Varning! Noggrannheten i informationen och resultatet av rankningen är subjektiv och är inte en annons.
10 bästa lampor H11
Tillförlitlighet och ljusstyrka i ett paket
Författare: Stepan Kagner
Lampor H11 används i både strålkastare och dimma. Men det är självklart i PTF att fördelarna med utformningen av sådana lampor bäst avslöjas - både i fästet på strålkastaren och i kontaktdonet, är de lättförslutna, vilket inte är fallet med äldre typer av lock. För låga "protivotumanok" är det definitivt en fördel: inte en gång har sett hur vattnet inuti dem hällde efter passage av goda pölar.
Som i det föregående fallet, när vi pratade om lampor med H1-basen, sätter vi ut lampor som passar speciellt för dimljus, och vi kommer att "lägga undan" de lampor som endast kan användas utanför allmänna vägar.
Topp H11 Lampor Betyg
| kategori | plats | namn | betyg | pris |
|---|---|---|---|---|
| Bäst Standard H11 Halogenlökar | 1 | OSRAM Original H11 | 9.8 / 10 | 550 |
| 2 | Philips Vision H11 | 9.6 / 10 | 440 | |
| Bästa H11-glödlampor med ökad ljusstyrka | 1 | OSRAM Nattbrytare Laser H11 | 9.7 / 10 | 1 300 |
| 2 | OSRAM Night Breaker Silver H11 | 9.5 / 10 | 880 | |
| 3 | Philips WhiteVision H11 | 9.2 / 10 | 1 200 | |
| Topp H11-glödlampor med längre livslängd | 1 | Philips LongLife EcoVision H11 | 9.9 / 10 | 540 |
| 2 | Narva Long Life H11 | 9.5 / 10 | 500 | |
| Topplykta H11 för dimljus | 1 | MTF-Light Aurum H11 | 9.3 / 10 | 1 200 |
| Topplampor från H11 | 1 | OSRAM dimbrytare H11 | 9.8 / 10 | 1 850 |
| 2 | OSRAM Cool Blue Boost H11 | 9.4 / 10 | 1 800 |
Bäst Standard H11 Halogenlökar
|
OSRAM Original H11
550 (blister, 1 st)
Jo, det är extremt förutsägbart och i detta betyg vinner Osram Original H11-lampor, de är också Renault 77 01 049 263, de är också Mercedes N000000 001606, och så vidare: Osram lampor är traditionellt installerade på biltransportörer runt om i världen. Och det är ingen tvekan inte bara om kvaliteten, men också om ljusets effektivitet: enligt testresultaten överträffar "standard" Osram-lamporna belysningen av Philips-Helper-lamporna från Philips och Hella.
Därför ger vi återigen Osram-primat, samtidigt som vi noterar att de, även om de inte är billiga, jämfört med sig själva, men i den ursprungliga förpackningen av en viss automaker kostar ofta 100-300 rubel per enhet billigare: förutom att i Renault Original-förpackningen är " Osrama "priset är nästan detsamma. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.8 / 10
betyg
recensioner
Ett starkt medelvärde i allt - det vill säga någon skiner bättre, någon är mer tillförlitlig, men då är han säker på hundra procent, det kommer att fungera som det borde. |
|
Philips Vision H11
440 (blister, 1 st)
Även om Philips-autolampor brukar utöva sitt självförtroende i klassificeringen, snurrade de tydligt: den hjärtlösa ljusmätaren bekräftar inte löftet att förbättra belysningen upp till 30 procent. I praktiken är Vision H11-lamporna, om än något, svagare i världen än det absolut standardiserade Osram Original, där tillverkaren inte gör några höga reklamlöfter. Men vad som är viktigt för oss är inte bara "hur mycket" lamporna lyser, men också "hur" gör de det. Och här har "Phillips" ett trumfkort - deras ljusfördelning är faktiskt något skiftad till den bortre zonen, så att man kan känna igen en viss rättighet i sina löften. Men, naturligtvis, är förbättringen av "lång räckvidd" inköpt till priset av vissa brister i närheten, vilket också måste beaktas vid valet.
