексибилном цреву, овај мерач ће бити користан на офф-роад покатушкама када је потребно повући гуме. Истина, сви натписи на дефлатору написани су на енглеском језику - на срећу, принцип рада се може разумети помоћу "копља", али за руско тржиште би било вредно изабрати одговарајући језик.
Међутим, произвођач је "увриједио" јединице мјерења на које смо навикли - вањска, угоднија, скала је означена у апсолутно бескорисним фунтама по квадратном инчу (пси) у великој већини земаља. "Људске" атмосфере су скривене унутар скале. Цена поделе је 0,2 атм. А шта ако требате пумпати 2.1 или 1.9 атмосфере? Неопходно је "ухватити" средњу позицију, погодити величину стрелице и удаљеност између подјела. Главне предности:
Цонс:
|
9.6 / 10
Ратинг
Ревиевс
Мјерило се показује прилично прецизно, али вриједи означити скалу нормално. Ми нисмо у Америци да користимо пси. |
Најбољи мерачи са клизном скалом
ЈТЦ 5611
1 230
Добар професионални манометар, јак и поуздан. Штавише, произвођач је очигледно тражио универзалност - максимални измерени притисак овде је чак 11 атмосфера, што је очигледно превише за обичног возача. Мало је вероватно да користите КамАЗ као лични транспорт?
Али у распону од уобичајеног "путничког" манометра од ЈТЦ-а прилично је згодан, осим што задржава компактне димензије. Као и код сваког покретног манометра, његова дужина је директно пропорционална притиску, а до максимално 270 мм његов путнички точак сигурно неће “напухати”. Обратите пажњу на то да је скала калибрирана у корацима од по 0,2 бара, тако да је потребно подесити “непаран” притисак између подјела. Ово ће можда бити главни недостатак колосека. Главне предности:
Цонс:
|
9.5 / 10
Ратинг
Ревиевс
Манометар заузима минималан простор и апсолутно није убијен. Зато, у ствари, купили. |
Најбољи електронски мерачи
Голден Еагле Дигитал 4к4
1 000
На домаћем тржишту, овај дигитални манометар је један од најпрецизнијих, док је његова цена сасвим прихватљива. Произвођач је прогласио грешку од 0,05 бара, ау пракси су та обећања у потпуности потврђена. Опсег мерења је довољан за све прилике - чак и пумпање точкова на звоњење, барем смањивање притиска на минимум за пролаз мочваре. Није ни чудо што је наслов спомињао "4к4", зар не?
Контроле на минималном мерачу - притиснете дугме за напајање (такође пребацује мерне јединице) и притискајте врх на брадавицу. Након фиксирања максималног притиска, ова вредност остаје на екрану, сам екран има довољну величину и светло позадинско осветљење за лако читање. Врх је такође истакнут, што ће бити згодно у мраку - ова карактеристика је у читавој линији дигиталних манометара „Беркут“. Извор напајања су три ЛР44 дугмета од пола волта. Њихов капацитет је мали, али манометар троши њихов трошак прилично економично. Главно је да га не остављате дуго на хладном, што указује инструкција (минимална радна температура је 0 степени). Батерије се брзо „враћају на нулу“, а ЛЦД екран се смрзава. Једини недостатак овог инструмента је вентил за смањење притиска. У овом случају, заслужио би поштених 10 бодова од 10. Главне предности:
Цонс:
|
9.8 / 10
Ратинг
Ревиевс
Најбољи мерач притиска пнеуматика, удобан, посебно у мраку. Проверио сам сведочење са професионалцем - нема расипања, тако да га можете безбедно узети. |
Даевоо ДВМ 7
650
Тачност овог колосека није инфериорна у односу на "Беркут", а бренд даје +10 до поверења у квалитет. У принципу, увек ће бити потребно поменути "Беркут" у поређењу - постоји јака сумња да је "попуњавање" ових уређаја према шеми, ако не исто, веома близу.
И овдје не постоји дефлатор, а само тијело, иако упечатљиво уочљиво у свом дизајну, мање је погодно од Беркутовог. Стога, користећи право на арбитрарност ауторских права, стављамо Даевоо на друго мјесто, упркос нижој цијени с истом точношћу. Међутим, за женску руку, он ће бити довољно удобан у стиску. У листи карактеристика, произвођач је јасно одлучио да се похвали: радни температурни опсег почиње од -50 степени ... сада сте озбиљни? У стварности, наравно, није вриједно замрзавања ДВМ 7. Ово је тачно за све дигиталне мераче притиска, а Кореанци нису могли да победе законе физике. Главне предности:
Цонс:
|
9.7 / 10
Ратинг
Ревиевс
Изабрао сам најбољи мерач за тестове и критике, нисам изгубио - квалитетна ствар, погодан је за употребу. Батерије довољно дуго. |
Голден Еагле Дигитал ПРО
950
Овај мерач је био добро замишљен - велики екран, уграђени мерач дубине газећег слоја, батеријска лампа, па чак и поклопац који је уклоњен са точка може да се причврсти на посебну ивицу кућишта! Али ви сте већ схватили да и овде постоје недостаци, и пре свега, то је сам облик случаја. Произвођач је очигледно намеравао да носи манометар на свом појасу, за који је направљен у облику карабина - али у стварности, неко ће то урадити? Али приањање овог "карабинер манометра" није толико незгодно, али уопште није згодно, осим тога, дугме за укључивање батеријске светиљке стално је нехотично притиснуто.
