5 อันดับแรก กรองน้ำมัน

MANN เป็นผู้จำหน่ายวัสดุสิ้นเปลืองที่เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับสายพานลำเลียงพืชยานยนต์กว่า Mahle อย่างไรก็ตามในกรณีของเราพวกเขาไม่ได้เหนือกว่าเพื่อนร่วมงานของพวกเขา: ตัวกรองน้ำมันนี้มีความสูงต่ำกว่าและดังนั้นพื้นที่ขององค์ประกอบตัวกรองกว่า Mahle OC205 จึงจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ที่เสื่อมสภาพเพียงเล็กน้อย ความเหนียว ในกรณีนี้การอุดตันที่เร็วกว่าระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันจะไม่ได้มีบทบาทสำคัญ แต่ความสูงที่ลดลงจะช่วยให้การติดตั้งในห้องเครื่องแน่น

วาล์วบายพาสที่นี่มีแรงดันเปิดที่สูงกว่า 1.3 บาร์ นี่เป็นข้อโต้แย้งอีกประการหนึ่งสำหรับความเห็นของเรา: เมื่อทำงานกับน้ำมันที่มีความหนืดและการอุดตันมากมายก่อนที่วาล์วจะเปิดม่านองค์ประกอบไส้กรองอาจได้รับความเสียหาย

ข้อดีของตัวกรองประกอบด้วยร่องลึกที่ด้านล่างซึ่งสะดวกในการคลายกับตัวดึงดิสก์ - การถอดตัวกรองที่นี่จะง่ายกว่าเมื่อเทียบกับ Mahle หรือ Bosch แต่อนิจจาความสะดวกสบายเมื่อให้บริการรถอยู่ในสถานที่ที่สองหลังจากที่คุณภาพของตัวกรอง - จึงลดคะแนน

ตัวกรองน้ำมันที่แนะนำอย่างไม่ต้องสงสัยตัวที่สองมีรากภาษาเยอรมันแม้ว่าการผลิตผลิตภัณฑ์ของบ๊อชได้รับการเผยแพร่ไปทั่วโลกเป็นเวลานานตัวอย่างเช่น "การทดลอง" ของเรามาจากแอฟริกาใต้ ตามพื้นที่นั้นสามารถพิจารณาผู้นำของการทดสอบ: ตลับหมึกที่เป็นของแข็งของ corrugations กระดาษวางสม่ำเสมอใช้เกือบทุกกรณี 80 มม. สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของบายพาสวาล์ว - มันถูกฝังเข้าไปในไส้กรองมีพื้นที่ที่เหมาะสมและเปิดตรงที่ 1 บาร์ของความแตกต่างของความดัน

คุณสามารถค้นหาข้อผิดพลาดได้ด้วยวาล์วป้องกันการระบายน้ำ - ทำงานหนักมากแม้ว่าผู้ผลิตจะระบุแรงดันเปิดที่ 0.12 บาร์ แต่ก็ยังมีความต้านทานมากกว่า Mahle สำหรับเครื่องยนต์ที่มีสุขภาพดีสิ่งนี้จะไม่เป็นปัญหา แต่เนื่องจากวาล์วที่นุ่มกว่าของ Mahle ยังป้องกันน้ำมันไหลออกจากตัวกรองได้อย่างมีประสิทธิภาพการ desensitization นี้จะยังคงไม่ได้รับคะแนนคะแนนโดยรวม ตัวกรองน้ำมัน Kia Rio ของบ๊อชเป็นอันดับสองในรายการคำแนะนำสำหรับผู้เชี่ยวชาญ

ในการทดสอบที่ผ่านมา (หัวเทียนสำหรับ Renault Logan) ชิ้นส่วนเดิมกลายเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาในการจัดอันดับ อนิจจา, Kia Rio พร้อมตัวกรองดั้งเดิมโชคดีน้อยกว่า - ราคาของมันคือหนึ่งในสามที่สูงกว่าคู่ที่มีคุณภาพสูงในขณะที่ตัวกรองเอเชียหายไปกับคู่หูเยอรมันในแง่ของคุณภาพการกรองและพื้นที่ขององค์ประกอบตัวกรอง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แปลกคือราคา: ชิ้นส่วนอะไหล่ดั้งเดิมของเกาหลีที่ถูกกว่าเกือบทั้งหมดซึ่งครั้งหนึ่งกลายเป็นหนึ่งในมาตรการหลักในการโปรโมตพวกเขาในตลาดรัสเซีย ที่นี่ Kia ล้มเหลวในการแยกแยะตัวเอง

คำตัดสินนั้นง่าย - การซื้อตัวกรองน้ำมันนี้เหมาะสำหรับรถใหม่ในกรณีที่คุณเป็นผู้สนับสนุนอย่างแข็งขันในการใช้อะไหล่แท้ๆเท่านั้น

ตัวกรองที่ผลิตในฝรั่งเศสไม่เพียง แต่ควรได้รับความสนใจเนื่องจากมีคุณภาพสูง แต่ยังมีความสูง: ตัวถังขนาด 80 มม. ต้องพอดีกับไส้กรองที่มีความแข็งมากซึ่งให้เหตุผลในการใช้ตัวกรองคุณภาพสูง

ในความเป็นจริงแล้วความสูงขนาดใหญ่เกี่ยวข้องกับการออกแบบวาล์วระบายอากาศ - ขนาดที่เป็นของแข็งทำให้ไม่สามารถแยกแยะองค์ประกอบตัวกรองได้ แน่นอนว่าวาล์วขนาดใหญ่นั้นไม่ได้เป็นข้อเสีย: ในทางตรงกันข้ามพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นก็จะยิ่งสามารถปรับได้แม่นยำมากขึ้นเท่านั้น แต่ถ้าเราคำนึงถึงว่าตัวกรองนั้นเปรียบได้กับ MANN ในแง่ของคุณสมบัติหลักและราคาของมันนั้นใกล้เคียงกันจริงระหว่างตัวกรองทั้งสองนี้ตัวเลือกที่เราเลือกจะชัดเจน

แหวนซีลที่นี่แคบกว่าของ Mahle หรือ MANN - ในมือข้างหนึ่งมันจะลดลงไปที่ระนาบการผสมพันธุ์ระหว่างการใช้งานและตัวกรองจะเปลี่ยนได้ง่ายขึ้นในอีกด้านหนึ่งด้วยการขันที่แน่นเกินไป ดังนั้นตัวกรอง Fram ที่รัดกุมจึงเป็นไปตามคำแนะนำไม่ใช่ "ด้วยระยะห่าง"