Men om vi lägger till detta ett ganska lågt pris enligt standarderna för H11-lampor, så överväger vi generellt möjligheten att köpa bra. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.6 / 10
betyg
recensioner
Normala lampor h11, bytte personalen på dem - ljuset slår definitivt längre och priset är bra. |
Bästa H11-glödlampor med ökad ljusstyrka
|
OSRAM Nattbrytare Laser H11
1 300 (kartong, 1 st)
H11-lampor på grund av den mer komplexa basen på basen är naturligtvis betydligt dyrare än samma H1 eller H7, men även mot bakgrunden ser Night Breaker Laser ut onödigt dyrt. För två lampor måste du betala mer än två och en halv tusen rubel för ersättning. Vid denna tidpunkt kommer en viss bias i utvärderingarna ofrivilligt att visas - jag vill att pengarna ska spenderas inte förgäves.
Liksom andra lampor i denna serie, och H11 nu förvärvat nästa generations prefix som indikerar den omdesignade designen: det var mer ljus och problemet med resursen var något förbättrad.I själva verket kommer vi inte att kunna hitta fel med dessa lampor - både kvaliteten på ljusfördelningen och deras "intervall" ligger på en mycket hög nivå. Även om det självklart inte kan sägas att de lyser så många gånger, hur många gånger är de dyrare jämfört med samma Osram Original. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.7 / 10
betyg
recensioner
Lamporna är väldigt ljusa, men de lyser rätt på samma gång (Koito var redan på fel sida av den - de slog den kommande banan). |
|
OSRAM Night Breaker Silver H11
880 (kartong, 1 st)
Men det här alternativet till en kostnad är en av de mest intressanta i segmentet av "förstärkta" H11-lampor: deras pris blir snarare något medelvärde mellan vanliga och "positiva procent" lampor. Speciellt här lovar tillverkaren oss en hundra procent ökning - lamporna är verkligen ljusare än "standard" Osram, medan de kostar lite mer än en och en halv gånger, inte så mycket.
Dessutom har de en anständig resurs - det är något sämre än "Standard", men de har aldrig orsakat klagomål om sitt livslängd. Så låt oss kalla dessa lampor ett balanserat val av det allmänna förhållandet mellan pris, ljusstyrka och resurs, och i betyget av de bästa h11-lamporna respektive ställer vi dem exakt i mitten. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.5 / 10
betyg
recensioner
Mycket anständigt avtolampy för pengarna - och servera anständigt och skina väl och ordna priset. |
|
Philips WhiteVision H11
1 200 (blister, 1 st)
I sitt sortiment av halogenlökar beslutade Philips att inte släppa den mest "extrema" serien som Racing Vision med H11-basen. Men vi förlorade inte någonting av det - enligt testresultaten såg sådana lampor faktiskt mycket blekare ut än reklam som lovades. Så som i våra tidigare betyg, som du kommer ihåg, vanligtvis "vanligt" vann. Nu tillhör de mest kraftfulla Philips H11-lamporna som erbjuds av företaget den "genomsnittliga" WhiteVision-serien, där tillverkaren lovar en sextio procent ökning av vägbelysning.
Ljuset på dessa lampor, som är förståeligt med namnet, är rent vit, vilket givetvis passar bättre för strålkastare än för dimljus - och de är den främsta "konsumenten" av lampor med denna typ av bas. Men, oavsett hur du säger, är marknadsföringsspecialisterna i företaget inte listiga för förbättring av belysning och ljusfördelningens kvalitet - lamporna lyser väl och går "länge" länge. Men skillnaden i pris med Osram är obetydlig, men de kommer fortfarande att bli bättre när det gäller ljusstyrka och effektivt belysningsområde. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.2 / 10
betyg
recensioner
Lamporna är bra, om förbättringen av ljusstyrkan inte ljög. Men dyrt, dock. |
Topp H11-glödlampor med längre livslängd
|
Philips LongLife EcoVision H11
540 (blister, 1 st)
En annan förväntad ledare är att dessa lampor med andra kepsar tidigare har funderat i våra betyg. Och till priset är de bara 20 procent dyrare än Philips "Standard" -lampor, men med hjälp av resurser överträffar de dem enkelt, om de inte är fyra gånger lovade, då med två - med garanti. Och det kan definitivt betraktas som en bra rekommendation för köpet, även med tanke på det faktum att belysningen av den långa zonen är svagare (men allt är bra i närområdet).