Нема никаквих примедби на тачност манометра, сензор је исти као и "Дигитал Еагле Дигитал 4к4". Али напајање више није "дугме" ЛР44, већ литијумске батерије ЦР2016. Због тога је манометар постао „отпорнији на мраз“ и постало је практичније мењати батерије - само одврните поклопац новчићем. Међутим, проблеми са ергономијом не дозвољавају да се овај мерач подигне изнад 3 места у рангирању. Главне предности:
Цонс:
|
9.6 / 10
Ратинг
Ревиевс
Примљен као поклон, тако да нећу наћи грешку у тијелу. И тако - манометар је тачан, екран је добар. Мјерач дубине профила је добар бонус. |
Роллер М30
700
Манометар је веома погодан за употребу, функционалност је традиционална за дигиталне уређаје (прочитајте - „Могу да прикажем притисак и истакнем врх“). Па, цена је веома интересантна.
Али изнад четвртог места у рејтингу овог манометра не даје. Само погледајте екран који има само једну цифру после тачке. У чему је проблем? Чињеница је да сви дигитални мерни инструменти физички немају више од једне прецизности у ниском реду због заокруживања. Тако ће, на пример, 2.14 атмосфере у точкићу бити приказане на екрану као „2.1“, а 2.15 ће се одмах претворити у 2.2 у мерачу. У ствари, наравно, није тако застрашујуће, „Кацхок“ се може купити и користити без проблема за гуме. Али ако за исти новац можете купити прецизнији уређај, зар није вредно изабрати нешто друго? Ако оставимо по страни редовно растући перфекционизам аутора, онда ће главна примедба на "Качку" бити прекомерна потрошња батерије: овде се користе три "дугмета" ЛР44, као иу многим другим мерачима, али они се знатно брже завршавају. Главне предности:
Цонс:
|
9.2 / 10
Ратинг
Ревиевс
То је згодније од прекидача, то је дефинитивно. Истина, било би боље да су батерије веће. |
Како одабрати мерач?
Можда ће прво питање бити - изабрати механички или електронски? Дефинитивни плус „механике“ је да је увек спреман за употребу и да се не боји хладноће. Због тога, механички манометар може без проблема носити са собом у пртљажнику, без страха да у правом тренутку одбије да ради због мртвих батерија. Још једна предност механичких манометара је могућност смањења притиска на многим моделима, што омогућава пумпање точкова са компресором "са резервом" ако стандардни мерач притиска на њему не инспирише самопоуздање, а затим подешавање притиска на нормално, али за теренска возила ова опција дефинитивно није сувишна .
Међутим, избор механичког манометра се мора пажљиво третирати. Као што смо рекли у уводу, они су веома осјетљиви на прецизност производње. Стога, многи јефтини инструменти искрено "показују вријеме на Марсу", а одступања могу досећи и до 0,5 атмосфере - знате, нећете моћи користити такав манометар.
Једноставнији за производњу нису показивачи са стрелицама, већ они који се увлаче: притисак се не претвара у притисак у цевастој опрузи, која води стрелицу кроз зупчанике, али директно помера клип-камен, тако да је прецизност обезбеђена једноставном калибрацијом спиралне опруге. Али од свих дизајна, овај је најнеугоднији и слабо читљив, што директно утиче на популарност манометара овог типа.
Електронски мерачи такође имају своје предности. Дигитални дисплеј је лакши за читање него у обичној скали, а захваљујући позадинском освјетљењу ноћу и ноћу је дефинитивно бољи. Лакше је изабрати дигитални манометар - на тржишту има мање франка шљаке. Међутим, дефлатори ће морати да се забораве: вентили за смањење притиска су доступни само на дигиталним мерачима притиска за компресоре пнеуматика, који нису обухваћени овим чланом. Ни зими не би требало да носите “фигуру” у пртљажнику - ни батерија ни ЛЦД екрани не воле.
Такође имајте на уму напојницу. Најбржи начин да се користе савјети за притисак - извуче манометар, притисне га на брадавицу ... и, у ствари, све. Међутим, ови врхови најчешће трују ваздух, на неким брадавицама можда не задржавају вентил. Такви типови се обично користе на најкомпактнијим моделима.
На истом цреву су причвршћене или стезне или навојне стопице. Крај с навојем је најбољи избор - наравно, он је спорији, али гарантира чврсто пријањање и стезање вентила. Јефтине стопице са стезаљком често држе брадавицу на месту и морају се ручно притиснути ако стезаљка слабо захваћа навоје.
Желим вам добру куповину!