Liksom de flesta "långspelande" autolampor reduceras deras färgtemperatur till den gula zonen - om det inte alltid är bra i strålkastare, är det ok för dimmaoptik. I allmänhet vår röst "för" på grund av det utmärkta priskvalitetsförhållandet de får utan tvekan. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.9 / 10
betyg
recensioner
Jag kan inte säga att de lyser sämre än vanligt, kostar lite mer, så de betalar definitivt. |
|
Narva Long Life H11
500 (kartong, 1 st)
Men Narva var lite upprörd, för att vara ärlig: till priset är dessa lampor nära Philips, men de kan inte argumentera med honom om resursen - företaget för denna serie lovar bara en dubbelkantsökning i livslängden. Nej, självklart är lamporna själva bra - med stabil kvalitet, korrekt ljusfördelning, bekväm färgtemperatur. Men detsamma med noggrannhet "plus eller minus lite" erbjudanden och Philips, med vilken resursen "Narva" inte kan argumentera.
Därför sammanfattar vi med ånger: Naturligtvis kan du köpa dessa lampor, och de kommer inte att svika ... tills du försöker Philips LongLife EcoVision. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.5 / 10
betyg
recensioner
De är bra glans, jag kan inte välja en resurs för mycket, jag har inte ändrat det länge. |
Topplykta H11 för dimljus
|
MTF-Light Aurum H11
1 200 (plast, 2 st)
I det här avsnittet av rankningen av de bästa h11-lamporna blev vi överraskad av det faktum att det inte finns så många rika gullampor med den elfte basen på marknaden. Naturligtvis finns det Osrams "dimbrott", men dessa lampor är inte certifierade för allmänna vägar. Därför måste vi vända oss till koreanerna: MTF erbjuder Aurum-serien, där ljuset, men inte så gult som vi skulle vilja (3000 K), fortfarande är väl lämpat att rida i dimma.
Vi rekommenderar dessa lampor för dimljus, även om samma bas på din bil används i strålningsoptik. Faktum är att varken genom ljusfördelningskvaliteten eller genom belysning som "nära" MTF-Light Aurum orsakar det mycket entusiasm: de lyser slöta, och även utan en "tick" klarhet. För strålkastare finns det många mycket bättre h11-lampor, och ännu billigare - åtminstone samma Osram Original (var är vi utan det!). Men som dimljus fungerar de bra - men igen, på grund av det ringa antalet konkurrenter: om Osram hade h11-lampor i AllSeason-serien, skulle de vara i vårt betyg. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.3 / 10
betyg
recensioner
I dimma fungerar de definitivt bättre än vita, det här är inte att ta bort. |
Topplampor från H11
|
OSRAM dimbrytare H11
1 850 (plast, 2 st)
Även i viss utsträckning är det synd att dessa lampor inte har passerat ECE-certifieringen: med sin "långa räckvidd" och rikgul färg är de utmärkt i dimljus. I dimma, på en våt väg, i snön, ger de utmärkt sikt, vilket ger allt i god kontrast och inte tråkig syn.
På grund av glödlampans nedre glödtråd gör det lättare för dem - och det här är igen en bra "bonus" för dimljus, sänker sannolikheten för skador på glaset när de körs genom pölar. Och eftersom vi talar om "off-road" -lampor, kommer pölar på vägen att mötas garanteras. Lägg till här en bra resurs för lampor - och ångrar igen att DOP dessa lampor "olagligt". Även om det är uppriktigt, kommer de bara att slå i ögonen i huvudoptiken - och i PTF, för att vara ärlig, kliar mycket för att använda dem på allmänna vägar ... Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.8 / 10
betyg
recensioner
De arbetar i dimma bara för fem och ett plus i jämförelse med vanliga lampor - himlen och jorden. |
|
OSRAM Cool Blue Boost H11
1 800 (plast, 2 st)
Och igen i vår ranking av de bästa h11-lamporna, naturligtvis, Osram-nej, de tog inte kuvertet till författaren, trots att han inte vägrade. Här indikerar inte bara "Off-Road" -skylten på paketet om det är omöjligt att använda det på DOP: lampans nominella effekt är inte mindre än 75 W (tidigare var det 80). Som ett resultat får vi ganska kompakt sökljus, men inte med det mest bekväma ljuset för utsikten (5000 K). Men om ljusflödet för dig är principiellt, så kommer dessa lampor utan tvekan att ge det fullständigt.
Dessutom är Cool Blue Boost till skillnad från de lamporna, där de försöker avlägsna det ökade ljusflödet samtidigt som standard 55 W-effekt för H11-källaren hålls på bekostnad av en reducerad resurs, ganska hållbar. En annan sak är att när du installerar dem måste du titta närmare på valet av optik (uppvärmningen blir anständig) och i ledningarna. På grund av samma uppvärmning kommer sådana lampor att vara ett tveksamt val för dimljus: de på terrängen börjar börja simma i vatten, men i någon "ljuskrona" på taket kommer sannolikheten att spricka diffusorerna från vattenintressen på dem att vara minimal. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.4 / 10
betyg
recensioner
De slår väldigt långt bort, det här ska inte tas bort - men med "road" -standarden är det helt klart inte på rätt sätt. |
Vilka lampor H11 är bättre att köpa?
Det finns många erbjudanden på marknaden nu. LED- och Xenon-lampor med H11-uttag? Och tankar uppstår ofrivilligt - varför inte köpa dem också? Och de lyser starkt, och deras resurser är bra. Någon kan nicka i riktning mot de ledande världstillverkarna: de säger att Osram har LEDrivande FOG Lamp H11 LED-lampor. Men å andra sidan stora bekymmer skriver ärligt: dessa lampor är inte certifierade för allmänna vägar, det vill säga även "grandees" av ljusdesign kan inte leda till att lampor fungerar normalt i optik avsedda för halogenlampor. Vad kräver verkligen av asiatiska företag, firmov eller bara en källare, vars produkter nu är fyllda med butiksfönster? Sådana lampor lyser inte bara skarpt, men också med dem är den resurs som förväntas från lysdioder inte alltid möjlig att uppnå. Faktum är att optik för halogen inte ger någon kylning av lampan - det är trots allt på bekostnad av den röda hettråden och det fungerar. Men för högeffektiva lysdioder är överhettning av död liknande: kristallens nedbrytning ökar betydligt. I allmänhet här är vår dom otvetydig, som med "kollektiv gården" xenon - en fast "nej".
Men från halogenlökar H11 Du kan redan hämta det. För dimljusKanske skulle det bästa valet vara h11-lamporna från kategorin "långspel". De ökar bland annat livslängden med viss minskning av filamenttemperaturen, det vill säga att ljuset börjar bli "gult" (och det här i dimma och regn " som doktorn föreskrev "), för det andra är uppvärmningen av diffusorn svagare, även om den är några procent. Dimma optiker i sig lider ofta av lågt läge, och om det korrekta valet av en lampa inte skyddar en flygande sten, är den redan kapabel att spricka glas när man kör genom en djup pöl.
Av samma anledning lampor med ökad ljusstyrka (eller till och med med ökad kraft) bära med sig en dubbel förlust för plånboken - en rak linje (för de kostar mer) och den andra indirekta: med sådana "spisar" i strålkastarna är det värt att vara försiktig i vått väder, eller du måste leta efter ny optik. I allmänhet är experiment med "förstärkta" lampor endast meningsfullt när man väljer produkter från beprövade tillverkare: lampor av asiatiskt ursprung, till exempel ibland bara "döda" strålkastare med överhettning.
Tja, det mest balanserade valet var naturligtvis, är och kommer att förbli lampa "standard" linjer: De verkar inte vara några speciella egenskaper och sticker inte ut, men de är billigare än andra och arbetar säkert med sitt jobb. Det är inte konstigt att sådana lampor är installerade på transportören och levereras till återförsäljarens tekniska centra ompaketerad i de specifika bilfabrikernas företagsspecifika lådor: de kan räkna pengar där, så de väljer den riktiga "starka middlingen".
Ha en bra shopping!
5
Uppdaterad: 07.04.2019
Betyg i kategorier:
